Tiesą sakant, čia kalbėsime ne tiek apie mašinas, nors ir apie jas, o apie naujovę Rusijos inžinierių kariuomenėje. Dėl saperių darbo Sirijoje buvo nuspręsta grįžti prie Didžiojo Tėvynės karo praktikos, kai labai efektyviai buvo panaudotos ne tik saperių puolėjų grupės, bet ir visos brigados.
Pagrindinis tokių brigadų uždavinys buvo gynybai pritaikytų gyvenviečių puolimas ir stipriai įtvirtintų gynybinių linijų proveržis. Kovos praktika parodė, kad šiandien inžinierių grupių darbą reikia kažkaip peržiūrėti. Ir peržiūros buvo laikomasi ne tik teorinių, bet ir praktinių sprendimų požiūriu.
Todėl inžinierių brigadoje šiandien yra šturmo ir užtvankų batalionas, skirtas užtikrinti netrukdomą bendrosios paskirties pajėgų judėjimą miesto aplinkoje. Tai, remiantis koncepcija, patvirtinta praktikos, leidžia ir padidinti veiksmų efektyvumą šturmuojant pastatus, ir sumažinti nuostolius.
Šiuolaikinis puolimo inžinerijos skyrius sprendžia ne tik darbo su minomis (tiekimo ir pašalinimo) klausimus, bet ir taktinę paramą sausumos daliniams. Kliūčių ir kliūčių griovimas, šaudymo vietų pašalinimas naudojant specialias priemones (liepsnosvaidžius, nukreiptus užtaisus ir pan.), Darbas su ilgalaikiais įtvirtinimais (pavyzdžiui, požeminiai bunkeriai ir tuneliai Sirijoje).
Kaip bebūtų keista, naujasis „OVR-3Sh“rinkinys tapo „Typhoon“ir „Patrol“modifikavimo priežastimi, kad būtų patenkinti sapierių poreikiai. Apie jį buvo daug parašyta, įskaitant mūsų. Itin pažangi ir pasitikinti įranga, leidžianti sutapikui tinkamai atlikti paskirtą užduotį.
Tačiau būtent dėl OVR-3SH mašinos turėjo būti modifikuotos.
Yra du pagrindiniai patobulinimai.
Pirma, sustiprinti apatinės kūno dalies šarvai. Praktika parodė, kad šiuolaikinėmis sąlygomis būtina pasikliauti ne tik standartinėmis šaudmenimis, aptarnaujamomis su pasaulio šalimis, bet ir naminiais gaminiais. O ten sprogstamosios medžiagos kiekį gamintojams riboja tik vaizduotė ir prieinamumas. Su ISIS meistrais niekada nebuvo jokių problemų.
Antroji dalis palietė kūno vidų. Sėdynės buvo pertvarkytos tiek kiekiu, tiek vieta. Sėdimų vietų skaičius sumažintas nuo 8 iki 6. O jos išdėstytos taip, kad centre liktų kuo daugiau vietos.
Rezultatas pasirodė toks:
Dvi transporto priemonės naudojimo kovos sąlygomis galimybės.
Pirmasis yra tas, kad iš anksto įrengtas skyrius užima vietas ir persikelia į darbo vietą. Jau OVR-3Sh, tai senoje kėbulo versijoje buvo tiesiog nerealu. Sėdimų vietų išdėstymas tiesiog neleido.
Antra, skubiai išvykstant, departamentas turi galimybę pasirūpinti kelyje. Daug energijos reikalaujantis variantas, bet tikrai geresnis už įrangą už automobilio ribų.
Rampa nusileidimui. Patogiau nei pro duris.
Už įprasto nuotolinio valdymo „Kord“yra dar vienas labai naudingas ginklas. RP-377UVM1L kompleksas. Maža radijo trukdymo stotis. Sukurtas slopinti radijo bangomis valdomų minų signalus. Įrodė save Sirijoje.
Liukas, žinoma, nėra skirtas ventiliacijai. Vėdinimui yra priverstinio oro filtravimo įrenginys.
Tiesą sakant, kūnas 6 žmonėms.
Tas pats kėbulas buvo atliktas ir „Patrol“, kuri yra lengvesnė transporto priemonė, daugiausia skirta darbui šiek tiek saugesnėse vietose. Nors „Patrulis“apsaugos požiūriu, viskas tvarkoje.
Ratai taip pat gerai, jie praeis per bet kokį purvą.
Štai „patrulis“.
Beje, statinė ant stogo nėra oro valymo filtras. Tiksliau, beveik filtras, išgryninantis tik eterį. RP-377UVM2, modernesnis ir mažesnis kompleksas nei „Typhoon“. Taip pat pažymėta „Išbandyta Sirijoje“.
Iš viso. Be to, tobulinimas, greitas techninių priemonių peržiūrėjimas, siekiant patenkinti šiandienos poreikius, yra puikus. Tai, kad principas „ką davei, tą ir naudoji“tampa praeities dalyku, negali tik džiaugtis. Taip pat tai, kad vyksta kryptingi darbai, siekiant padidinti karių naudojimo efektyvumą tiek personalo, tiek įrangos atžvilgiu.
