Rusijos CDB MT „Rubin“sukūrė originalų panardinto patrulinio laivo projektą. Toks laivas turėtų apjungti pagrindines povandeninių laivų ir paviršinių patrulinių valčių savybes ir privalumus. Projektas siūlomas eksportui - jis turėtų sudominti neturtingas šalis, norinčias atnaujinti savo laivyną.
Globėjo projektas
Balandžio 12 dieną CDB MT „Rubin“paskelbė pirmąjį oficialų pranešimą apie naują projektą. Jame buvo pateikta pagrindinė informacija apie neįprastą koncepciją, jos įgyvendinimą ir laukiamus rezultatus. Be to, operacijos metu jie parodė trimatį patrulinio povandeninio laivo vaizdą.
Naujas į eksportą orientuotas projektas buvo pavadintas „Sentinel“. Taip pat siūlomas angliškas pavadinimas „Border and Offshore Submersible Sentry“arba BOSS. Tikriausiai Rusijos „gvardija“bus reklamuojama tarptautinėje rinkoje pavadinimu BOSS.
Projekto kūrėjai pastebi, kad šiuolaikiniai patruliniai laivai yra palyginti pigūs - ir dėl ribotų išlaidų jie pritraukia neturtingų šalių dėmesį. Eksploatacijos metu tokie laivai gali susimokėti užkirsdami kelią brakonieriavimui ir ekonominiams nusikaltimams.
„Sentinel“projektas siūlo statyti laivą, galintį veikti paviršiuje ar nardyti. Teigiama, kad toks laivas ant paviršiaus galės atlikti visavertį patruliavimą, surasti ir sulaikyti įsibrovėlius. Povandeninė padėtis skirta paslėptam įsibrovėlio stebėjimui, žvalgybai ir netgi apsaugai nuo nepalankių oro sąlygų. Neatmetama galimybė naudoti laivą moksliniams tyrimams ir mokymui.
Pranešime iš CDB MT „Rubin“minima, kad tai pirmoji panardinto patrulinio laivo versija. Iš to išplaukia, kad ateityje, remiantis pagrindiniu modeliu ir jo idėjomis, galima sukurti naujus laivus, turinčius vienokį ar kitokį skirtumą.
Techninės savybės
Kūrėjo organizacija parodė „Guard“dizaino išvaizdą dabartinėje konfigūracijoje. Oficialiame paveikslėlyje pavaizduotas laivas su povandeninio laivo išvaizda ir kai kuriomis povandeninių laivų laivynui nebūdingomis savybėmis.
„Sargyba“turi pailgą korpusą su plokščiu deniu, ant kurio uždėtas ribotų matmenų antstatas-denio namas. Korpuso priekyje matomas hidroakustinio komplekso antenos radomas. Šonuose, priešais antstatą, yra ištraukiami horizontalūs vairai. Laivagalyje yra denyje rodomas skyrius motorinėms valtims.
Kaip minėta, architektūra ir pagrindiniai matmenys „Guard“/ BOSS yra panašūs į senojo projekto 613. dyzelinius elektrinius povandeninius laivus. Šis projektas buvo pats masyviausias Rusijos laivyno istorijoje ir buvo labai populiarus tarp užsienio klientų. Priklausomai nuo konfigūracijos, „Guard“ilgis gali būti 60–70 m, o poslinkis-apytiksliai. 1000 t - maždaug 613 projekto lygiu.
Visa laivų sistemų ir specialios įrangos sudėtis nenurodyta. Kartu minima pagrindinė galimybė įvairiems tikslams naudoti įvairias sistemas. Visų pirma, patrulinis laivas gali gabenti įvairių rūšių ginklus. Jame gali būti sumontuotas mažo kalibro artilerijos vienetas, raketų sistema arba torpedos. Laivų žvalgybai ir tikrinimui laivas galės gabenti kelių valandų autonomiją turinčius UAV ir motorines valtis.
„Sentinel“įguloje gali būti iki 42 žmonių. Į šį skaičių įeina ir pati įgula, valdanti laivą, ir tikrinimo grupė, atsakinga už darbą su įsibrovėliais.
Laivas rinkai
„Guardian“projekto kūrimas buvo atsakas į dabartinius tarptautinės rinkos reikalavimus. Įvairios šalys rodo susidomėjimą patruliavimo / palydos laivų tema. Šiuo atžvilgiu mes reguliariai gauname naujienas apie sutarčių pasirašymą, žymėjimą ar naujų laivų pristatymą. Sentinel / BOSS projekto dėka Rusijos pramonė gali įgyti naujų pozicijų tarptautinėje rinkoje.
Norint laimėti užsienio konkursą, mėginys turi turėti tam tikrų pranašumų prieš konkurentus. Projekte „Sentinel“siūloma juos pateikti jau pagrindinės koncepcijos lygiu. Planuojama vienu metu įgyti kelis svarbius pranašumus, atsisakant tradicinės paviršinio laivo išvaizdos, o tai reiškia kombinuotą schemą.
Išlaikydama pagrindines paviršinio laivo savybes, BOSS galės atlikti patruliavimą, sulaikyti įsibrovėlius ir kt. - kaip ir kiti patruliai. Įrengdami vieną ar kitą ginklą, galite suteikti reikiamas kovines galimybes, atitinkančias paviršiniams laivams keliamus reikalavimus. Tuo pačiu metu galimybė panardinti suteiks slaptumą ir galimybę atlikti užduotį giliai, taip pat suteiks kitų privalumų.
Svarbu, kad „Sentinel“nebūtų specializuotas laivas, o daugiafunkcinė jūrų platforma. Jos įrangos ir ginklų sudėtį turėtų nustatyti klientas, atsižvelgdamas į jo poreikius. Atitinkamai BOSS šeimoje gali pasirodyti ir paprasti patruliniai laivai su minimalia įranga, ir gerai ginkluoti „medžiotojai“, galintys sunaikinti paviršinius ir povandeninius taikinius. Toks lankstumas naudojant platformą gali būti rimtas konkurencinis pranašumas.
Objektyvūs sunkumai
Tačiau siūlomame projekte ir jo pagrindinėje koncepcijoje nėra dviprasmiškų bruožų ir trūkumų. Visų pirma, būtina atsižvelgti į riziką, būdingą kombinuotoms sistemoms. Kartu su antžeminių ir povandeninių laivų privalumais „Guardian“gali gauti ir trūkumų, kurie, be to, gali vienas kitą papildyti ir sustiprinti.
Pradinė koncepcija tam tikru mastu apsunkina laivų aptarnavimo kelią. Potencialus klientas „Sargas“turės atlikti tiriamąjį darbą ir nustatyti patį tokių kovinių vienetų poreikį. Priėmus teigiamą sprendimą, reikės suformuluoti laivo įrangos išvaizdos ir sudėties reikalavimus. Taip pat turėsite sukurti naudojimo taktiką, kuri panaudotų visas laivo galimybes ir visiškai realizuotų jo galimybes. Tada visa tai reikės įgyvendinti ir įvaldyti laivyne.
Taigi BOSS tipo laivų įsigijimas ir paleidimas eksploatuoti, nors ir suteiks svarbių pranašumų, yra susijęs su tam tikrais sunkumais. Potencialus klientas gali juos laikyti pernelyg dideliais ir netinkamais. Šiuo atžvilgiu „tradicinio“patrulio įsigijimas bus daug lengvesnis ir pigesnis.
Reikėtų prisiminti, kad anksčiau mūsų šalyje ir užsienyje buvo ne kartą kuriami projektai, apjungiantys tam tikras laivų ir povandeninių laivų savybes. Kai kurie iš jų buvo ribotai pritaikyti tam tikrose siaurose nišose, o kiti nepasistūmėjo toliau. Visa tai rodo, kad pradinė derinio schema turi ribotą komercinį ir praktinį potencialą. Tačiau nauji tokio pobūdžio projektai turi tam tikrų galimybių juos visiškai įgyvendinti.
Idėjų kūrimas
Siūlomas Centrinio projektavimo biuro MT „Rubin“panardinto patrulinio laivo „Guard“projektas kelia tam tikrą techninį susidomėjimą, tačiau realios jo perspektyvos lieka abejotinos. Pagrindinė koncepcija ir gerai parengtas projektas turi ir privalumų, ir trūkumų, galinčių turėti įtakos potencialaus kliento nuomonei. Tikriausiai netolimoje ateityje kūrėjų organizacija įvairiuose renginiuose reklamuos „Guard“ir ieškos potencialių pirkėjų.
Jei kuri nors užsienio šalis domisi povandeninio laivo patruliniu laivu, tuomet Rusijos laivų statytojai gali tikėtis pelningos sutarties. Priešingu atveju užsidirbti „Sargyboje“nepavyks, tačiau šis projektas vis tiek bus naudingas. Jo dėka „Rubin“biuras gauna galimybę išlaikyti savo kompetencijas ir kurti naujas idėjas, sukurdamas rezervą ateičiai. Taigi hipotetinės sutartys nėra pagrindinis projekto tikslas - priešingai nei patirties kaupimas ir naujų sprendimų kūrimas.
