Antrojo pasaulinio karo metais buvo bandoma sukurti priešlėktuvines raketas, tačiau tuo metu nė viena šalis nebuvo pasiekusi tinkamo technologinio lygio. Net Korėjos karas praėjo be priešlėktuvinių raketų sistemų. Pirmą kartą jie buvo rimtai naudojami Vietname, darantys milžinišką įtaką šio karo rezultatams, ir nuo to laiko jie buvo viena iš svarbiausių karinės technikos klasių, be jų slopinimo neįmanoma įgyti oro pranašumo.
S -75 - „PASAULINIS ČEMPIONAS“IŠ VISŲ
Daugiau nei pusšimtį metų daugiau nei 20 rūšių priešlėktuvinių raketų sistemų (SAM) ir nešiojamų priešlėktuvinių raketų sistemų (MANPADS) turėjo tikrą kovinę sėkmę. Be to, daugeliu atvejų labai sunku sužinoti tikslius rezultatus. Dažnai sunku objektyviai nustatyti, kuo tiksliai numuštas konkretus lėktuvas ir sraigtasparnis. Kartais kovotojai sąmoningai meluoja propagandos tikslais, tačiau objektyvios tiesos nustatyti neįmanoma. Dėl šios priežasties toliau bus rodomi tik labiausiai išbandyti ir visų šalių patvirtinti rezultatai. Tikrasis beveik visų oro gynybos sistemų efektyvumas yra didesnis, o kai kuriais atvejais - kartais.
Pirmoji kovos sėkmę pasiekusi ir labai garsi oro gynybos sistema buvo sovietinis S-75. 1960 m. Gegužės 1 d. Jis virš Uralo numušė amerikiečių žvalgybinį lėktuvą U-2, kuris sukėlė didžiulį tarptautinį skandalą. Tada S -75 numušė dar penkis U -2 - vieną 1962 m. Spalio mėn. Virš Kubos (po to pasaulis buvo per žingsnį nuo branduolinio karo), keturis - virš Kinijos nuo 1962 m. Rugsėjo mėn. Iki 1965 m. Sausio mėn.
S-75 „geriausia valanda“įvyko Vietname, kur nuo 1965 iki 1972 m. Jiems buvo pristatytos 95 oro gynybos sistemos S-75 ir 7658 priešlėktuvinės raketos (SAM). Oro gynybos sistemos skaičiavimai iš pradžių buvo visiškai sovietiniai, tačiau pamažu vietnamiečiai pradėjo juos keisti. Sovietų duomenimis, jie numušė 1293 ar net 1770 amerikiečių lėktuvų. Patys amerikiečiai pripažįsta, kad dėl šios oro gynybos sistemos neteko apie 150-200 lėktuvų. Šiuo metu nuostoliai, kuriuos patvirtino amerikiečiai pagal orlaivių tipus, yra tokie: 15 strateginių bombonešių B-52, 2-3 taktiniai bombonešiai F-111, 36 atakos lėktuvai A-4, devyni A-6, 18 A- 7, trys A-3, trys A-1, vienas naikintuvas AC-130, 32 F-4, aštuoni F-105, vienas F-104, 11 F-8, keturi žvalgybiniai lėktuvai RB-66, penki RF-101, vienas O-2, vienas transportinis C-123, taip pat vienas sraigtasparnis CH-53. Kaip minėta aukščiau, tikrieji S-75 rezultatai Vietname akivaizdžiai yra daug didesni, tačiau to, kas jie yra, jau neįmanoma pasakyti.
Pats Vietnamas pralaimėjo nuo C-75, tiksliau nuo Kinijos klono HQ-2, vieno naikintuvo „MiG-21“, kuris 1987 metų spalį atsitiktinai pateko į KLR oro erdvę.
Kalbant apie kovinį mokymą, arabų priešlėktuviniai šauliai niekada neprilygo nei sovietiniams, nei vietnamiečiams, todėl jų rezultatai buvo žymiai mažesni.
Per „nusidėvėjimo karą“nuo 1969 m. Kovo iki 1971 m. Rugsėjo mėn. Egipto C-75 numušė mažiausiai tris Izraelio naikintuvus F-4 ir vieną „Mister“, vieną A-4 atakos lėktuvą, vieną transportinį „Piper Cube“ir vieną oro pajėgų valdymo postą (VKP).) S-97. Tikrieji rezultatai gali būti didesni, tačiau, skirtingai nei Vietnamas, ne daug. 1973 metų spalio karo metu C-75 turėjo mažiausiai du F-4 ir A-4. Galiausiai 1982 metų birželį Sirijos S-75 numušė Izraelio naikintuvą „Kfir-S2“.
Irako S-75 per 1980-1988 m. Karą su Iranu numušė mažiausiai keturis Irano F-4 ir vieną F-5E. Tikrieji rezultatai galėjo būti daug kartų didesni.1991 m. Sausio-vasario mėn. Dykumos audros metu Irako C-75 turėjo vieną JAV karinių oro pajėgų naikintuvą F-15E (uodegos numeris 88–1692), vieną JAV karinio jūrų laivyno naikintuvą F-14 (161430)., vienas britų bombonešis „Tornado“(ZD717). Galbūt prie šio skaičiaus reikėtų pridėti dar du ar tris lėktuvus.
Galiausiai, 1993 m. Kovo 19 d., Karo metu Abchazijoje, gruzinas S-75 numušė rusų naikintuvą „Su-27“.
Apskritai, C-75 turi mažiausiai 200 numuštų orlaivių (dėl Vietnamo iš tikrųjų gali būti bent 500 ar net tūkstantis). Pagal šį rodiklį kompleksas pranoksta visas kitas oro gynybos sistemas pasaulyje kartu. Gali būti, kad ši sovietinė oro gynybos sistema amžiams liks „pasaulio čempionu“.
Verti įpėdiniai
Priešlėktuvinių raketų sistema S-125 buvo sukurta šiek tiek vėliau nei S-75, todėl ji nepateko į Vietnamą ir debiutavo „nusidėvėjimo karo“metu, taip pat sovietiniais skaičiavimais. 1970 -ųjų vasarą jie numušė iki devynių Izraelio lėktuvų. Spalio karo metu jie turėjo mažiausiai du A-4, vieną F-4 ir vieną Mirage-3. Tikrieji rezultatai galėjo būti daug didesni.
Etiopijos S-125 (galbūt su Kubos ar sovietų įgulomis) 1977–1978 m. Karo metu numušė mažiausiai du Somalio „MiG-21“.
Irako S-125 turi du Irano F-4E ir vieną amerikietišką F-16C (87-0257). Bent jau jie galėjo numušti mažiausiai 20 Irano lėktuvų, tačiau dabar nėra tiesioginio patvirtinimo.
Angolos S-125 su Kubos įgula 1979 m. Kovo mėn. Numušė bombonešį iš Kanberos iš Pietų Afrikos.
Galiausiai, Serbijos S-125 sudaro visus NATO orlaivių nuostolius per agresiją prieš Jugoslaviją 1999 m. Kovo – birželio mėn. Tai slaptas bombonešis F-117 (82-0806) ir naikintuvas F-16C (88-0550), abu priklausė JAV oro pajėgoms.
Taigi patvirtintų S-125 pergalių skaičius neviršija 20, tikrosios gali būti 2-3 kartus daugiau.
Ilgiausio nuotolio pasaulyje priešlėktuvinių raketų sistema (SAM) S-200 neturi nė vienos patvirtintos pergalės. Gali būti, kad 1983 metų rugsėjį Sirijos S-200 su sovietų įgula numušė Izraelio lėktuvą AWACS E-2S. Be to, yra pasiūlymų, kad per 1986 metų pavasarį įvykusį konfliktą tarp JAV ir Libijos Libijos lėktuvas S-200 numušė du amerikietiškus A-6 vežėjo pagrindu veikiančius atakos lėktuvus ir bombonešį F-111. Tačiau net ne visi šalies šaltiniai sutinka su visais šiais atvejais. Todėl gali būti, kad vienintelė „S-200“„pergalė“yra tokio tipo Rusijos keleivio „Tu-154“Ukrainos oro gynybos sistemos sunaikinimas 2001 m.
Moderniausia buvusių šalies oro gynybos pajėgų, o dabar Rusijos Federacijos oro pajėgų oro gynybos sistema S-300P niekada nebuvo naudojama mūšyje, todėl jos aukštos taktinės ir techninės charakteristikos (TTX) negavo praktinio patvirtinimo. Tas pats pasakytina apie S-400.
„Sofos ekspertų“pokalbiai apie Rusijos oro gynybos sistemų „gedimą“šių metų balandį. kai amerikiečių „Tomahawks“apšaudė Sirijos oro bazę „Shayrat“, jie tik liudija apie visišką „ekspertų“nekompetenciją. Niekas nesukūrė ir niekada nesukurs radaro, galinčio matyti per žemę, nes radijo bangos neplinta kietoje medžiagoje. Amerikos SLCM labai toli nuo Rusijos oro gynybos sistemų pozicijų, turėdamos didžiulę valiutos kurso parametro vertę ir, svarbiausia, po reljefo klostėmis. Rusijos radarų stotys tiesiog negalėjo jų matyti, atitinkamai nebuvo užtikrintas raketų nukreipimas į jas. Su bet kokia kita oro gynybos sistema panaši „nelaimė“taip pat būtų įvykusi, nes niekam dar nepavyko panaikinti fizikos įstatymų. Tuo pačiu metu „Shayrat“oro gynybos bazė nebuvo padengta nei formaliai, nei faktiškai, tad ką bendro turi nesėkmė?
„CUBE“, „SQUARE“IR KT
Mūšyje buvo plačiai naudojamos sovietinės karinės oro gynybos sistemos. Pirmiausia kalbame apie oro gynybos sistemą „Kvadrat“(SSRS sausumos pajėgų oro gynyboje naudojamos oro gynybos sistemos „Cube“eksporto versija). Pagal šaudymo nuotolį jis yra artimas S-75, todėl užsienyje jis dažniau buvo naudojamas strateginei oro gynybai, o ne sausumos pajėgų oro gynybai.
1973 m. Spalio karo metu Egipto ir Sirijos aikštės numušė mažiausiai septynis A-4, šešis F-4 ir vieną „Super Mister“naikintuvą. Faktiniai rezultatai gali būti daug didesni. Be to, 1974 metų pavasarį Sirijos „Aikštės“galėjo numušti dar šešis Izraelio lėktuvus (tačiau tai yra vienpusiški sovietiniai duomenys).
Dėl Irako oro gynybos sistemų „Kvadrat“mažiausiai vienas Irano F-4E ir F-5E ir vienas amerikiečių F-16C (87-0228). Greičiausiai prie šio skaičiaus galima pridėti vieną ar dvi dešimtis Irano lėktuvų ir, galbūt, vieną ar du amerikietiškus lėktuvus.
Per karą dėl Vakarų Sacharos nepriklausomybės nuo Maroko (šis karas dar nesibaigė) Alžyras rėmė Polisario frontą, kovojantį už šią nepriklausomybę, o tai sukilėliams perdavė didelę oro gynybos dalį. Visų pirma, bent vienas Maroko F-5A buvo numuštas naudojant Kvadrato oro gynybos sistemą (1976 m. Sausio mėn.). Be to, 1985 metų sausį „Kvadrat“, jau priklausantis pačiai Alžyrui, numušė Maroko naikintuvą „Mirage-F1“.
Galiausiai per aštuntojo ir devintojo dešimtmečių Libijos ir Čado karą čadiečiai užėmė keletą Libijos „skverų“, iš kurių vienas 1987 m. Rugpjūčio mėn. Numušė Libijos bombonešį „Tu-22“.
Serbai karo metu Bosnijoje ir Hercegovinoje 1993–1995 metais aktyviai naudojo oro gynybos sistemą „Kvadrat“. 1993 metų rugsėjį buvo numuštas kroatas „MiG-21“, 1994 metų balandį-angliškasis „Sea Harrier FRS1“iš lėktuvnešio „Ark Royal“(tačiau, pasak kitų šaltinių, šį lėktuvą numušė „Strela-3 MANPADS“). Galiausiai 1995 m. Birželio mėn. JAV karinės oro pajėgos F-16S (89-2032) tapo serbų „aikštės“auka.
Taigi, apskritai, kalbant apie našumą tarp „didelių“oro gynybos sistemų „Kvadrat“, matyt, aplenkia S-125 ir užima antrą vietą po S-75.
Kuriant „Kubą“sukurta oro gynybos raketų sistema „Buk“ir šiandien laikoma gana modernia. Savo sąskaitoje jis numušė lėktuvus, nors jo sėkmė negali mums sukelti džiaugsmo. 1993 m. Sausio mėn., Karo metu Abchazijoje, rusas Bukas per klaidą numušė atakos lėktuvą „Abhazas L-39“. 2008 m. Rugpjūčio mėn. Per penkias dienas trukusį Kaukazo karą iš Ukrainos gautos Gruzijos oro gynybos sistemos „Buk“numušė rusų bombonešius „Tu-22M“ir „Su-24“ir galbūt iki trijų „Su-25“atakos lėktuvų. Galiausiai prisimenu istoriją apie Malaizijos „Boeing-777“žūtį virš Donbaso 2014 m. Liepos mėn., Tačiau yra per daug neaiškaus ir keisto.
Sirijos armijos kariai SAM „Wasp“, sovietų duomenimis, nuo 1981 m. Balandžio iki 1982 m. Gegužės buvo numušti aštuoni Izraelio lėktuvai-keturi F-15, trys F-16, vienas F-4. Deja, nė viena iš šių pergalių neturi jokių objektyvių įrodymų, matyt, jos visos yra visiškai sugalvotos. Vienintelė patvirtinta Sirijos oro gynybos sistemos „Osa“sėkmė yra Izraelio F-4E, numuštas 1982 m.
„Front POLISARIO“oro gynybos priemones gavo ne tik iš Alžyro, bet ir iš Libijos. Būtent Libijos „Vapsvos“1981 metų spalį numušė Maroko „Mirage-F1“ir transporto lėktuvą C-130.
Angolos (tiksliau Kubos) SAM „Osa“1987 metų rugsėjį numušė Pietų Afrikos AM-3SM (lengvas žvalgybinis lėktuvas, pagamintas Italijoje). Galbūt dėl „Vapsvos“yra dar keli Pietų Afrikos lėktuvai ir sraigtasparniai.
Gali būti, kad 1991 -ųjų sausį Irako „Vapsvą“numušė britų „Tornado“su uodegos numeriu ZA403.
Galiausiai 2014 m. Liepos-rugpjūčio mėn. „Donbass“kovotojai numušė Ukrainos karinių oro pajėgų atakos lėktuvą „Su-25“ir karinį transporto lėktuvą „An-26“su užfiksuota vapsva.
Apskritai oro gynybos raketų sistemos „Osa“sėkmė yra gana kukli.
Oro gynybos sistemos „Strela-1“ir jos gilios modifikacijos „Strela-10“sėkmė taip pat yra labai ribota.
1983 m. Gruodį, vykstant kovoms tarp Sirijos ginkluotųjų pajėgų ir NATO šalių, Sirijos strėlė-1 numušė amerikiečių vežėjo lėktuvą A-6 (uodegos numeris 152915).
1985 m. Lapkričio mėn. Pietų Afrikos specialiųjų pajėgų pareigūnai virš Angolos numušė sovietinį An-12 transporto lėktuvą su užfiksuotu „Strela-1“. Savo ruožtu 1988 m. Vasario mėn. Pietų Afrikos Mirage-F1 Angolos pietuose buvo numuštas „Strela-1“arba „Strela-10“. Galbūt dėl šių dviejų tipų oro gynybos sistemų Angoloje buvo dar keli Pietų Afrikos lėktuvai ir sraigtasparniai.
1988 m. Gruodį „Frente Polisario“rodyklė 10 per Vakarų Sacharą klaidingai numušė amerikiečių civilį DC-3.
Galiausiai 1991 m. Vasario 15 d. Per dykumos audrą Irako strėlė 10 numušė du JAV karinių oro pajėgų A-10 lėktuvus (78-0722 ir 79-0130). Galbūt dėl šių dviejų tipų Irako oro gynybos sistemų buvo dar keli amerikietiški lėktuvai.
Moderniausia Rusijos karinė trumpojo nuotolio oro gynybos sistema „Tor“ir priešlėktuvinių raketų bei patrankų sistemos (ZRPK) „Tunguska“ir „Pantsir“karo veiksmuose nedalyvavo, atitinkamai nebuvo numušti lėktuvai ir sraigtasparniai. Nors sklando visiškai nepatikrinti ir nepatvirtinti gandai apie „Pantsirey“sėkmę Donbase-vieną bombonešį „Su-24“ir vieną Ukrainos ginkluotųjų pajėgų atakos sraigtasparnį „Mi-24“.
KUKLIOS VAKARŲ KOLEGIJŲ SĖKMĖS
Vakarų oro gynybos sistemų sėkmė yra daug kuklesnė nei sovietinių. Tačiau tai paaiškinama ne tik ir ne tiek jų veikimo charakteristikomis, kiek oro gynybos formavimo ypatumais. Sovietų Sąjunga ir į ją orientuotos šalys, kovodamos su priešo lėktuvais, tradiciškai daugiausia dėmesio skyrė antžeminėms oro gynybos sistemoms, o Vakarų šalys-naikintuvams.
Didžiausią sėkmę pasiekė Amerikos oro gynybos sistema „Hawk“ir jos gili modifikacija „Improved Hawk“. Beveik visa sėkmė nukrito į tokio tipo Izraelio oro gynybos sistemas. Per „nusidėvėjimo karą“jie numušė vieną Egipto oro pajėgų „Il-28“, keturis „Su-7“, keturis „MiG-17“ir tris „MiG-21“. Spalio karo metu jie turėjo keturis MiG-17, vieną MiG-21, tris Su-7, vieną medžiotoją, vieną Mirage-5, du Egipto, Sirijos, Jordanijos ir Libijos oro pajėgų Mi-8. Galiausiai 1982 m. Virš Libano buvo numuštas Sirijos MiG-25 ir galbūt MiG-23.
Irano ir Irako karo metu Irano oro gynybos sistemos „Hawk“numušė du ar tris savo F-14 ir vieną F-5, taip pat iki 40 Irako lėktuvų.
1987 m. Rugsėjo mėn. Libijos bombonešį „Tu-22“virš Čado sostinės N'Djamena numušė „Hawk“oro gynybos sistema.
1990 m. Rugpjūčio 2 d. Kuveito oro pajėgos „Advanced Hawk“per Irako invaziją į Kuveitą numušė vieną Irako oro pajėgų „Su-22“ir vieną „MiG-23BN“. Visos Kuveito oro gynybos sistemos buvo užgrobtos irakiečių ir panaudotos prieš JAV ir jos sąjungininkes, tačiau nesėkmingai.
Skirtingai nei S-300P, abiejuose Irako karuose buvo naudojamas jo amerikietiškas alter ego-tolimojo nuotolio oro gynybos sistema „Patriot“. Iš esmės jo taikiniai buvo pasenę sovietų pagamintos Irako balistinės raketos R-17 (pagarsėjusi „Scud“). Patriotų efektyvumas pasirodė esąs labai žemas; 1991 metais amerikiečiai patyrė rimčiausius žmonių nuostolius dėl raketų P-17. Per antrąjį Irako karą 2003 m. Pavasarį „Patriot“paskyroje pasirodė du pirmieji numušti lėktuvai, kurie amerikiečiams neteikė malonumo. Jie abu buvo savi: britų „Tornado“(ZG710) ir JAV karinio jūrų laivyno F / A-18C (164974). Tuo pat metu JAV karinių oro pajėgų F-16S priešradarine raketa sunaikino vieną iš „Patriot“batalionų. Matyt, amerikiečių pilotas tai padarė ne atsitiktinai, o tyčia, kitaip jis būtų tapęs trečiąja savo priešlėktuvinių šaulių auka.
Izraelio „Patriots“taip pat su abejotina sėkme tą patį 1991 m. Apšaudė Irako P-17. 2014 metų rugsėjį būtent Izraelio patriotas numušė pirmąjį šios oro gynybos sistemos priešo lėktuvą - Sirijos „Su -24“, netyčia nuskridusį į Izraelio oro erdvę. 2016–2017 metais Izraelio patriotai ne kartą šaudė į iš Sirijos atvykstančius nepilotuojamus orlaivius, dažniausiai nesėkmingai (nepaisant to, kad visų iššautų nepilotuojamų orlaivių kaina kartu buvo mažesnė nei vienos „Patriot“oro gynybos raketų sistemos).
Galiausiai „Saudi Patriots“galėjo numušti vieną ar du Jemeno Houthis 2015–2017 m. Paleistus P-17, tačiau daug daugiau tokio tipo ir vis modernesnių „Tochka“raketų sėkmingai pataikė į Saudo Arabijos teritorijos taikinius, padarydamos itin didelę žalą kariams Arabų koalicijos.
Taigi apskritai oro gynybos sistemos „Patriot“efektyvumas turėtų būti pripažintas itin žemu.
Vakarų trumpo nuotolio oro gynybos sistemos turi labai kuklią sėkmę, o tai, kaip minėta aukščiau, iš dalies lemia ne techniniai trūkumai, o kovos naudojimo ypatumai.
Dėl amerikiečių oro gynybos sistemos „Chaparel“yra tik vienas lėktuvas - Sirijos „MiG -17“, kurį 1973 metais numušė tokio tipo Izraelio oro gynybos sistema.
Taip pat vieną lėktuvą numušė anglas „Rapira SAM“- argentinietis Izraelyje pagamintas naikintuvas „Dagger“virš Folklando salų 1982 m.
Prancūzijos oro gynybos sistema „Roland“sulaukia šiek tiek apčiuopiamesnės sėkmės. Argentinos „Rolandą“virš Folklendų numušė britų „Harrier-FRS1“(XZ456). Irako „Rolands“turi mažiausiai du Irano lėktuvus (F-4E ir F-5E) ir galbūt du Didžiosios Britanijos tornadus (ZA396, ZA467), taip pat vieną amerikietišką A-10, tačiau visi trys šie orlaiviai nėra visiškai patvirtinti. Bet kokiu atveju įdomu tai, kad visi Prancūzijos oro gynybos sistemos skirtinguose teatruose numušti lėktuvai yra vakarietiškos gamybos.
Ypatinga oro gynybos sistemų kategorija yra laivo oro gynybos sistemos. Tik Didžiosios Britanijos oro gynybos sistemos turi sėkmingą kovą dėl Britanijos karinio jūrų laivyno dalyvavimo kare dėl Folklando. Oro gynybos raketų sistema „Sea Dart“numušė vieną Argentinoje pagamintą britų bombonešį „Canberra“, keturis atakos lėktuvus A-4, vieną transportinį lėktuvą „Learjet-35“ir vieną Prancūzijoje pagamintą sraigtasparnį SA330L. „Sea Cat“oro gynybos sistemos sąskaita - du A -4S. Pasitelkus oro gynybos sistemą „Sea Wolfe“, buvo numuštas vienas naikintuvas „Dagger“ir trys A-4B.
LAUŽYMO RODIKLIAI IR Aštrūs adatos
Atskirai turėtume apsvarstyti nešiojamas priešlėktuvinių raketų sistemas, kurios tapo ypatinga oro gynybos sistemų kategorija. MANPADS dėka pėstininkai ir net partizanai bei teroristai galėjo numušti lėktuvus ir, be to, sraigtasparnius. Iš dalies dėl to dar sunkiau nustatyti tikslius tam tikros rūšies MANPADS rezultatus nei „didelių“oro gynybos sistemų atveju.
Sovietų karinės oro pajėgos ir kariuomenės aviacija Afganistane 1984-1989 metais iš MANPADS neteko 72 lėktuvų ir sraigtasparnių. Tuo pat metu Afganistano partizanai naudojo sovietinius „Strela-2 MANPADS“ir jų kiniškas bei egiptietiškas HN-5 ir Ain al-Sakr kopijas, Amerikos raudonų akių ir „Stinger“MANPADS bei britų „Bloupipe“. Ne visada buvo įmanoma nustatyti, iš kokių konkrečių MANPADS buvo numuštas konkretus orlaivis ar sraigtasparnis. Panaši situacija įvyko per „dykumos audrą“, karus Angoloje, Čečėnijoje, Abchazijoje, Kalnų Karabache ir kt. Atitinkamai, toliau pateikti visų MANPADS, ypač sovietinių ir rusų, rezultatai turėtų būti laikomi gerokai neįvertintais.
Tačiau tuo pačiu metu nėra jokių abejonių, kad tarp „MANPADS“sovietinis „Strela-2“kompleksas tarp „didelių“oro gynybos sistemų yra tokio pat statuso kaip ir S-75-absoliutus ir, galbūt, nepasiekiamas čempionas.
Pirmą kartą „strėles-2“egiptiečiai naudojo „nusidėvėjimo karo“metu. 1969 m. Jie virš Sueco kanalo numušė nuo šešių (du miražus, keturis A-4) į 17 Izraelio lėktuvų. Spalio karo metu jų sąskaitoje buvo dar mažiausiai keturi A-4 ir sraigtasparnis CH-53. 1974 m. Kovo-gegužės mėn. Sirijos strėlės-2 numušė nuo trijų (dviejų F-4, vieno A-4) į aštuonis Izraelio lėktuvus. Tada 1978–1986 m. Šio tipo Sirijos ir Palestinos MANPADS numušė keturis lėktuvus (vieną „Kfir“, vieną F-4, du A-4) ir tris sraigtasparnius (du AN-1, vieną UH-1). Izraelio oro pajėgos ir JAV karinio jūrų laivyno atakos lėktuvas A-7 (uodegos numeris 157468).
Rodyklės-2 buvo naudojamos paskutiniame Vietnamo karo etape. Nuo 1972 m. Pradžios iki 1973 m. Sausio mėn. Jie numušė 29 amerikiečių lėktuvus (vieną F-4, septynis O-1, tris O-2, keturis OV-10, devynis A-1, keturis A-37) ir 14 sraigtasparnių (vienas CH-47, keturi AN-1, devyni UH-1). Išvedus amerikiečių karius iš Vietnamo ir iki karo pabaigos 1975 m. Balandžio mėn., Šie MANPADS turėjo nuo 51 iki 204 Pietų Vietnamo ginkluotųjų pajėgų lėktuvų ir sraigtasparnių. 1983–1985 m. Vietnamiečiai virš Kambodžos su „Strelami-2“numušė mažiausiai du Tailando oro pajėgų A-37 atakos lėktuvus.
1973 m. Bisau Gvinėjos sukilėliai su „Strela-2“numušė tris Portugalijos atakos lėktuvus G-91 ir vieną „Do-27“.
1978–1979 m. „Front Polisario“naikintuvai numušė prancūzų atakos lėktuvą „Jaguar“ir tris Maroko naikintuvus (vieną F-5A, du „Mirage-F1“) iš šių MANPADS virš Vakarų Sacharos, o 1985 m.-vokiečių mokslinį „Do-228“, skridusį į Antarktidą..
Afganistane iš „Strela-2“buvo pamestas bent vienas sovietų atakos lėktuvas Su-25.
Libijos „Strelami-2“1977 metų liepą galėjo numušti Egipto „MiG-21“, 1978 metų gegužę-prancūzų „Jaguar“. Tuo pat metu 1982 metų rugpjūtį čadai su užfiksuotu Libijos strėle-2 numušė Libijos atakos lėktuvą Su-22.
Angoloje šio tipo MANPADS taip pat buvo šaudoma į abi puses. Sugavę „Strela-2“, Pietų Afrikos kariai numušė Angolos (Kubos) naikintuvą „MiG-23ML“. Kita vertus, kubiečiai iš šių MANPADS numušė mažiausiai du „Impala“atakos lėktuvus. Tiesą sakant, jų rezultatas buvo daug didesnis.
1986 m. Spalio mėn. Nikaragvoje „Strela-2“numušė amerikietišką C-123 transporto lėktuvą su kroviniais. 1990–1991 m. Salvadoro oro pajėgos iš „Strel-2“vietinių partizanų priėmė tris lėktuvus (du O-2, vieną A-37) ir keturis sraigtasparnius (du „Hughes-500“, du „UH-1“).
Per dykumos audrą Irako strėlės 2 numušė vieną britų tornadą (ZA392 arba ZD791), vieną JAV karinių oro pajėgų AC-130 ginklą (69-6567), vieną JAV jūrų pėstininkų korpuso AV-8B (162740). Per antrąjį Irako karą 2006 m. Sausio mėn. Irako kovotojai su šiais MANPADS numušė kariuomenės aviacijos kovos sraigtasparnį AN-64D Apache (03-05395).
1995 metų rugpjūtį serbas „Strela-2“(kitų šaltinių duomenimis-„Igla“) virš Bosnijos numušė prancūzų bombonešį „Mirage-2000N“(uodegos numeris 346).
Galiausiai 1997 m. Gegužės-birželio mėn. Kurdai numušė Turkijos sraigtasparnius AH-1W ir AS532UL su „Strelami-2“.
Modernesniems sovietiniams MANPADS, „Strele-3“, „Igle-1“ir „Igla“, nepasisekė, pergalės jiems beveik nebuvo užfiksuotos. 1994 m. Balandžio mėn. Bosnijos „Strela-3“buvo užfiksuotas tik „British Harrier“, apie kurį, kaip minėta, taip pat tvirtina Kvadrato oro gynybos sistema. Igla MANPADS „dalijasi“su „Strela-2“minėtuoju „Mirage-2000N“Nr. 346. Be to, 1991 m. Vasario mėn. JAV karinių oro pajėgų Irake F-16С (84-1390) du Gruzijos koviniai sraigtasparniai „Mi-24“ir vienas „Su“. -25 atakos lėktuvai Abchazijoje 1992–1993 m. Ir, deja, Rusijos „Mi-26“Čečėnijoje 2002 m. Rugpjūčio mėn. (Žuvo 127 žmonės). 2014 m. Vasarą iš Ukrainos ginkluotųjų pajėgų buvo numušti trys atakos lėktuvai „Su-25“, vienas naikintuvas „MiG-29“, vienas žvalgybinis lėktuvas „An-30“, trys atakos sraigtasparniai „Mi-24“ir du daugiafunkciai sraigtasparniai „Mi-8“. neaiškaus tipo MANPADS virš Donbaso.
Tiesą sakant, visi sovietų ir rusų MANPADS, įskaitant „Strela-2“, dėl karų Irake, Afganistane, Čečėnijoje, Abchazijoje, Kalnų Karabache, akivaizdžiai turi daug daugiau pergalių.
Iš Vakarų MANPADS daugiausia sėkmės turi amerikietiškasis Stingeris. Afganistane jis numušė mažiausiai vieną SSRS oro pajėgų atakos lėktuvą Su-25, vieną Afganistano oro pajėgų MiG-21U, sovietinius transporto lėktuvus An-26RT ir An-30, šešis kovinius sraigtasparnius Mi-24 ir tris Mi -8 transporto sraigtasparniai. Tikrosios Stingerio sėkmės šiame kare yra daug kartų didesnės (pavyzdžiui, tik „Mi-24“buvo galima numušti iki 30), nors tai labai toli nuo bendro „Strela-2“rezultato.
Angoloje Pietų Afrikos komanda su „Stingers“numušė mažiausiai du „MiG-23ML“.
Britai Folklende su šiais MANPADS sunaikino vieną argentiniečių atakos lėktuvą „Pukara“ir vieną transportinį sraigtasparnį SA330L.
Senesnes Amerikos raudonų akių MANPADS priemones izraeliečiai panaudojo prieš Sirijos oro pajėgas. Su jo pagalba septyni Sirijos „Su-7“ir „MiG-17“buvo numušti per spalio karą, o vienas „MiG-23BN“Libane 1982 m. Devintajame dešimtmetyje „Nikaragvos kontras“numušė keturis „Red Ayami“valdomus sraigtasparnius Mi-8. Tie patys MANPADS Afganistane numušė kelis sovietinius lėktuvus ir sraigtasparnius (galbūt iki trijų „Mi-24“), tačiau nėra konkretaus jų pergalių atitikimo.
Tą patį galima pasakyti apie britų „Bloupipe MANPADS“naudojimą Afganistane. Todėl jo sąskaitoje yra tik dvi nusistovėjusios pergalės. Abu buvo pasiekti Folklendų karo metu, kai abi pusės naudojo šį MANPADS. Britai numušė Argentinos puolimo lėktuvą MV339A, argentiniečiai - britų naikintuvą „Harrier -GR3“.
LAUKIA NAUJO DIDELIO KARO
„Nuversti“S-75 ir „Strela-2“nuo pjedestalo bus galima tik tuo atveju, jei pasaulyje prasidės didelis karas. Tiesa, jei tai pasirodys branduolinė, laimėtojų jokia prasme nebus. Jei tai yra eilinis karas, tada pagrindiniai pretendentai į „čempionatą“bus Rusijos oro gynybos sistemos. Ne tik dėl aukštų eksploatacinių savybių, bet ir dėl taikymo ypatumų.
Reikėtų pažymėti, kad greitaeigiai mažo dydžio didelio tikslumo šaudmenys tampa nauja rimta oro gynybos problema, kurią labai sunku pataikyti būtent dėl savo mažo dydžio ir didelio greičio (ypač sunku, jei pasirodys hipgarsiniai šaudmenys)). Be to, šių šaudmenų asortimentas nuolat auga, pašalinant vežėjus, tai yra orlaivius, iš oro gynybos aprėpties zonos. Dėl to oro gynybos pozicija tampa atvirai beviltiška, nes kova su šaudmenimis be galimybės sunaikinti vežėjus sąmoningai pralaimi: anksčiau ar vėliau dėl to išeis oro gynybos sistemos šaudmenys, o po to ir pačios oro gynybos sistemos, ir jų uždengti objektai bus lengvai sunaikinti.
Kita ne mažiau rimta problema yra nepilotuojami orlaiviai (UAV). Bent jau tai yra problema, nes jų yra tiesiog daug, o tai dar labiau apsunkina oro gynybos sistemai skirtų šaudmenų trūkumo problemą. Daug blogiau yra tai, kad nemaža dalis bepiločių orlaivių yra tokie maži, kad nė viena esama oro gynybos sistema negali jų aptikti, jau nekalbant apie pataikymą, nes nei radaras, nei raketos nėra tiesiog sukurti tokiems tikslams.
Šiuo atžvilgiu 2016 m. Liepos mėn. Įvykęs atvejis yra labai orientacinis. Itin aukšto lygio techninė įranga ir kovinis Izraelio ginkluotųjų pajėgų personalo mokymas yra gerai žinomi. Tačiau izraeliečiai nieko negalėjo padaryti su nedideliu, lėtai judančiu, be ginklo esančiu Rusijos žvalgybiniu UAV, kuris pasirodė virš Izraelio šiaurės. Pirmiausia praėjo naikintuvo „F-16“oras-oras raketa, o paskui praėjo dvi oro gynybos raketų sistemos „Patriot“, po to UAV laisvai skrido į Sirijos oro erdvę.
Atsižvelgiant į šias aplinkybes, oro gynybos sistemų veiksmingumo ir efektyvumo kriterijai gali tapti visiškai skirtingi. Taip pat ir pačios oro gynybos sistemos.
