Tarptautinis karinis-techninis forumas „Armija“yra tradicinė platforma naujoms sutartims pasirašyti ginkluotųjų pajėgų interesais, įskaitant. karinis jūrų laivynas. Šį kartą forume buvo pasirašytos kelios didelės sutartys dėl paviršinių laivų, povandeninių laivų, ginklų ir kt.
Paviršinės sutartys
Gynybos ministerija ir „Severnaya Verf“laivų statykla pasirašė valstybės sutartį dėl daugybės antžeminių laivų statybos. Įgyvendinus jį, karinis jūrų laivynas gaus dvi projekto „22350“fregatas, dvi projekto „20385“korvetes ir aštuonias projekto „20380“rūšis. Šio tipo laivai jau yra nuoseklūs, ir mes kalbame apie tolesnę statybą, kad padidėtų jų bendras skaičius skaičius.
„Sredne-Nevsky“laivų statykla gavo užsakymą statyti kitą serijinį minų laivo pr. 12700 „Aleksandritas“. Tai bus jau 12 -asis tokio tipo laivas, o jo statyba prasidės tik 2022 m., Kai bus atlaisvinti būtini gamybos pajėgumai, statant ankstesnius minosvaidžius.
Sausumos pajėgų ir pakrančių pajėgų interesais buvo pasirašyta dar viena sutartis dėl 3M55N „Onyx“priešlaivinių raketų tiekimo. Produktų skaičius ir kaina nebuvo nurodyta. Tokie ginklai naudojami įvairiuose paviršiniuose laivuose, taip pat kaip „Bastion“pakrantės raketų sistemos dalis.
Povandeninė tvarka
Naujos sutartys „Armija-2020“turi įtakos karinio jūrų laivyno povandeninių pajėgų plėtrai. Įmonė „Admiralteyskie Verfi“gavo užsakymą statyti dyzelinius elektrinius povandeninius laivus, 677 „Lada“ir 636,3 „Varshavyanka“. Remiantis žiniasklaidos pranešimais, reikia pastatyti vieną abiejų tipų laivą.
Laivų statybos centras „Zvezdochka“pagal gautą sutartį remontuos ir modernizuos Šiaurės laivyno projekto „971 Shchuka-B“kruizinius branduolinius povandeninius laivus. Trys iš šių laivų dabar remontuojami, dar trys yra eksploatuojami, o viena iš valčių neseniai buvo pradėta eksploatuoti.
Pasirašydama naujas sutartis, Gynybos ministerija nepamiršo ginklų povandeniniams laivams. Taigi buvo pasirašytas susitarimas atkurti USET-80 torpedų techninį pasirengimą. Kol kas nenurodomas remontuojamų daiktų skaičius, darbų kaina ir rangovas.
Ateities rezultatai
Karinio jūrų laivyno sutartys „Armija-2020“numato naujų laivų statybą pagal jau žinomus projektus. Iš esmės nauji koviniai daliniai dar nebuvo užsakyti. Tačiau net ir šiuo atveju pasirašytos sutartys leis pastebimai atnaujinti karinį jūrų laivyną, žymiai padidinus kovos efektyvumą.
Iki šiol karinis jūrų laivynas gavo dvi projekto 22350 fregatas; jie buvo perkelti į Šiaurės laivyną. Dar vienas KSF laivas neseniai buvo paleistas ir baigiamas statyti prie sienos. Kitos penkios fregatos Juodosios jūros ir Ramiojo vandenyno laivynams yra skirtinguose statybos etapuose. 2021–22 metais. turėtume laukti, kol pagal naujausią sutartį bus nutiesti du laivai. Jie bus perduoti po 2025 m.
Taigi iki 2025-27 m. 10 projekto „22350“fregatų bus trijų ar keturių Rusijos karinio jūrų laivyno laivynų dalis. Ateityje tikimasi modernizuoto laivo „22350M“išvaizdos, tačiau visi užsakyti agregatai bus statomi pagal originalų projektą.
Didžiausią susidomėjimą kelia projekto 20380 korvetų statyba. Karinis jūrų laivynas jau eksploatuoja šešis tokius laivus, vienas yra bandomas ir dar trys statomi. Visos šios fregatos turėtų būti paskirstytos tarp KTOF, KBF ir KCHF. Naujoji sutartis numato dar aštuonių laivų statybą. Taigi, po kelerių metų korvetų „20380“skaičius pasieks 18 vienetų, o trečdalis šių planų jau įvykdyti.
Kitas užsakymas numato statyti dvi projekto 20385 korvetes - be poros statomų laivų. Dvi statomos korvetos ateinančiais metais pateks į Ramiojo vandenyno laivyną. Kur bus aptarnaujami kiti pastatai, nebuvo nurodyta.
Labai įdomiai atrodo karinio jūrų laivyno planai statyti minosvaidžius 12700. 2016-19 m. laivynas gavo tris tokius laivus Baltijos ir Juodosios jūros laivynams. Kitas minų šaulys ruošiasi atlikti bandymus prieš prisijungdamas prie CTOF. Keturi pastatai yra skirtinguose statybos etapuose. Dar trys sutartys buvo sudarytos anksčiau, o „Army-2020“atsirado nauja tvarka. Taigi, neseniai užsakytas minosvaidis užbaigs pirmąją dešimtuką, o tokios didelės serijos konstrukcija atitiks visų laivynų poreikius.
Iki šiol karinis jūrų laivynas turi tik vieną dyzelinį elektrinį povandeninį laivą, projektas 677 - „Sankt Peterburgas“. Pirmasis serijinis laivas jau yra bandomas, o kiti du dar tik statomi. Prieš „Armiją-2020“buvo sudarytos sutartys dėl ketvirto ir penkto povandeninių laivų, o dabar jie užsakė šeštąjį. Jei darbas vėl nesukels problemų, po 2025 m. Karinis jūrų laivynas turės šešias Ladas.
Situacija su 636.3 punktu atrodo daug optimistiškesnė. Juodosios jūros laivynas turi šešis tokius dyzelinius elektrinius povandeninius laivus. Pagrindinis antrosios serijos laivas jau pradėjo aptarnauti Ramiojo vandenyno laivyną. Dar du „Varshavyankai“statomi KTOF, o kiti du bus išdėstyti artimiausioje ateityje. Povandeninis laivas, užsakytas kariuomenei 2020, taps 13 -uoju Rusijos laivyne.
Šiuo metu karinis jūrų laivynas turi 10 971 projekto atominių povandeninių laivų. Keturi laivai yra įregistruoti Ramiojo vandenyno laivyne, likę šeši - Šiaurės. Tuo pačiu metu dviejų laivynų gretose lieka tik viena ir trys valtys, o kitos yra remontuojamos. Nauja remonto ir modernizavimo tvarka atkurs techninį Šiaurės laivyno „Shchuk-B“pasirengimą. Ateityje panašios tvarkos reikėtų tikėtis KTOF interesais.
Karinio jūrų laivyno koregavimai
Kai kurios naujojo sutarčių paketo savybės kelia klausimų. Visų pirma, tai yra kai kurių užsakymų apimtys ir laivų pasirinkimas statybai. „Izvestija“savo publikacijoje apie armijos 2020 rezultatus, remdamasi savo šaltiniais, tvirtina, kad Gynybos ministerija planuoja peržiūrėti laivų statybos programą ir iš dalies ją sumažinti.
Laivynas užsakė aštuonias naujas projekto 20380 korvetes. „Izvestija“primena, kad anksčiau buvo planuota baigti tokių laivų statybą ir pradėti visavertę naujesnių ir pažangesnių „20386“seriją. Šio tipo pagrindinis „Merkurijus“šiuo metu yra statomas, tačiau šių laivų užsakymų dar nėra.
Leidinys rodo, kad projektas 20386 susidūrė su tam tikromis problemomis kuriant integruotas konteinerių ginklų sistemas. Tokia įranga duos daug naudos, tačiau jos sukūrimas ir įgyvendinimas yra sudėtingas. Nepakankama pažanga šia kryptimi ir poreikis tęsti statybas gali lemti senesnių laivų „20380“užsakymą.
Kitas dyzelinių elektrinių povandeninių laivų užsakymas, 636.3 p., Yra labai įdomus. Anksčiau Gynybos ministerija iš karto sudarė sutartis su šešiais laivais - viena serija dviem laivynams. Dabar sutartis buvo apribota tik vienu povandeniniu laivu. Kodėl taip atsitiko ir kokiam laivynui jis skirtas, nežinoma.
Praėjusių metų pabaigoje „Admiraliteto laivų statyklos“paskelbė apie savo pasirengimą ateityje statyti naują laivų partiją, projektą 636.3 - Baltijos laivynui. Tikriausiai 13 -oji „Varshavyanka“taps pirmąja KBF, o kiti povandeniniai laivai bus užsakyti vėliau.
Gerai nusistovėję procesai
Šiuo metu įvairiose statybos stadijose yra kelios dešimtys visų pagrindinių klasių laivų, valčių, povandeninių laivų ir pagalbinių laivų. Pavydėtinai reguliariai pateikiami nauji užsakymai, paleidimai ir gatavų laivų perdavimas klientui. Lygiagrečiai planinis remontas atliekamas modernizuojant įrangą. Paskutinės sutartys, pasirašytos „Armija 2020“forume, leis šiuos procesus tęsti ateinančius kelerius metus.
Nesunku pastebėti, kad Gynybos ministerijos ir laivų statybos pramonės planai reguliariai koreguojami viena ar kita kryptimi. Keičiasi reikiamas laivų skaičius, jų statybos laikas ir kt. Tačiau viso laivyno modernizavimo procesas tęsiasi - ir jo pasekmės akivaizdžios.
