Karinės jūrų pajėgos, kaip viena iš Rumunijos ginkluotųjų pajėgų šakų, yra skirtos daugiausia apsaugoti nacionalinius valstybės interesus Juodojoje jūroje ir upėje. Dunojus. Aljanso rėmuose Rumunijos karinės jūrų pajėgos taip pat sprendžia visą NATO sąjungininkų karinių jūrų pajėgų vadovybės Europoje (būstinė Neapolyje, Italijoje) jiems pavestų užduočių kompleksą.
Taikos metu jūrų pajėgoms pavesta išspręsti šias pagrindines užduotis:
- situacijos teritoriniuose vandenyse ir Juodosios jūros ekonominėje zonoje kontrolė;
- laivybos laisvės Juodojoje jūroje ir upėje užtikrinimas. Dunojus;
- parama pasienio policijos padalinių veiksmams;
- patruliuoti Rumunijos teritoriniuose vandenyse;
- dalyvavimas taikos palaikymo ir antiteroristinėse operacijose, vykdomose vadovaujant NATO, ES ir JT;
- nelaimės ištiktų laivų įgulų paieška ir gelbėjimas.
Karo metu karinis jūrų laivynas atlieka šias užduotis:
- atremti priešo smūgius pajūrio kryptimi;
- strateginės ir veiklos svarbos objektų apsauga ir gynyba;
- jūrų ir upių ryšių apsauga;
- organizuoti šalies pakrantės gynybą prieš amfibiją tuo atveju, jei priešas vykdys amfibijos puolimo operacijas;
- parama sausumos pajėgų veiksmams pakrantės kryptimi ir upės deltoje. Dunojus.
Karinis jūrų laivynas turi 16 karo laivų, 20 kovinių valčių ir 16 pagalbinių laivų. Kariniame jūrų laivyne yra 60 laivų ir valčių. Rumunijos karinio jūrų laivyno personalo skaičius yra 8 tūkst.
Rumunijos karinių jūrų pajėgų bazės ir logistinės paramos sistemą sudaro dvi jūrų bazės (Konstanta ir Mangalija) ir šeši baziniai taškai upėje. Dunojus (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Administracinė šalies karinių jūrų pajėgų pajėgų ir turto kontrolė taikos ir karo metu patikėta karinio jūrų laivyno štabui (Bukareštas). Taikos metu karinių jūrų pajėgų junginių ir padalinių operacinę kontrolę vykdo Rumunijos karinio jūrų laivyno laivynas (jūrų bazė „Constanta“), o krizės ir karo pradžios atveju - bendra operacijos vadovybė. nacionalinėms ginkluotosioms pajėgoms per jūrų operacijų valdymo centrą, sudarytą remiantis laivyno vadovybe (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Rumunijos karinių jūrų pajėgų organizacinė struktūra
Į karinę jūrų laivyno organizacinę struktūrą įeina laivyno vadovavimas (sudarytas iš flotilių ir laivų bei valčių padalinių) ir centrinio pavaldumo formavimas (žr. Diagramą).
Laivyno vadovybė (VMB Constanta) pavaldūs: fregatų flotilė, upės flotilė, trys karo laivų ir valčių skyriai (patruliniai laivai, raketų korvetės, minosvaidžiai ir minų klotuvai).
Fregatų parke (jūrų bazė Constanta) apima: fregatas „Marasesti“(uodegos numeris F 111), „Regel Ferdinand“(F 221), „Regina Maria“(F 222) ir pagalbinį laivą „Constanta“(281). Sraigtasparnių grupė yra ginkluota trimis sraigtasparniais nešikliu IAR-330 „Puma“.
Fregata „Marasesti“(F 111)
Poslinkis: standartinis 4754 t, pilnas 5795 t.
Maksimalūs matmenys: ilgis 144,6 m, plotis 14,8 m, grimzlė 4, 9 m.
Elektrinė: keturių velenų dyzelinas - 4 dyzeliniai varikliai, kurių bendra galia 32 OOO AG
Maksimalus greitis: 27 mazgai
Ginkluotė: 4x2 raketų paleidimo įrenginiai P-20 (P-15M) "Termit", 4 paleidimo įrenginiai MANPADS "Strela", 2x2 76 mm AK-726 pistoletas, 4x6 30 mm pistoletas AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 torpedos 53–65), 2 priešpovandeniniai sraigtasparniai IAR-316 „Alouette-Z“arba 1 sraigtasparnis IAR-330 „Puma“.
Įgula: 270 žmonių (25 pareigūnai).
Daugiafunkcinis savo konstrukcijos laivas iki 2001 m. Priklausė naikintojų klasei. Iš pradžių ji buvo vadinama „Muntenia“. Projektuodami dizaineriai padarė rimtų klaidų, visų pirma dėl laivo stabilumo užtikrinimo. 1988 m. Naikintojas, kuris iki galo nebaigė bandymo programos, buvo apipiltas. 1990-1992 metais. Jame buvo atlikta pakartotinė įranga, kurios metu, siekiant padidinti stabilumą, dalis antstatų buvo atkirsta nuo jo, sutrumpintas kaminas ir stiebai, o sunkieji priešlaivinių raketų „Termit“paleidimo įrenginiai buvo perkelti į žemiau esantį denį., o lankų kompleksams šonuose ir denyje reikėjo padaryti specialias išpjovas. Tuo pačiu metu pasenęs RBU-1200 buvo pakeistas modernesniu RBU-6000, o bokštai buvo sumontuoti pagal „Strela MANPADS“. Naikintojas 1992 metais vėl išvyko į teismą nauju pavadinimu „Marasesti“-jis buvo pervadintas atminti 1917 metų vasarą įvykusį didžiulį mūšį tarp Rusijos ir Rumunijos bei Vokietijos ir Austrijos karių.
Statant laivą buvo plačiai naudojamos civilinėje laivų statyboje naudojamos technologijos. Visi ginklai ir elektroninė įranga buvo sovietinės gamybos, o „Maraheshti“paleidimo metu atrodė aiškiai pasenusi. Laive buvo sumontuotas universalusis radaras MP-302 „Rubka“, priešlaivinis priešraketinis taikinys „Harpoon“, artilerijos priešgaisrinis radaras „Turel“ir MR-123 „Vympel“, navigacinis radaras „Nayada“ir „Argun GAS“. Taip pat buvo 2 pasyvūs trukdžių paleidimo įrenginiai PK -16. Tuo pačiu metu laive nebuvo CIUS - tokiam dideliam laivyno koviniam vienetui dešimtajame dešimtmetyje jis jau buvo laikomas nepriimtinu.
Siekiant, kad 2001 metais laivų klasifikacija atitiktų NATO standartus, EM URO „Maraheshti“buvo oficialiai priskirta fregatai. Iki šiol jame sumontuota palydovinio ryšio sistema „INMARSAT SATCOM“, taip pat anksčiau nebuvusi įranga degalų papildymui kelyje. Pirmiausia naudojamas kaip mokomasis laivas.
Fregata „Regel Ferdinand“(F 221)
Fregata „Regina Maria“(F 222)
Poslinkis: standartinis 4100 t, pilnas 4800 t.
Maksimalūs matmenys: ilgis 146,5 m, plotis 14,8 m, grimzlė 6, 4 m.
Elektrinė: dviejų velenų dujų turbina COGOG-2 „Rolls-Royce Olympus TMZV“50 000 AG dujų turbinos ir 2 „Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 AG“dujų turbinos. su atskiru variklio veikimu.
Maksimalus greitis: 30 mazgų
Buriavimo diapazonas: 4500 mylių esant 18 mazgų.
Ginkluotė: 1x1 76 mm automatiniai ginklai „OTO Melara“, 2x2 324 mm TA, 1 priešpovandeninis sraigtasparnis IAR-330 „Puma“.
Įgula: 273 žmonės (30 pareigūnų).
Buvusios britų fregatos F95 „London“ir F98 „Coventry“iš „Brodsward“klasės. Pirktas Didžiojoje Britanijoje 2003-01-14 ir pervadintas atitinkamai Regina Maria ir Regela Ferdinand. Atvyko į Rumuniją po to, kai 2004-2005 m. Šiuo metu kelių modifikacijų „Brodsward“klasės fregatos taip pat yra Brazilijos ir Čilės karinio jūrų laivyno dalis.
Prieš išplaukiant į Rumuniją, laivuose buvo atliktas esminis mechanizmų remontas Portsmute. Ginkluotė ir elektroninė įranga buvo gerokai supaprastintos. Taigi, iš abiejų fregatų buvo visiškai pašalintos raketos (priešlaivinės raketos „Exocet“, SAM „Jūros vilkas“) ir artilerija; išgyveno tik TA. Vietoj išardyto ginklo buvo sumontuotas vienas 76 mm OTO „Melara“pistoletas. Radioelektroninės įrangos sudėtis buvo tokia: CACS „Ferranti“CACS 1, universalus radaras „Marconi“, 967/968 tipas, navigacinis radaras „Kelvin & Hughes“1007, optoelektroninė artilerijos priešgaisrinė sistema „Radamec“2500, subkill GAS „Ferranhomson“tipas 2050 Elektroninėje karo sistemoje yra du 12 vamzdžių 130 mm „Terma“pasyvūs trukdymo paleidimo įrenginiai.
Pagalbos laivas „Constanta“(281)
Poslinkis: standartinis 2850 t, pilnas 3500 t.
Maksimalūs matmenys: 108x13, 5x3, 8 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio galia 6500 AG
Maksimalus greitis: 16 mazgų
Ginkluotė: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm kulkosvaidžiai, 2x5 RBU-1200, 1 sraigtasparnis IAR-316 "Alouette-Z".
Įgula: 150 žmonių.
Plaukiojanti bazė ir šaudmenų transportas, turi rūsius ir kranus, skirtus gabenti ir perkelti raketas, torpedas ir artilerijos sviedinius į karo laivus. Pastatytas Rumunijoje, Brailos laivų statykloje, užsakytas 1980 09 15. Elektroninė ginkluotė: MR-302 „Cabin“radaras, MR-104 „Lynx“ir MR-103 „Bars“artilerijos priešgaisriniai radarai, „Kivach“navigacijos radaras ir „Tamir-11“GAS. To paties tipo PB „Midia“su „Constance“, pradėta eksploatuoti 1982 02 26, dabar buvo pašalinta iš tarnybos ir naudojama kaip blokas.
Denio sraigtasparniai IAR-330 "Puma".
50 -asis patrulinių laivų padalinys (karinė jūrų bazė Mangalia) apima: korvetes „Admirolas Petras Berbunyanu“(260), „viceadmirolas Eugenas Rosca“(263), „kontradmirolas Eustatiu Sebastianas“(264), „kontradmirolas Horia Machelariu“(265), taip pat torpedinės valtys „Smile““(202),„ Vigelia “(204) ir„ Vulkanul “(209).
1048 tipo korvetė „Admirolas Petras Berbunyanu“(260)
„Corvette“tipo 1048 „viceadmirolas Eugenas Rosca“(263)
Poslinkis: standartinis 1480 t, pilnas 1600 t.
Maksimalūs matmenys: ilgis 92,4 m, plotis 11,4 m, grimzlė 3,4 m.
Elektrinė: keturių velenų dyzelinas, kurio galia 13 200 AG. Maksimalus greitis: 24 mazgai
Buriavimo diapazonas: 1500 mylių esant 18 mazgų
Ginkluotė: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (53–65 torpedos).
Įgula: 80 žmonių (7 pareigūnai).
Suprojektuotas ir pagamintas Rumunijoje Mangalijos laivų statykloje, pradėtas naudoti atitinkamai 1983 04 02 ir 1987 04 23. Įrengtas sovietų gamybos ginklais. Pagal oficialią klasifikaciją jie laikomi fregatomis. Įrengtas sovietinės gamybos ginklais. Pagal oficialią klasifikaciją jie laikomi fregatomis. Iš viso buvo pastatyti 4 laivai, tačiau du - „viceadmirolas Vasile Scodrea“(261) ir „viceadmirolas Vasile Urseanu“(262) - dabar pašalinti iš laivyno. Elektroninių ginklų sudėtis: radaras MR-302 „Kabina“, radaras artilerijos priešgaisrinei kontrolei MR-104 „Lynx“ir „Foot-B“, navigacijos radaras „Nayada“, GAS MG-322. Taip pat yra 2 PU pasyvūs trukdžiai PK-16.
„Corvette“tipas 1048 M „Galinis admirolas Eusta-tsiu Sebastian“(264)
„Corvette“tipo 1048 M „kontradmirolas Horia Machelariu“(265)
Poslinkis: standartinis 1540 t, pilnas 1660 t.
Maksimalūs matmenys: ilgis 92,4 m, plotis 11,5 m, grimzlė 3,4 m.
Elektrinė: keturių velenų dyzelinas, kurio galia 13 200 AG. Maksimalus greitis: 24 mazgai
Buriavimo diapazonas: 1500 mylių esant 18 mazgų
Ginkluotė: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedos 53-65), nusileidimo takas priešpovandeniniam sraigtasparniui IAR-316 Alouette-Z.
Įgula: 95 žmonės.
Projekto 1048M korvetės (pagal oficialią klasifikaciją - fregatos) buvo suprojektuotos ir pagamintos Rumunijoje, Mangalijos laivų statykloje. Jie pradėjo tarnybą atitinkamai 1989-12-30 ir 1997-09-29.
Jie atspindi projekto 1048 plėtrą su patobulinta ginkluote ir sraigtasparnių pakilimo taku. Tiesa, laivuose nėra angaro. Antrosios korvetės - „kontradmirolės Horia Machelaru“- statyba 1993-1994 m. buvo užšaldytas, bet vėliau vis dėlto buvo baigtas.
Laivai aprūpinti sovietiniais ginklais. Elektroninių ginklų sudėtis: radaras MR-302 „Kabina“, radaras artilerijos priešgaisrinei kontrolei MR-123 „Vympel“, navigacijos radaras „Nayada“, GAS MG-322. Taip pat yra 2 PU pasyvūs trukdžiai PK-16.
„Torpedo“valtys
Poslinkis: pilna 215 t.
Maksimalūs matmenys: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Elektrinė: trijų velenų dyzelinas-3 dyzeliniai varikliai M-504, kurių bendra galia yra 12 000 AG
Maksimalus greitis: 38 mazgai
Buriavimo diapazonas: 750 mylių esant 25 mazgams.
Ginkluotė: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Įgula: 22 žmonės (4 pareigūnai).
Pastatytas Mangalijos laivų statykloje; visą seriją sudarė 12 vienetų, kurie buvo pradėti eksploatuoti 1979–1982 m. Jie yra 205 projekto sovietinių raketų valčių kopijos, tačiau su raketomis vietoj torpedinių vamzdžių. Iki šiol 9 vienetai buvo išmesti į metalo laužą; paskutiniai trys taip pat ruošiami nurašymui. Įrengtas radaro aptikimo NC „Baklan“ir artilerijos ugnies valdymo radaras MR-104 „Lynx“.
Projektas 205 raketų valtys, kurios buvo Rumunijos karinio jūrų laivyno dalis (6 vienetai sovietų ir 1 vienetas Rumunijos statybos), buvo uždarytos iki 2004 m.
150 -oji raketų korvetų divizija (Karinio jūrų laivyno bazė „Mangalia“) buvo numuštos raketų korvetos „Zborul“(188), „Pescarushul“(189) ir „Lastunul“(190). Be to, jame yra pakrantės priešlaivinių raketų sistemų „Rubezh“baterija, kurią sudaro aštuoni paleidimo įrenginiai.
Raketų korvetos „Pescarushul“(189) ir „Lastunul“(190).
Poslinkis: standartinis 385 t, pilnas 455 t.
Maksimalūs matmenys: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Elektrinė: dviejų velenų kombinuoto tipo COGAG-2 papildomo degimo dujų turbinos M-70, kurių bendra galia 24 000 AG. ir 2 palaikomosios dujų turbinos M-75, kurių bendra galia 8000 AG. su galimybe bendrai valdyti variklius.
Maksimalus greitis: 42 mazgai
Buriavimo diapazonas: 1600 mylių esant 14 mazgų.
Ginkluotė: 2x2 PU PKR
P-15M „Termit“, 1x4 PU MANPADS „Strela“, 1x1 76 mm AK-176M pistoletas ir 2x6 30 mm AK-630M pistoletas.
Įgula: 41 žmogus (5 pareigūnai).
1241 projekto („Žaibas“) didelių raketų valčių serijos atstovai, įvairių modifikacijų, statomi SSRS ir Rusijoje nuo 1979 m. RCA pastatytas Rybinske; gruodį (Nr. 188) ir 1991 m. lapkritį (Nr. 189 ir Nr. 190, SSRS kariniame jūrų laivyne jie turėjo pavadinimus „R-601“ir „R-602“). Rumunijos kariniame jūrų laivyne jie oficialiai priskiriami raketiniams laivams (Nave Purtatoare de Racchete). Įrengtas universalus „Harpoon“radaras, artilerijos ugnies valdymo radaras MR-123 „Vympel“, du PK-16 pasyvūs trukdymo paleidimo įrenginiai.
Pakrantės priešlaivinių raketų sistema „Rubezh“
Upės flotilė (PB Braila) vienija dvi divizijas - 67 -uosius upių monitorius ir 88 -uosius šarvuotus laivus.
67 -oji divizija apima 1316 projekto „Mikhail Kogalniceanu“(45), „Ion Bratianu“(46), „Laskar Katarzhiu“(47) ir upių artilerijos laivų „Rakhova“(176), „Opanez“(177), „Smyrdan“upių monitorius. (178), Posada (179), Rovinj (180).
Upių stebėjimo projektas 1316 „Michailas Kogalniceanu“(45)
Poslinkis: standartinis 474 t, pilnas 550 t.
Maksimalūs matmenys: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio galia 3800 AG
Maksimalus greitis: 18 mazgų
Ginkluotė: 2x4 PU MANPADS „Strela“, 2x1 100 mm AU, 2x2 30 mm AU, 2x4 14, 5 mm kulkosvaidžiai, 2x40 122 mm RZSO BM-21.
Įgula: 52 žmonės.
Pagal Rumunijos projektą pastatytas Turnu Severino miesto laivų statykloje, pradėtas eksploatuoti atitinkamai 1993 12 19, 1994 12 28 ir 1996 11 22. Oficialiai klasifikuojama kaip monitoriai (Minitoare). Ginkluotas bokšteliais su 100 mm ir 30 mm nacionalinės raidos ginklu.
„Grivitsa“tipo upių artilerijos valtys
Poslinkis: pilnas 410 t.
Maksimalūs matmenys: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio galia 2700 AG
Maksimalus greitis: 16 mazgų
Ginkluotė: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 ir 2x1 14, 5 mm kulkosvaidžiai, 2x40 122 mm RZSO BM-21, iki 12 min.
Įgula: 40-45 žmonės.
Pastatytas Turnu Severino laivų statykloje 1988-1993 m.; galva „Grivitsa“(„Grivica“), pradėta naudoti 1986 m. lapkričio 21 d., dabar buvo uždaryta. Serijiniai laivai skiriasi nuo galvos su padidintu korpuso ilgiu ir sustiprinta ginkluote (buvo pridėtas bendraašis 30 mm kulkosvaidis ir du keturių vamzdžių kulkosvaidžiai). Oficialiai klasifikuojama kaip didelės šarvuotos valtys (Vedete Blindante Mari).
88 -oji upių šarvuotų valčių divizija įrengta devyni upių patruliniai laivai (korpuso numeriai 147-151, 154, 157, 163, 165) ir artilerijos valtis (159).
Upių patruliniai laivai VD-12
Poslinkis: pilna 97 t.
Maksimalūs matmenys: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio galia 870 AG
Maksimalus greitis: 12 mazgų
Ginkluotė: 2x2 14,5 mm kulkosvaidžiai, tralai, iki 6 min.
Pastatytas 1975-1984 m.; seriją sudarė 25 vienetai (VD141 -VD165). Iš pradžių jie buvo naudojami kaip upių minosvaidžiai, dabar jie keičiami į patrulinius laivus, keičiant taktinius skaičius. Pamažu pasitraukė iš laivyno.
146 -oji minų ir minų minininkų divizija (jūrų bazė Constanta) apima bazines minosvaidžius „leitenantas Remus Lepri“(24), „leitenantas Lupu Dinescu“(25), „leitenantas Dimitrie Nicolscu“(29), „jaunesnysis leitenantas Alexandru Axente“(30) ir minų sluoksnio „viceadmirolas Constantin Balescu“(274).
Bazinis minų laivas „Jaunesnysis leitenantas Alexandru Axente“
Poslinkis: pilna 790 t.
Maksimalūs matmenys: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio bendra galia 4800 AG Maksimalus greitis: 17 mazgų
Ginkluotė: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm kulkosvaidžiai, 2x5 RBU-1200, tralai.
Įgula: 60 žmonių.
Pastatytas Mangalijos laivų statykloje pagal rumunų projektą; galva padėta 1984 m., tarnyba pradėta 1987–1989 m. Įrengtas akustiniais, elektromagnetiniais ir kontaktiniais tralais. Laivų korpusai pagaminti iš mažo magnetinio plieno. Elektroniniai ginklai: radarai „Nayada“, „Kivach“, MR-104 „Lynx“ir GAS „Tamir-11“.
Minų sluoksnis „viceadmirolas Constantinas Belescu“
Poslinkis: pilnas 1450 t.
Maksimalūs matmenys: Matmenys: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Elektrinė: dviejų velenų dyzelinas, kurio bendra galia 6400 AG
Maksimalus greitis: 19 mazgų
Ginkluotė: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm kulkosvaidžiai, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Įgula: 75 žmonės.
Pagal Rumunijos projektą pastatytas Mangalijos laivų statykloje, pradėtas eksploatuoti 1981 m. Lapkričio 16 d. Elektroninė ginkluotė apima radarą MR-302 „Cabin“, artilerijos priešgaisrinį radarą MR-104 „Rys“ir MR-103 „Bars“ir „Tamir-11 GAS“. „Viceadmirolas Constantinas Balescu“šiuo metu naudojamas kaip komandinis laivas / plaukiojanti minosvaidžių bazė. Vieno tipo „viceadmirolas Ionas Murgescu“(„Vice-Amiral paskolos Murgescu“), pradėtas naudoti 1980 12 30, dabar buvo pašalintas iš karinio jūrų laivyno. Remiantis minų sluoksnio projektu toje pačioje Mangalijos laivų statykloje 1980 m., Buvo pastatytas hidrografinis ir tyrimų laivas „Grigore Antipa“.
Centrinio pavaldumo formacijos apima: 307 -asis jūrų pėstininkų batalionas, 39 -asis narų mokymo centras, MTO karinė jūrų bazė, 243 -asis „Gallatis“elektroninio stebėjimo centras, Jūrų hidrografijos biuras, Informacijos mokymo ir programų modeliavimo centras, Informatikos centras, Jūrų medicinos centras, Karinė „Mircea cel Batrin“jūrų akademija, admirolas I. Murdzhesku karinio jūrų laivyno puskarininkių mokymo mokykla.
307 -asis jūrų pėstininkų batalionas (Babadagas) yra mobilus karinio jūrų laivyno padalinys, skirtas karo veiksmams vykdyti savarankiškai arba kartu su sausumos pajėgų daliniais kaip amfibijos puolimo pajėgų dalis ir pajūrio gynybos operacijos. Bataliono jėga - apie 600 žmonių.
Jį sudaro dešimt padalinių: dvi amfibijos desanto kuopos (galinčios nusileisti iš vandens transporto priemonių), dvi oro šturmo kuopos šarvuočiams, artilerijos ir prieštankinės baterijos, žvalgybos, ryšių ir logistikos būriai, taip pat inžinerijos būrys. Batalionas yra ginkluotas šarvuočiais TAVS-79, TAVS-77 ir 120 mm M82.
39 -asis nardymo mokymo centras (VMB Constanta) sprendžia žvalgybos ir specialias užduotis, susijusias su Rumunijos karinio jūrų laivyno generaliniu štabu ir štabu. Į žvalgybos užduotis įeina: priešo pakrantės juostos žvalgymas po vandeniu, laivų judėjimo ir jų buvimo vietų stovėjimo aikštelėse stebėjimas.
Specialios misijos tiek taikos, tiek karo metu yra susijusios su priešo laivų kasyba keliuose ir bazinėse vietose, uosto ir hidraulinėse konstrukcijose, tiltuose; perėjų ir tūpimo vietų paruošimas; kovos su sabotažu kova; minų ir sausumos minų paieška ir sunaikinimas; užtikrinti nuskendusios karinės technikos pakėlimą ir evakavimą; dalyvavimas remontuojant laivus (propelerių keitimas, išorinių armatūros dalių, vairo įtaisų remontas ir kt.).
Į organizacinį centrą įeina: 175 -asis kovinių plaukikų padalinys, mobilus greitojo reagavimo narų būrys, dvi laboratorijos - hiperbarinė laboratorija (leidžia imituoti nardančius nardytojus iki 500 m gylio) ir tyrimų laboratorija, tyrimų ir remonto skyrius. nardymo įranga, ryšių ir logistikos skyrius. Prie centro yra: jūrų vilkikas „Grozavul“, nardymo laivas „Midia“, paieškos ir gelbėjimo laivas „Grigore Antipa“ir dyzelinis povandeninis laivas „Dolphin“(projektas 877 „Varshavyanka“).
Dyzelinis povandeninis laivas „Dolphin“(projektas 877 „Varshavyanka“)
Poslinkis: paviršius 2300 t, povandeninis 3050 t.
Maksimalūs matmenys: ilgis 72,6 m, plotis 9,9 m, grimzlė 6, 2 m.
Elektrinė: vieno veleno DEU su visa elektrine jėgaine, 2 dyzeliniai generatoriai DL42MH / PG-141, kurių galia 2000 kW, 1 elektros variklis PG-141, kurio galia 5500 AG, 1 elektrinis variklis, skirtas vežioti PG-166, kurio galia 190 AG.
Maksimalus greitis: paviršius 10 mazgų, povandeninis 17 mazgų
Buriavimo diapazonas: KPP režimu 6000 mylių 7 mazgų greičiu, povandeninis ekonominis 400 mylių 3 mazgų greičiu.
Ginkluotė: 6 lankai 533 mm TA (18 TEST-71 torpedų ir 53-65 arba 24 minos), 1 PU MANPADS "Strela".
Įgula: 52 žmonės (12 pareigūnų)
Projekto 877 povandeninių laivų („Varshavyanka“), pastatytų sovietų ir Rusijos kariniams jūrų laivynams, eksporto modifikacija. „Dolphinul“buvo užsakytas 1984 m. Ir tapo antruoju (po Lenkijos „Ozhel“) tokio tipo povandeniniu laivu, pristatytu užsienio klientui. Iki 1986 m. iš Alžyro, Indijos, Kinijos ir Irano. Pagal konstrukciją povandeninis laivas yra dvigubo korpuso, vieno rotoriaus. Turi 2 įkraunamas baterijas, po 120 elementų. Nardymo gylis - 300 m, autonomija - 45 dienos. Į elektroninę ginkluotę įeina BIUS MVU-110E „Murena“, SJSC MGK-400E „Rubicon“, stebėjimo radaras MRP-25. Remiantis daugybe šaltinių, povandeninį laivą „Delfinul“reikia remontuoti ir jis šiuo metu neveikia (nėra baterijų).
Kovojantys plaukikai-diversantai turi „Drager“kompanijos („Drager“, Vokietija) nardymo aparatą LAR-6 ir -7, taip pat įrangą „Bushat“(Beuchat, Prancūzija), Zeman sub (Seeman sub, Vokietija) ir Coltri sub povandeninėms operacijoms. (Švedija).
Karinio jūrų laivyno logistikos bazė (Jūrų bazė Constanta) skirta laivyno pajėgų logistikai, laivų ginklų ir karinės technikos remontui. Jį sudaro: karinio jūrų ginklų saugojimo centras, trys kariniai sandėliai, keturios galinės sekcijos, ryšių centras ir inžinerijos įmonė. Į vidutinės trukmės tikslo bazę priskiriama apie 40 atsarginių laivų ir valčių, taip pat specialių ir pagalbinių laivų. Bazinių automobilių parke yra 200 automobilių.
Konstantos karinio jūrų laivyno bazės panorama.
243 -asis elektroninio stebėjimo centras „Gallatis“(jūrų bazė Constanta) Jis skirtas kontroliuoti jūrų ir oro erdvę nacionalinių jūrų pajėgų operatyvinės atsakomybės zonoje, vykdyti elektroninį karą ir organizuoti informacinę paramą tiek karinio jūrų laivyno štabui, tiek ginkluotųjų pajėgų vadovybei.
Jūrų hidrografijos biuras (VMB Constanta) nagrinėja jūrų kartografijos ir navigacijos, okeanografijos ir jūros zonų ribų nustatymo problemas. Siekiant užtikrinti navigacijos saugumą, buvo sukurta sukurta navigacijos įrangos sistema. Šalies pakrantėje yra daugiau nei 150 objektų, įskaitant septynis šviečiančius švyturėlius (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), vieną radijo švyturėlį (Constanta) ir keturis rūko signalus (Constanta, Mangalia, Tuzla ir Sulina). Departamentą sudaro penki skyriai: hidrografijos ir okeanografijos, jūrų kartografijos, švyturio ir navigacijos saugos, meteorologijos ir tyrimų. Jo žinioje yra hidrografinis laivas „Hercules“ir dvi gelbėjimo valtys.
Informacijos mokymo ir programinės įrangos modeliavimo centras (VMB Constanta) organizuoja renginius, skirtus karinio jūrų laivyno personalo individualiam koviniam rengimui įvairiose karinės registracijos specialybėse, ir prisideda prie viso karių bendrojo informacinio mokymo lygio didinimo. Tai leidžia išsiaiškinti įgulų (kovinių vienetų ir padalinių) kovinį koordinavimą, nedalyvaujant materialinėje laivų dalyje (ginklų sistemose).
Kaip mokymo ir materialinė bazė centre, asmeninių kompiuterių pagrindu, yra dislokuotos automatizuotos specialistų darbo vietos - kovos įgulų postai. Čia galima įvertinti pradinę operatyvinę situaciją, imituoti galimus jos plėtros variantus ir parengti rekomendacijas dėl karinių jūrų pajėgų panaudojimo, atsižvelgiant į paskirtas užduotis.
Informatikos centras (VMB Constanta) skirtas karinio jūrų laivyno daliniams ir padaliniams informuoti. Jis koordinuoja informacijos infrastruktūros veikimą visuose karinių jūrų pajėgų dariniuose, renka, apdoroja ir analizuoja duomenis, siekdamas užtikrinti karinio jūrų laivyno informacijos saugumą. Centras taip pat administruoja esamus ir įdiegia naujus vietinius kompiuterių tinklus karinio jūrų laivyno padaliniuose ir padaliniuose, jiems teikiama speciali techninė pagalba, taip pat palaikomas oficialus karinio jūrų laivyno informacijos portalas internete (www.navy.ro). su panašiais kitų tipų ir struktūrų ginkluotosiomis pajėgomis.
Jūrų medicinos centras (Konstanca) sprendžia Rumunijos karinio jūrų laivyno personalo medicininės pagalbos klausimus, atlieka mokslinius tyrimus daugelio laivyno specialistų profesinių ligų gydymo ir prevencijos srityse, ypač 39 -ojo nardymo mokymo centro labui. Centre yra būtinas medicinos specialistų personalas, yra medicinos kabinetai ir laboratorijos, aprūpintos modernia įranga.
„Mircea cel Batrin“jūrų akademijoje (Konstantos jūrų bazė) vyksta visų lygių nacionalinių jūrų pajėgų specialistų rengimas. Jame yra mokymo mokykla „viceadmirolas Constantinas Belescu“, skirta karinio jūrų laivyno vadovybės ir štabo pareigūnams rengti. Akademijos žinioje yra mokomasis transporto laivas „Albatross“ir burlaivis „Mircea“.
Burlaivis „Mircea“
Admirolas Ionas Murgescu (Naval Base Constanta) puskarininkių mokymo mokykla rengia šių specialybių specialistus: navigacijos reikalus, jūrų artilerijos sistemas, priešlaivinius ir priešlėktuvinius raketinius ginklus, povandeninius ginklus, hidroakustiką, laivų jėgaines, elektros įranga.
Daugumos jūrų pajėgų laivų ir valčių tarnavimo laikas yra daugiau nei 20 metų. Rumunijos specialistų teigimu, iki 30% jų reikia vidutinio ir didelio remonto, o apie 60% - einamojo remonto. Dėl jėgainių, navigacijos sistemų ir ryšių senėjimo ir fizinio susidėvėjimo, taip pat dėl finansinių atsarginių dalių pirkimo ir modernizavimo apribojimų karinio jūrų laivyno kovos pajėgose lieka tik minimalus reikalingas karo laivų ir pagalbinių laivų skaičius.
Taikos metu pagrindinės karinio jūrų laivyno pajėgos ir turtas yra karinėse jūrų bazėse ir nuolatinės kovinės parengties bazėse. Padėties kontrolę operatyvinės atsakomybės zonos ribose vykdo budėjimo pajėgos ir priemonės, kurias sudaro:
- prie Juodosios jūros: vienas fregatų klasės laivas, vienas pagalbinis laivas Konstantos ir Mangalijos jūrų bazėje, vienas nardymo laivas;
- Ant upės. Dunojus: vienas stebėjimo arba upės artilerijos (patrulinis) laivas, po vieną pagalbinį laivą Tulčėjos ir Brailos bazėse.
Susidarius krizei ir prasidėjus karui, numatoma imtis priemonių, kad būtų papildyti dariniai ir daliniai personalu, ginklais ir karine įranga ir dislokuoti iš nuolatinio dislokavimo vietų į operatyvinės paskirties zonas.
Karinio jūrų laivyno plėtros perspektyvos
Nacionalinių jūrų pajėgų statyba vykdoma pagal „Rumunijos ginkluotųjų pajėgų plėtros strategiją“, apskaičiuotą laikotarpiui iki 2025 m. Jos pagrindinės sritys yra:
- tobulinti organizacinę ir personalo struktūrą, kad ji atitiktų Aljanso standartus;
- suderinamumo su kitų NATO valstybių narių jūrų pajėgomis pasiekimas;
- parengti laivus ir valtis, užtikrinti jiems pavestų užduočių vykdymą;
- karinio jūrų laivyno kovinių pajėgumų didinimas modernizuojant karo laivus, siekiant padidinti jų manevringumą, ugnies jėgą, sumažinti fizinių laukų lygį, tobulinti ginklus, technines navigacijos ir ryšių priemones, žvalgybą ir elektroninį karą, radarus ir hidroakustiką;
- naujos karinės technikos pirkimas;
- laivų ir valčių, kurių remontas ir tolesnė priežiūra ekonomiškai netikslinga, pašalinimas iš karinio jūrų laivyno.
Šiuo laikotarpiu Rumunijos karinis jūrų laivynas numato įgyvendinti keletą svarbių tikslinių programų. Visų pirma, tai yra integruotos ryšių sistemos diegimo užbaigimas, laivyno paviršiaus situacijos stebėjimas ir kontrolė (2013 m.). Šis projektas buvo pradėtas įgyvendinti 2007 m., Kai buvo užsakyta nauja šalies karinių jūrų pajėgų kovos kontrolės informacinė sistema (MCCIS - Jūrų vadovybė, kontrolės ir informacinė sistema). Ši sistema suteikė tiesioginį Rumunijos karinio jūrų laivyno būstinės ryšį per tam skirtus optinius, radijo ir radijo relinius ryšio kanalus su automatine NATO sąjungininkų karinių jūrų pajėgų štabo Neapolio jūrų bazėje valdymo sistema.
Šiuo metu (gavus JAV finansinę paramą) baigiamas įgyvendinti antrasis projekto etapas, kuriame numatoma pradėti eksploatuoti dvi pakrantės radaro stotis HFSWR (pagaminta Kanados „Raytheon Corporation“padalinio), galinčias aptikti paviršiaus taikinius sunkiomis oro sąlygomis ir esant elektroninėms priešo atsakomosioms priemonėms iki 370 km atstumu. Vakarų ekspertų teigimu, modernių radarų paleidimas leis Rumunijos vadovybei suderinti jūrų situacijos kontrolės sistemą su NATO kriterijais, taip pat užtikrinti reikiamą Nižnij Novgorodo srities saugumą. Deveselu iš Amerikos karinės bazės, kur iki 2015 m. Buvo planuojama dislokuoti tris JAV pasaulinės priešraketinės gynybos sistemos priešraketinės sistemos „Standard-3“baterijas.
Šiomis programomis siekiama pagerinti laivo sudėtį ir karinių jūrų pajėgų kovines galimybes:
1. Antrojo fregatų „Regel Ferdinand“ir „Regina Maria“modernizavimo etapo vykdymas (iki 2014 m.), Apimantis elektrinių ir jėgainių keitimą, taip pat laivų aprūpinimas galingesniais ginklais.
Pirmajame modernizavimo etape pagrindinę darbo dalį dėl fregatų įrengimo naujomis ginklų sistemomis, moderniomis navigacijos, ryšio ir priešgaisrinės įrangos priemonėmis atliko britų kompanija „BAE systems“Portsmuto jūrų bazėje (Didžioji Britanija). Visų pirma, laivuose buvo sumontuoti modernūs priešpovandeniniai kompleksai „Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T“ir automatinė laivo valdymo sistema CACS 5 / NAUTIS FCS.
Be to, laivuose sumontuotos naujos: „BAE Systems Avionics MPS 2000“ryšio ir navigacijos sistemos - „GDMSS Inmarsat B“, „Sperry Marine LMX 420 GPS“, „Sperry Marine Mk 39“.
Remiantis Rumunijos Krašto apsaugos ministerijos skaičiavimais, visos antrojo fregatų modernizavimo etapo darbų išlaidos gali siekti apie 450 mln.
2. Karinių jūrų pajėgų pirkimas keturių daugiafunkcinių raketų korvetų (iki 2016 m.), Keturių minosvaidžių (iki 2014 m.), Pagalbinio laivo ir keturių upių-jūrų klasės vilkikų (iki 2015 m.).
3. Modernizuoti tris raketų korvetas, kurios tarnauja kartu su 150 -ąja raketų korvetų divizija (iki 2014 m.), Siekiant užtikrinti jų įrangos ir ginklų sistemų suderinamumą su kitų NATO šalių panašios klasės laivais.
4. Povandeninio laivo „Dolphin“, kuris pastaruosius 15 metų buvo pasirengęs dangui, kovos pajėgumų atkūrimas, o įgula visiškai prarado savo profesinius įgūdžius. Nuo 2007 m. Rugsėjo valtis buvo priskirta 39 -ajam nardymo mokymo centrui. Norint atkurti kovines galimybes, pirmiausia reikia atlikti kapitalinį jos jėgainės ir veikiančių agregatų kapitalinį remontą, pakeisti baterijas, o tada modernizuoti ir iš dalies pakeisti ryšio įrangą.
Rumunijos ginkluotųjų pajėgų vadovybė sprendžia klausimą, kaip suformuoti povandeninį Rumunijos laivyno pajėgų komponentą. Atsižvelgiant į tai, kartu su povandeninio laivo „Dolphin“paleidimu į eksploataciją, tiriama galimybė įsigyti dar tris mažuosius povandeninius laivus (iki 2025 m.).
Laiku įgyvendinus visas suplanuotas programas, anot Rumunijos karinio jūrų laivyno vadovybės, bus galima žymiai pagerinti laivo sudėties ir karinių jūrų pajėgų kovinių pajėgumų pusiausvyrą, įskaitant jų dalyvavimą NATO operacijose Juodosios ir Juodosios jūros regione. Viduržemio jūros, kaip numatyta Aljanso chartijoje.
