Viena laukiamiausių naujovių Rusijos ginklų ir įrangos srityje yra perspektyvi priešlėktuvinė raketų sistema S-500, dar vadinama „Triumfator-M“ir „Prometheus“. Remiantis žinomais duomenimis, kol šis projektas yra projektavimo darbų stadijoje ir dar nėra pažengęs toliau nei tikrinami atskiri komponentai. Nepaisant to, darbas tęsiamas ir netrukus duos naujų rezultatų. Kaip tapo žinoma ne taip seniai, gynybos pramonė pradėjo rinkti tam tikrus būsimo priešlėktuvinio komplekso komponentus.
Vasario pabaigoje ilgai lauktą ir įdomiausią informaciją apie S-500 projekto eigą atskleidė ministro pirmininko pavaduotojas Dmitrijus Rogozinas, duodamas interviu „Kommersant“. Vyresnysis pareigūnas, atsakingas už gynybos pramonę, kalbėjo apie pastarojo meto darbus ir sėkmę šioje srityje. Be kita ko, jis paminėjo dabartinį darbą priešlėktuvinių sistemų srityje. Nesigilindamas į detales, D. Rogozinas paskelbė informaciją apie darbą pagal paskutinius du priešlėktuvinių sistemų projektus.
Ministro pirmininko pavaduotojo teigimu, neseniai atidaryta ir paleista Nižnij Novgorodo mašinų gamykla dabar gamina produktus oro gynybos srityje. Jis jau „pradėjo gaminti galutines S-500 ir S-400 tipo sistemas ant automobilių važiuoklės“. Be to, bendrovė surenka panašių sistemų komponentus, pagrįstus ratinėmis puspriekabėmis.
Iš naujausių Ministro Pirmininko pavaduotojo pareiškimų galima daryti išvadą, kad vienas svarbiausių pastarųjų laikų projektų pasiekė eksperimentinės įrangos gamybos etapą. Taigi artimiausiu metu turės būti pradėti S-500 bandymai, pagal kurių rezultatus kompleksas, patobulintas, galės pradėti naudotis. Pastaruoju metu karinio departamento vadovybė nurodė, kad tokios sistemos pradės tarnauti 2020 m. Pasirodo, kad „Prometėjo“patikrinimams ir būtinoms modifikacijoms nebeliko tiek daug laiko.
Remiantis žinomais duomenimis, šiuolaikinio projekto istorija prasidėjo pirmaisiais praėjusio dešimtmečio metais. Iki 2005 m. Koncerno „Almaz-Antey“specialistai ištyrė dabartinę padėtį ir tolesnio priešlėktuvinio ginklo kūrimo galimybes. Netrukus buvo nuspręsta pradėti projektą, kuriame pagrindinis vaidmuo buvo suteiktas Almaz-Antey valstybiniam dizaino biurui. Taip pat buvo planuota į darbą įtraukti daugybę kitų gynybos pramonės organizacijų, kurioms turėtų būti patikėta kurti ir gaminti atskirus komponentus.
Remiantis įvairiais šaltiniais, iki 2010 m. Buvo sukurtas naujos oro gynybos sistemos techninis projektas. Jau iki to laiko kai kurie būsimojo komplekso komponentai buvo pagaminti ir išbandyti. Norėdami atlikti tam tikrus patikrinimus, programoje dalyvaujančios įmonės sukūrė įvairių modelių ir simuliatorių rinkinį.
Tuo pačiu metu, 2010 m., Atviroje spaudoje pasirodė naujos sistemos indeksas - 55P6M. Šiuolaikiniai pavadinimai S-500 ir Prometheus tapo žinomi vėliau, tik 2012 metų pavasarį. Beveik tuo pačiu metu buvo paskelbti būsimos serijinės naujos įrangos planai. Buvo pasiūlyta pastatyti dvi naujas gamyklas, skirtas specialiai raketoms surinkti ir kitoms perspektyvaus komplekso priemonėms. Kai kuriuos šiuolaikinių ir perspektyvių oro gynybos sistemų komponentus buvo planuojama surinkti Kirove, kitus - Nižnij Novgorode. Pagal pirminius planus abi gamyklos turėjo pradėti dirbti 2015 m.
Dėl daugelio priežasčių, kaip dažnai nutinka sudėtingiausiems projektams, atskirų etapų ir viso projekto įgyvendinimo laikas buvo ne kartą keičiamas. Taigi, kiek žinoma, pirmuosius visaverčių komplekso komponentų bandymus iš pradžių buvo planuota atlikti praėjusio dešimtmečio pabaigoje, o 2014–2015 m. „Prometėjas“galėjo pradėti eksploatuoti. Vėliau planai kardinaliai pasikeitė. Pavyzdžiui, jau 2013 metais įvaikinimas nukeltas į 2017-18 m.
Tačiau ir šie planai neišsipildė. Kažkodėl naujojo komplekso raketų bandymai prasidėjo tik 2014 metų vasarą, o tai pastebimai perkėlė tolesnius projekto etapus. Maždaug prieš metus gynybos viceministras Jurijus Borisovas nurodė, kad dabar oro gynybos sistemos S-500 prototipas pristatomas 2020 m.
Naujausi pareigūnų pranešimai gali sukelti optimizmo. Po pakartotinių darbo grafiko pakeitimų pramonei vis tiek pavyko pradėti naujus programos etapus. Kaip prieš kelias savaites sakė D. Rogozinas, Nižnij Novgorodo mašinų gamykla jau pradėjo surinkti kai kuriuos perspektyvaus komplekso komponentus. Akivaizdu, kad mes kalbame apie antžemines priešlėktuvines sistemas, tokias kaip savaeigis paleidimo įrenginys, valdymo ir ryšio transporto priemonės ir kt.
Jei šiuo metu pramonė stato tokią įrangą, neigiamoms prognozėms vis dar nėra pagrindo. Gamintojas ir susijusios įmonės yra gana pajėgūs laiku atlikti reikiamus darbus ir perduoti „Prometheus“/ „Triumfator-M“prototipą bandymams iki 2020 m. Taigi, po daugybės atidėjimų ir tam tikrų vienokių ar kitokių problemų, svarbiausias S-500 projektas vis tiek bus pasiektas norimame finale.
Atsižvelgiant į laiką, reikalingą bandymams, galima įsivaizduoti, kada pramonė galės pradėti visapusišką serijinę naujos įrangos gamybą, o kariai pradės gauti užsakytus pavyzdžius. Jei patyręs S-500 nuvyks į bandymų vietą iki 2020 m. Ir nesusidurs su rimtomis problemomis, serijinės įrangos kūrimą bus galima pradėti jau pirmoje dvidešimtojo dešimtmečio pusėje. Reikiamas kompleksų skaičius dėl akivaizdžių priežasčių vis dar nežinomas. Galime kalbėti apie bent kelias dešimtis rinkinių.
Pareigūnai ne kartą minėjo kai kurias būsimos masinės gamybos organizavimo detales. Taigi „S-500“komplekso raketas planuojama gaminti Kirovo mašinų gamybos įmonėje, kuri pradėjo veikti tik prieš dvejus metus. Galutinis transporto priemonių su antžeminiais komplekso įrenginiais surinkimas bus atliktas Nižnij Novgorode, kur netolimoje praeityje taip pat buvo pastatytos naujos gamybos patalpos. Įvairios kitos „VKO Almaz-Antey“koncerno įmonės dalyvaus tam tikrų „Triumfator-M“komponentų tiekėjų vaidmenyje.
Dauguma informacijos apie S-500 komplekso technines charakteristikas ir išvaizdą dar neatskleista. Be to, net tiksli sistemos ir atskirų jos komponentų išvaizda lieka nežinoma. Tuo pačiu metu asmenų pareiškimai ir paskelbti dokumentai leidžia susidaryti apytikslį vaizdą ir suprasti, ką tiksliai gaus Rusijos ginkluotosios pajėgos ateityje.
Iš žinomų duomenų matyti, kad projekto S-500 „Prometėjas“tikslas yra sukurti naują priešlėktuvinį kompleksą, sąlygiškai priskirtą penktajai kartai ir galintį išspręsti įvairias kovines užduotis. Kompleksas turės susidoroti tiek su aerodinaminiais, tiek su balistiniais tikslais. Reikėtų tikėtis, kad pastaruoju atveju oro gynybos sistema galės pulti trumpo ar vidutinio nuotolio balistines raketas. Tuo pačiu metu jis turėtų gauti tolimojo ar itin didelio nuotolio priešlėktuvines raketas.
Įvairiais skaičiavimais, oro gynybos sistema S-500 galės pulti taikinius iki 350–400 km nuotolio. Taip pat yra drąsesnių prognozių, pagal kurias kai kurių naudojamų raketų šaudymo nuotolis bus daug didesnis. Tuo pačiu metu komplekse negali būti trumpo ir vidutinio nuotolio raketų, todėl darbas tokiose linijose bus priskirtas kitoms priešlėktuvinėms sistemoms. Akivaizdu, kad S-500, būdamas objektų oro gynybos kompleksas, veiks kartu su kitomis skirtingas charakteristikas turinčiomis sistemomis.
Atliekant specialias užduotis, perspektyvus kompleksas turėtų apimti didelio našumo aptikimo radarą. Remiantis įvairiais skaičiavimais, veikiant kaip oro gynybos sistema, „S-500“kompleksas, naudojant standartinį aptikimo radarą su aktyvia fazine antenos matrica, galės rasti taikinius ne mažesniame kaip 500–600 km nuotolyje. Dirbant su balistiniais taikiniais, numatomas aptikimo nuotolis gali siekti 1500–2000 km. Tačiau pareigūnai dar nepaminėjo tikrųjų radarų komplekso savybių.
Dėl akivaizdžių priežasčių komplekse bus atskiras komandų postas, kurio užduotis bus surinkti informaciją iš savo aptikimo įrangos, o po to apdoroti ir duoti komandas paleidimo priemonėms. Reikėtų tikėtis, kad oro gynybos sistemos S-500 valdymo įrenginiai galės kitiems vartotojams pateikti informaciją apie taktinę situaciją, taip pat gauti naujausius duomenis iš išorės.
Remiantis žinomais duomenimis, mobilumo požiūriu „Prometheus“kompleksas bus panašus į esamus S-300P ir S-400. Visos priemonės turės būti sumontuotos ant specialios ratinės važiuoklės, kurios keliamoji galia pasižymi didelėmis mobilumo savybėmis užmiestyje ir bekele. Remiantis įvairiais šaltiniais, BAZ ir MZKT markių transporto priemonės gali būti S-500 įrangos vežėjai. Anksčiau įvairiose parodose ir kituose panašiuose renginiuose ne kartą pasirodė specialios važiuoklės, aprūpintos priešlėktuvinių sistemų agregatais, vaizdai.
Tikimasi, kad tolimojo ir itin didelio nuotolio priešlėktuvinės raketos skirsis atitinkamais matmenimis, todėl jų paleidimo įrenginys turėtų būti tinkamo dydžio. Šiuo atžvilgiu Briansko ir Minsko transporto priemonės su mažiausiai keturiomis ašimis gali būti naudojamos kaip specialios įrangos nešiklis. Taigi, Briansko automobilių gamintojai sukūrė važiuoklę BAZ-69096 su 10x10 ratų išdėstymu. Baltarusijos įmonė savo ruožtu sukūrė panašią mašiną MZKT-792911 su šešiomis varančiomis ašimis.
Perspektyvus priešlėktuvinis kompleksas S-500 „Prometėjas“yra naujas tolimojo nuotolio sistemų, skirtų oro gynybai, vidaus krypties atstovas. Tuo pat metu kuriant tokį kompleksą buvo atsižvelgta į faktines grėsmes ir galimus būsimų streikų sistemų kūrimo būdus. Visa tai leidžia maždaug įsivaizduoti, kokį vaidmenį naujieji kompleksai atliks atnaujintoje oro ir priešraketinės gynybos sistemoje.
Vidaus oro gynyba tiek praeityje, tiek dabar turi ešeloninę architektūrą ir apima kompleksus, turinčius skirtingas charakteristikas, užtikrinančias kelių sričių aprėptį. S-500 oro gynybos sistema, turinti patobulintas charakteristikas, gali papildyti esamas tolimojo nuotolio sistemas jų atsakomybės srityje, taip pat išplėsti oro gynybos galimybes, padidindama maksimalų taikinio smūgio spindulį. Galimybė perimti trumpo ir vidutinio nuotolio taktines balistines raketas žymiai padidina visos oro gynybos ir priešraketinės gynybos sistemos galimybes.
Anksčiau buvo minėta, kad pirmieji serijiniai S-500 kompleksai bus dislokuoti netoli Maskvos. Jų užduotis bus aprėpti pagrindinius administracinius ir karinius objektus, taip pat visą centrinį pramonės regioną. Matyt, „Prometėją“planuojama naudoti kartu su esama Maskvos strategine priešraketinės gynybos sistema ir, galbūt, jie veiks kartu su esamomis aptikimo ir kontrolės priemonėmis. Ateityje „Prometėjo“padėties sritys turės atsirasti ir kituose šalies regionuose. Jų pagalba kariuomenė galės aprėpti karinio jūrų laivyno bazes, strategines raketų pajėgas ir kt., Didelius miestus ir pramonines zonas.
Planuojamų užsakyti ir pradėti eksploatuoti S-500 sistemų skaičius nežinomas. Pagal dabartinius Gynybos ministerijos planus, ginkluotosios pajėgos iki šio dešimtmečio pabaigos turėtų priimti ir pradėti vykdyti 56 oro gynybos sistemos S-400 divizijas. 46 iš šių rinkinių jau buvo perduoti užsakovui ir išsiųsti į padalinius, o likę 10 bus pastatyti ir pradėti eksploatuoti artimiausiu metu. Netrukus po to armija gaus pirmąją S-500 serijos seriją. Kokio tipo ginklavimasis bus naudojamas, dar nenurodyta. Tikriausiai naujasis „Prometėjas“pirmiausia papildys esamą S-400. Pastarojo pakeitimo reikėtų tikėtis tik tolimoje ateityje.
Specialūs reikalavimai keliami perspektyviai priešlėktuvinei raketų sistemai S-500, kuri žinomu būdu daro įtaką darbo sudėtingumui. Dėl to kelis kartus buvo atidėtas bandymų ir gamybos pradžia. Tačiau visos pagrindinės problemos buvo įveiktos, o pramonė pradėjo naują programos etapą. Kaip paaiškėjo vasario pabaigoje, Nižnij Novgorode jau pradėta montuoti antžeminius „Prometėjo“komponentus.
Po daugelio metų mokslinių tyrimų ir plėtros darbo naujas oro gynybos ginklų modelis buvo beveik išbandytas ir vėliau priimtas. Viskas rodo, kad dabartiniai 2020 m. Veiklos pradžios planai bus įgyvendinti. Ginkluotosios pajėgos gaus šiuo metu pažangiausią oro gynybos ir priešraketinės gynybos sistemą, o šalis dėl to padidins savo gynybos pajėgumus.
