Rugsėjo 12 d. Federalinės kosmoso agentūros svetainėje buvo paskelbtas įprastas, iš pirmo žvilgsnio, pranešimas iš tų kategorijų, kurių plačioji visuomenė paprastai neskaito. Skiltyje „Naujienos“buvo paskelbta apie konkursų dėl teisės sudaryti vyriausybės sutartis atidarymą. Pagal 43 dalį, 2011 m. Spalio-2012 m. Gruodžio mėn. Sutarties su terminais objektas buvo „kietojo kuro kuro raketų variklių pašalinimas ir tarpkontinentinių balistinių raketų (ICBM)„ Kurier “,„ Velocity “,„ Topol-M “ir balistinės raketos povandeniniams laivams (SLBM) „Bark“.
Su trečiuoju ir ketvirtuoju vardais šiame sąraše atrodo viskas aišku - jie nuolat girdimi, taip pat „Yars“ir „Bulava“. „Topol-M“yra siloso arba mobilioji raketų sistema. „Mine RK“yra aprūpintas „Tatishchevskoe“, o mobiliuoju - „Teikovskoe“strateginių raketų pajėgų junginiais. Ekspertų bendruomenė ir žurnalistai prisiminė apie „Bark SLBM“kiekvieną kartą, kai kilo problemų su „Bulava“(neduok Dieve, jų daugiau nebus). Tačiau kas yra „Courier“ir „Velocity“raketos (skelbiant konkursą pastaroji buvo klaidingai vadinama ICBM), žino labai ribotas specialistų ratas. Tačiau ir šie „produktai“, ir juos sukūrę žmonės nusipelno išsamios istorijos. Nors informacijos apie šias unikalias raketas, sukurtas Maskvos šilumos inžinerijos instituto (MIT), labai sunku rasti atviruose šaltiniuose.
Nereikia
Kietojo raketinio kuro vidutinio nuotolio balistinė raketa „Velocity“buvo sukurta vadovaujant Aleksandrui Nadiradzei, direktoriui-MIT vyriausiajam dizaineriui, nuo 1982 m. Ji buvo skirta apginkluoti strategines raketų pajėgas ir sausumos pajėgas. Jis turėjo būti naudojamas priešų taikiniams naikinti Europos operacijų teatruose, naudojant tiek branduolines, tiek įprastines galvutes.
Kito mobiliojo „nematomo“MIT kūrimas buvo baigtas 1986 m. „Europos budelio“skrydžio projektavimo bandymai prasidėjo 1987 m. Kovo 1 d. Kapustin Yar bandymų vietoje - jie atliko vieną bandomąjį raketos paleidimą. Po to to meto SSRS valdovų sprendimu, ruošiantis būsimai Sovietų ir Amerikos sutarčiai dėl vidutinio nuotolio ir mažesnio nuotolio balistinių raketų sunaikinimo, 1987 m. Kovo 7 d. greitis buvo sumažintas.
Šis MRBM iš tikrųjų galėtų ginkluoti visus galimus tikslus Europoje. Didžiausias jos nuotolis buvo keturi tūkstančiai kilometrų. Pagrindinė jos patirtis buvo unikali valdymo sistema, leidžianti, kalbant raketų žargonu, pataikyti į kuolą, sukurtą Maskvos automatikos ir prietaisų tyrimų instituto, kuriam vadovavo Nikolajus Pilyuginas (vėliau - Vladimiras Lapyginas) ir Sverdlovsko NPO. Automatika, vadovaujama Nikolajaus Semikhatovo.
Nuo 1981 m. Kurier ICBM taip pat buvo kuriamas Maskvos šilumos inžinerijos institute, vadovaujant Aleksandrui Nadiradzei. SSRS ginkluotosios pajėgos turėjo perkelti mažo dydžio kietojo raketinio kuro raketą, kurios matmenys leido ją sudėti į įprastą šaldytuvo konteinerį. Tūkstančiai tokių konteinerių persikėlė didžiulėse Sovietų Sąjungos erdvėse. Ir pabandykite nustatyti, kurioje iš jų gabenama šaldyta mėsa, o kurioje - siaubingas „produktas“su didelės galios monoblokine branduoline galvute.
Neįmanoma aptikti - štai kas turėjo būti pagrindinis „Kurjerio“koziris. Be to, raketos kūrėjai sugebėjo išspręsti beveik neįmanomą užduotį - užtikrinti tarpžemyninį nuotolį ir labai greitą paleidimą (pastarasis yra labai svarbus, jei atsižvelgsime į tai, kad priešas turi išvystytą priešraketinės gynybos sistemą) su paleidimo svoris tik 15 tonų.
Kurjerio projekto projektas buvo baigtas 1984 m. Kaip matyti iš minėto konkurso pasiūlymo, dizainerių planas buvo sėkmingai įkūnytas metale. Tačiau ICBM likimas buvo ne toks, kokio tikėjosi MIT darbuotojai. Kaip rašo Michailas Petrovas knygoje „Strateginių raketų pajėgų raketiniai ginklai“, „skrydžiai („ Kurjerio “) turėjo prasidėti 1992 m., Tačiau jie buvo atšaukti dėl politinių ir ekonominių priežasčių“.
Kompetentingo žmogaus nuomonė
O dabar pulkininkas A., ilgą laiką tarnavęs Strateginių raketų pajėgų generaliniame štabe, žodžiu „kurjeris“.
„Strateginė raketų sistema„ Kurier “turėjo tapti tolesniu unikalios sovietinės raketos krypties, kurią įkūnija mobiliosios antžeminės raketų sistemos (PGRK), plėtra“,-prisiminė pareigūnas. "Jos kūrimas buvo atliktas naudojant naujausias medžiagas ir technologijas, kurių daugelis buvo prarastos" suirutės "laikotarpiu."
Kodėl reikėjo tokio komplekso? Ar mobilusis ir kasybos „RC Topol-M“, taip pat „Yars“negalėjo tapti jo alternatyva? Ne, galvoja pulkininkas.
„Nepaisant tikėjimo šių kūrėjų kompleksų nepažeidžiamumu, nepaisant visko, gerbiamas Jurijus Solomonovas, akivaizdu, kad praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pabaigoje potencialus priešas (dabar politiškai teisingiau) pasikalbėti apie „partnerį“) turėjo galimybę techninėmis žvalgybos priemonėmis atskleisti „Topol“mobiliųjų paleidimo įrenginių buvimo vietą kovos paleidimo vietose ir labai tiksliai nustatyti jų koordinates. Be to, jam prireikė ne daugiau kaip dienos. Siekdami užtikrinti reikiamą paslaptį, mūsų raketos buvo priverstos dažnai keisti lauko pozicijas, o tai žmonėms buvo nepaprastai sunku, o įrangai - destruktyvu - paleidimo variklių varikliai buvo gana riboti “.
„Sunkūs ir dideli savaeigiai paleidimo įrenginiai, sveriantys daugiau nei 100 tonų, negalėjo būti paslėpti nuo JAV optinių ir radarų žvalgybos kosminių išteklių“,-sako ekspertas. - Be to, ne visi Rusijos tiltai ir keliai (deja, Rusija nėra Baltarusija, kur iš anksto buvo sukurta „Pioneer“raketų sistemų, o vėliau ir „Topol“raketų sistemų infrastruktūra) neatlaikytų šių mastodonų, o tai apribojo manevringumą PGRK pozicinėse zonose “. „Dėl to buvo prarastas svarbiausias mobilumo pranašumas - netikrumas potencialiam priešui dėl savaeigių paleidimo įrenginių vietos“, - mano jis. - Jau tada, prieš 20 metų, tapo aišku (deja, ne visiems), kad ši strateginio stabilumo su Vakarais palaikymo kryptis pasiekia aklavietę. Tada buvo nuspręsta sukurti mažo dydžio mobilią raketų sistemą, pavadintą „Kurjeris“.
„Naujos raketų sistemos pagrindas turėjo būti ne daugiau kaip 15 tonų sveriantis ICBM, turintis pakankamai didelės galios monobloką. Pagrindinis ir svarbiausias jo privalumas turėjo būti mažas dydis ir svoris “, - pažymėjo karinio pramonės komplekso ekspertas. „Tai leistų kovines transporto priemones užmaskuoti įprastais kelių traukiniais ir laisvai judėti viešaisiais keliais. Ši savybė raketų sistemą iš neasfaltuotos pavertė greitkeliu - nereikėjo slėptis miškuose ir judėti tamsoje “.
„Kurierio pasirodymas strateginių raketinių pajėgų kovinėje sudėtyje sukeltų revoliuciją kovojant su ankstesnio tipo, dabar - ginkluotųjų pajėgų rūšimi, ir labai sustiprintų Rusijos saugumą“, - sako specialistas. tikrai. Jis pažymėjo, kad tuometinis Strateginių raketų pajėgų vyriausiasis vadas, armijos generolas Jurijus Maksimovas vėliau priminė, kad rimčiausias dėmesys buvo skirtas raketų sistemos „Kurier“kūrimo užbaigimui su mažo dydžio raketa: buvo planuota, kad strateginės raketų pajėgos kartu su Topoliais turės daugiau nei 700 vienetų.
„1991 m. Raketa buvo paruošta bandymams, - prisiminė pulkininkas A. - Tačiau dėl žinomų įvykių darbas buvo sustabdytas ir vėliau uždarytas. Bet veltui. Ir net jei mūsų ekspertas pacituotų vieno iš aukšto rango strateginių raketų pajėgų generolo nuomonę, kuris prieš kelerius metus sakė, kad „neįmanoma atnaujinti darbo su„ Kurier “dėl to, kad prarasta daugybė technologijų, skirtų sukurti specialias raketas medžiagos, komponentai ir mazgai “, - tokio tipo raketa reikalinga strateginėms raketų pajėgoms ir visai šaliai, kaip oras. Kodėl?
Bet kokiu atveju, kai mobilieji „Topol-M“ir „Yarsy“budi lauko kovos paleidimo vietose, jie vis labiau matomi erdvėlaiviams, kuriuose yra sintetinės diafragmos radarai. Pastarieji gali atpažinti reljefo pokyčius, kurių aukštis yra iki penkių centimetrų, ir kad ir kaip paslėptumėte paleidimo priemonę, jos aukštis pakabintoje padėtyje yra apie šešis metrus. Tokio reljefo aukščio pasikeitimo negalima paslėpti jokiomis maskavimo priemonėmis. Vienintelis klausimas yra skraidymo virš tam tikros zonos dažnumas palydovais, turinčiais SAR galimybių, kuris iki šiol priklauso nuo tokio tipo erdvėlaivių skaičiaus orbitoje.
Pasislėpęs nuo šių palydovų galėjo, gali ir galės ateityje tik dviejų tipų raketų sistemas iš tų, kurias turėjo „nenugalimas ir legendinis“arba kurias ji ruošėsi priimti. Tai tas pats „kurjeris“ir kovinė geležinkelio raketų sistema (BZHRK), išoriškai panaši į paprastą keleivinį traukinį. Tačiau gretose jis nebuvo ilgą laiką. Todėl daugelis ekspertų mano, kad sparčiai tobulinant užsienio „partnerių“žvalgybos į kosmosą priemones, Rusijos strateginės raketų pajėgos turėtų gauti kažką „kurjerių“tipo ir (arba) BZHRK, privalomai dalyvaujant jų kovoje stiprus kaip svarus papildymas naujai sunkiai skystą raketinę raketą.
Tuo tarpu …
Likimo grimasa. Nuo 2006 m. Gruodžio 19 d. Iki 2008 m. Liepos 22 d. Pagal Vokietijos bendrovės „OHB System AG“sutartį su „Rosoboronexport“ir „Omsk PO Polet“Rusijos kosminės pajėgos paleido penkis Vokietijos palydovus „Kosmos-3M“tipo „SAR-Lupe“transporto priemones Bundesvero labui, kuri taip įsigijo savo pirmąją žvalgybos erdvėje sistemą.
Šie prietaisai, sveriantys 720 kilogramų, yra aprūpinti įranga, leidžiančia gauti žemės paviršiaus vaizdus esant bet kokiam apšvietimui ir bet kokioms oro sąlygoms, kurių skiriamoji geba yra mažesnė nei vienas metras. Palydovai gali atpažinti judančias transporto priemones, lėktuvus, taip pat atpažinti kitus objektus, tokius kaip šaudymo vietos ir karinė įranga. Palydovai skrieja maždaug 500 kilometrų aukščio orbitomis trimis skirtingomis plokštumomis ir aplink Žemę skrenda per 90 minučių. Maksimalus sistemos atsakymo į užklausą laikas yra 11 valandų.
Ir dabar, idealiu atveju, praėjus kiekvienam tokiam palydovui, „Topols“ir „Yars“turi pakeisti pozicijas būdami lauke, o tai vargu ar realu. Tačiau yra ir amerikiečių bei prancūzų kosminių šnipų …
