Šiuo metu laivų statybos pramonė baigia 636.3 projekto „Varshavyanka“, skirtos Juodosios jūros laivynui, dyzelinių elektrinių povandeninių laivų statybos programą. Artimiausiu metu planuojama tęsti tokių povandeninių laivų statybą, tačiau tai daroma kitos operatyvinės-strateginės asociacijos interesais. Kita „Varshavyanka“serija tarnaus Ramiojo vandenyno laivyne.
Šių metų sausio viduryje pirmą kartą buvo paskelbti planai statyti kelis naujus 636.3 projekto dyzelinius elektrinius povandeninius laivus Ramiojo vandenyno laivynui. Remiantis tuo metu paskelbtais duomenimis, karinis jūrų laivynas ketino užsakyti naujos serijos povandeninių laivų „Varshavyanka“statybą, kurios tikslas buvo sustiprinti Ramiojo vandenyno esamas povandenines pajėgas. Kaip ir Juodosios jūros laivyno atveju, buvo planuojama pastatyti šešis laivus. Statybos pradžios ir gatavos įrangos perdavimo užsakovui laikas tuo metu nebuvo nurodytas. Laivyno atstovai susitaikė su racionalizuotomis formuluotėmis, tokiomis kaip „artimiausiu metu“. Ne taip seniai tapo žinoma naujų esamų planų detalių.
Liepos pabaigoje naujienų agentūra „RIA Novosti“paskelbė tam tikrą informaciją, gautą iš Igorio Ponomarevo, Jungtinės laivų statybos korporacijos viceprezidento karinei laivų statybai. Aukšto rango laivų statybos vadovas kalbėjo apie apytikslį šių darbų atlikimo laiką, taip pat įvardijo įmonę, kurioje planuojama vykdyti statybas pagal būsimą užsakymą.
Dyzelinis-elektrinis povandeninis laivas B-237 „Rostovas prie Dono“. Rusijos Federacijos gynybos ministerijos nuotrauka
I. Ponomarjovas pažymėjo, kad užsakymas statyti naują „Varshavyanka“dar nėra pasirašytas. Nepaisant to, tokia tvarka turėtų pasirodyti artimiausiu metu. Sutartyje bus nurodyta povandeninių laivų kaina, taip pat jų pristatymo laikas. Pastarasis, reikia pažymėti, dar neįvardytas. Netrukus po oficialaus įsakymo išdavimo pramonė galės pradėti statyti reikiamus povandeninius laivus.
Šešių 636.3 projekto dyzelinių elektrinių povandeninių laivų statybą planuojama patikėti įmonei „Admiralteyskie Verfi“(Sankt Peterburgas). Ši laivų statykla šiuo metu pildo užsakymą tiekti šešis „Varshavyankas“Juodosios jūros laivynui ir turi didelę panašių povandeninių laivų statybos patirtį. Patirtis bus panaudota statant kitą povandeninių laivų partiją.
Naujos partijos švino povandeninio laivo klojimo laikas ir statybos sutarties pasirašymo data dar nenurodyti. Nepaisant to, I. Ponomarjovas sakė, kad šie įvykiai įvyks artimiausiu metu. Po to per ateinančius kelerius metus klientas gaus reikiamus povandeninius laivus, kurie bus pristatyti į Ramiojo vandenyno laivyno povandenines pajėgas.
Projektas 636.3 yra naujausia „Varshavyanka“šeimos dyzelinių elektrinių povandeninių laivų projekto versija. Laivynas jau naudoja kelis tokio tipo povandeninius laivus, du yra bandomi ir ruošiami perdavimui klientui. Artimiausiu metu tokių laivų skaičius turės padvigubėti, statant naujus laivus Ramiojo vandenyno laivyno labui.
Galvos „Varshavyanka“statyba Juodosios jūros laivynui prasidėjo 2010 m. Rugpjūčio mėn. 2013 metų lapkričio pabaigoje buvo išleista valtis „B-261 Novorossiysk“.2014 m. Rugsėjo mėn. Jis buvo perduotas klientui, o dabar jis pradėjo visavertę paslaugą. Antrojo serijos laivo B-237 Rostovas prie Dono statyba truko nuo 2011 iki 2014 m. Pačioje 2014 metų pabaigoje laivas buvo perduotas laivynui. 2012-15 buvo pastatyti dar du povandeniniai laivai: B-262 "Stary Oskol" ir B-265 "Krasnodar", kurie iki šiol išlaikė visus bandymus ir buvo priimti karinio jūrų laivyno. Laivai, kuriuos priėmė laivynas, tarnauja 4 -ojoje atskiroje povandeninių laivų brigadoje ir yra įsikūrę Novorosijske.
2016 m. Kovo ir gegužės mėn. „Admirality Shipyards“paleido paskutinius du „Varshavyanka“dyzelinius elektrinius povandeninius laivus Juodosios jūros laivynui: „B-268 Veliky Novgorod“ir „B-271 Kolpino“. Šiuo metu jie yra bandomi ir, remiantis turimais duomenimis, iki metų pabaigos bus perduoti Juodosios jūros laivynui. Taigi, ne vėliau kaip per pirmuosius kitų metų mėnesius bus pradėtas visapusiškas aptarnavimas visoms šešioms per pastaruosius kelerius metus Juodosios jūros laivynui pastatytoms valtims.
Įvykdžius užsakymą tiekti dyzelinius elektrinius povandeninius laivus Juodosios jūros laivynui, bus galima įgyvendinti Ramiojo vandenyno laivyno perginklavimo planus. Vėl planuojama šešių povandeninių laivų serija, kuriai prireiks kelerių metų. Tikslios statybos pradžios datos vis dar nežinomos, tačiau iš turimų duomenų daroma išvada, kad pagrindinis serijos laivas bus nutiestas iki šių metų pabaigos. Darbo tempas kuriant pirmąją „Varshavyankas“seriją leidžia įsivaizduoti, kaip greitai Ramiojo vandenyno laivynas priims naujus povandeninius laivus.
636.3 projekto „Varshavyanka“dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai yra tolesnis kelių ankstesnių savo klasės pokyčių tobulinimas, patobulintas charakteristikas ir patobulintas galimybes. Povandeniniuose laivuose, kurių darbinis tūris yra 3950 tonų, sumontuoti du dyzeliniai generatoriai ir du elektros varikliai, skirti naudoti skirtingais režimais. Povandeniniai laivai turi šešis 533 mm lanko torpedų vamzdžius. Jie gali būti naudojami šaudant torpedomis ar raketomis, taip pat minoms mėtyti. Ji taip pat numato nešiojamų priešlėktuvinių raketų sistemų savigynai gabenimą.
Ginkluotės komplekse „Varshavyanka“įdomiausia yra „Kalibr-PL“raketų sistema. Tai suteikia galimybę naudoti kelių tipų sparnuotąsias raketas skirtingiems tikslams. Raketos paleidžiamos per standartinius torpedinius vamzdžius iš panardintos padėties. Naudojant naudojamas raketas, galima sunaikinti paviršinius, pakrančių ar povandeninius taikinius įvairiais atstumais.
„Caliber-PL“komplekso kovinės galimybės jau buvo išbandytos praktikoje. Praėjusių metų gruodžio pradžioje povandeninis laivas B-237 „Rostovas prie Dono“, būdamas Viduržemio jūroje, paleido keletą raketų, nukreiptų į teroristų taikinius Sirijoje. Visi taikiniai buvo sėkmingai sunaikinti, patvirtinant aukštas raketų sistemos technines charakteristikas ir povandeninio laivo vežėjo kovines galimybes.
Remiantis jau pastatytų povandeninių laivų bandymų ir eksploatavimo rezultatais, buvo nuspręsta pratęsti jų statybos programą kitos operacinės-strateginės asociacijos interesais. Baigusi Juodosios jūros laivyno perginklavimo darbus, laivų statybos pramonė - pirmiausia „Admiraliteto laivų statyklos“- pradės statyti naują Ramiojo vandenyno laivyno povandeninių laivų seriją. Šios serijos pagrindinis laivas turėtų būti nutiestas artimiausiu metu, netrukus po atitinkamos sutarties pasirodymo. Šių planų įgyvendinimas leis žymiai atnaujinti Ramiojo vandenyno laivyno kovines pajėgas ir turės teigiamą poveikį jo koviniam efektyvumui.
