Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės

Turinys:

Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės
Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės

Video: Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės

Video: Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės
Video: New York City's Financial District Walking Tour - 4K60fps with Captions 2024, Gruodis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Į prekybą tarp Švedijos ir Vokietijos karo metu paprastai žiūrima tik per Švedijos rūdos tiekimo prizmę. Be to, šiuo klausimu netgi išsivystė pseudomokslas, kai tvirtinama, kad Švedijos geležies rūda turėjo tam tikrą ypatingą savybę, nes vokiečiai ją įvertino. Tame yra tam tikra tiesa, tačiau net ir labai išmanantys autoriai nežino visų smulkmenų apie Švedijos rūdą, kuri kažkada nulėmė jos tiekimą Vokietijai ir jos naudojimą juodojoje metalurgijoje.

Be rūdos, Švedijos ir Vokietijos prekyba apėmė daugybę kitų elementų. Be to, Švedija prekiavo ne tik su pačia Vokietija, bet ir su okupuotomis teritorijomis: Norvegija, Olandija, Belgija. Kitaip tariant, Švedija, nepaisydama savo neutralaus statuso, de facto buvo svarbi vokiečių per karą sukurtos okupacinės ekonomikos dalis.

Švedai stengėsi įtikti vokiečiams

Švedijos neutralumas buvo išlaikytas, kaip minėta ankstesniame straipsnyje, dėl sutarčių su Vokietija, ir tokių sutarčių buvo nemažai. Dešimtojo dešimtmečio viduryje Švedija užmezgė glaudžius ekonominius santykius su Vokietija, suteikdama keletą paskolų kompensacijoms pagal Daweso ir Jungo planą padengti.

Naciams atėjus į valdžią, prasidėjo nauja era, kurioje švedai greitai suprato agresyvų Vokietijos politikos pobūdį, suprato, kad neturi jokių galimybių priešintis vokiečiams bet kokia forma, todėl elgėsi labai mandagiai Vokietijos prekybos ir ekonominių interesų atžvilgiu..

RGVA fondai išsaugojo dvi bylas, kuriose yra Švedijos ir Vokietijos vyriausybės komitetų derybų dėl mokėjimo ir prekių apyvartos (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) 1938–1944 m. Protokolas. Visi jiems skirti protokolai ir medžiagos yra paženklinti etiketėmis „Vertraulich“arba „Streng Vertraulich“, tai yra „Secret“arba „Top secret“.

Stokholme vykusiuose posėdžiuose komitetai aptarė prekybos tarp dviejų šalių apimtis, tiekimo apimtis ir asortimentą iš kiekvienos pusės, kad abiejų šalių mokėjimų suma būtų subalansuota. Tiesą sakant, tai buvo tarpvalstybinis mainas, nes Vokietija beveik neturėjo laisvai konvertuojamos valiutos, o prasidėjus karui nemokama Reichsmark citata sustojo. Vokiečiai freie Reichsmark pakeitė vadinamuoju. registro ženklas (die Registermark), kuris buvo naudojamas lyginant tarpusavio prekių pristatymo išlaidas. „Registro ženklas“atsirado prieš karą ir kurį laiką buvo naudojamas kartu su laisvuoju Reichsmark, o, tarkime, Londono vertybinių popierių biržoje „registro ženklo“vertė sudarė 56,5% nemokamo ženklo 1938 m. ir 67,75% paskutinę taikos dieną, 1939 m. rugpjūčio 30 d. („Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht“, 1939 m. balandžio 1 d. - 1940 m. gruodžio 31 d. - Bazelis, 1940 m. gegužės 27 d., S. 34).

Aptarusios visus klausimus ir susitarusios dėl tiekimo apimties ir kainos, komisijos parengė protokolą, kuris buvo privalomas abiem šalims. Įstaigos, įgaliotos abiejų šalių užsienio prekybai (Vokietijoje tai buvo sektorinė Reichsstelle), privalėjo leisti importuoti ir eksportuoti tik pagal sudarytus susitarimus. Importuotų prekių pirkėjai už jas mokėjo nacionaline valiuta, Reichsmarkiais arba Švedijos kronomis, o eksportuotojai už savo gaminius taip pat sumokėjo nacionaline valiuta. Švedijos ir Vokietijos bankai užskaitė pristatymus ir prireikus atliko kitus mokėjimus.

Tokie susitikimai buvo rengiami reguliariai, nes kiekvienais metais buvo sudarytas prekybos planas. Todėl šių derybų protokolai atspindėjo daugelį Švedijos ir Vokietijos prekybos karo metu aspektų.

Prekybos susitarimuose su Vokietija švedai didelį dėmesį skyrė vykstantiems teritoriniams pokyčiams. Tegul ne kitą dieną, o gana greitai Vokietijos atstovai atvyksta į Stokholmą ir sudaromas susitarimas dėl prekybos naujomis sąlygomis. Pavyzdžiui, 1938 m. Kovo 12–13 d. Austrija prisijungė prie Reicho, o 1938 m. Gegužės 19–21 d. Su buvusia Austrija buvo deramasi dėl mokėjimo ir prekių apyvartos (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 8).

1939 m. Kovo 15 d. Čekija buvo okupuota, o dalis jos teritorijos buvo paversta Bohemijos ir Moravijos protektoratu. Nuo 1939 m. Gegužės 22 iki gegužės 31 d. Stokholme buvo svarstomas prekybos su šiuo protektoratu klausimas, šalys susitarė atsiskaityti laisva valiuta (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 42).. 1939 m. Birželio 3 d. Buvo pasirašytas atskiras protokolas dėl prekybos su Sudetų žeme, įtraukta į Reicho teritoriją.

Šie teritoriniai pokyčiai galėjo būti atmesti, ypač Čekoslovakijos atveju, ir tai būtų mažai paveikę Švedijos ir Vokietijos prekybą. Tačiau švedai akivaizdžiai stengėsi įtikti Vokietijai, kaip rodo bent jau prekybos su Sudetų šalimi protokolas. Vargu ar Švedijos prekybos interesai šiame regione, atitrūkę nuo Čekoslovakijos, buvo tokie dideli, kad juos būtų galima vertinti atskirai, tačiau švedai tai padarė, norėdami pademonstruoti savo poziciją draugišką Vokietijai.

1939 metų pabaigoje vokiečiai padėkojo švedams. 1939 m. Gruodžio 11–22 d. Stokholme vyko derybos, kuriose buvo sukurta prekybos tvarka, kuri vėliau buvo naudojama viso karo metu. 1940 m. Sausio 1 d. Visi ankstesni protokolai buvo panaikinti ir įsigaliojo naujas protokolas, jau turintis pristatymo planą. Švedijai 1938 metais buvo suteikta teisė eksportuoti į naująjį Didįjį Vokietijos reichą ir jo kontroliuojamas teritorijas tiek, kiek buvo eksportuota į Vokietiją, Čekoslovakiją ir Lenkiją. Švedijos interesai nenukentėjo nuo karo pradžios (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63).

Ką prekiavo Vokietija ir Švedija

1939 -ųjų pabaigoje Švedija ir Vokietija susitarė, kad per karą parduos viena kitai.

Švedija galėtų eksportuoti į Vokietiją:

Geležies rūda - 10 milijonų tonų.

Anglies geležis - 20 tūkst.

Pušų aliejus (Tallöl) - 8 tūkstančiai tonų.

Ferosilicis - 4,5 tūkst.

Silikomanganas - 1000 tonų.

Vokietija galėtų eksportuoti į Švediją:

Bituminė anglis - iki 3 milijonų tonų.

Koksas - iki 1,5 milijono tonų.

Valcuotas plienas - iki 300 tūkst.

Kokso geležis - iki 75 tūkstančių tonų.

Kalio druskos - iki 85 tūkst.

Glauberio druska - iki 130 tūkst.

Valgomoji druska - iki 100 tūkst.

Soda - iki 30 tūkstančių tonų.

Kaustinė soda - iki 5 tūkst.

Skystas chloras - iki 14 tūkstančių tonų (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).

1940 m. Sausio mėn. Įvyko dar vienas posėdis, kuriame buvo apskaičiuota tiekimo kaina. Iš švedų pusės - 105, 85 milijonai reichsmarkių, iš vokiečių pusės - 105, 148 milijonai reichsmarkių (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 74). Vokietijos pristatymai sumažėjo 702 tūkst. Reichsmarkų. Tačiau švedai beveik visada pateikė papildomų prašymų, susijusių su įvairių cheminių medžiagų, vaistų, mašinų ir įrangos tiekimu nedideliais kiekiais; jie buvo patenkinti šiuo likučiu.

Iki karo pabaigos Švedijos ir Vokietijos prekyba gerokai išaugo ir joje atsirado naujų prekių, kurios šiek tiek pakeitė prekybos struktūrą. Dėl derybų 1943 m. Gruodžio 10 d. - 1944 m. Sausio 10 d. Prekybos apyvarta vystėsi taip:

Švedijos eksportas į Vokietiją:

Geležies rūda - 6,2 mln. Tonų (1944 m. Pristatymai), - 0,9 mln. Tonų (likusi 1943 m. Dalis).

Sudegęs piritas - 150 tūkst.

Ferosilicio - 2, 8 tūkst.

Ketaus ir plieno - 40 tūkst.

Cinko rūda - 50–55 tūkst.

Guoliai - 18 milijonų Reichsmarkų.

Staklės - 5, 5 milijonai Reichsmarkų.

Guolių mašinos - 2, 6 milijonai Reichsmarkų.

Mediena - 50 milijonų Reichsmarkų.

Minkštimas dirbtiniam pluoštui - 125 tūkst.

Sulfatinė celiuliozė - 80 tūkst.

Vokietijos eksportas į Švediją:

Bituminė anglis - 2 240 mln.

Koksas - 1,7 milijono tonų.

Valcuotas plienas - 280 tūkst.

Kalio druskos - 41 tūkst.

Glauberio druska - 50 tūkst.

Roko ir maisto druska - 230 tūkst.

Soda - 25 tūkstančiai tonų.

Kalcio chloridas - 20 tūkstančių tonų (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).

Iš šių, nuo pirmo žvilgsnio nuobodžių duomenų galima padaryti keletą įdomių išvadų.

Pirma, Švedijos ir Vokietijos prekyboje visiškai nėra maisto, naftos ir naftos produktų. Jei maisto trūkumą dar daugiau ar mažiau paaiškina tai, kad Švedija apsirūpino savimi ir jos nereikėjo importuoti, tai stebina naftos produktų trūkumas. Švedijai prireikė apie 1 milijono tonų naftos produktų per metus, o Vokietija jų nepateikė. Vadinasi, buvo ir kitų šaltinių. Greičiausiai tranzitas iš Rumunijos ir Vengrijos, bet ne tik. Taip pat švedai turėjo „langą“naftos produktams pirkti, tačiau iš kur jie buvo įsigyti ir kaip jie buvo pristatyti, nežinoma.

Antra, švedai ir vokiečiai prekiavo beveik tik pramoninėmis žaliavomis, chemikalais ir įranga. Didelis kiekis druskos, kurią Švedija nusipirko Vokietijoje, atiteko žemės ūkio pramonės poreikiams: kalio druskos - trąšos, valgomoji druska - žuvies ir mėsos konservavimas, kalcio chloridas - maisto priedas konservuojant daržoves, mėsą, pieno produktus ir duona, Glauberio druska - greičiausiai iš viso, naudojama didelėse šaldymo įmonėse. Soda taip pat yra maisto priedas ir ploviklių komponentas. Kaustinė soda taip pat yra ploviklis. Taigi didelė prekybos dalis buvo skirta stiprinti maisto padėtį Švedijoje ir tikriausiai sukurti maisto atsargas, o tai suprantama tokiomis sąlygomis.

Barterio ekonomika

Tarpininkaujant Vokietijai, Švedija taip pat prekiavo okupuotomis teritorijomis. Praėjus vos dviem savaitėms po paskutinės Norvegijos okupacijos, įvykusios 1940 m. Birželio 16 d., 1940 m. Liepos 1–6 d. Stokholme buvo surengtos derybos dėl Švedijos ir Norvegijos prekybos atnaujinimo. Šalys susitarė ir nuo to momento Švedijos prekyba su Norvegija buvo vykdoma tuo pačiu pagrindu, kaip ir su Vokietija, tai yra mainų būdu.

Prekybos apimtis buvo nedidelė-apie 40–50 milijonų Reichsmarkų per metus, ją taip pat sudarė beveik visos žaliavos ir chemikalai. 1944 m. Pirmoje pusėje Norvegija Švedijai tiekė sierą ir piritą, azoto rūgštį, kalcio karbidą, kalcio nitratą, aliuminį, cinką, grafitą ir pan. Švedijos eksportą į Norvegiją sudarė mašinos ir įranga, ketaus, plieno ir metalo gaminiai (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).

Panašiai ir maždaug tuo pačiu metu buvo organizuota Švedijos prekyba su okupuota Olandija ir Belgija. Tai buvo šiek tiek įdomiau nei Norvegijoje ir visiškai kitokia struktūra.

Švedija eksportavo į Olandiją daugiausia pjautinės medienos ir celiuliozės 6,8 mln. Reichsmarkų, arba 53,5% viso eksporto, 12,7 mln. Reichsmarkų.

Švedijos pirkimai Olandijoje:

Tulpių svogūnėliai - 2,5 milijono reichsmarkių.

Valgomoji druska - 1,3 milijono reichsmarkių (35 tūkst. Tonų).

Dirbtinis šilkas - 2,5 milijono reichsmarkių (600 tonų).

Radijo įranga - 3,8 milijono reichsmarkių.

Mašinos ir įranga - 1 milijonas reichsmarkių (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).

Prekyba su Belgija buvo daug kuklesnė, o visos biržos apimtis siekė tik 4,75 milijono Reichsmarkų.

Švedija į Belgiją eksportavo celiuliozę, mašinas ir guolius ir iš ten gavo:

Tulpių svogūnėliai - 200 tūkstančių Reichsmarkų.

Foto medžiaga - 760 tūkstančių Reichsmarkų.

Rentgeno filmas - 75 tūkstančiai Reichsmarkų.

Stiklas - 150 tūkstančių Reichsmarkų.

Mašinos ir įranga - 450 tūkstančių Reichsmarkų.

Dirbtinis šilkas - 950 tūkstančių reichsmarkių (240 tonų).

Kalcio chloridas - 900 tūkstančių reichsmarkių (15 tūkst. Tonų) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).

Tulpių svogūnėlių pirkimas už 2,7 milijono reichsmarkių, žinoma, įspūdingas. Kažkas kovojo, o kažkas papuošė gėlynus.

Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės
Švedijos prekyba su Vokietija: rūda, anglis ir tulpės

Vokietija bandė kontroliuoti visą prekybą kontinentinėje Europoje. Pasinaudodami tuo, kad karo metu visas jūrų ir geležinkelių transportas Europoje buvo kontroliuojamas Vokietijos, Vokietijos prekybos institucijos veikė kaip tarpininkai įvairiuose sandoriuose tarp skirtingų šalių. Švedija mainais į kitas prekes galėjo tiekti skirtingas prekių siuntas. Vokiečiai sukūrė savotišką prekybos biurą, kuriame buvo sujungtos paraiškos ir pasiūlymai ir galima pasirinkti, ką keisti. Pavyzdžiui, Bulgarija mainais už avikailį paprašė Švedijos 200 tonų batų vinių ir 500 tonų batų batų. Ispanija pasiūlė Švedijai tiekti 200 tonų minkštimo mainais už 10 tonų saldžiųjų migdolų. Taip pat buvo Ispanijos pasiūlymas mainais už citrinas tiekti guolius (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). Ir taip toliau.

Tokia mainų ekonomika, matyt, buvo gana plačiai išvystyta, į ją įsitraukė visos Europos šalys ir teritorijos, nepriklausomai nuo jų statuso: neutralūs, Vokietijos sąjungininkai, okupuotos teritorijos, protektoratai.

Geležies rūdos prekybos subtilybės

Daug buvo parašyta apie Švedijos geležies rūdos eksportą į Vokietiją, tačiau dažniausiai bendriausiais žodžiais ir posakiais, tačiau labai sunku rasti techninių detalių. Švedijos ir Vokietijos vyriausybinių komisijų derybų protokoluose išliko keletas svarbių detalių.

Pirmas. Švedija daugiausia tiekė Vokietijai fosforo geležies rūdą. Rūdos buvo suskirstytos į rūšis, atsižvelgiant į priemaišų, daugiausia fosforo, kiekį, ir į tai buvo atsižvelgta tiekiant.

Pavyzdžiui, 1941 m. Švedija turėjo tiekti šių rūšių geležies rūdą.

Daug fosforo:

Kiruna -D - 3180 tūkst.

„Gällivare -D“- 1250 tūkst.

Grängesbergas - 1 300 tūkst.

Mažas fosforo kiekis:

Kiruna -A - 200 tūkstančių tonų.

Kiruna -B - 220 tūkstančių tonų.

Kiruna -C - 500 tūkstančių tonų.

„Gällivare -C“- 250 tūkst.

Apatitų kasybos liekanos - 300 tūkst. Tonų (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).

Iš viso: 5 730 tūkst. Tonų geležies rūdos fosforo ir 1 470 tūkst. Tonų mažai fosforo turinčios rūdos. Rūdos, turinčios mažai fosforo, sudarė apie 20% viso tūrio. Iš esmės nesunku išsiaiškinti, kad Kirunos rūda yra fosforo. Tačiau daugelyje darbų apie Vokietijos ekonomikos istoriją karo metu niekas to nepastebi, nors tai labai svarbu.

Didžioji dalis Vokietijos geležies ir plieno pramonės gamino ketaus iš fosforo rūdos, o po to perdirbo į plieną Thomaso būdu konverteriuose su suslėgto oro pūtimu ir pridėjus kalkakmenio. 1929 m. Iš 13,2 mln. Tonų ketaus Thomas ketaus (vokiečiai tam vartojo specialų terminą- Thomasroheisen) pagamino 8,4 mln. Tonų, arba 63,6% visos produkcijos (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie 1934 Diuseldorfas, „Verlag Stahliesen mbH“, 1934. S. 4). Žaliava buvo importuota rūdos: arba iš Elzaso ir Lotaringijos kasyklų, arba iš Švedijos.

Vaizdas
Vaizdas

Tačiau Elzaso ir Lotaringijos rūda, kurią vokiečiai vėl užfiksavo 1940 m., Buvo labai prasta, 28-34% geležies. Švedijos Kirunos rūda, priešingai, buvo turtinga, nuo 65 iki 70% geležies. Vokiečiai, žinoma, taip pat galėjo ištirpdyti skurdžią rūdą. Šiuo atveju kokso suvartojimas padidėjo 3–5 kartus, o aukštakrosnė iš tikrųjų veikė kaip dujų generatorius, turintis šalutinį ketaus ir šlako produktą. Tačiau galima tiesiog sumaišyti turtingas ir skurdžias rūdas ir gauti gana geros kokybės mokestį. Pridėjus 10–12% liesos rūdos, lydymo sąlygos nepablogėjo. Todėl vokiečiai Švedijos rūdą pirko ne tik dėl gero ketaus derliaus, bet ir dėl ekonomiško Elzaso-Lotaringijos rūdos panaudojimo galimybės. Be to, kartu su rūda atvyko fosforo trąšų, o tai buvo naudinga, nes fosforitai taip pat buvo importuojami į Vokietiją.

Tačiau „Thomas“plienas buvo trapesnis nei rūšys, lydytos iš rūdos, turinčios mažai fosforo, todėl jis daugiausia buvo naudojamas statybiniam metalo valcavimui ir lakštams.

Antra. Fosforo rūdą perdirbusios įmonės buvo sutelktos Reino-Vestfalijos regione, todėl buvo reikalaujama vežti jūra. Beveik 6 mlntonų rūdos turėjo būti pristatyta į Emso upės žiotis, iš kur prasideda Dortmundo-Emso kanalas, jungiantis su Reino-Herno kanalu, ant kurio yra didžiausi Vokietijos metalurgijos centrai.

Užgrobus Norvegijos Narviko uostą, atrodytų, kad problemų dėl eksporto neturėtų kilti. Bet iškilo problemų. Jei prieš karą per Narviką ėjo 5,5 milijono tonų rūdos, o per Luulają - 1,6 milijono tonų rūdos, tai 1941 metais situacija pasikeitė į priešingą pusę. „Narvik“atsiuntė 870 tūkst. Tonų rūdos, o Lulėja - 5 milijonus tonų (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). Tai buvo įmanoma, nes abu uostai buvo prijungti prie Kirunavaros elektrifikuotu geležinkeliu.

Vaizdas
Vaizdas

Priežastis buvo akivaizdi. Šiaurės jūra tapo nesaugi ir daugelis kapitonų atsisakė vykti į Narviką. 1941 metais jie pradėjo mokėti karinę priemoką už prekių pristatymą, tačiau ir tai nelabai padėjo. Priemoka už „Narvik“buvo nuo 4 iki 4,5 reichmarkų už toną krovinio, ir ji visiškai nekompensavo rizikos gauti torpedą šone ar bombą triume. Todėl rūda nukeliavo į Luulają ir kitus Baltijos šalių uostus Švedijoje. Iš ten rūda buvo gabenama saugesniu maršrutu iš Baltijos palei Danijos pakrantę arba per Kylio kanalą į paskirties vietą.

Krovinių kainos buvo daug švelnesnės nei Suomijoje. Pavyzdžiui, Dancigo – Luleo anglies kroviniai svyravo nuo 10 iki 13,5 kronų už toną anglies ir nuo 12 iki 15,5 kronų už toną kokso (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 78-79) … Maždaug tokie patys tarifai buvo taikomi rūdai. Švedijos kronos ir „registruotos Reichsmark“santykis, kaip galima apskaičiuoti pagal 1940 m. Sausio 12 d. Protokolą, buvo 1,68: 1, tai yra, 1 karūna po 68 rūdas už Reichsmarką. Tada pigus krovinys Dancigas - Liulea buvo 5, 95 Reichsmark už toną, o brangus - 9, 22 Reichsmarks. Taip pat buvo imamas komisinis mokestis už krovinius: 1, 25% ir 0, 25 Reichsmark už toną buvo mokestis už saugojimą uosto sandėlyje.

Kodėl Suomijos kroviniai buvo tokie brangūs, palyginti su švediškais? Pirma, pavojaus faktorius: kelias į Helsinkį praėjo netoli priešo (tai yra sovietų) vandenų, gali būti Baltijos laivyno ir aviacijos atakų. Antra, grįžimas iš Suomijos buvo akivaizdžiai mažesnis ir nereguliarus, priešingai nei anglies ir rūdos gabenimas. Trečia, akivaizdžiai buvo daroma aukštų politinių sluoksnių, ypač Goeringo, įtaka: Švedijos rūdą, kaip gyvybiškai svarbų Reicho išteklių, reikėjo gabenti pigiai, tačiau tegul krovinių bendrovės atplėšia suomius, kaip nori.

Trečias. Tai, kad rūda atiteko Liuleo, turėjo neigiamų pasekmių. Prieš karą Narvikas turėjo tris kartus didesnį pajėgumą, didžiulius rūdos sandėlius ir neužšalo. Luleo buvo nedidelis uostas, kuriame buvo mažiau išvystytos sandėliavimo ir perkrovimo patalpos, o Botnijos įlanka buvo užšalusi. Visa tai ribotas transportas.

Dėl to vokiečiai pradėjo nuo Napoleono planų, 1940 m. Nustatydami 11,48 mln. Tonų Švedijos rūdos eksporto ribą. Kitais metais 1940 m. Lapkričio 25 d. - gruodžio 16 d. Vykusiose derybose Vokietijos pozicija pasikeitė: apribojimai buvo panaikinti (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 119). Paaiškėjo, kad tiek rūdos negalima išvežti iš Švedijos. Vokietija 1940 m. Gavo apie 7,6 mln. Tonų geležies rūdos ir vis tiek liko nepristatyta 820 tūkst. Tonų rūdos. 1941 m. Susitarėme dėl 7,2 mln. Tonų rūdos tiekimo, papildomai perkant 460 tūkst. Tuo pačiu metu eksporto galimybės buvo įvertintos 6,85 mln. Tonų, tai yra, 1941 m. Pabaigoje turėjo būti sukaupta 1,63 mln. Tonų iškrautos rūdos (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).

Ir 1944 m. Šalys susitarė dėl 7, 1 milijono tonų rūdos tiekimo (6, 2 milijonų tonų iškasamų ir 0,9 milijonų tonų likusių 1943 m. Atsargų). 1, 194 mln. Tonų buvo išsiųsta iki 1944 m. Kovo pabaigos. 1944 m. Balandžio – gruodžio mėn. Buvo sudarytas mėnesinis pakrovimo planas likusiems 5, 9 mln. Tonų, per kurį pakrovimas turėjo padidėti 2, 3 kartus-nuo 390 tūkst. Tonų iki 920 tūkst. Tonų per mėnesį (RGVA, f. 1458)., op. 44, d. 2, l. 4). Tačiau vokiečiai taip pat labai nepakankamai tiekė anglis Švedijai. 1943 m. Gruodžio pabaigoje jie turėjo 1 milijoną tonų nepateiktos anglies ir 655 tūkst. Tonų kokso. Šios liekanos buvo įtrauktos į 1944 m. Sutartį (RGVA, f.1458, op. 44, d.2, l. 63-64).

Apskritai, išsamiau panagrinėjus Švedijos ir Vokietijos prekybos subtilybes, tampa ne tik aišku ir akivaizdu, bet ir gerai suvokiama, kad Švedija, nepaisant savo neutralaus statuso, de facto buvo Vokietijos okupacinės ekonomikos dalis. Verta paminėti, kad dalis yra labai pelninga. Vokietija išleido Švedijos prekybai perteklinius išteklius (anglį, mineralines druskas) ir neišleido ribotų išteklių, tokių kaip nafta ar naftos produktai.

Rekomenduojamas: