2020 m. Gegužės 5 d. NAVSEA, viena iš Amerikos karinio jūrų laivyno komandų, atsakinga už karo laivų ir jų posistemių kūrimą (Karinio jūrų laivyno sistemos vadovybė, karinių jūrų pajėgų sistemų vadovybė, turinti dešimt tyrimų centrų, skirtų kovoti su įvairiais posistemiais, ginklais ir laivais) ir keturios laivų statybos įmonės, įtrauktos į vadinamąją Vašingtono jūrų laivų statyklą), surengė instruktažą, kuriame jis patvirtino, kad JAV kariniam jūrų laivynui ir jūrų pėstininkams bus sukurta daugybė masyvių, paprastų ir pigių nusileidimo laivų, skirtų vykdyti amfibines operacijas. Karo laikų laivai.
Kaip jūrų pėstininkų korpuso reformos dalis
Tokių laivų jūrų pėstininkų korpuso reformai atlikti turi dabartinis jo vadas generolas Bergeris (žr „Žingsnis į nežinomybę arba Amerikos jūrų pėstininkų ateitį“).
Amerikos jūrų pėstininkų vado generolo Bergerio planas, be kita ko, numato JAV amfibijos pajėgų išsklaidymą jūroje, laivuose, mažesniuose už įprastus DVKD ir UDC, kuriuos Bergeris mano esant būtinus turėti apie 38 vienetus.
Ir šiandien mes galime pamatyti, kokie bus šie laivai. Tapo žinoma, kad JAV karinis jūrų laivynas potencialiems tiekėjams pateikė prašymus dėl naujo tipo amfibijos šturmo laivų, kurie bus sukurti pagal programą LAW („Light Amphipious warship“arba, rusų kalba, „Light amphibious warship“). Tiesa, kol kas kalbame ne apie 38 laivus, kurių prašė Bergeris, o apie 28 ar 30 vienetų. Bet tai kol kas.
Šio laivo konstrukcija leis jį gaminti praktiškai bet kokiu kiekiu ir bet kur.
Įdomu tai, kad laivo koncepcija visiškai sutampa su ta, kurią autorius kažkada laikė būtina sukurti, tačiau ne JAV kariniam jūrų laivynui, o Rusijos kariniam jūrų laivynui.
Straipsnis „Puolimas iš jūros. Kaip grąžinti laivynui amfibijos pajėgumus “buvo paskelbtas naujo tipo vidutinio nusileidimo laivas (SDK), galintis nusileisti iki jūrų pėstininkų kompanijos su įranga, turintis nusileidimo rampą laivagalyje, o ne vartus su rampa priekyje, ir įprastą, „vientisą“stiebą, pasirinktinai - sraigtasparnio nusileidimo aikštelę (be angaro) ir daugybę ginklų.
Toks laivas galėtų nusileisti antrus ešelonus išvalytoje pakrantėje arba būtų naudojamas ten, kur nesitikima pasipriešinimo, jis būtų pigus ir masyvus. Tuo pačiu metu jis būtų pralenkęs klasikinį BDK tinkamumą plaukioti ir galėtų pereiti iš laivyno į laivyną vidaus vandens keliais (jei reikia). Nebūtų gaila prarasti tokį laivą: jis yra mažas, pigus ir jame, palyginti su dideliu nusileidimo laivu, yra nedaug žmonių.
Šiandien, po pusantrų metų, JAV karinis jūrų laivynas planuoja užsisakyti panašų laivą tiems patiems tikslams. Prisiminkite, kad pagal generolo Bergerio planus pertvarkyti jūrų pėstininkų korpusą jūrų pėstininkų užduotis bus didelio intensyvumo kovos operacijos, kuriomis siekiama sukurti viršenybę jūroje, atsižvelgiant į karinio jūrų laivyno interesus, ir skubiai nukreipti priešą į neužimtas ar prastai apsaugotas salas. jose dislokuoti priešlaivines raketas ir dar vienas puolimas.
Tuo pačiu metu pirmoji amfibinio šturmo banga, tradiciškai skirta amerikiečiams, gali skristi oru ir plaukiojančiais šarvuočiais AAV, tačiau antroji - tais labai vidutinės klasės pigiais nusileidimo laivais, kurie taip gerai tilptų į konstrukciją Rusijos karinio jūrų laivyno.
Ir kurią dabar naudos generolo Bergerio amerikiečių jūrų pėstininkai.
Techninė dalis
Pagal JAV karinio jūrų laivyno reikalavimus laivo ilgis turėtų būti maždaug 60 metrų, o krovinių denis - maždaug 740 kvadratinių metrų. Jo įguloje turi būti ne daugiau kaip 40 žmonių, o mažiausias desantininkų skaičius, kurį jis turi turėti gana ilgą laiką, yra 75 žmonės.
Kreiserinis atstumas 14 mazgų greičiu turėtų būti 3500 jūrmylių, o degalų kiekis laive turėtų būti maždaug 390 tonų.
Laivą turi būti galima naudoti iki 5 balų bangomis, o jo navigacinė įranga ir tinkamumas naudoti turi leisti jam veikti savarankiškai, prireikus už jūrų grupių ribų.
Reikalingas vienas 13 tonų kranas.
Teisybės dėlei reikėtų pažymėti, kad laivo išvaizda dar nenustatyta, o galbūt nusileidimas iš laivagalio bus peržiūrėtas. Šis konkretus klausimas yra svarstomas tarp karinio jūrų laivyno ir jūrų pėstininkų korpuso. Tačiau tikimybė, kad laivo architektūra bus tokia kaip ši, yra didelė.
Reikalavimas, kad laivo tarnavimo laikas turėtų būti 10 metų, atrodo labai keistas
Tai prieštarauja įprastai praktikai, kai laivas statomas 20–40 metų tarnavimo laikui, ir atrodo, kad amerikiečiai neplanuoja šių laivų ilgalaikės tarnybos. Ir tai yra labai nerimą keliantis faktas.
Žvalgybos ženklai
Kaip minėta straipsnyje apie Bergerio reformą, šiuo metu yra tikslinamas jūrų pėstininkų batalionų štabas: jie mažės. 75 žmonių nusileidimo grupės sudėtis gali pasakyti, kiek. Paprastai kariuomenė stengiasi „neskaidyti“padalinių. Kita vertus, tokiame laive tikrai nebus daugiau nei vienos kompanijos. Taigi minimali kompanijos sudėtis, kurią laiko amerikiečiai, gali būti 75 žmonės. Šis skaičius „muša“25 būrius, jie yra 8 žmonių būriuose ir būrio vadas. Tiesa, atskiriems bataliono vadui pavaldiems daliniams vietos nebelieka, tačiau 75 žmonių skaičius nurodomas kaip minimalus.
Taigi batalionas „numes svorį“dėl galimo burnos pjovimo. Tampa įmanoma nuspėti, kuria kryptimi vyks bataliono personalo persvarstymas.
Bet visa tai yra smulkmena 10 metų tarnavimo fone. Amerikiečiai turi patirties masiškai statant „vienkartinius“laivus. Pavyzdys - krovininiai laivai „Liberty“, tapę vienu iš Antrojo pasaulinio karo simbolių. Kai kurie iš jų veikė gana ilgai, tačiau dažniausiai buvo nurašyti pirmaisiais pokario metais. Priežastis: jų dizainas iš esmės nenumatė ilgalaikio veikimo, jų užduotis buvo gyventi kelerius metus ir ne ilgiau.
Šie tarnavimo laiko reikalavimai buvo įmanomi, nes „Liberty“buvo sukurta specialiai karui.
Dabar mes stebime, kaip „specialiai karui“statomi amfibiniai šturmo laivai, tokie kaip taikos metu tiesiog beprasmiški.
Tie, kurie seka sentimentus Amerikos „patriotiniuose“sluoksniuose, žino, kad karo su Kinija idėja artimiausiu metu ten jau tapo pagrindine - ji tiesiog neaptariama. Karas su Kinija Amerikos visuomenėje atrodo neišvengiamas.
Tačiau dar visai neseniai tai buvo tik žodžiai, o žmonių žodžiai „iš liaudies“, neturintys realios galios.
Tačiau 2020 m. Gegužės 5 d. Tai tapo JAV karinio jūrų laivyno informacijos prašymu. Ir tai yra visiškai kitoks reikalas.
Tiek Bergerio planas, tiek šis laivas, kuriam numatyta gyventi tik keletą metų pagal taktines ir technines užduotis, yra būdingas ženklas, kad Amerika ruošiasi karui. Šiandien jau yra daug tokio pasirengimo ženklų: tai sumažintos galios branduolinės galvutės ant povandeninių laivų balistinių raketų ir nauji saugikliai, didinantys pataikymo į taikinius tikslumą, ir pasirengimas dislokuoti vidutinio nuotolio raketas Europoje, ir daug daugiau. Tačiau iki šiol nebuvo žvalgybos ženklų, kurie tiksliai nustatytų būsimo didelio karo laiką.
Dabar yra vienas toks ženklas.
Ir šių laivų gamybos pradžia gali mums pasakyti laiką, per kurį amerikiečiai planuoja pradėti kitą didelį karą.
