Antrojo pasaulinio karo pabaigoje kadaise galingas nacistinės Vokietijos laivynas buvo tokios būklės, kurią būtų galima apibūdinti vienu žodžiu - griuvėsiai. Maždaug pusė laivų buvo sunaikinti karo veiksmų metu, kai kuriuos prieš pasiduodami nuskandino patys vokiečiai. Žuvo visi keturi vokiečių linijos laivai, trys vadinamieji „kišeniniai mūšio laivai“, du iš trijų sunkiųjų kreiserių. Kito nebaigto sunkaus kreiserio korpusas buvo Konigsberge, o nebaigtas lėktuvnešis „Graf Zeppelin“nuskendo Ščecine. Iš šešių lengvųjų kreiserių išgyveno tik vienas, 25 iš 42 naikintojų žuvo karo veiksmų metu, dar 4 buvo nuskandinti arba smarkiai apgadinti jų bazėse. Iš 1188 povandeninių laivų 778 buvo sunaikinti karo metu, 224 nuskendo patys įgulos per kapituliaciją. Remiantis apytiksliais skaičiavimais, apie trečdalis Vokietijos laivų liko plaukti, o didelė jų dalis buvo įvairaus laipsnio apgadinta.
Karo pabaigoje mūsų laivyno trofėjai buvo palyginti nedideli. Kaip ir fašistinės sausumos pajėgos, vokiečių jūreiviai siekė atsitraukti į vakarus ir pasiduoti mūsų sąjungininkams. To, beje, reikalavo iš jų Vokietijos karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado, didžiojo admirolo K. Doenitzo, paskirto Hitlerio įpėdinio, įsakymu. Sovietų kariuomenės užimtuose uostuose daugiausia buvo arba labai apgadintų, ir nebaigtų statyti laivų bei pagalbinių laivų, negalinčių išplaukti į jūrą. Kai sovietų vyriausybė iškėlė Vokietijos laivyno laivų padalijimo klausimą, britai, kurių valdymo zonoje buvo didžioji dalis vokiečių laivų, kukliai tylėjo, o amerikiečiai, regis, tuo metu buvo labiau susirūpinę. kaip elgtis su savo milžinišku laivynu, nes jo laikymas taikos metu net jiems neteko. Todėl sąjungininkai daugiausia palaikė sovietinę pusę dėl Vokietijos laivyno padalijimo.
Remiantis N. G. atsiminimais. Kuznecovas, dar 1945 m. Balandžio mėn. I. Stalinas nurodė jam apgalvoti sugautų vokiečių laivų panaudojimo klausimą. Potsdamo konferencijos pradžioje Generalinis jūrų pajėgų štabas parengė sovietų delegacijai išankstinius duomenis apie Vokietijos laivyno sudėtį ir likimą. Gegužės 23 d. I. Stalinas išsiuntė W. Churchilliui ir G. Trumanui laiškus, kuriuose nurodė, kad, išlikusiems nacistinės Vokietijos laivams ir laivams pasidavus britams ir amerikiečiams, kyla klausimas, kaip paskirstyti savo dalį Sovietų Sąjungai. SSRS „gali pagrįstai ir teisingai pasikliauti bent trečdaliu Vokietijos karinio ir prekybinio laivyno“. Stalinas taip pat primygtinai reikalavo, kad sovietų specialistai gautų prieigą prie medžiagos apie Vokietijos karinių ir prekybinių laivynų pasidavimą ir galimybę susipažinti su tikra jų būkle.
Mūsų pusė negavo konkretaus atsakymo į šį kreipimąsi, tačiau abu adresatai pasiūlė įtraukti šį klausimą į būsimo Didžiojo trejetuko susitikimo darbotvarkę.
Liepos 19 d. Rytą Potsdame įvyko Didžiųjų trijų užsienio reikalų ministrų susitikimas. V. M. Molotovas sovietų delegacijos vardu pateikė pasiūlymus dėl Vokietijos laivyno padalijimo. Jie susiklostė taip: perduoti Sovietų Sąjungai trečdalį vokiečių laivų, įskaitant tuos, kurie buvo statomi ir remontuojami perdavimo dieną; taip pat perduoti trečdalį ginklų, šaudmenų ir atsargų; perduoti trečdalį Vokietijos prekybinio laivyno SSRS; baigtas perdavimas iki 1945 m. lapkričio 1 d.; sukurti techninę trijų galių atstovų komisiją laivams priimti ir perduoti.
Po kelių valandų prasidėjusiame vyriausybių vadovų susitikime Churchillis pasiūlė atskirti klausimus apie Vokietijos prekybinio laivyno ir karinio jūrų laivyno likimą. Iš principo neprieštaraudamas pirmojo padalijimui, jis primygtinai reikalavo, kad Vokietijos prekybiniai laivai artimiausiu metu būtų naudojami karo su Japonija labui ir kad jie būtų padalyti vėliau, kompensuojant Vokietijai. Atsižvelgiant į jų perkėlimo į kitą teatrą sunkumus ir į tai, kad daugeliui jų anksčiau reikėjo esminio remonto, jų karinis panaudojimas atrodė labai problemiškas. Taigi britai bandė atidėti problemos sprendimą.
Kalbėdamas apie karinį jūrų laivyną, Čerčilis pasiūlė sunaikinti didžiąją dalį vokiečių povandeninių laivų ir tik kelis iš jų paskirstyti sąjungininkams, kad ištirtų naujas technologijas ir eksperimentus. Kita Churchillio frazė, matyt, įspėjo Staliną: „Kalbant apie paviršinius laivus, jie turėtų būti paskirstyti vienodai tarp mūsų, su sąlyga, kad visais kitais klausimais pasieksime bendrą susitarimą ir kuo geriau išsiskirsime iš čia“. Sovietų delegacijos vadovas aštriai pažymėjo, kad rusai neprašė sąjungininkų dovanos ir mano, kad jie teisėtai pretenduoja į trečdalį Vokietijos laivyno. Sovietų pusė reikalavo, kad sąjungininkai pripažintų šią teisę, tačiau neprieštaravo, kad kare su Japonija būtų naudojami vokiečių prekybiniai laivai. Pasiekęs šį pripažinimą, Stalinas pasiūlė grįžti prie šio klausimo konferencijos pabaigoje. Pokalbyje su Kuznecovu jis atsisakė: "Tikiuosi, kad netrukus pasikeis britų delegacijos sudėtis. Tada mes tęsime pokalbį." Pokyčiai Britanijos delegacijos sudėtyje iš tiesų įvyko - liepos 5 dieną konservatorių partija pralaimėjo parlamento rinkimus, kurie buvo paskelbti liepos 26 d. Didžiosios Britanijos delegacijai konferencijoje vadovavo naujasis ministras pirmininkas K. Attlee.
Liepos 30 d. Konferencijoje buvo pateikti nauji sovietų pasiūlymai. Jie atsižvelgė į britų delegacijos požiūrį į vokiečių povandeninių laivų likimą - pagrindinę jų dalį buvo pasiūlyta sunaikinti. Tuo pat metu Didžiosios Britanijos delegacija pateikė pasiūlymus. Išsamiame memorandume šiuo klausimu britai patvirtino savo poziciją dėl povandeninių laivų ir, neginčydami būtinybės padalinti paviršinius laivus, nurodė, kad šiuo atveju būtina atsižvelgti į TSRS paveldėtus Rumunijos ir Bulgarijos laivus ir skirti Prancūzijos dalis padalinyje. Akivaizdu, kad tam tikru mastu jie stengėsi išlyginti nemalonų poskonį santykiuose su prancūzais, kuris išliko po to, kai 1940 m. Liepos mėn. Britai susikūrė Alžyre. Kalbant apie Rumunijos ir Bulgarijos laivus, kaip žinote, Potsdamo konferencijoje sovietų delegacija, atsižvelgdama į tai, kad paskutiniame karo etape šios šalys buvo antihitlerinės koalicijos pusėje, reikalavo kitokio požiūrio į juos nei nugalėtos Vokietijos link. Didžioji dalis SSRS 1944 metais paveldėtų Bulgarijos ir Rumunijos laivų buvo grąžinti šioms šalims netrukus po karo.
Be to, britai tikėjo, kad sekcija užtruks nemažai laiko: reikės sudaryti laivų sąrašus, atlikti inventorizaciją ir susitarti dėl daugelio techninių klausimų. Ir galiausiai, kadangi vokiečių įgulos liko jų laivuose, britų delegacija bijojo jų nuskendimo, kaip atsitiko pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui. Todėl britai primygtinai reikalavo, kad visi pasiruošimai skaidymui liktų slapti.
Liepos 31 d. Posėdžiavo speciali komisija, kuri parengė rekomendacijas dėl Vokietijos jūrų ir prekybinių laivynų paskirstymo. Sovietų šaliai komisijoje atstovavo karinio jūrų laivyno liaudies komisaras, laivyno admirolas N. G. Kuznecovas ir sovietų karinės administracijos Vokietijoje politinio skyriaus vadovas A. Sobolevas. JAV delegacijai komisijoje vadovavo viceadmirolas S. Cook, britų delegacijai - kontradmirolas E. McCarthy. Komisija rekomendavo padalinti visus Vokietijos paviršinius laivus, išskyrus tuos, kurie nuskendo ir kuriuos vokiečiai paėmė iš sąjungininkų (pastarieji buvo grąžinti ankstesniems savininkams), taip pat statomus ir remontuojamus laivus. pasirengimas išplaukti į jūrą iki šešių mėnesių. Tuo pačiu metu darbai turėjo būti baigti nedidinant kvalifikuotų darbuotojų skaičiaus Vokietijos laivų statyklose ir neatnaujinant Vokietijos laivų statybos ir susijusių pramonės šakų veiklos.
Šis punktas yra ypač svarbus, nes konferencijoje nustatyti griežti laivų užbaigimo ir remonto terminai dabar kartais kelia mįslių. Faktas yra tas, kad sprendimas dėl laivyno padalijimo neturėjo prieštarauti kitam konferencijos sprendimui - dėl Vokietijos demilitarizavimo, įskaitant karinės gamybos panaikinimą. Komisija nepasiekė bendro sutarimo dėl povandeninių laivų likimo: britai ir amerikiečiai pasiūlė paskirstyti sąjungininkams ne daugiau kaip 30 povandeninių laivų, sovietų pusė manė, kad šis skaičius turėtų būti tris kartus didesnis. Žvelgdami į ateitį, pastebime, kad galutinis konferencijos sprendimas apėmė Vakarų sąjungininkų pasiūlymą. Komisija rekomendavo aprūpinti pagal sekciją perduotus laivus ginklų, atsargų ir šaudmenų atsargomis. Siekiant išspręsti konkrečius Vokietijos laivų platinimo klausimus, buvo pasiūlyta sukurti trišalę jūrų laivyno komisiją, kuri turėjo pradėti darbą rugpjūčio 15 d. Vokietijos laivyno padalijimas turėjo būti baigtas iki 1946 m. Vasario 15 d., T.y. praėjus šešiems mėnesiams nuo šios komisijos darbo pradžios.
Liepos 31 d. Vakare įvyko vyresniųjų karinių jūrų pajėgų vadų - delegacijų narių - susitikimas. Jame dalyvavo N. Kuznecovas, kuriam pirmininkavo, taip pat laivyno admirolai E. Kingas (JAV) ir E. Cunninghamas (Didžioji Britanija), diplomatiniai patarėjai ir karinio jūrų laivyno ekspertai. Po ilgų ginčų Kuznecovas pasiūlė visus laivus padalyti į tris maždaug lygiavertes grupes ir tada burtus traukti. Šis pasiūlymas buvo priimtas. Kitą dieną jis buvo patvirtintas vyriausybių vadovų susitikime. Dabar sprendimą reikėjo įgyvendinti praktiškai.
Sovietų šaliai triguboje jūrų laivyno komisijoje atstovavo admirolas G. I. Levčenko ir inžinierius kontradmirolas N. V. Aleksejevas. Į techninį delegacijos aparatą įėjo 14 žmonių. Buvo planuota pritraukti karininkus iš Baltijos laivyne suformuotų būrių vokiečių laivams priimti ir iš sovietų karinės administracijos Karinio jūrų laivyno departamento Vokietijoje. Britų delegacijoje buvo viceadmirolas J. Milesas ir kontradmirolas W. Perry, Amerikos delegacija viceadmirolas R. Gormley ir komodaras H. Rap. Rugpjūčio 14 d. Įvyko preliminarus neformalus komisijos narių susirinkimas. Buvo nuspręsta, kad delegacijų vadovai pirmininkaus posėdžiams abėcėlės tvarka ir kad būtų sukurtas techninis pakomitetis, kuris sudarytų ir patikslintų Vokietijos laivų sąrašus.
Rugpjūčio 15 d. Berlyne, Sąjungininkų kontrolės tarybos pastate, įvyko pirmasis Trigubos jūrų laivyno komisijos posėdis. Buvo nuspręsta, kad visų pirma būtina sudaryti vokiečių laivų sąrašus, nurodant kiekvieno pavadinimą, tipą, vietą ir būklę. Pirmiausia buvo nuspręsta užsiimti minosvaidžių, povandeninių laivų, o paskui ir kitų laivų padalijimu. Tačiau britų delegacijos vadovas sakė, kad nesvarstys minų ir povandeninių laivų klausimo, kol jie negaus išsamaus sąrašo ir papildomų nurodymų. Be to, admirolas J. Milesas pasiūlė Vokietijos karinio jūrų laivyno pagalbinius laivus, anksčiau registruotus „Lloyd“, laikyti komerciniais ir neįtraukti į sekciją. SSRS ir JAV delegacijų vadovai su tuo nesutiko ir nusprendė: tegu kiekviena delegacija pateikia savo versiją, apibrėžiančią, kas laikoma pagalbiniu karinio jūrų laivyno laivu. Netrukus amerikiečiai pasiūlė tokiais laikyti specialios konstrukcijos laivus, kurie buvo pakeisti iš komercinių. Sovietų delegacijos vadovas admirolas Levčenko palaikė šį pasiūlymą. Britai sutiko.
Buvo sudarytas techninis pakomitetis, kuris sudarys dalijamų laivų sąrašus. Sovietų šaliai atstovavo kontradmirolas N. V. Aleksejevas ir 1 laipsnio inžinierius kapitonas V. I. Golovinas, anglų - vadas leitenantas G. Watkinsas ir amerikietis - kapitonas A. Graubartas. Patikrinimams vietoje buvo sudarytos trišalės ekspertų grupės, kurios turėjo patikslinti sąrašus, susipažinti su laivų technine būkle ir iš anksto suskirstyti jas į tris grupes: A - laivai, kuriems nereikia remonto, B - nebaigti ir sugadinti laivai, kurie užtruks ne ilgiau kaip šešis mėnesius, ir C - laivai, kurių parengimas užtruks ilgiau, todėl jie gali būti sunaikinti. Pirmoji ekspertų grupė išskrido į Angliją, antroji dirbo sovietų kariuomenės užimtuose uostuose, trečioji - per Kopenhagą tikrinti Norvegijos uostų, ketvirtoji buvo suformuota JAV iš ten buvusių žmonių.
Ekspertų darbas truko nuo rugpjūčio pabaigos iki rugsėjo antros pusės. Uostuose buvo pataisyti laivų sąrašai, patikslinta jų techninė būklė. Dėl to pradinis 1382 laivų sąrašas išsiplėtė iki 1877 vienetų. Tikrinimo grupės ištyrė apie 30% laivų, daugiausia standartinių. Daugiau padaryti nepavyko dėl laiko stokos ir dėl to, kad nemaža dalis laivų ir laivų buvo jūroje perėjose arba vietose, kur buvo atliekamos šlavimo operacijos. Kaip paaiškėjo, britai kai kuriuos laivus jau buvo perdavę danams ir norvegams. Tuo pačiu metu techninę laivų priežiūrą ir eksploatavimą atliko vokiečių ekipažai, kurie saugojo laivo organizavimą, uniformą ir „Kriegsmarine“skiriamuosius ženklus.
Sovietų Sąjungos atstovai susidūrė su britų kliūtimis. Jie neleido išsamiai apžiūrėti laivų, neleido apklausti vokiečių įgulų. Tuo pat metu daugelis pagalbinių mechanizmų laivuose buvo išmontuoti, britai pašalino dalį įrangos (ypač radijo ir radaro). Taigi nepavyko gauti išsamių duomenų apie pagalbinius laivus. Nepaisant to, buvo gauta daug medžiagos, kuri buvo tolesnio darbo pagrindas.
Štai duomenys apie kai kurių didelių Vokietijos laivų būklę, kurių likimas dažniausiai kelia ypatingą susidomėjimą. Lėktuvnešį „Graf Zeppelin“jos įgula paskandino sekliame vandenyje, o laivo techninė parengtis yra apie 85%. Po to, kai BF avarinė gelbėjimo tarnyba (ACC) pakėlė laivą, pasirengimo laipsnis buvo maždaug 50%. Ant lėktuvo vežėjo buvo susprogdintos turbinos. Laivui užbaigti prireikė trejų ketverių metų, o ekspertai jį priskyrė C kategorijai. Sunkieji kreiseriai („kišeniniai mūšio laivai“) admirolas Scheeris ir Lutzovas, taip pat lengvieji kreiseriai Emdenas ir Kelnas, ekspertų teigimu, nebuvo atkurti.. Ant kreiserio „Cologne“nebuvo katilų, o jo korpusas buvo supjaustytas beveik iki centro plokštumos, susidūrus su sunkiu kreiseriu „Prince Eugen“. Nebaigtą sunkųjį kreiserį „Seydlitz“, sugadintą sovietinės aviacijos ir įgulos nuskandintą, iškėlė ACC BF. Laivo parengtis su veikiančiais mechanizmais buvo apie 65%, tačiau ginklų nebuvo. Baigti statyti laivą pagal vokiečių projektą buvo neįmanoma, o jį paversti mūsų ginklais būtų buvę per brangu, juolab kad SSRS nebuvo paruoštos 203 mm kalibro artilerijos sistemos.
Tęsti reikia.
