Mes ir toliau išsiaiškiname T-72B3 modernizavimą.
Pradėkite nuo 1 dalies.
- Koaksialinis kulkosvaidis:
Bendraašis kulkosvaidis nepakitęs - patikimas PKT, PKTm. Bet kokiu atveju nėra informacijos apie „Pecheneg“ir „Pecheneg-2“cisternos versijas.
41 nuotrauka: PKT kulkosvaidis.
Mane domina klausimas, kiek dėmesio buvo skirta patikimam panaudotų kasečių izoliavimui. Kaip parodė praktika, maišo plyšimas ir išsibarstymas ant gamyklos konvejerio gali sukelti ne cukraus pasekmes.
- ZPU:
Pamatę atvirą rankiniu būdu valdomą ZPU, jūs visiškai patenka į stuporą …
42 nuotrauka: išardytas ZPU T-72B3.
Vienas trūkumas natūraliai formuoja kitą.
Vadas neturi instrumentų, galinčių valdyti ir nukreipti. Taupius minimalų nustatymą (TKN-4S-01), buvo atsisakyta nuotolinio ZPU.
Kaip protinga būti žmogumi, užsakančiu 2011 m., Po visų vietinių karų, tokios instaliacijos variantą ??? Negi labai švelniai pasakiau? Man nebuvo lengva.
Geras ir efektyvus ginklas praktiškai neveikia. Jis negali būti naudojamas šaunant į šaulių ginklus.
Vadas ne tik pažodžiui atsisako tanko valdymo, palikdamas šaulį ir mechaniką sau, ne tik labai rizikuoja kaip drąsuolis, bet ir vaidina cirko spektaklį, pavadintą: „O kodėl tu nesuvaidinai? aš dar, mufai, aš jau seniai kabo ant scenos, priešais tave atlikdamas kvailą šokį, pavadintą „ZPU„ Utes “paruošimas šaudymui“.
Pasižiūrėk pats:
- Atlenkite liuką atgal į kamštį.
- Uždėkite vidinį peties diržą su TKN-3 ant kamščio.
- Nuimkite vidurinį pečių diržą nuo ZPU nuo kamščio ir pasukite įrenginį priešo link.
(Norėdami pagreitinti, šaudome nenaudodami taikiklio ir darysime prielaidą, kad dėžutė jau pritvirtinta, juosta yra imtuve, saugiklis išimtas, kulkosvaidis užspaustas - taip pažeidžiame saugos taisykles).
- Lopšio atrakinimas.
- Dešine ranka sukame pakėlimo smagračio ratą, užfiksuodami jį pirštais svirtimi ant smagračio rankenos.
- Kairiąja ranka, laikydami už ištiestos svirties, jėga pasukame įrenginį horizontaliai ir užfiksuojame visa ranka, paspausdami šią svirtį žemyn, ir …
Dėmesio, būgno ritinys …
Nekeisdami rankų raumenų (!!!) padėties, kairės rankos pirštais paspauskite elektrinį gaiduką. Jei nepasiekiate norimo „šaudyklės“, pakartokite horizontalų taikymą dar kartą.
Net apmokytas tanklaivis tinkins pakankamai ilgai, kad būtų garantuotas ir kelis kartus mušamas. O pradedantysis apskritai negalės suprasti svertų subtilybių, o jam visada trūksta dar vienos, trečiosios rankos.
43 nuotrauka: fotografavimas iš ZPU „Utes T-72B“netoli Čechovo.
Jei dėl kokių nors nežinomų priežasčių vis dar esate gyvas, šią procedūrą turite atlikti atvirkštine tvarka. Priešingu atveju „Uolos“statinė skris į dangų, o vidurinis peties diržas kabės atitinkamai iš vienos pusės į kitą, galite pamiršti apie bandymą ką nors pamatyti per TKN-3.
Dėl to tanko „skardis“buvo pamėgtas patikros punktuose, kai sustiprinimui buvo pridėti šarvai.
Kompetentingas tanklaivis, naudojantis tokį kulkosvaidį, niekam neleis pasiekti efektyvaus šaulių ginklų diapazono. Tai yra visa jo galimybė pritaikyti raktą, kuriame jis yra dabar.
2013 metų ginklų parodoje „Tagil“buvo parodyta „miesto tanko“versija, ant kurios buvo sumontuota vado apsauginė dėžė.
44 nuotrauka: vado apsauga šaudant iš ZPU.
Iki šiol visų klausiu: prie kokio peties diržo pritvirtintas šis apvalkalas? Tai atrodo kaip vidinis peties diržas su TKN-3. Priešingu atveju nėra jokios prasmės … Vadui rankos ir nugara akivaizdžiai nukris po valandos sukimo tokio dydžio metalo laužo.
Žinoma, tokia apsauga yra geriau nei nieko, bet kiek tai iš viso kainuoja: TKN-3 + ZPU Utes (Kord) + statinės formos apsauga? Šie pinigai beveik iššvaistomi.
Gal visgi TKN-4S-01 nėra toks brangus? O gal pagaliau persvarstysime išorinių ginklų naudojimo doktriną, perkvalifikavę ją nuo priešlėktuvinių ginklų į pagalbinius asmeninei apsaugai nuo barzdotų mėgėjų nešioti „ant septynių“ant pečių?
45 nuotrauka: T-90MS tanko kulkosvaidžio laikiklis UDP T05BV-1.
Išvada apie ginklus:
- Puikus viso pagrindinio komplekso modernizavimas: patranka + AZ + padidintos galios šaudmenys. Kartu tai žymiai padidina tanko galimybes tiksliai ir greitai sunaikinti priešą.
- PKT, kaip visada, taisyklės.
-ZPU - visiškas tanklaivių eksploatavimo nepaisymas ir mašinos ugnies mažinimas.
4. Priešgaisrinės įrangos pakeitimas
T-72B3 bako priešgaisrinės įrangos (PPO) 3ETs13 „Šerkšnas“sistema yra NPO „Elektromashina“kūrimas.
46 nuotrauka: PPO „Šerkšnas“rinkinio sudėtis.
Tai automatinė gaisro aptikimo ir gesinimo sistema, užtikrinanti ESD režimą darbo sąlygomis.
Veiksmas: 2 kartus.
Gesinti gaisrus yra 4 cilindrai su gaisro gesinimo mišiniu „Freon 114B2“ir „Freon 13B1“.
Sistemą sudaro: automatikos blokas V13, valdymo ir signalizacijos skydelis P13, vėdinimo valdymo dėžutė KUV11-6-1s, dinaminio stabdymo dėžė K11. Sistemą įspėja 10 optinių jutiklių OD1-1S ir 5 šilumos jutikliai TD-1 (variklio skyriuje).
47 nuotrauka: 3ETs13 instrumentų išdėstymas rezervuare.
Įjungus sistemą, 90% gesinimo kompozicijos išsiskiria per ne ilgesnį kaip 150 milisekundžių laiką nuo jutiklio signalo.
Sistemos veikimo principas grindžiamas halogeninių angliavandenilių gesinimo veiksmu, t.y. dėl slopinamojo (stabdymo) poveikio, kurį sudaro neigiamo angliavandenilių oksidacijos katalizatoriaus įvedimas į liepsnos zoną. PPO sistemą galima įjungti automatiškai arba rankiniu būdu iš transporto priemonės vado ar vairuotojo valdymo skydelių mygtukų. Be to, rezervuare yra du rankiniai anglies dioksido gesintuvai, tarp tanklaivių dažnai vadinami „didvyrio sapnu“.
Nieko naujo T-72B3 PPO sistemoje nepastebima. „Šerkšnas“šarvuočiuose buvo montuojamas nuo T-72BA (nors puikiai jį prisimenu 90-ųjų antroje pusėje T-72B). Ši įranga taip pat sumontuota T-90.
1989 metais pagamintiems automobiliams tai, žinoma, naujovė … Tiems, kurie abejoja - nuotrauka, kurioje fone matosi būdingi „Hoarfrost“sistemos valdymo pulto ir aliarmo P13 kontūrai.. 3ETs13 galimi poindeksiai „1“, „2“, „11“.
48 nuotrauka: valdymo skyriuje sumontuotas optinis jutiklis OD1-1S. Fone - PPO sistemos PU.
Anksčiau T-72B buvo aprūpinta 3ETs11-3 sistema su 14-15 temperatūros jutikliais (be optinių) tris kartus su 3 cilindrais, užpildytais freonu 114V2.
Išvada: ši programinė įranga nėra nauja, tačiau neabejotinai geresnė už senus standartinius 80 -ųjų pavyzdžius, pakeistus modernizuojant.
5. Apsauga
A. Vidinis:
Neįmanoma nustatyti vidinių automobilio užsakymo pokyčių, ir tai yra teisinga. Paslaptys - jos taip pat turi būti paslaptys Afrikoje. Tačiau sunku patikėti šios krypties kūrinių gamyba: perdaryti bokštą ir korpusą visai nėra taip paprasta.
T-72 tanko bokštelio šarvai yra „pusiau aktyvaus“tipo. Bokšto priekyje yra dvi ertmės, esančios 54-55 laipsnių kampu į išilginę pistoleto ašį. Kiekvienoje ertmėje yra dvidešimt 30 mm blokų, kurių kiekvienas susideda iš 3 sluoksnių, suklijuotų. Blokiniai sluoksniai: 21 mm šarvų plokštė, 6 mm guminis sluoksnis, 3 mm metalinė plokštė. Prie kiekvieno bloko šarvuotos plokštės privirinamos 3 plonos metalinės plokštės, užtikrinančios 22 mm atstumą tarp blokų. Abiejose ertmėse yra 45 mm šarvų plokštė, esanti tarp pakuotės ir vidinės ertmės sienos. Bendras dviejų ertmių turinio svoris yra 781 kg.
49 nuotrauka: T-72B bako užpildo pakuotė su „atspindinčiais“lakštais.
Ne sprogstamosios antikumuliacinės dinaminės apsaugos konstrukcijose vietoje sprogmenų sluoksnio tarp išorinių inertiškų didelio tankio medžiagos sluoksnių yra vidinis chemiškai inertiškos medžiagos sluoksnis, vadinamas „užpildu“, pvz., plastikas, guma, parafinas arba jų pagrindu pagaminti mišiniai. Kai CS prasiskverbia per „nesproginantį“elementą, užpilde susidaro skirtinga smūgio banga, kurios įtakoje pagreitėja išorinių sluoksnių medžiaga, supanti smūgio vietą. Dėl spartaus smūgio bangos slėgio sumažėjimo išorinių sluoksnių pagreitis yra lokalizuotas netoli smūgio taško. Nepaisant to, kad zonos, kurioje vyksta spartesnis išorinių EDZ sluoksnių judėjimas inertišku užpildu, dydžio apribojimas, šarvų pradurtų veiksmų gylis sumažėjo dėl to, kad buvo sunaikinta greita dalis. kompresoriaus stotis gali siekti 65-70%.
Užsienyje tokio tipo apsauga klasifikuojama kaip NERA (neenergetiniai reaktyvieji šarvai).
50 nuotrauka: viena iš nišų su įmontuotais T-72B bako užpildo paketais.
B. Išorinis:
Pirmą kartą matydami išorinę „T-72B3“apsaugą, jūs netyčia patekote į visišką galą …
TTZ būtent tai buvo Rusijos Federacijos generalinis štabas? O gal priešai buvo iš anksto?
Pabandykime apsvarstyti be kilimėlio. Kodėl nėra „relikvijos“? O gal dar ne 2013 metų pabaiga kieme?
Universalus kompleksas DZ „Contact-5“buvo pradėtas eksploatuoti 80-ųjų viduryje. Ką tai reiškia?
Nuotrauka 51: Nuotolinio stebėjimo įrenginio „Contact-5“įrengimas T-72B3.
Kodėl kovinė transporto priemonė buvo apsaugota nei senoji T-72B?
Neseniai mes neturėjome karčios patirties?
Kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, T-72B bako variantas „Contact-1“atrodo … kažkaip geriau.
Nuotrauka 52: Nuotolinio stebėjimo įrenginio „Contact-1“įrengimas T-72B.
Ir tai pasakyta ne dėl šūkio.
Daugelis tanklaivių, kurie atsitiktinai „dirbo“pagal užsakymus skirtingais „tmutarakan“, labiau norėtų IŠTINKAMOS apsaugos nuo senų DZ blokų, nei bet kokio įmantraus naujo (net „relikvijos“), sumontuoto vietose ir … gabaluose.
Faktas yra tas, kad ne ant kiekvieno kampo yra „Javelins“, bet visokie barzdoti vyrai, kurie „septynis“laiko savo nacionaliniu ginklu - net keliolika rublių. Jūs netgi galite suklupti dėl jų kai kuriose pasaulio vietose kiekviename žingsnyje.
Bokšto gynyba:
Kodėl jis visiškai atidarytas priekinėje projekcijoje?
Viena vertus, jie išardė „Luna“ir … pamiršo įrengti DZ bloką? Nuo PKT įbrėžimo iki artimiausio kvartalo vis dar yra priekinių šarvų futbolo aikštė.
Kita vertus, ar skylė buvo palikta vairuotojo patogumui? Kokį rūpestingą GSH turime.
Tik kažkodėl kitiems kovos mašinų modeliams tai nerūpi. Pavyzdžiui, tame pačiame „Slingshot“arba T-90. Taigi ar įmanoma?
Nuotrauka 53: T-90 su „Contact-5“DZ aplink ginklo kaukę.
Kodėl DZ blokai su tokiu panieka yra išdėstyti T-72B3?
54 nuotrauka: DZ blokų išdėstymas ant bokšto T-72B3.
Ir tai net ne apie skyles tarp blokų, o apie bokštelio peties diržo, kuris ant T-72B buvo uždengtas papildomu „Contact-1“blokelių diržu, atvirumą.
55 nuotrauka: T-72B bokštelio peties diržo apsauga (Baltarusijos armija).
Ir net turėdami tokią apsaugą, jie pakabino ir sužeidė viską, ko norėjo:
56 nuotrauka: Khankala. 1996 m. Balandžio mėn G. Žilinas.
Kodėl petnešėlė T-72B3 atvira visiems vėjams?
57 nuotrauka: prasiveržimas per bokštą žemiau DZ T-72B (M) blokų. 74 Sargybiniai Omsbr. Ekipažas žuvo. 1995 m. Sausio mėn
Kodėl neįmanoma užtikrinti visapusiškos apsaugos?
58 nuotrauka: T-90 bokšto priekinės apsaugos variantas.
Nors net „T-90“, pečių diržai yra mažiau apsaugoti nei „T-80U“.
59 nuotrauka: T-80 ir T-90 bokštelių peties diržo apsaugos schema.
Gindamas bokštą T-72B3 šonuose ir gale, kaip visada, valdo ilgai kenčiančios atsarginių dalių dėžės.
60 nuotrauka: T-72B3 bokšto ir korpuso šoninė apsauga.
61 nuotrauka: Groznas. 1995 m. Sausis Tanko vadas žuvo.
Vėlgi, ar mes patys suformuosime apsaugą nuo to, kas yra po ranka?
62 nuotrauka: bokšto šoninė apsauga, pagaminta iš T-72B tanko RAV dėžių netoli Komsomolskoje kaimo. Tinklelio ekranas su pakeltu OPVT vamzdžiu yra aiškiai matomas.
Bokšto stogo apsauga yra atskiras klausimas.
Kodėl taip buvo T-72B?
63 nuotrauka: T-72B bokšto apsauga nuo stogo.
Kodėl taip tapo?
64 nuotrauka: bokšto T-72B3 stogo apsauga.
Generalinio štabo idėja nėra aiški …
-Jei tai yra apsauga didelio masto kare, tai jokiu būdu nepadės nuo aviacijos kasetinių šaudmenų ir PPO režimo didelio kalibro MLRS. Beje, dingo ir branduolinis užtaisas.
- Jei tai gynyba nuo barzdotų vyrų su „septyntuku“, tai jie … tik juokinsis, žiūrėdami į šią gynybą!
Jie ieškojo neapsaugotų vietų.
65 nuotrauka: Groznas. 1995 m. Sausio mėn. Trenkėsi į T-72B vado kupolą viršutiniame pastato aukšte. Vadas buvo nužudytas.
Šį automobilį galima sustabdyti tik tokiu būdu …
TAI NEBŪTINA KARTOTI.
Korpuso apsauga:
Priekinių korpuso šarvų apsauga yra maloni. O šonas? Jo nėra. 60 ir 66 nuotraukos.
66 nuotrauka: T-72B3 korpuso šoninė apsauga.
Apsaugojant korpuso šonus, kampo viršuje išsikiša guminio audinio ekranas. Net ir be DZ „Contact-1“dėžučių.
Remdamiesi montuojamo DZ (miesto) taikymo realijomis, galime padaryti keletą išvadų:
Kūno kontaktas su ne kovine kliūtimi:
Silpnas:
- Guminio audinio ekranas su DZ dėžėmis gerai lenkiasi aplink nedideles kliūtis, nepažeidžiant apsaugos.
- DZ griovimo rėmo montavimas.
- Sunkūs ekranai yra vietoje.
Vidutinis:
- Guminio audinio ekranas griauna vieną po kito, jei jie nėra pritvirtinti vienas prie kito.
- Rėmo pakaba griaunama.
- Sunkus ekranas yra vietoje.
Stiprus:
- Guma šiukšliadėžėje.
- Rėmas susuktas.
- Sunkus ekranas pučia vieną intervalą.
Kodėl „T-72B3“nebuvo įrengta šoninė apsauga, kaip, pavyzdžiui, serijinis BMO-T?
67 nuotrauka: šoninė apsauga BMO-T. Karių paradas Jekaterinburge.
Galinės projekcijos apsauga išlieka didžiausia gamybinių transporto priemonių problema. Atrodo, kad tankai apskritai niekada nesuka nugaros į priešą … Jūs sakote šiam „barzdotam žmogui“su „septyntuku“. Jis tik to laukia, nes tai yra jo duona.
68 nuotrauka: T-72B3 galinės iškyšos apsauga.
O kur gynyba? Statinės pašalinamos prieš „darbą“. Viskas plikas. Kodėl neįmanoma įdėti grotelių, tokių kaip BMPT ar miesto tanko variantas?
Nuotrauka: 69. T-72 modifikacijų „miesto tanko“varianto galinės projekcijos apsauga.
Paprastos visapusiškos gynybos sukūrimas nėra branduoliniu būdu valdomo, vikšriniu balistinių raketų povandeninio laivo skrydis į Marsą. Viskas daug, daug paprasčiau. Ir nebrangiai. Kyla klausimas - kodėl mes tai darome? Beveik retorinis klausimas, jei jo tanklaiviai yra vyresni nei 20 metų (mano dvasia).
Išvada dėl T-72B3 apsaugos yra labai emocinga. Nes neaišku, kas neleidžia ant viso paviršiaus pakabinti „dėžių“su „Contact-5“ar „Relic“? Bendra įrengtų DZ blokų masė? Tačiau atrodo, kad vis dar yra pakankamai išteklių modernizavimui be reikšmingų „aparatinės įrangos“pakeitimų. Ir net naudojant B-84 variklį, galios tankis nenukenčia.
Išvada dėl apsaugos: nesiųsčiau savo tanklaivių į „darbą“be suvirinimo ant papildomų DZ dėžių ir grotelių. Dalyvauja atitinkamai BREM ir pritarus vyriausiojo techninio pareigūno pavaduotojui ir … „chm.shniki“.
6. Variklis, transmisija ir važiuoklė
Pasikeitimų praktiškai nėra.
Variklis:
B-84-1 liko vietoje. B-92 nėra sumontuotas. Tanklaiviai, pripratę prie dujų turbinų variklių, yra sukrėsti visų variklių be jokių skirtumų, tačiau dyzeliniai inžinieriai tuo atvirai džiaugiasi. B-84 yra patikrintas laiko ir patikimas. Kariai žino, kaip su juo elgtis. B-92 reikia surinkti melioracijas iš kariuomenės teismų.
Taigi, tai tas pats modernizuotas B-46-6. Jis turi didelę šeimą: V-46-2S1, V-46-4, V-46-5, V-46-5M, V-84, V-84-1, V-84M, V-84A, V- 84 MB1 …
Nuotrauka: 70. V-84 cm variklis, kurio galia 840 AG.
Užkrato pernešimas:
Kadangi variklis yra tas pats, tai ir transmisija yra ta pati. Gitara nesikeičia, BKP be stiprinimo ir trinties porų skaičiaus padidėjimas trinties valdikliuose. Saulės pavarų atraminiai guoliai yra vienodi. Radiatoriai ir ventiliatoriaus sankaba yra vienodi.
Važiuoklė:
Takelis su serijiniu RMS buvo pakeistas takeliu su lygiagrečiu RMS. Šiuo metu jie yra montuojami T-90 (nuo 1996 m.) Ir T-72BA (nuo 2000 m.) Modernizuojant, pakeičiant atitinkamas važiuoklės dalis, kad būtų galima eksploatuoti šią trasą.
Nežinoma, ar visa važiuoklė buvo modernizuota iki T-72BA lygio (buvo apčiuopiamų pakeitimų V-92S2 variklio versijoje).
71 nuotrauka: „Caterpillar“su lygiagrečia RMS.
Išėjimas:
Jokių pakeitimų, išskyrus vėžę ir būtinus važiuoklės elementus.
Bendra išvada:
A) Emocinis:
Nusivylimas. Per 20 metų modernizuojant T-72 beveik niekas nepasikeitė. (Asmeninė nuomonė, kai kurie kalba apie 25 ir 30 metų patirtį).
B) Tikslas (saikingai):
- Įspūdingas viso pagrindinio standartinio ginklo galimybių modernizavimas, valdomas šaulio: modernizuotas tanko pistoletas su patobulintais šaudymo parametrais, nauja matymo sistema, atnaujintas automatinis krautuvas su galimybe paleisti naujausius šūvius.
- Šių savybių išlyginimas beveik aklo vado yra slegiantis.
Ekspertams ne paslaptis, kad pataikyti į taikinį … yra daug lengviau nei laiku jį aptikti ir klasifikuoti pavojų. T-72B3 vadas negali to padaryti.
- Yra viltis priminti įdiegtas ryšio sistemas.
- PPO „Šerkšnas“nėra blogas, tačiau 2 kartų aplikacijos nepakanka, pageidautina padidinti, taip pat ir cilindrų skaičių.
- Visiškas smūgis nuo korpuso ir bokštelio apsaugos.
- Variklis, transmisija ir važiuoklė (išskyrus arfą su RMSh) yra tokie patys kaip prieš daugelį metų.
Bendras įspūdis toks, kad jie pradėjo modernizuoti automobilį ir … jo nebaigė. Be to, tolesniam automobilio tobulinimui nereikia papildomų rimtų pinigų.
Siekdamas to, kas parašyta:
Ginklų, karinės technikos ir šaudmenų parodoje „Russia Arms Expo“(RAE 2013) buvo pristatytas pilno masto „Arena-E KAZ“modelis, sumontuotas ant T-72B3. Šiuolaikiniai ir brangūs karo pramonės laimėjimai vėl egzistuoja kartu su … TKN-3 vadu ir atviru ZPU …
72 nuotrauka: T-72B3 su Arena-E KAZ.
P. S.
Matoma Generalinio štabo koncepcija apie esamą tankų parką Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose:
- Pasikliauti esamu T-90 parku.
- T-80 šeimos mašinų pašalinimas.
-T-72 modernizavimas iki T-72B3 lygio.
Reiškia:
T-90 apie 500 vnt.
Likusią nišos dalį užims T-72B3.
Ir tai bus prieš atvykstant „Armatai“.
Tačiau „Armata“vis dar yra projektavimo ir gamyklos bandymų stadijoje.
Tam, kad jis pereitų į seriją, reikalingas ilgalaikis valstybinių ir karinių bandymų ciklas. Ir tik po to bus galima kalbėti apie serijinius tų kiekių pristatymus, kuriuos karinis-pramoninis kompleksas gali suteikti ir sumokėti Gynybos ministerijai pagal valstybės persiginklavimo programą.
Taigi … Mes įžengiame į XXI amžių, prieš įeidami į linijines šarvuotąsias divizijas ir dalinius, „Armata“su … dabartine T-72B3 versija?
Tanklaiviai nėra kritikai. „Mazuta“(mano karta ir daugelis kitų) galvoja, KAIP įmanoma įvykdyti pavestą užduotį ir užsakymą apie turimą karinę techniką, tuo pačiu išgelbėdamas karių gyvybes. Linijos dalinių tanklaiviai nesvajoja apie ateities pažadus ir nemojuoja brošiūromis apie naujausius tankus. ŠIANDIEN jie tarnauja armijoje su kariuomenėje esančia įranga. Ir dabar.
Nuorodos:
Cisterna T-72A. Techninis aprašymas ir naudojimo instrukcija. 2.188 knyga
Cisterna T-72B. Techninis aprašymas ir naudojimo instrukcija. 1995 metai
