Mirtis prie pusiaujo

Mirtis prie pusiaujo
Mirtis prie pusiaujo

Video: Mirtis prie pusiaujo

Video: Mirtis prie pusiaujo
Video: MP3 grotuvai 2024, Balandis
Anonim

Vokietijos povandeninio laivyno istorijoje yra tik vienas povandeninio laivo vadas (U-852), kuris buvo teisiamas už karinius nusikaltimus Antrojo pasaulinio karo metais. Tai vadas leitenantas Heinzas-Wilhelmas Eckas.

Vaizdas
Vaizdas

Iki 1943 m. Sausio vidurio Vokietijos anglo-amerikiečių jūrų blokada palaipsniui mažino tų strateginių medžiagų, kurių Vokietijai nebeužteko, atsargas (būtent gumos, volframo, molibdeno, vario, augalinių medžiagų, chinino ir kai kurių rūšių aliejų). kurios buvo absoliučiai būtinos karo vedimui. Visas šias prekes, kurias buvo gana sunku pagaminti, daugiausia buvo galima įsigyti Azijos regionuose, kuriuos per karą užkariavo japonai. Indonezijos salynas-didelė ir turtinga Nyderlandų kolonija, kurią 1942 metų pavasarį užėmė japonai po spartaus oro ir jūrų puolimo, galėtų Vokietijai ir ašies šalims suteikti reikalingų strateginių medžiagų.

1943 m. Vasario mėn. Vokietijos karinių jūrų pajėgų vyriausiasis vadas didysis admirolas Dönitzas pasiūlė naudoti povandeninius laivus kroviniams vežti.

1944 m. Sausio 18 d. U-852 išvyko iš Keelės, aplenkė Škotiją iš šiaurės, įvažiavo į Šiaurės Atlanto vandenyną ir, pasukęs į pietus, patraukė į Vakarų Afrikos krantus. Po 2 mėnesių, stebėdamas radijo tylą ir tik naktį, kad įkrautų baterijas, povandeninis laivas pasiekė pusiaują.

Vaizdas
Vaizdas

1944 m. Kovo 13 d. Popietę U-852 buvo maždaug 300 mylių į rytus nuo Freetown-Ascension Island linijos. 17 val., Stebėtojas pastebėjo krovininį laivą priekyje iš dešiniojo borto. Paaiškėjo, kad tai Graikijoje registruotas laivas „Peleus“su 35 įgulos nariais, kurį 1928 metais pastatė „William Gray & Company“. Peleusas iš Freetown buvo išvykęs penkiomis dienomis anksčiau pagal užsakomąją sutartį su Didžiosios Britanijos karo transporto departamentu, važiuodamas į Pietų Ameriką.

Mirtis prie pusiaujo
Mirtis prie pusiaujo

Eckas nusprendė aplenkti laivą ir pulti. Persekiojimas truko dvi su puse valandos. 1944 m. Eckas pradėjo naktinį paviršinį išpuolį, paleisdamas dvi torpedas iš lanko torpedų vamzdžių. Torpedos pataikė į Peleus vos už kelių metrų. Vadas leitenantas Eckas nuo U-852 tilto pastebėjo: „Sprogimas buvo labai įspūdingas“.

Peleus buvo pasmerktas.

Neįmanoma žinoti, kiek įgulos narių išgyveno nuskendus laivui. Pirmasis padėjėjas Antonios Liosis laikinai prarado sąmonę ir nukrito nuo tilto į vandenį. Rocco Saidas, gaisrininkas, buvo ant denio, kai torpedos sprogo. Sakė, nuo vaikystės buvęs jūroje, „buvo aišku, kad laivas nuskęs“. Krovininis laivas nuskendo taip greitai, kad beveik nė vienas iš išgyvenusiųjų nespėjo apsivilkti gelbėjimosi liemenių. Tie, kurie iššoko už borto, įsikibo į šulinių dangčius, medieną ir kitas šiukšles. Ant denio buvę gelbėjimo plaustai, nuskendus laivui, siūbavo vandenyje, o dalis išgyvenusiųjų plaukė link jų. U-852 lėtai judėjo griuvėsiais. Po to, kai povandeninis laivas išplaukė, Lyosis užlipo ant plausto.

Eckas, jo pirmasis karininkas leitenantas Gerhardas Colditzas ir du jūreiviai tuo metu buvo ant U-852 tilto. Kai povandeninis laivas lėtai apsuko ratą tarp nuolaužų, Eckas ir jo komanda ant tilto išgirdo skęstančiųjų riksmus. Jie taip pat pamatė šviesas ant kai kurių plaustų. Maždaug tuo pačiu metu ant tilto atplaukė laivo gydytojas Walteris Weispfeningas.

Kai tik įmanoma, povandeninių laivų kapitonai turėtų užduoti išgyvenusiems klausimus apie laivą, jo krovinį ir paskirties vietą. Eckas pakvietė į denį anglakalbį vyriausiąjį inžinierių Hansą Lenzą. Jis išsiuntė inžinierių į lanką tardyti išgyvenusiųjų. Prie Lenco prisijungė antrasis karininkas Augustas Hoffmanas.

Hoffmanas pradėjo eiti pareigas 16 val., Likus valandai iki Peleus pamatymo. Hoffmanas taip pat šiek tiek kalbėjo angliškai ir buvo įsakytas lydėti Lenzą.

Kai abu pareigūnai pasiekė lanką, Eckas manevravo U-852 greta vieno iš gelbėjimo plaustų. Ant jo pasirinkto plausto buvo trečiasis „Peleus“karininkas Agis Kefalas, ugniagesys Stavrosas Sogiasas, rusų jūreivis, vardu Pierre'as Neumannas. Lencas ir Hoffmanas tardė Kefalasą. Jie sužinojo, kad laivas plaukia iš Freetown ir plaukia į River Plate. Trečias pareigūnas Kefalas taip pat jiems pasakė, kad kitas, lėtesnis laivas nusekė paskui juos į tą pačią vietą. Pasibaigus tardymui, pareigūnas buvo grąžintas prie gelbėjimo plausto.

U-852 lėtai judėjo, kai Eckas klausėsi Lenzo pranešimo.

Šiuo metu ant tilto buvo penki pareigūnai: Eckas, jo pirmasis karininkas (Colditz), antrasis karininkas (Hoffmanas), vyriausiasis inžinierius (Lenzas) ir gydytojas (Weispfening). Gydytojas atsiskyrė nuo kitų ir nedalyvavo tolesniame pokalbyje. Hoffmanas taip pat liko pakankamai toli nuo grupės, kad aiškiai suprastų, apie ką diskutuoja trys pareigūnai.

Pokalbis pasisuko grėsminga linkme. Eckas pasakė Kolditzui ir Lenzui, kad yra susirūpinęs dėl nuolaužų kiekio ir dydžio. Rytiniai oro patruliai iš Freetown ar Ascension Island ras šiukšlių ir nedelsdami pradės paiešką.

Jis galėjo palikti paviršių didžiausiu greičiu iki paryčių, tačiau iki pat saulėtekio U-852 vis tiek bus mažiau nei 200 mylių nuo Peleus nuskendimo vietos. Eckas nusprendė, kad norėdamas apsaugoti savo valtį ir įgulą, jis turi sunaikinti visus Peleus pėdsakus.

Eckas liepė prie tilto pakelti du kulkosvaidžius. Kol buvo keliami ginklai, Colditzas ir Lencas protestavo prieš kapitono sprendimą. Eckas išklausė abu pareigūnus, tačiau atmetė jų prieštaravimus. Visi pėdsakai turėjo būti sunaikinti, sakė Eckas.

Kai povandeninis laivas pasuko atgal plaustų link, Lencas nusileido žemyn, ant tilto palikęs keturis pareigūnus. Kulkosvaidžiai buvo pristatyti į denį.

Kas tiksliai pasakyta ir kas nutiko toliau, nėra visiškai aišku. Vėlesnio teismo proceso metu nebuvo galima išsamiai paaiškinti šių įvykių. Eckas, matyt, pranešė pareigūnams ant tilto, kad nori nuskandinti plaustus. Nebuvo tiesioginio įsakymo šaudyti į išgyvenusius vandenyje ar į išgyvenusius ant plaustų. Tačiau buvo aišku, kad išgyvenusieji praras viltį išgelbėti. Eckas manė, kad plaustai yra tuščiaviduriai ir, sugadinti kulkosvaidžio ugnies, nuskęs.

Buvo apie 20 val., Naktis buvo labai tamsi ir be mėnulio. Plaustai ant vandens atrodė kaip tamsios formos, jų šviesas užgesino Peleus įgula, artėjant povandeniniam laivui. Eckas kreipėsi į Weispfeningą, kuris stovėjo šalia dešiniojo kulkosvaidžio, ir liepė jam apšaudyti nuolaužas. Gydytojas įvykdė nurodymą ir nukreipė ugnį į plaustą, kuris, jo manymu, buvo maždaug už 200 metrų.

Vaizdas
Vaizdas

„Weispfening“kulkosvaidis užstrigo vos po kelių šūvių. Hoffmanas ištaisė problemą ir toliau šaudė į plaustą. Daktaras nebedalyvavo bandyme sunaikinti plaustus, nors liko ant tilto. Nepaisant kulkosvaidžio gaisro, plaustas atsisakė skęsti. Eckas liepė įjungti prožektorių, kad apžiūrėtų plaustą ir nustatytų, kodėl jis vis dar plaukia. Tikrinimas, atliktas dideliu atstumu ir esant prastam apšvietimui, pasirodė neveiksmingas. Povandeninis laivas toliau lėtai judėjo nuolaužomis, periodiškai šaudydamas į plaustus. Visi apšaudymai buvo atlikti iš dešiniojo borto pusės, ir tuo metu šaudė tik Hoffmanas.

Plaustai neskendo, o Ecko tikslas pašalinti nuolaužas nebuvo pasiektas.

Hoffmanas pasiūlė naudoti 105 mm patranką (10,5 cm SKC / 32), tačiau Eckas atmetė šį pasiūlymą, nes buvo susirūpinęs dėl tokio artumo. Tačiau jis liepė Hoffmanui išbandyti dvigubus 20 mm priešlėktuvinius ginklus.

Vaizdas
Vaizdas

Bandymas nuskandinti plaustus 20 mm šautuvais taip pat buvo nesėkmingas-Eckas liepė pakelti rankines granatas ir U-852 manevruoti trisdešimt metrų nuo plausto.

Taip pat buvo nustatyta, kad granatos yra nenaudingos užliejant plaustus. Per visą siaubingą operaciją Eckas tikėjo, kad tas, kuris yra ant plaustų, šokinės į vandenį, kai prasidės šaudymas. Jo prielaida buvo klaidinga.

Prasidėjus šaudymui, pareigūnas Antoniosas Lyosas metėsi ant plausto grindų ir paslėpė galvą po suolu. Iš nugaros jis išgirdo, kaip Dimitrios Costantinidis rėkia iš skausmo, kai į jį pataiko kulkos. Jūreivis pargriuvo ant plausto grindų, negyvas. Vėliau, kai povandeninis laivas atliko dar vieną perdavimą ir mėtė granatas, Liošis buvo sužalotas nugaros ir peties skeveldromis.

Ant kito plausto buvo trečias pareigūnas Agis Kefalas ir du jūreiviai. Abu pastarieji buvo nužudyti, o Kefalas buvo sunkiai sužeistas į ranką. Neaišku, ar šiuos žmones nužudė skeveldros iš granatos, ar iš kulkosvaidžio. Nepaisant sužalojimo, Kefalas nusileido nuo plausto ir nuplaukė prie valties, kurią užėmė Lyosas.

Prasidėjus šaudymui jūreivis Rocco Saidas nardė nuo plausto ir buvo vandenyje. Aplink jį skendo jūreiviai, kai į juos buvo šaudoma iš kulkosvaidžių.

Vyriausiasis inžinierius Lencas, perkraunantis priekinius torpedų vamzdelius, išgirdo protarpinius gaisrus ir rankinių granatų sprogimus. Tuo metu jis buvo vienintelis žmogus žemiau denio, kuris tikrai žinojo, ką reiškia garsai.

Vidurnaktį Colditzas perėmė Hofmanno pareigas. Kartu su juo ant tilto užlipo Lencas ir buriuotojas Wolfgangas Schwenderis, kuriam buvo liepta šaudyti plaustais. Po pirmojo raundo kulkosvaidis strigo, o po to Lencas, pašalinęs gedimą, pats tęsė šaudymą.

Iki 01:00 povandeninis laivas 5 valandas vykdė „sunkų ir keistą mūšį“. Nei taranavimas, nei kulkosvaidžių, bendraašių priešlėktuvinių kulkosvaidžių ir granatų naudojimas nedavė laukto rezultato. Plaustai buvo mėtomi, tačiau jie išliko. Nepašalinęs pėdsakų, Eckas paliko laivo nuskendimo zoną ir 4 išgyvenusius ir didžiausiu greičiu patraukė į pietus, į vakarinę Afrikos pakrantę.

Nuskendus graikų garlaiviui ir nušovus gyvus ant vieno iš plaustų, buvo sužeisti 4 žmonės. Jie ant plausto išbuvo 39 dienas. 1944 m. Balandžio 20 d. Juos atrado portugalų garlaivis Aleksandras Silva. Trys dar buvo gyvi (Antonios Liosis, Dimitrios Argyros ir Rocco Said). Agis Kefalas mirė praėjus 25 dienoms po laivo nuskendimo.

Judant U-852, žinia apie šaudymą pasklido po visą valtį ir rimtai paveikė moralę.

„Man susidarė įspūdis, kad nuotaika laive buvo gana liūdna“, - vėliau sakė Eckas. - Aš pats buvau tos pačios nuotaikos. Dėl įnirtingo įgulos požiūrio jis kreipėsi į savo vyrus dėl valties akustinės sistemos, sakydamas, kad jis priėmė sprendimą „sunkia širdimi“ir apgailestavo, kad kai kurie išgyvenę žmonės galėjo būti nužudyti bandant nuskandinti plaustus. Jis pripažino, kad bet kuriuo atveju, be plaustų, išgyvenusieji tikrai mirs. Jis perspėjo savo komandą dėl „per stiprios užuojautos įtakos“, nurodydamas, kad „taip pat turime galvoti apie savo žmonas ir vaikus, kurie namuose žūva per oro atakas“.

1944-05-03 Arabų jūroje, prie rytinės Somalio pakrantės, Eckas buvo priverstas užplaukti ant koralinio rifo, valtį apgadinus britų Velingtono klasės atakai.

Vaizdas
Vaizdas

1945 m. Lapkričio 30 d. Povandeninio laivo vadas Heincas Eckas, laivo gydytojas Walteris Weispfeningas ir pirmasis jo draugas Augustas Hoffmannas buvo nuteisti mirties bausme.

Vaizdas
Vaizdas

Jūrų inžinierius Hansas Lenzas prisipažino ir parašė malonės prašymą, todėl buvo nuteistas kalėti iki gyvos galvos. Jūrininkas Wolfgangas Schwenderis buvo nuteistas kalėti septynerius metus. Įrodyta, kad jis buvo priverstas vykdyti vykdymo nurodymą.

Lencas ir Schwenderis buvo paleisti po kelerių metų - vienas 1951 m., Kitas - 1952 m.

* * *

Kiti povandeniniai laivai taip pat įvykdė karo nusikaltimus.

Amerikiečių povandeninio laivo vadas vadas Dudley Mortonas, nuskendus dviem transporto priemonėms-„Buyo Maru“ir „Fukuei Maru“, įsakė visas gelbėjimo valtis paleisti iš kulkosvaidžio ir mažo kalibro patrankos. Laivą La Perouse sąsiauryje nuskandino Japonijos priešpovandeninės gynybos pajėgos 1943 10 10.

1943 m. Liepos 5 d., Į vakarus nuo Škotijos, povandeninio laivo „U-247“vadas, leitenantas Gerhardas Matshulatas, artilerijos ugnimi nuskandino žvejybinį tralerį „Noreen Mary“, o po to liepė iš valčių bėgančius žvejus apdoroti mašina. -šautuvas. Povandeninis laivas nuskendo 1944 m. Liepos 1 d. Kanados fregatų „Saint John“ir „Swansea“vakarinėje Lamanšo dalyje.

Rekomenduojamas: