Cušimos gaisrai tapo paslaptingu reiškiniu dėl to, kad, pirma, nieko panašaus nebuvo pastebėta kituose Rusijos ir Japonijos karo mūšiuose, antra, britų ir prancūzų bandymai su sviediniais, aprūpintais pikrino rūgštimi, neatskleidė jų gebėjimo sukelti gaisrus.
Na, pažvelkime atidžiau į šias problemas.
Pirmiausia išsiaiškinkime Tsushimos mūšio gaisrų aplinkybes.
Kaip S. I. Lutoninas:
„Gaisras mūšyje yra baisiausias dalykas, jis paralyžiuoja visus veiksmus, sustabdo ugnį“.
Iš visų 1-ojo būrio kovinių laivų sistemingos priešgaisrinės priemonės buvo vykdomos tik Orelyje. Likę laivai išvyko į mūšį su degia apdaila ir baldais gyvenamosiose patalpose, mediena tribūnoje, ištisais įvairių degių daiktų ir medžiagų sandėliais patalpose virš šarvuoto denio.
Princas Suvorovas
„Princas Suvorovas“mūšyje gavo daug daugiau smūgių nei bet kuris kitas Rusijos laivas. Pasak V. Yu. Gribovskio, apie 100 kriauklių, kurių kalibras yra 6 colių ir didesnis.
Nuo pat pirmųjų mūšio minučių jis buvo stipriai apšaudytas. Ir gaisrai netruko laukti.
Užsidegė aplink lovą esanti apsauga nuo lovos, signalinės namų medinės dailylentės, po to laivai ir mediena ant tribūnos, kajutės ir kibirkštys.
Bandymai kovoti su gaisru baigėsi nesėkme: skeveldros nutraukė priešgaisrines žarnas, pataikė į avarijos partijos žmones.
Apie 14:30, praradęs kontrolę, „princas Suvorovas“išėjo iš rikiuotės ir gavo trumpą atokvėpį. Jis degė kaip medinė trobelė, nuo lanko tilto iki galinio 12 colių bokšto. Viršutiniu deniu buvo neįmanoma nueiti nuo laivo iki laivagalio. Laikas vairinėje tapo nepakeliamas dėl karščio ir dūmų.
Maždaug 15:00 mūšio laivas priartėjo prie Japonijos eskadrilės ir vėl atsidūrė stiprioje ugnyje. Priekinis stiebas ir uodegos vamzdis buvo numušti. Dideli gaisrai tuo nesibaigė.
Maždaug 16 val., Kai „princas Suvorovas“dar kartą iš arti pateko į japonų ugnį, gaisrai įsiplieskė su nauja jėga ir apėmė visą laivo paviršių virš šarvų diržo.
Medinės dailylentės patalpose, dažai ir glaistas laive sudegė, baterijoje sprogo 75 mm apvalkalai. Viršutinis denis buvo įkaitintas iki tokios temperatūros, kad metalas deformavosi. O denis vietomis nuskendo.
„Princas Suvorovas“pametė priekinį vamzdelį ir pagrindinį stiebą. Beveik visa pusė virš šarvų diržo buvo sunaikinta. Laivas virto plaukiojančiais griuvėsiais, iš kurių kartas nuo karto prasiverždavo dūmai ir liepsnos.
Ir tokia forma ji egzistavo iki pat mirties.
„Imperatorius Aleksandras III“
„Imperatorius Aleksandras III“buvo japonų taikinys beveik visą mūšį. Ir gavo, pasak V. Yu. Gribovskio, apie 50 smūgių, kurių kalibras yra 6 colių ir didesnis.
Pirmasis didelis mūšio laivo gaisras kilo užpakalinio tilto srityje, kai jis dar sekė flagmaną.
Ypač daug smūgių jis gavo 14: 30-14: 40, kai vadovavo eskadrai. Ir gaisrai siautė visame laive.
Jiems pavyko susidoroti su gaisru per pertrauką po pirmo mūšio etapo. Bet tada japonų kriauklės vėl pavertė jį deglu.
Iki vakaro „imperatorius Aleksandras III“visiškai sudegino (iki geležies) šonus ir nenutrūkstamus gaisrus šalia bokšto ir galinio denio.
Borodino
„Borodino“eskadrai vadovavo ilgiausiai ir gavo (pagal V. Yu. Gribovskį) apie 60 smūgių, kurių kalibras 6 “ir didesnis.
Kol jis sekė Suvorovą ir Aleksandrą III, smūgiai buvo reti. Ir komanda sėkmingai susidorojo su kartkartėmis kilusiais gaisrais.
Po to, kai „Borodino“tapo pirmuoju, ant jo užgriuvo japoniškų kriauklių kruša, priekinio bokšto zonoje kilo didžiulis gaisras. Tačiau per pertrauką mūšyje jiems pavyko susidoroti su gaisru.
Nauji dideli gaisrai kilo paskutiniame mūšio etape, kur mūšio laivui buvo ypač sunku.
Ugnis apėmė visą laivagalį.
Paskutinėmis Borodino gyvenimo minutėmis liudininkai stebėjo ilgus liepsnos liežuvius, besiveržiančius į dangų netoli laivagalio tilto. Galbūt degė parakas.
Taigi pasirodė versija, kad laivas žuvo nuo rūsių sprogimo.
Erelis
Orelyje, priešingai nei kiti Borodino gyventojai, prieš mūšį buvo imtasi plačių priemonių, kad būtų užkirstas kelias gaisrams: iš tribūnos buvo pašalintos medienos atsargos, pašalintos vairinės ir gyvenamųjų patalpų medinės dailylentės, baldai iš pareigūnų kajutių ir asmeniniai daiktai. buvo išimta baterija.
Mūšyje mūšio laivas, pasak N. J. M. Campbello, gavo 55 smūgius, kurių kalibras buvo 6 colių ir didesnis.
Nepaisant visų priemonių, laive užfiksuota iki 30 gaisrų.
Dažniausiai gaisrai kilo ant spintelės, viršutinio denio, taip pat ant tiltų ir rostrų. Užsidegė valtys, kateriai, lovos tinklai, asmeniniai daiktai, salono interjeras, denio grindys, brezento tinkas, anglies maišeliai, maisto atsargos, laive esantys dažai ir glaistas, lynai, reikmenys, ryšio vamzdžiai, elektros instaliacija.
Liepsnos akumuliatoriuje blykstelėjo du kartus, kartu sprogus 47 mm ir 75 mm apvalkalui. Užtaisai buvo uždegti 6 colių bokšte.
Paskutiniai židiniai Orelyje užgeso pasibaigus dienos mūšiui, tamsoje.
Remiantis „Erelio“pareigūnų prisiminimais, gaisrai rimtai sumažino laivo kovinį efektyvumą.
Šiluma ir dūmai trukdė siekti. Dėl jų neįmanoma likti savo postuose vairinėje, bokštuose ir net žemesniuose kambariuose (dėl ventiliacijos). Nuslopino įgulos moralę.
Gaisras sunaikino ryšio vamzdžius, elektros laidus, priešgaisrines žarnas ir šaudmenų keltuvus.
Avarinės šalys patyrė nuostolių dėl kriauklių ir skeveldrų, uždususių nuo užspringusių dūmų.
Gesinimo gaisrų vanduo susikaupė deniuose ir apsunkino sąrašą, todėl padidėjo laivo apvirtimo rizika.
Oslyabya
Oslyabya pačioje mūšio pradžioje pateko į intensyvią japonų ugnį.
Ir gavo, pasak V. Yu. Gribovskio, apie 40 smūgių, kurių kalibras 6 colių ir didesnis.
Nepaisant greito laivo sunaikinimo, dideli gaisrai sugebėjo išplisti ant rostros ir priekinio tilto.
Sisoy the Great
Mūšio pradžioje Sisoi Didysis išvengė japonų šaulių dėmesio.
Tačiau vėliau jis periodiškai pateko į jų ugnį.
Iš viso, pasak laivo vado M. V. Ozerovo pranešimo, į jį pataikė 15 sviedinių.
Nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi (kabinos buvo pašalintos, medžiagos, galinčios degti, buvo paslėptos už šarvų), nepavyko išvengti didžiulio gaisro akumuliatoriuje, kuris kilo apie 15:15.
Japonų kiautas skrido į ambrazūrą ir sprogo ant denio.
Ugnis greitai išplito per ten sukrautas medžiagas tarsi saugioje vietoje: dažus, medieną, maisto atsargas, medžio anglies krepšius, brezentus.
Gaisro magistralę sulaužė skeveldros. Todėl greitai užgesinti gaisro nepavyko.
Ugnis išplito iki Spardeck. Ir net beveik įsiskverbė į kriauklių rūsius.
Siekdamas užgesinti gaisrą, Sisoy Didysis netgi buvo priverstas laikinai neveikti. Ir tik iki 17:00 jie sugebėjo susidoroti su gaisru.
Be to, buvo pastebėti keli mažesni gaisrai, kuriuos buvo daug lengviau užgesinti.
Navarinas
Dienos mūšyje „Navarin“patyrė mažiau žalos nei kiti 2 -ojo būrio laivai.
V. Yu. Gribovskio vertinimu, jis gavo apie 12 smūgių, kurių kalibras 6 “ir didesnis.
Prieš mūšį karo laive buvo pašalintas papildomas medis.
Gaisrai buvo pastebėti laivagalyje, palatos patalpoje ir lanke, laidininkų kajutėse.
Mums pavyko su jais susitvarkyti pakankamai greitai.
„Admirolas Nakhimovas“
„Admirolas Nakhimovas“(pagal vidurio laivo A. Roždestvenskis) gavo 18 hitų.
Prieš mūšį medis buvo pašalintas: kajutės pamušalas, pertvaros, baldai.
Japoniški sviediniai sukėlė kelis gaisrus. Didžiausias iš jų yra akumuliatoriaus denio lanke.
Tačiau visais atvejais gaisras buvo greitai užgesintas.
Mūšyje admirolo N. I. būrio laivai. Nebogatovas retai pateko į priešo ugnį.
Prieš pradedant kampaniją ir prieš pat mūšį, buvo imtasi priešgaisrinių priemonių, kad būtų pašalinta mediena iš tribūnos ir iš apmušalų vidaus, baldų ir kitų degių medžiagų.
„Imperatorius Nikolajus I“
„Imperatorius Nikolajus I“, pasak N. J. M. Campbello, gavo apie 10 sviedinių.
Kilę gaisrai buvo greitai užgesinti.
„Admirolas Apraksinas“
„Admirolas Apraksinas“, pagal laivo vado N. G. Lishino parodymus, mūšyje gavo 2 smūgius.
Atplaiša sukėlė du nedidelius gaisrus.
Kambaryje užsidegė dažai, fortepijonas ir knygų spinta. O vyresniojo karininko kajutėje - bagažinėje su linais.
Admirolas Ušakovas
„Admirolas Ušakovas“(pagal vidurio laivo IA Ditlovo parodymus) gegužės 14 d. Mūšyje gavo tris japoniškus sviedinius.
Vienas iš jų sukėlė gaisrą nosyje, kuris greitai buvo užgesintas.
Admirolas Senyavinas
Admirolas Senyavinas sėkmingai išvengė tiesioginių smūgių.
Mūšyje Geltonojoje jūroje Rusijos eskadrilėje nebuvo pastebėtas nė vienas didelis gaisras. Visi kilę gaisrai buvo vietiniai ir greitai užgesinti.
Kitaip tariant, 1904 m. Liepos 28 d. Net labiausiai nukentėjusiuose laivuose situacija su gaisrais buvo maždaug tokia pati, kaip ir laivuose, kurie gegužės 14 d. Mūšyje Geltonojoje jūroje Rusijos karo laivai nepateko į tokią intensyvią ir tikslią japonų ugnį kaip Tsushima, tačiau nebuvo galimybės greitai kovoti su gaisrais. „Sisoy the Great“yra išimtis, kurią sukėlė nepalankus atsitiktinumas.
Taigi daug didesnis Japonijos sviedinių smūgių skaičius ir didelis jų intensyvumas yra svarbiausia didelių gaisrų 2 -ojo Ramiojo vandenyno eskadrono laivuose priežastis.
Palyginimui: 1 -ojo Ramiojo vandenyno eskadrono „Peresvet“laivas, labiausiai apgadintas liepos 28 d., VN Čerkasovo teigimu, gavo 34 sviedinius (neįskaitant suskaidymo žalos ir naktinių naikintojų smūgių). Padėtį apsunkino didžiulis degiųjų medžiagų kiekis, esantis Z. P. Roždestvenskis.
Degus efektas
Dabar pereikime prie antrojo klausimo - degiojo pikrino rūgšties sviedinių poveikio.
Prieš rusų-japonų karų patirtis liudijo, kad gaisrai neįgavo didelių dydžių ir buvo lengvai užgesinami pumpuruose, jei komanda greitai ėmėsi gesinimo.
Yalu mūšyje (1894 m.) Daugybė gaisrų apėmė laivus iš abiejų pusių.
Jie buvo ypač stiprūs ir ilgaamžiai Kinijos laivuose.
Pagrindinis flagmanas „Dingyuan“gavo apie 220 smūgių. Vienu metu kilęs gaisras apėmė visą laivo lanką ir centrinę dalį, laikinai nutildydamas beveik visus ginklus. Bet jis buvo užgesintas.
Šarvuotas kreiseris Laiyuan gavo daugiau nei 200 smūgių. Jis sudegino visą laivo paviršių, įskaitant anglis bunkeriuose, dažus ir šoninį lentos glaistą. Kūnas buvo deformuotas nuo karščio.
Abi pusės naudojo kriaukles, užpildytas juodais milteliais.
Sprogmenys pikrino rūgšties pagrindu nebuvo naudojami prieš Rusijos ir Japonijos karą. O jų degiosios savybės buvo žinomos tik iš bandymų.
1899 metais prancūzai pataikė į medinį patarimą „Parseval“su 10 kriauklių, pripildytų melinito, tačiau neužsidegė nė vienas gaisras.
Britai 1900 m., Išbandydami, pataikė į mūšio laivą „Belile“, be kita ko, apie 30–40 sviedinių su lidditu. Bet gaisrų taip pat nebuvo. Nors laive buvo valtys, baldai, medžio apdaila, patalynė ir kitos degios medžiagos.
Rusijos ir Japonijos karo pradžioje vyraujančias pažiūras į gaisrų grėsmę karinėje jūrų kovoje galima apibūdinti N. L. Klado fraze:
„Degus sviedinio poveikis labai priklauso nuo jo turinio: jei parakas lengvai uždega ugnį, tai melinitas ir lidditas, jei jie tai gali padaryti, tada tik išimtiniais atvejais“.
Jūrų mūšių patirtis 1904 m. Apskritai tai patvirtino.
Taigi, dideli gaisrai 2 -ojo Ramiojo vandenyno eskadrono laivuose buvo didelė staigmena amžininkams.
Pirmojo pasaulinio karo jūrų mūšiai parodė nedidelį kriauklių degumą. Rimtų gaisrų kilo tik tada, kai užsidegė užtaisuose esantis parakas.
Patyręs Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno šaudymas 1919 m. Į mūšio laivą „Swiftshur“atskleidė, kad nebuvo uždegančių sviedinių. Nors laive specialiai buvo palikta daug drožlių ir šiukšlių, kad būtų imituotos Tsushimos sąlygos.
Tačiau japonų kriauklės patvirtino stiprų degų poveikį ne tik Tsushima, bet ir bandymuose.
1915 m. Spalio 4 d. Mūšio kreiseriai Kongo ir Hiei šaudė iš šachtos pripildytų šaudmenų mūšio laivą „Iki“(buvusį imperatorių Nikolajų I), pritvirtintą prie Ise įlankos.
Iš 128 sviedinių, iššautų iš 12 km atstumo, į taikinį pataikė 24. Dideli gaisrai kilo. Mūšio laivas nuskendo.
Taigi kodėl britų ir prancūzų pikrino rūgšties pagrindu pagaminti sprogmenys turėjo mažiau degaus poveikio nei japoniški sprogmenys?
Faktas yra tas, kad tiek britai, tiek prancūzai nenaudojo grynos pikrino rūgšties, bet ją flegmatizavo.
Pavyzdžiui, anglišką lidditą sudarė 87% pikrino rūgšties, 10% dinitrobenzeno ir 3% petrolatumo.
Prancūzai melinite sumaišė pikrino rūgštį su kolodionu. Skirtingu metu skirtingos šalys naudojo labai platų priemaišų spektrą.
Kita vertus, japonai šaudmenis prikrovė grynos pikrino rūgšties., nenorėdamas sumažinti savo sprogimo jėgos flegmatizatoriais.
Dėl to (dėl per didelio sprogimo) šimozė daugeliu atvejų visiškai nesprogo … Tai ypač aiškiai matėsi geltonuose dūmuose ir geltonuose plyšimo plyšiuose - taip yra tuo atveju, kai shimosa neišdegė.
Jei užsidegė nesprogusios šimozos liekanos, atsirado gaisrai. Didžiausią uždegimo efektą turėjo japoniškų kriauklių fragmentai.
V. P. Kostenko aprašė vieną tokį atvejį:
„Iki septynių svarų sprogstančio apvalkalo fragmentas, sveriantis iki septynių svarų, į kairę transporto priemonę nuskrido palei miną, užsilikęs ant indikatorių.
Dar turi sprogstamasiskuris toliau degė ryškiai geltona liepsna, skleisdama dusinančias dujas ».
Išvestis
Dabar galime apibendrinti.
Cušimos (ir bet kokių kitų) gaisrų, kad jie galėtų plačiai plisti, reikėjo trijų sąlygų: degtukų, malkų ir neveikimo (kad neužgestų).
„Rungtynių“vaidmenyje buvo japonų kriauklės, kurios dėl savo savybių turėjo degų poveikį
Didžiulė degių medžiagų masė, esanti Rusijos laivuose, tapo „mediena“.
O kriauklių kruša sukėlė ne tik daugybę gaisrų, bet svarbiausia - neleido veiksmingai kovoti su ugnimi.
Ar rusai galėtų tam prieštarauti?
Jei nepavyko paveikti japoniškų kriauklių įtaiso, degias medžiagas būtų galima pašalinti iš karo laivų.
Taip, ir su kriauklių kruša būtų galima kovoti manevruojant.
