Izraelio bendrovė „Plasan“toliau vykdo Brazilijos policijos nurodymą. Remiantis galiojančia sutartimi, Izraelio specialistai turi sukurti ir perduoti užsakovui šešias naujojo modelio šarvuotas transporto priemones. Pirmasis automobilis, kuris netrukus išvyks į San Paulą, buvo pristatytas prieš kelias dienas.
Šarvuočių tiekimo sutartis buvo pasirašyta šių metų birželį. San Paulo policijos departamentas liepė „Plasan“sukurti naują jos reikalavimus atitinkantį šarvuotą automobilį „Guarder“, taip pat pastatyti ir pristatyti šešias transporto priemones. Už darbus Plasanas gaus 9,5 mln. Naujoji įranga skirta naudoti didžiausio Brazilijos miesto specialiosiose policijos pajėgose. Pagrindinis „Guarder“mašinų uždavinys bus gabenti karius ir apsaugoti juos nuo šaulių ginklų.
Pažymėtina, kad Brazilijos policijai sukurti naują šarvuotą automobilį prireikė vos kelių mėnesių. Sutartis buvo pasirašyta birželį, o lapkričio pradžioje Plasanas parodė pirmąjį automobilį iš šešių užsakytų. Taigi per artimiausius mėnesius bus baigta statyti visa naujos įrangos partija. Greitą darbo įgyvendinimą palengvino naudojamas metodas kuriant naujas technologijas. Kuriant šarvuotą automobilį „Plasan Guarder“, plačiai naudojami komercinių transporto priemonių vienetai ir techniniai sprendimai, pasiskolinti iš ankstesnių Izraelio šarvuotų transporto priemonių projektų.
Pranešama, kad naujų šarvuotų automobilių pagrindas buvo Vokietijos kompanijos MAN dviejų ašių važiuoklė, turinti važiuoklę su 4x4 ratų išdėstymu. Įrengtas „Guarder“mašinos svoris siekia 18,5 tonos. Turint 3,5 tonos naudingos apkrovos, šarvuoto automobilio kovinis svoris yra 22 tonos. Naudojamas elektrinės tipas ir tikslios mobilumo charakteristikos. Teigiama, kad naudojama važiuoklė suteiks automobiliui palyginti aukštą visureigio ir manevringumo galimybę. Taigi, posūkio spindulys yra 18 m, mašina gali įveikti 0,6 m pločio tranšėją, užlipti į sieną, kurios aukštis yra 0,6 m, arba nuolydį iki 60 ° ir riedėti su ritiniu iki 25 °.
Ant pagrindo važiuoklės sumontuotas šarvuotas korpusas, pagamintas kaip vienas didelis vienetas, kuriame gali tilpti visa įgula ir kariai. Vairuotojas ir vadas yra kabinos korpuso priekyje. Vidurinė ir užpakalinė korpuso dalys perduodamos karių skyriui. Remiantis oficialia informacija, „Guarder“transporto priemonės šarvuotas korpusas atitinka 3-ąjį apsaugos lygį pagal NATO standartą STANAG 4569. Korpuso plokštės apsaugo įgulą nuo 7, 62x51 mm šovinių kulkų. Yra minų apsauga, atitinkanti to paties standarto 1 lygį. Taigi šarvuoto automobilio įgula ir padaliniai yra apsaugoti nuo rankinių granatų ir kitų sprogstamųjų įtaisų su nedideliu įkrovimu.
Kadangi naujosios šarvuočiai yra skirti naudoti policijoje, jie buvo aprūpinti specialia papildoma apsauga. Taigi visi langai yra uždengti strypais, skirtais sulaikyti akmenis ir kitus į automobilį įmestus daiktus. Norėdami stebėti situaciją, vadas ir vairuotojas turi gana didelį priekinį stiklą ir langus šoninėse duryse. Karių skyriaus šonuose yra keturi maži langai. Įlipant ir išvykstant transporto priemonė turi dvi šonines duris (vairuotojas ir vadas), taip pat didelę galinę durų rampą, nuleistą nusileisti.
Šarvuoto automobilio „Plasan Guarder“bendras ilgis yra apie 8,75 m. Tuo pačiu metu projekto autoriams pavyko karių skyriuje patalpinti 22 vietas. Sėdynės yra korpuso šonuose, kovotojai turi sėdėti vienas priešais kitą. Jei reikia, naujo modelio šarvuotas automobilis gali būti paverstas mobiliuoju komandų postu arba greitosios pagalbos automobiliu.
Atsižvelgiant į grėsmes, kylančias vykdant policijos operacijas, naujasis Izraelio šarvuotas automobilis gavo daugybę specialių sistemų. Jame yra gaisro gesinimo įranga, jei nusikaltėliai naudoja padegamuosius ginklus, filtravimo įrenginys, jei naudojami dirginantys ar nuodingos medžiagos. Kad sumažėtų aklosios zonos aplink šarvuotą automobilį, ekipažas turi naudoti vaizdo stebėjimo sistemą, kuri užtikrina beveik visą vaizdą.
Iki šiol buvo pagamintas tik vienas naujo modelio šarvuotas automobilis. Pagal sutartį Izraelio specialistai iki metų pabaigos turi pagaminti dar penkias tokias mašinas. Vieno šarvuoto automobilio „Guarder“kaina yra 1,6 milijono JAV dolerių, todėl Plasanas už pavedimo vykdymą gaus 9,5 mln.
Šiuo metu Plasanas dirba su keliais San Paulo policijos departamento užsakytais projektais. Artimiausioje ateityje Izraelio bendrovė į Braziliją turi perkelti įvairią įrangą, ryšių ir valdymo sistemas, skirtas kovoti su nusikalstamumu. Be to, yra sudaryta 7,5 milijono dolerių sutartis dėl keturių „SandCat“šarvuočių tiekimo. Ši technika bus užmaskuota kaip komercinės transporto priemonės.
