Tarpukariu Lenkija sukūrė savo tankų statybos pramonę. Valstybinės gamyklos aprūpino armiją šarvuočiais, tanketėmis ir lengvaisiais tankais. Tačiau po Antrojo pasaulinio karo, būdama Varšuvos pakto dalis, Lenkijos karinė pramonė privalėjo gaminti tik tankus, sukurtus ir priimtus tarnybai SSRS. Pagrindinis jų gamintojas buvo mašinų gamykla „Bumar Labandy“, o paskutiniai sovietiniai tankai, pagaminti iki 1993 m., Buvo T-72, iš kurių lenkai pagamino 1610 vienetų. Tačiau nereikėtų manyti, kad lenkai tiesiog atkartojo sovietinį dizainą ir nieko daugiau. Lenkijoje yra dvi gana stiprios mokslinių tyrimų organizacijos - Karinis ginkluotės ir technologijų institutas bei Mechanizmų tyrimų ir projektavimo centras. Jie ne tik sukūrė savo, kitokį nei sovietinis, VZT-3 cisterninio traktoriaus, mokomojo tanko ir valdymo tanko T-72M1K dizainą, bet ir ėmėsi gilaus T-72 modernizavimo, todėl pasirodė naujo pagrindinio mūšio tanko, pavadinto RT, modelis. -91 „Apdovanojimai“. 1992 m. Buvo sukurta bandomoji šių mašinų partija išsamiam bandymui. Tankas „Twardy“nuo savo prototipo pirmiausia skiriasi nuo naujos SKO-1M „Drava“priešgaisrinės kontrolės sistemos, sukurtos ir pagamintos Lenkijoje.
Kitas naujas elementas yra „Erava-1“(vieno sluoksnio) ir „Erava-2“(dviejų sluoksnių) aktyvūs šarvai. Panašią apsaugą nuo HEAT apvalkalų T-72 sukūrė ir sovietų dizaineriai, tačiau „Erava“yra skirtingai ir apsaugo didelį paviršių. Be to, „Tvards“yra su danga, kuri sugeria spinduliuotę, „Obra-4“sistema, kuri įspėja apie bako švitinimą lazeriu, 12 vamzdžių 81 mm „Tucha“dūmų granatų paleidimo sistema ir vieno vamzdžio 80 mm „Tellur“. granatų paleidimo lazeriu sistema “. Bokštelis aprūpintas ZU-72 modelio priešlėktuvine ginkluote. Vairuotojas turi pasyvų naktinio matymo prietaisą „Radomka“. Dugnas po vairuotojo sėdyne yra sustiprintas papildomais šarvais. 1994 m. Pabaigoje, pradėjus serijinę gamybą, RT-91 buvo pradėta diegti prancūziška priešgaisrinė valdymo sistema „Savan-15T“. Pagrindinė ginkluotė, transmisija ir važiuoklė yra saugomi iš T-72, tačiau buvo sumontuotas naujas lenkiškas 12 cilindrų S12U turbodyzelinis variklis, kurio galia 625 kW (2300 aps./min.), Su kuriuo bakas išvysto greitį iki 70 km / h, o ateityje planuojama naudoti galingesnį, 735 kilovatų (t. y. 1000 arklio galių) agregatą. Cisternos rida su vienu degalų papildymu siekia 650 km. RT-91 pirmiausia skirtas Lenkijos kariuomenei; tačiau, jei nori, jie gali nusipirkti šį baką už maždaug 2 mln. Lenkai žino, kad „Twards“yra paskutinė galimybė bent jau tam tikru mastu prisitaikyti prie šiandienos reikalavimų - dizainą, kuris buvo pradėtas naudoti dar 1972 m. viduryje atlikti prototipo, įprastai pavadinto „Gorilla“, bandymus jūroje.
Skirtingai nuo RT-91, „Gorilla“turės vakarinio tipo bokštelį su beveik vertikaliomis sienomis, pagrindiniai šarvai viršuje turėtų būti padengti keraminėmis šarvų plokštėmis ir aktyviais šarvais, apsaugančiais nuo subkalibro ir kaupiamųjų sviedinių, taip pat specialiu sluoksnis elektromagnetinei spinduliuotei sugerti. Variklis yra dyzelinis, kurio galia yra apie 1000 kW. Pagrindinė ginkluotė yra rusiška: du kulkosvaidžiai, 125 mm lygiavamzdis pistoletas su automatiniu pakrovimu (taip pat galintis paleisti 9M 119 Svir ATGM), pataikyti į taikinius iki 5000 m atstumu ir įsiskverbti iki 700 mm.. Priešgaisrinės sistemos ir maitinimo blokas kartu su transmisija, sukurti specialiai „Gorilla“, turi būti kompiuterizuoti. Lenkai ieško galimybės bendradarbiauti kuriant šį 55 tonų tanką su Prancūzijos, Izraelio ir Pietų Afrikos karine pramone. Dar sunku pasakyti, ar ateityje bus pradėtas keisti pasenęs RT -91 „Gorillas“- juk naujos transporto priemonės kūrimo išlaidos yra proporcingos geriausio Vakarų Europos tanko „Leopard“sukūrimo išlaidoms. Tačiau nusipirkti daug šiuolaikinių tankų - net ir Vakaruose, net Rytuose - nėra pigiau, o pastaruoju atveju nukenčia jos pramonė.
