Patobulinta pėstininkų kovos mašina M2A4 ir atnaujintas žvalgybinis lėktuvas M7A4 praėjo pirmuosius patikrinimų etapus ir pateko į karinius bandymus. Fort Hood bazėje Teksase bandymai prasidėjo realaus gyvenimo sąlygomis koviniame vienete. Artimiausiu metu bandytojai ir kariškiai turės nustatyti visas atnaujintos šarvuočio technines, kovines ir eksploatacines charakteristikas, taip pat ištaisyti nustatytus trūkumus.
Technika bandoma
Pentagono duomenimis, spalio viduryje į Fort Hood bazę buvo pristatytos dviejų tipų šarvuočiai. Karinių bandymų atlikimas buvo patikėtas 12 -ojo kavalerijos pulko 1 -o bataliono kariams ir karininkams iš 1 -osios kavalerijos divizijos „naujos išvaizdos“3 -iosios brigados. Veikla vykdoma dalyvaujant ir prižiūrint operatyvinio bandymo vadovybei (OTC).
OTC atstovai atnaujino bataliono personalą ir mokė dirbti su atnaujinta įranga. Tada bandymai prasidėjo sąvartyno sąlygomis. Kariai vairavo M2A4 ir M7A4 transporto priemones, naudojo optiką ir ginklų valdiklius ir kt. Taip pat buvo atliktas nusileidimas. Kai kurie iš šių bandymų imitavo tikras kovines operacijas, kurios leido visiškai įvertinti įrangos veikimą.
Remiantis Pentagono pranešimais, darbuotojai yra patenkinti atnaujinta įranga ir labai vertina siūlomas naujoves. Tuo pačiu metu projektų rengėjai ir karinis departamentas remiasi ne tik kariuomenės atsakymais. Bandymų su eksperimentinėmis mašinomis metu buvo kontrolės ir registravimo įranga. Pasibaigus kariniams bandymams, OTC surinks visus operatorių atsiliepimus ir išanalizuos tachografo duomenis. Remiantis šia informacija, bus nustatyti tolesnio technikos tobulinimo būdai.
Problemų sprendimai
Dar 2000 -aisiais „M2 Bradley BMP“ir juo paremtos transporto priemonės susidūrė su tipiškomis problemomis. Šiuolaikinio karo pobūdis reikalavo didesnės apsaugos, todėl padidėjo kovinė masė. To pasekmė buvo padidėjusi jėgainės ir važiuoklės apkrova - atitinkamai prarandamas mobilumas ir padidėjo tam tikra rizika. Be to, reikėjo sukurti ginklų, ryšių ir kt.
Dešimtųjų pradžioje buvo parengtas ECP1 (inžinerinių pakeitimų pasiūlymų) projektas, kuris leido išspręsti kai kurias problemas. Jame buvo numatyta naudoti sustiprintus sukimo strypus ir kitus važiuoklės elementus; taip pat buvo naudojamos lengvos trasos. Šios priemonės leido pagerinti pakabos charakteristikas ir iš dalies kompensuoti esamą kovinio svorio padidėjimą.
Antrojo etapo ECP projektas apėmė jėgainės ir perdavimo modernizavimą. Šiems įrenginiams buvo pasiūlytos naujos automatinės valdymo sistemos. Be to, į galutinį ECP2 projektą buvo įtrauktos naujos padidintos charakteristikos apsaugos priemonės, modernios ryšio ir valdymo bei valdymo priemonės, nauji žiūrėjimo įtaisai ir kt.
Esamos M2 šeimos įrangos modernizavimas pagal ECP1 projektą pradėtas praėjusio dešimtmečio viduryje; 2015 metais į tarnybą grįžo pirmosios atnaujintos šarvuočiai. 2018 m. Birželio mėn. „BAE Systems“buvo sudaryta ECP2 modernizavimo sutartis. Pirmosios šios kategorijos transporto priemonės dabar naudojamos kaip karinių bandymų dalis. Atlikus peržiūrą pagal ECP, transporto priemonių indeksas papildomas raidėmis „A4“, nepriklausomai nuo pagrindinio modelio.
Pakeitimų sąrašas
ECP projektai apima didesnę apsaugą, maitinimo bloko pakeitimą, važiuoklės modernizavimą ir modernių ryšių įdiegimą. Jie neturi įtakos ginklams ar kitai tikslinei įrangai. Dėl to pagal vieną projektą galima atnaujinti linijines pėstininkų kovos mašinas „M2 Bradley“ir su jomis sujungtas žvalgybos šarvuočius „M7 B-FiST“.
ECP / A4 projektuose nuosavas transporto priemonės šarvas reguliariai papildomas sumontuotais BRAT II tipo reaktyviniais šarvais („Bradley Reactive Armor Tiles“). Su jų pagalba uždaromos priekinės ir šoninės korpuso iškyšos, taip pat priekinės bokšto sekcijos. Planuojama įrengti Izraelio sukurtą „Iron Fist“aktyvios apsaugos kompleksą. Manoma, kad tokios priemonės apsaugos nuo visų tipiškų grėsmių.
Dyzelinis variklis Cummins VTA-903T 600 AG pakeistas nauju produktu, kurio galia 675 AG. Išlaikant galios tankį pirmosios modifikacijos M2 lygyje, toks variklis leidžia padidinti kovinį svorį 4-5 tonomis. Variklį papildo automatinė transmisija L3 Harris HMPT-800-3ECB, atitinkanti naują apkrovų. Sustiprinti sukimo strypai ir amortizatoriai kompensuoja padidėjusį kovinį svorį, taip pat padidina prošvaisą iki 510 mm. Tikimasi, kad tai tam tikru mastu pagerins minų apsaugą.
Naujos elektroninės priemonės užtikrina balso ryšį ir duomenų perdavimą tarp pėstininkų kovos mašinų, šarvuočių ir kitų įrenginių. Ryšių sistemos yra visiškai integruotos į žvalgybos ir priešgaisrinę įrangą. M2A4 ir M7A4 yra visiškai integruoti į dabartines valdymo ir valdymo sistemas ir turi visas būtinas galimybes.
Po modernizavimo M2A4 BMP išlaiko savo ankstesnę ginkluotę 25 mm automatinės patrankos, bendraašio kulkosvaidžio ir TOW raketų paleidimo pavidalu. Karių skyriuje telpa septyni kovotojai. BRM M7A4 vis dar turi bokštelį su kulkosvaidžiu ir patrankų ginkluote bei optinio žvalgybos kompleksą. Apie pastarojo modernizavimą dar nepranešta.
Atnaujinti BMP ir BRM skiriasi nuo ankstesnių modifikacijų tam tikru dydžio padidėjimu, nes yra šarnyriniai apsaugos moduliai. Kovos svoris pasiekia 36, 2-36, 3 tonų lygį. Tuo pačiu metu bėgimo, greičio ir dinaminės charakteristikos išlieka tos pačios.
Ateities planai
Pagal 2018 metų sutartį „BAE Systems“turi tiekti 164 šarvuočius M2A4 ir M7A4, perstatytus iš esamos senų modifikacijų įrangos. Pirmieji pavyzdžiai pagal šią sutartį jau buvo perduoti klientui ir naudojami bandymams. Užsakymo įvykdymas užtruks dar kelerius metus ir leis iš naujo aprūpinti kelis sausumos pajėgų darinius.
Netgi gamyklos bandymų ir eksperimentinės įrangos kūrimo stadijoje buvo pasirašyta tokia sutartis. 2019 metų spalį „BAE Systems“gavo antrą užsakymą 168 vienetams. technologija. Įvairių šaltinių teigimu, šį kartą kalbama tik apie pėstininkų kovos mašinas, o šiai sutarčiai įvykdyti prireiks šiek tiek laiko.
Reikėtų pažymėti, kad esami du užsakymai leis modernizuoti tik 332 šarvuočius - tik nedidelę turimo parko dalį. Remiantis atvirais duomenimis, Jungtinių Valstijų koviniuose padaliniuose dabar yra daugiau nei 2500 M2 Bradley pėstininkų kovos mašinų visų modifikacijų ir maždaug. 330 BRM M7 B-FiST, neįskaitant didelės saugykloje esančios įrangos. Taigi artimiausiais metais kariuomenė galės atlikti tik ribotą motorizuotų pėstininkų dalinių modernizavimą, o didžioji dalis laivyno ir toliau bus ankstesnių modifikacijų BMP ir BRM.
Matyt, tęsiant serijinę modernizaciją, atsiras naujų dešimčių ir šimtų šarvuočių užsakymų. Bradley šeimos įranga bus naudojama mažiausiai iki trisdešimtojo dešimtmečio pradžios, o iki to laiko bus galima atnaujinti didžiąją dalį BMP ir BRM, jei ne visą turimą parką.
Tačiau prieš pradedant visapusišką modernizavimą būtina atlikti visus konstrukcijų bandymų ir derinimo etapus. Šiuo metu „Fort Hood“bazėje įranga yra bandoma realiomis sąlygomis, o artimiausiu metu OTC turės parengti galutinę projekto versiją, pagal kurią bus vykdomas visapusiškas darbas su šarvuočiais. Matyt, esminių naujovių nenumatoma, o serijiniai M2A4 ir M7A4 rimtai nesiskirs nuo dabar išbandytų.
