Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos

Turinys:

Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos
Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos

Video: Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos

Video: Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos
Video: British ‘Warrior Infantry Fighting Vehicle’ Explained 2024, Kovas
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Rusijos kariuomenė turi didelį ir gerai išvystytą įvairių rūšių pėstininkų kovos mašinų parką. Seniausias jos atstovas yra BMP -1 šeimos įranga - tiek linijinės šarvuočiai, tiek jų pagrindu pagaminti gaminiai. Jie yra seni ir pasenę. Norint tęsti tokios įrangos veikimą, reikalingas remontas ir gilus modernizavimas. Tačiau iki šiol ši problema neturėjo sprendimo.

Pavyzdys iš praeities

BMP-1 buvo pradėtas eksploatuoti 1966 m., O vėliau pradėtas gaminti. Šios įrangos gamyba buvo pradėta keliose šalies įmonėse. Pirmojo BMP modelio konstrukcija mūsų šalyje tęsėsi iki 1983 m., Po to jį visiškai pakeitė naujesnio BMP-2 gamyba. Iki to laiko jiems pavyko pagaminti daugiau nei 20 tūkstančių šarvuočių. Pagrindinis įrangos gavėjas buvo sovietų armija; dalis produktų buvo perkelta į draugiškas šalis. Be to, keliose valstijose su sovietų parama buvo organizuota licencijuota gamyba.

Remiantis IISS informacine knyga „Karinis balansas 1991–1992 m.“, Devintojo dešimtmečio pradžioje sovietų ir rusų armijos BMP laivyną sudarė 16,5 tūkst. Vienetų, o didelę jo dalį sudarė pirmojo modelio transporto priemonės. Sandėliavimo bazėse taip pat buvo daug įrangos. Vėliau BMP skaičius koviniuose padaliniuose ir rezervuose buvo sumažintas, daugiausia dėl senesnių modelių.

Vaizdas
Vaizdas

Einamųjų metų karinis balansas parodo, kaip BMP laivynas pasikeitė iki šiol. Remiantis IISS, dabar koviniuose daliniuose lieka tik 500 BMP-1 BMP-1, o maždaug. Sandėliuose yra 7 tūkstančiai automobilių. Tuo pačiu metu BMP-1 jau seniai prarado savo lyderio skaičių. To priežastys yra akivaizdžios, o pagrindinė - moralinis ir fizinis senėjimas.

Atnaujinimo problema

Nuo septintojo dešimtmečio buvo sukurtos įvairios BMP-1 atnaujinimo ir tobulinimo galimybės. Pavyzdžiui, 1979 m. Pradėjo veikti BMP-1P modifikacija su naująja 9K111 „Fagot“raketų sistema ir dūmų granatsvaidžiais. Po kelerių metų pasirodė BMP -1D versija su sustiprinta apsauga, tačiau be raketų ir galimybės plaukti - ji buvo skirta naudoti Afganistane.

Devintajame dešimtmetyje buvo pradėti nauji bandymai modernizuoti senstančią šarvuočius. Nemažai organizacijų pasiūlė savo galimybes atnaujinti BMP-1 ir pakeisti tam tikrus įrenginius. Iš esmės tokie projektai buvo skirti kovos rezultatams pagerinti ir numatyti standartinių ginklų pakeitimą.

Taigi BMP-1-30 „Razbezhka“projekte buvo numatytas bokštelio įrengimas iš BMD-2 užpuolimo transporto priemonės. Kartu su juo pėstininkų transporto priemonė gavo 30 mm 2A42 automatinę patranką, PKT kulkosvaidį ir raketų sistemą „Fagot / Konkurs“. Taip pat buvo svarstoma galimybė įrengti BMP-2 bokštelį su panašiais ginklais. Buvo manoma, kad po tokio modernizavimo BMP-1 atsikratys būdingų 2A28 „Thunder“pistoleto trūkumų.

Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos
Nuo bazės iki „Basurmanino“. BMP-1 modernizavimo problemos

Buvo pasiūlyta keletas projektų su bendru BMP-1M indeksu. „Tula Instrument Design Bureau“versijoje buvo numatyta sumontuoti kovos modulį „TKB-799 Kliver“su 30 mm 2A72 patranka, kulkosvaidžiu ir keturiomis 9K135 „Kornet ATGM“raketomis. To paties pavadinimo Muromteplovozo įmonės projektas pasiūlė originalų bokštą pakeisti koviniais moduliais MB2-03 arba MB2-05. Šiuo modernizavimu BMP-1 gavo 2A42 patranką, PKTM kulkosvaidį ir granatsvaidį AGS-17 arba raketas „Konkurs“.

Visos BMP-1 atnaujinimo galimybės buvo parodytos parodose ir pasiūlytos potencialiam klientui Gynybos ministerijos asmenyje. Tačiau užsakymų nebuvo, o projektai neapsiribojo eksperimentinės įrangos surinkimu ir bandymu. Tuo metu kariuomenė dar nebuvo apsisprendusi dėl masinio BMP-1 modernizavimo poreikio, be to, ji neturėjo pakankamai lėšų.

BMP + BTR

2018 m. Kariuomenės forume NPK „Uralvagonzavod“pirmą kartą pristatė dar vieną pėstininkų kovos mašinos modernizavimo projektą - „BMP -1AM Basurmanin“. Šiame projekte vėl siūloma pakeisti ar pakeisti dalį dalinių, o pagrindinis dėmesys skiriamas ginkluotės komplekso atnaujinimui.

Vykdydama modernizavimą, Basurmaninas gauna modifikavimo variklį UTD-20S1, pagamintą Barnaultransmash gamyklos; transmisija ir važiuoklė remontuojami ir atnaujinami. Siekiant pagerinti našumą ant vandens, naudojami nauji poslinkio sparnai.

Vaizdas
Vaizdas

Standartinį BMP-1 kovos skyrių AM projekte keičia bokšto patranka ir kulkosvaidžio laikiklis iš šarvuoto vežėjo BTR-82A. Ji nešioja 30 ginklų 2A72, PKTM kulkosvaidį, 9K115 Metis ATGM ir dūmų granatsvaidžius. Orientacijai naudojamas kombinuotas taikiklis TKN-4GA-01. Senoji radijo stotis R-123M išmontuojama ir pakeičiama modernia R-168-25U-2, kuri užtikrina jos integraciją į šiuolaikines valdymo ir valdymo sistemas.

BMP-1AM išlaiko bazinės transporto priemonės ilgį ir plotį, tačiau aukštis padidėja iki 2, 55 m. Kovos svoris padidėja iki 14, 2 tonų. Bėgimo charakteristikos išlieka tos pačios. Į įgulą, kaip ir anksčiau, įeina trys žmonės. Karių skyriuje dar yra 8 kariai. Išėjimas yra per galines duris arba viršutinius liukus.

Artėja „Basurmane“

Pirmasis BMP-1AM transporto priemonės demonstravimas įvyko „Army-2018“. Tuo pačiu metu spaudoje pasirodė pranešimų apie serijinės modernizacijos pradžią 2019 m., Tačiau detalių nebuvo laikomasi.

Vaizdas
Vaizdas

Praėjusių metų birželį Gynybos ministerijos vadovybė atskleidė naujų šarvuočių gamybos ir esamų transporto priemonių modernizavimo planus. Iki 2019 metų pabaigos kariams buvo numatyta tiekti 400 įvairių tipų šarvuočių, įsk. BMP-1AM po modernizavimo. Kokiu kiekiu ir kur tokia įranga turėjo būti gauta, nebuvo nurodyta.

Praėjusių metų naujienos tiesiogiai parodė esamų pėstininkų kovos mašinų serijinio modernizavimo pradžią. Tačiau nebuvo pranešta apie „AM“modifikacijos priėmimą. Be to, tokios informacijos vis dar trūksta.

Šių metų birželio pabaigoje profilio šaltiniuose pasirodė įdomių nuotraukų. Netoli Barnaulo buvo pastebėtas 15-20 vienetų traukinys su basurmanais ant platformų. Greičiausiai tai buvo serijinės modernizacijos transporto priemonės, važiuojančios į tarnybą. Taigi BMP-1AM surinkimo faktas gauna patvirtinimą, o šių mašinų balas jau yra dešimtys. Reikėtų nepamiršti, kad „Barnaul“šarvuotų automobilių partija gali būti ne pirmoji.

Vaizdas
Vaizdas

Pasenęs ir perspektyvus

Šiuo metu maždaug. 500 BMP-1. Ši technika jau seniai paseno, tačiau jie dar nesiruošia jos nurašyti. To pasekmė-BMP-1AM „Basurmanin“modernizavimo projektas. Jo diegimas jau prasidėjo, o pirmosios atnaujintos mašinos jau gali būti suskirstytos į dalis.

Nesunku pastebėti, kad „Basurmanin“projektas su visais jo privalumais numato ribotą pirminio dizaino peržiūrą. Tiesą sakant, keičiamas tik kovos skyrius, o visa jėgainė, šarvuotas korpusas ir kt. išlieka tos pačios ir išlaiko pradines savybes. Dėl to kai kurie parametrai ir galimybės gerėja, tačiau kitaip jis išlieka senasis BMP-1. Atsižvelgiant į visa tai, modernizavimas nereikalauja didelių išlaidų.

BMP-1AM projektas turi ir pliusų, ir minusų. Tačiau tai yra priverstinė ir laikina priemonė, kurios pagrindinis tikslas yra išlaikyti pasenusios įrangos veikimą ir tinkamumą. Išplėtus išteklius ir pakeitus ginklus, atnaujintos kovos mašinos galės tarnauti dar 10–12 metų. O tuo metu, kai „Basurman“bus nutrauktas, kariuomenė turės laiko įsigyti pakankamą skaičių naujos kartos pėstininkų kovos mašinų ir atlikti pilnavertę pakartotinę įrangą su visais norimais rezultatais.

Rekomenduojamas: