Dabartinė Ukrainos karinių jūrų pajėgų padėtis, kaip ir visa kariuomenė, palieka daug norimų rezultatų. Norėdami pakeisti situaciją, planuojama įsigyti kelias dešimtis užsienyje pagamintų kovinių vienetų - visų pagrindinių klasių, pradedant motorinėmis valtimis ir baigiant korvetėmis. Tačiau nežinoma, ar pavyks įgyvendinti tokius planus ir pakeisti padėtį.
Turkijos korvetės
Pastaraisiais mėnesiais įvyko Kijevo ir Ankaros suartėjimas, kurio rezultatai buvo įdomūs. Taigi gruodžio viduryje buvo pasirašyta Ukrainos ir Turkijos sutartis dėl penkių „Ada“tipo korvetų-MILGEM projekto varianto-statybos. Neoficialiais duomenimis, sutarties vertė viršijo 1 mlrd. JAV dolerių, t.y. mažiausiai 200 milijonų vienam laivui.
Šiemet tikimasi uždėti galvos korvetę. Greičiausiai jį statys Stambulo jūrų laivų statykla, kuri jau tiekė MILGEM laivus Turkijos laivynui. Baigta korvetė užsakovui bus perduota ne vėliau kaip 2024. Į darbą pagal sutartį planuojama įtraukti „Okean“gamyklą (Nikolajevą). Ateityje jis dalyvaus laivų statyboje ir modernizavime.
Tiksli techninė „Ada“laivų išvaizda Ukrainos kariniam jūrų laivynui dar neatskleista. Akivaizdu, kad korvetės išlaikys savo standartinį korpusą, antstatą, jėgainę ir bendras laivų sistemas. Tuo pačiu metu galima perginkluoti naudojant Ukrainos karinio jūrų laivyno turimus kompleksus - savo ar užsienio produkciją.
Amerikos valtys
Ukrainos kariuomenė gauna materialinę pagalbą iš JAV, ir šie procesai tęsis ir ateityje. Paskutinę 2020 metų dieną Pentagonas įsakė amerikiečių kompanijai „SAFE Boats International“paruošti pirmųjų dviejų „Mk VI“tipo valčių statybą. Tada tikimasi pradėti surinkimą, o 2022 m. Du korpusai bus perduoti Ukrainos kariniam jūrų laivynui.
Dabartiniai Pentagono ir Kijevo planai apima 16 Mk VI valčių statybą, įgulos mokymą ir vėlesnę techninę pagalbą. Tokiems planams įgyvendinti JAV skiria maždaug. 220 milijonų dolerių, kurie bus išleisti šešių naujų valčių statybai. Likę 10 vienetų. siūloma statyti JAV už Ukrainos lėšas. Bendra serijos kaina yra 600 milijonų dolerių.
Matyt, Ukrainos karinio jūrų laivyno laivai „Mk VI“paprastai išlaikys savo standartinę išvaizdą. Šiuo atveju galimas perginklavimas. 12 Amerikos karinio jūrų laivyno laivų yra įrengta pora įrenginių su 25 mm patrankomis ir normalaus bei didelio kalibro kulkosvaidžių rinkiniu. Greičiausiai „ukrainietis“Mk VI gaus sovietų sukurtus šaulių ginklus.
Britanijos paskola
Praėjusių metų spalį Ukraina ir JK pasirašė memorandumą dėl karinio bendradarbiavimo stiprinimo. Be kita ko, šiame dokumente numatytos bendros pastangos modernizuoti Ukrainos laivyną. Taigi Didžiosios Britanijos pusė suteikia Ukrainai 1,25 mlrd. Svarų paskolą 10 metų laikotarpiui.
Už šiuos pinigus bus pastatyti aštuoni dideli „Super Vita“klasės raketiniai laivai iš vieno iš „BAE Systems“padalinių. Pirmosios dvi tokio užsakymo valtys bus pagamintos Didžiosios Britanijos laivų statykloje. Likę šeši, padedami užsienio kolegų, statys Nibulono gamyklą Nikolajeve. Tarptautinio bendradarbiavimo ir statybos organizavimo specifika dar neatskleista.
Remiantis pranešimais, „Super Vita“valtys išlaikys įprastą išvaizdą ir įrangą, atitinkančią NATO standartus. Ankstyvosiose stadijose jų pagrindine ginkluote išliks Norvegijos priešlaivinės raketos NSM. Ateityje neatmetama galimybė modernizuoti valtis įrengiant Ukrainos gaminius „Neptūnas“. Tačiau laivo tokios raketos versijos dar nėra, o jos atsiradimo laikas nežinomas.
Pakrančių apsaugai
Statant užsienio įrangą, būtina prisiminti neseniai įvykusį Ukrainos ir Prancūzijos susitarimą dėl bendros 20 OSEA FPB-98 Mk 1 patrulinių valčių, skirtų pakrančių apsaugai, gamybos. Sutartis buvo sudaryta praėjusių metų liepą, o tuo pačiu metu įvyko pagrindinio pastato klojimas.
Pagal susitarimo sąlygas bendroji įmonė „OCEA-Nibulon“statys pirmuosius penkis laivus Ukrainoje, o likusius užsakymus įvykdys Prancūzijos laivų statykla. Trejų metų laikotarpis skirtas penkių valčių statybai Nikolajeve. Statyba kainuos 136,5 milijono eurų. 85% šios sumos kaip paskolą teikia komercinės ir vyriausybinės struktūros Prancūzijoje.
Pagal planus, Ukrainos apsaugos darbuotojas gaus dvi dešimtis bazinės konfigūracijos FPB-98 valčių. Pakeitimai gali turėti įtakos tik tam tikriems įrenginiams ir ginklams.
Kukli dovana
Įvairių tipų korvetės ir valtys vis dar planuojamos ateičiai, nors kai kurių korpusų statyba jau pradėta. Tikėdamasi tokių vimplų, Ukrainos karinis jūrų laivynas priima kuklesnę užsienio partnerių pagalbą. Taigi vasario 10 d. Odesoje buvo priimta kita Amerikos pagamintų motorinių valčių partija - daugiau nei 80 vienetų.
Jungtinės Valstijos perdavė Ukrainos laivynui 10 „Willard Sea Force“pripučiamų kietų korpusų valčių, taip pat daugiau nei 70 „Zodiako“valčių. Gautuose gaminiuose yra elektrinė ir kita įranga, tačiau jie nenešioja ginklų. Galbūt tai pasirodys vėliau. Taip pat Ukraina gavo įvairią įrangą ir įrangą specialiosioms pajėgoms.
Abejotinos perspektyvos
Ukraina bando sukurti naujus jūrų pajėgų korpusus, taip pat sudaro sutartis su kitomis šalimis. Laivyno atkūrimas ir modernizavimas neįmanomas be tokių priemonių. Tačiau esami vadovybės planai atrodo bent dviprasmiški ar net abejotini.
Akivaizdu, kad nėra aiškaus paviršiaus jėgų atnaujinimo plano. Užsakymų planus daugiausia lemia du veiksniai - politika ir finansai. Dabartinės Kijevo valdžios institucijos bando draugauti su JAV, o sutartys atsiranda dėl amerikietiškos įrangos, be to, ne dėl brangiausios ir sudėtingiausios. Draugystės su Turkija eiga lemia Ados korvetų sutarties sudarymą.
Ukrainos ir Turkijos susitarimas dėl penkių korvetų turėtų būti svarstomas atskirai. Bendra laivų kaina be ginklų viršija 1 mlrd. JAV dolerių. Yra pagrindo abejoti, kad Ukraina sugebės rasti tokių pinigų ir visiškai sumokėti už statybas. Be to, visos programos išlaidos bus didesnės, nes laivai turi būti iš naujo įrengti.
Britų raketų ir prancūzų patrulinių laivų padėtis iš pirmo žvilgsnio yra paprastesnė. Didžioji Britanija ir Prancūzija savo partneriams Ukrainoje teikia dideles paskolas, padengiančias bent didžiąją dalį statybų. Tačiau paskola turi būti sumokėta ir su palūkanomis. Ukrainos galimybės grąžinti paskolas tam tikromis sąlygomis yra abejotinos.
Situacija su amerikietiškų valčių ir valčių pasiūla atrodo šiek tiek paprastesnė. Šiuos produktus iš dalies finansuoja JAV kaip karinę pagalbą. Tačiau „Mk VI“laivų atveju didžiąją užsakymo dalį Ukraina apmokės iš savo lėšų - 10 vienetų. iš 16.
Draugystė už pinigus
Taigi susidaro konkreti situacija. Parengti planai, kurie jau įgavo tikrąsias sutartis, iš tiesų gali žymiai atnaujinti Ukrainos karinį jūrų laivyną ir padidinti jų galimybes. Tačiau jų įgyvendinimas taps pernelyg didele našta kariniam biudžetui - ir visai šalies ekonomikai, kuri negali pasigirti ypatinga sėkme.
Kita vertus, palankioje padėtyje atsiduria užsienio partneriai, kurie turi vykdyti Ukrainos sutartis. Jie gauna galimybę apkrauti savo gamybos patalpas naujais užsakymais ir uždirbti gerus pinigus draugiškoje šalyje. Net būtinybė išduoti paskolas ar dalinį apmokėjimą už projektus nesustabdo užsienio valstybių.
Visi šie procesai puikiai parodo esamą padėtį tarptautinėje arenoje. Ukraina nori draugauti su išsivysčiusiomis valstybėmis ir yra pasirengusi tam tikriems žingsniams ir priemonėms. Užsienio šalys neprieštarauja tokiam bendradarbiavimui, bet tik tuo atveju, jei tai duoda jiems naudos. Kalbant apie laivų ir laivų statybą Ukrainai, kalbame apie tai, kaip užsidirbti pinigų įrangos gamybai ir paskoloms.
Dėl riboto Ukrainos ekonominio potencialo bus sunku kurti naujus kovinius vienetus. Tačiau Kijevas negali sumokėti už užsakymus, o jų sumažinimas taip pat neįmanomas. Iš specifinių Ukrainos ekonomikos ir užsienio politikos bruožų galima spręsti, kad už laivų statybos programą bus sumokėta - nors už tai teks paaukoti ką nors kita. Laikas parodys, kaip situacija vystysis ateityje. Tačiau optimistinėms prognozėms nėra priežasčių.
