Žmonės mėgsta įspūdingus skęstančių laivų pavyzdžius, miltelių dūmų pūtimus, gražiai duotus įsakymus, vienų vadų didvyriškumą ir kitų bailumą. Štai kodėl Lisos mūšis padarė tokį stiprų įspūdį amžininkams. Ir tai nepaisant to, kad ten žuvo tik du laivai: vienas dėl smūgio, kitas - dėl gaisro sukeltos šaudmenų sprogimo. Tai yra, priežastys yra penkiasdešimt penkiasdešimt. Tačiau „mušamas avinas“atrodė daug „vėsiau“, todėl į jį buvo atkreiptas bendras dėmesys. Tačiau bet koks reiškinys Homo sapiens kultūroje išgyvena penkis savo egzistavimo etapus: pirma, reiškinys kyla senų santykių, technologijų, struktūrų gelmėse; tada jis išgyvena vystymosi laikotarpį; trečias etapas - "kas to nežinojo!" (visiškas reiškinio, technologijų, santykių viešpatavimas; ketvirtasis etapas - „nuosmukis“, „palikimas arenos“ir, galiausiai, paskutinis - reiškinys, technologija, procesas ir kt. yra kažkur „kieme“. Jis atsirado senovės pasaulio eroje, tada patyrė atgimimą ir spartų vystymosi etapą, kai visi mūšio laivai įgijo „avino nosį“, o po to avinas, tiek technologiškai, tiek kaip karo jūroje metodas, tapo daiktu. praeities. daug VO skaitytojų domėjosi šiuo klausimu, o kas buvo prieš sumanymą sutramdyti „į Lissą“ir be garsiųjų „Merrimack“/ „Virginia“? Galų gale, net tas pats „La Gloire“ir „Karys“neturėjo avinų „nosies“? Tačiau avinų laivai atsirado ne staiga, o jų buvo daugiau nei vienas „Virdžinija“. Ir tik apie vieną tokį laivą mes pasakysime šiandien …
„Weehawken“monitorius šaudo į Atlantą.
Ir atsitiko taip, kad Šiaurės Amerikoje prasidėjus karui, visas karinis jūrų laivynas liko šiauriečiams, kurie su jo pagalba užblokavo pietinių valstijų pakrantę. Atsirado „blokados laužytojo“profesija (labai gerai aprašyta M. Mitchello romane „Vėjo nublokštas“), ir atitinkamai šiems „proveržio kapitonams“taip pat reikėjo „laivų laužytojų“. Europoje jie buvo iškasami kabliu ar sukčiumi, ir atsitiktinai atsitiko taip, kad tarp jų buvo 700 tonų darbinio tūrio pašto garintuvas „Feingal“, pastatytas Anglijoje ir paleistas 1861 m. Dėl dviejų garlaivių, dirbančių viename sraigte, jis galėjo išvystyti gana padorų 13 mazgų greitį, kurio visiškai pakako gabenti paštą tarp Škotijos uostų.
1861 m. Rugsėjo mėn. Jį nusipirko Anglijos pietų gyventojas Jamesas Bullocksas, norėdamas vežti karines atsargas Konfederacijai. Tada jis pasamdė anglų įgulą, o kelionės tikslas nurodė Nasau uostą Britų Bahamuose. Tik tada, kai laivas jau buvo jūroje, komanda paskelbė, kad plaukia į Savaną ir, be to, taip pat priklauso konfederacijai.
Aunas „Manassas“
Feingalas į Savaną atvyko lapkričio 12 d., Sėkmingai nutraukęs blokadą ir pietams pristatęs didelę karinės technikos siuntą. Ten ir tada buvo galima plaukioti pirmyn ir atgal, norint greitai pristatyti pietinę medvilnę į Liverpulio ir Mančesterio gamyklas, tačiau medvilnės pristatymas Savanai užtruko daugiau nei mėnesį. Tuo tarpu šiauriečiai negaišo laiko ir taip užblokavo išėjimą iš Savanos upės, kad tokiu būdu išplaukti į jūrą buvo neįmanoma. Laivas buvo įstrigęs, ir 1862 m. Sausio mėn. Bullocks nusprendė tiesiog perduoti dabar nenaudingą laivą kariuomenei. Ir jie nusprendė jį paversti karo laivu, galinčiu kovoti su šiauriečių laivais.
Tuo tarpu pietų jūreivių protą užvaldė idėja tiksliai pataikyti į priešą jūroje smūgio būdu. Ir aišku kodėl. Jie neturėjo laivų, prilygstančių šiauriečių laivams, ir jie turėjo ieškoti naujų būdų jį neutralizuoti. Ir jau pirmaisiais karo mėnesiais pietiečiai sugebėjo pastatyti mūšio laivą „Manassas“, kurio darbinis tūris buvo 387 tonos, ilgis 44 m ir greitis 4 mazgai. Šio keisto cigaro formos indo, iš kurio kyšo du vamzdžiai (manoma, kad jų buvo du, nors kai kuriais to meto linoraižais jis vaizduojamas kaip vienas vamzdis), ginkluotė buvo viena 64 svarų Dahlgren bombų patranka. Be to, jis buvo sumontuotas nosyje, kad galėtų šaudyti tik tiesiai į priekį. Ir šis laivas turėjo užpulti priešą taip: iš pradžių šaudydamas į jį būdamas ant savo abam, o paskui atsitrenkdamas į šoną savo avinu.
Manasai į pirmąjį mūšį išvyko 1861 m. Spalio 12 d. (Tai yra, šešiais mėnesiais anksčiau, nei Virdžinija kovojo su monitoriumi). Avinas atsitrenkė į šiauriečių laivą, tačiau pasirodė, kad jis slysta ir nepadarė žalos priešui. Tame mūšyje niekas nežuvo, tačiau pamatę, koks „stebuklas“puola jų laivus, šiauriečiai paniškai puolė ir atsitraukė.
Virginija eina į mūšį …
Tačiau 1862 m. Balandžio 24 d. Mūšis dėl „Manaso“buvo antras ir paskutinis. Jame jis turėjo dalyvauti atremdamas šiauriečių laivų ataką prieš Jensono ir Šventojo Pilypo fortus prie Misisipės upės netoli Naujojo Orleano. Kartu su ugnimi jį palaikančiu mūšio laivu „Luiziana“„Manassas“nuosekliai bandė taranuoti smūgį išvengusį šleifą „Pensacola“ir garlaivių fregatą „Misisipė“. Pastarajam nepavyko, tačiau smūgis pasirodė slenkantis ir nepakenkė laivui. Tačiau korvetė „Bruklinas“negalėjo išvengti avino. Patranka šovė, laivo šonas buvo pramuštas avinu, tačiau paaiškėjo, kad šioje vietoje yra anglies duobė, kad laivas galėtų išsilaikyti. Čia šlykštus „Pensokol“bandė taranuoti „pietietį“, o „Manassas“, vengdamas avino, užplaukė ant seklumos. Bijodama, kad „superginklas“nukris ant šiauriečių, komanda jį sudegino.
Dėl to buvo nuspręsta jį paversti mūšio laivu „Feingal“. Pavadinimas buvo suteiktas „Atlanta“, ir jis buvo atstatytas brolių „Tift“gamykloje, visi toje pačioje Savanoje. Be to, didelę dalį lėšų naujam laivui surinko patriotinės miesto moterys. Na, kaip tiksliai buvo atlikti tokie veiksmai, labai gerai aprašė Margaret Mitchell savo romane „Vėjo nublokštas“.
Struktūrinis laivo pakeitimas buvo toks: norint jį paversti mūšio laivu prie garlaivio, laisvoji bortas buvo nukirsta iki pagrindinio denio. Tada ant jo buvo pastatytas trapecijos formos kazematas artilerijai su pasvirusiomis sienomis. Jau tada žmonės žinojo, kad nuožulniais šarvais atšoko kriauklės. Vairinė buvo pastatyta ant jo stogo, priešais vienintelį kaminą.
„Atlanta“korpuso dalis palei vairinę.
Iš visų šių pakeitimų „Atlanta“poslinkis pasiekė 1006 tonas, jo grimzlė smarkiai padidėjo, o greitis sumažėjo per pusę. Dabar ji apskritai negalėjo išvystyti daugiau nei 10 mazgų, bet iš tikrųjų davė dar mažiau - maždaug 7 …
Naujojo laivo artilerija buvo įdėta į kazematą, kuriame buvo net aštuoni ginklų angos: vienas priekinėje sienoje, vienas gale ir dar trys kiekvienoje pusėje. Visi jie buvo apsaugoti šarvuotomis žaliuzėmis, sutvirtinti taip, kad juos būtų galima pakelti ir nuleisti. Taigi, iš karto po šūvio, kai ginklas buvo susuktas atgal, kad būtų galima įkrauti, langinės buvo uždarytos. Tačiau dėl stipraus sienų nuolydžio šalia kazemato horizontalių apvalkalų kampai buvo tik 5-7 laipsniai.
Mūšio laivo ginklai buvo Brookso snukio pakrovimo sistemos. Kazemato priekyje ir gale buvo 178 mm kalibro patrankos. Jų svoris buvo 6, 8 tonos ir jie galėjo šaudyti į 36 kg cilindrinius sviedinius arba 50 kg ketaus bombas. Įdomu tai, kad šių ginklų denio bėgiai buvo išdėstyti taip, kad jie galėtų šaudyti ne tik į priekį ir atgal, bet ir išilgai šonų, tam panaudodami artimiausias bet kurios pusės šonines angas. Iš centrinių uostų buvo galima paleisti 163 mm šautuvus. Taigi laive buvo tik keturi ginklai, tačiau buvo aštuoni ginklų prievadai.
Ant laivo priekio jo kūrėjai sumontavo šešių metrų ilgio kaltinės geležies avino iltis, pritvirtintą prie stiebo ir papildomai laikomą plieniniais strypais. Be to, antroji kasykla su 23 kilogramų parako užtaisu buvo sustiprinta antantės nosyje. Sulankstytoje padėtyje ji buvo virš vandens, bet kai laivas puolė, ji buvo nuleista.
Patrankos kazematas buvo apsaugotas dviem sluoksniais „šarvų“, pagamintų iš valcuotų geležies plokščių, kurių storis 51 milimetras. Jie buvo gaminami iš senų geležinkelio bėgių valcavimo būdu, todėl aukšta tokių „šarvų“kokybė nekilo į klausimą, nors bendras 102 milimetrų storis tuo metu buvo laikomas gana pakankamu. Be to, dėl 60 laipsnių sienų pasvirimo paaiškėjo, kad šie šarvai buvo lygūs 200 mm. Šarvai buvo iškloti 76 mm storio tikmedžiu ir dviem sluoksniais pušies, po 194 mm. Šarvuotos plokštės buvo pritvirtintos varžtais prie medžio pamušalo.
Laivo viršvandeninis bortas buvo šarvuotas 51 mm šarvų plokščių sluoksniu, tačiau denis nebuvo padengtas šarvais. Kaladės rezervacija buvo panaši į kazemato rezervaciją.
„Anlantos“bandymai jūroje prasidėjo 1862 m. Liepos 31 d. Dėl didelės perkrovos korpusas iš karto pradėjo nutekėti. Niekas negalvojo apie kazemato vėdinimą, dėl to, ką jame veikė mašinos, buvo baisus karštis ir net jo šarvai buvo šildomi saulėje. Laivas blogai pakluso vairui ir laikėsi kurso. Dėl to vienas iš pareigūnų jam pateikė tokį aprašymą:
-Koks nepatogus, nepatogus, Dievo užmirštas laivas!
Antantė buvo grąžinta į prieplauką, o nutekėjimai pradėti taisyti. Dėl to iki 1862 m. Lapkričio mėn. Ji pagaliau pradėjo naudotis Konfederacijos laivynu. Ir jau 1863 metų sausį ji gavo įsakymą pulti šiauriečių laivus, blokuojančius Savaną. Kadangi iki to laiko mūšis Hamptono reide jau įvyko, buvo nuspręsta skubėti ir pulti šiauriečius, kol jų monitoriai nesiartino. Tačiau prireikė laiko (beveik mėnesio), kad išvalytume „Savanos“farvaterį, tačiau tuo tarpu „teismui ir bylai“du stebėtojai atėjo į pagalbą šiauriečių blokuojančiai eskadrai.
„Passaik“tipo monitoriaus bokšto įtaisas
Vasario 3 d. Atlanta bandė plaukti, naudodamasi potvyniu. Tačiau priešpriešinis vėjas neleido vandeniui pakilti iki reikiamo lygio ir laivas negalėjo eiti per seklumą. Kovo 19 -ąją ji pagaliau išlipo iš upės. Buvo planuojama įplaukti į Port Royal sąsiaurį, kuris atliko labai svarbų vaidmenį kaip šiauriečių kariuomenės aprūpinimo bazė. Atrodo, kad pietiečiai pasirinko tinkamą momentą, nes šiauriečių monitoriai buvo netoli Čarlstono. Tačiau karinę paslaptį atskleidė dezertyrai iš Konfederacijos kariuomenės ir trys monitoriai buvo nedelsiant išsiųsti į Port Royal. Tada šuolis prasidėjo skiriant pietų eskadrilės vadus. Dėl to tik gegužės 30 dieną naujasis vadas nusprendė pulti šiauriečių laivyną. Bet tada vienas iš dviejų „Atlanta“variklių neveikė ir ji užplaukė ant seklumos. Jie pašalino jį iš seklumos, tačiau vėl praėjo laikas, o prie blokuojančios eskadros laivų priėjo du monitoriai: „Weehawken“ir „Nekhent“. Apskritai susidaro įspūdis, kad niekas, ypač tarp pietiečių, neskubėjo. Diena po dienos, savaitė po savaitės, todėl tik birželio 15-osios vakarą „Atlanta“, įveikusi visas kliūtis, saugiai nusileido upe iki jūros ir pasislėpė gerai užmaskuotoje padėtyje, ruošdamasi atakuoti įtvirtintą federalinę federaciją monitorius ryte. Komendoras Webbsas, kuris vadovavo operacijai, nusprendė vieną iš monitorių susprogdinti poliniu minu, o kitą nuskandinti mušamu avinu arba artilerijos ugnimi. Be to, jis buvo taip įsitikinęs savo įmonės sėkme, kad pasikvietė du vilkikus dėl „būsimų trofėjų“.
Visai gali būti, kad viskas būtų taip susiklostę, jei „Entente“būtų didesnis greitis. Kadangi birželio 17 d., Ketvirtą valandą ryto, ji išplaukė į jūrą ir puolė puolimą, federalinių laivų budėtojai ne tik sugebėjo ją pastebėti ir pakelti pavojaus signalą, bet ir šiauriečiai turėjo pakankamai laiko abiejuose monitoriuose užauginti poras.. Todėl pietiečiams nepavyko jų nustebinti. Be to, kai atstumas tarp laivų buvo sumažintas iki 2,4 km ir „Atlanta“paleido į monitorių „Weehawken“iš 178 mm nosies šautuvo patrankos, jos kulkosvaidininkas nespėjo jo pataikyti.
Ir toliau, toliau „Atlanta“, prastai laikydamasi trasos, vėl užplaukė ant seklumos. Tuo tarpu Weehawkenas priartėjo prie jos 270 metrų, pasuko savo bokštelį ir pakaitomis šaudė į nejudantį laivą abiem sunkiaisiais ginklais. Reikėtų pažymėti, kad šiuo metu šiauriečiai savo „Passaic“tipo upių monitoriuose (kuriems priklausė „Weehawken“) naudojo „Dahlgren“lygiavamzdžius šautuvus ir dviejų kalibrų: 279 mm ir 380 mm. Šis ginklas buvo pasirinktas dėl kelių priežasčių. Pirma, taupymas. Faktas yra tas, kad 380 mm pistoletus buvo labai sunku pagaminti ir jie buvo brangūs, o 279 mm ginklai buvo daug lengvesni ir pigesni. Antra, amerikiečių jūreiviai manė, kad sunkios, bet lėtai pakraunamos 380 mm patrankos ir lengvesnio, greičiau šaunančio 279 mm derinys jų laivams suteiktų didesnę ugnies jėgą. Tačiau viskas pasirodė ne taip, kaip planuota. Paaiškėjo, kad greičiau šaudantis pistoletas neleido savo šūviais užtaisyti lėčiau šaunančio pistoleto, ir mes turėjome juos paleisti vienu ypu.
Dahlgreno ginklai „Passaic“monitoriaus bokšte. Piešinys iš „Harperts Weekly“, 1862 m
Atkreipkite dėmesį, kad Dahlgreno 380 mm lygiavamzdė patranka tuo metu buvo sunkiausias ir galingiausias karinis jūrų pistoletas. Jos 200 kilogramų plieno arba geležies šerdys nedideliu atstumu gali prasiveržti pro 100 milimetrų dviejų sluoksnių geležinius šarvus, kurių polinkis į vertikalę yra 60 laipsnių - tai yra, apie 150 milimetrų geležies šarvų, stovinčių vertikaliai. Šaudymo nuotolis buvo 2000 metrų. Be to, nors ir ne iš karto, paaiškėjo, kad sunkūs patrankos sviediniai buvo efektyvesni šaudant į labai linkusius „Southerner“mūšio laivų šarvus, nes jie davė mažiau rikošetų.
Kadangi šių monitorių bokšteliai buvo tiksli pirmojo Ericksono „Monitoriaus“bokštelio kopija, paaiškėjo, kad juose esančios angos buvo per siauros 380 mm ginklams. Jų išplėsti nebuvo laiko ir jie turėjo šaudyti iš ginklų, neiškišę jų iš bokšto, todėl, siekiant išvengti dūmų iš bokšto, abiejose gaubtų pusėse buvo įrengtos specialios kaminų dėžės.
Taigi, prasidėjo mūšis, 279 mm monitoriaus pistoletas paleido šūvį, tačiau sviedinys praskriejo pro taikinį. Tačiau antrasis 380 milimetrų pistoleto šūvis pataikė į Antantės kazematą netoli lanko ginklo prievado. Siaubingas 200 kilogramų patrankos sviedinio smūgis sudaužė jo šarvus ir sudaužė medinį pamušalą. Tiesa, šerdis vis tiek nepraėjo pro metalą ir medieną. Tačiau jis į kazematą išmušė visą skiedrų fontaną, todėl jie nužudė ir sužeidė visą lankinio ginklo ginklų įgulą. Pietiečiai bandė atsakyti, bet ir vėl nepataikė.
Tuo tarpu Wickohenas vėl pasikrovė ir atleido. 279 mm apvalkalas pataikė į mūšio laivą šone, todėl ant jo esančios šarvų plokštės išsisklaidė. Susidarė nuotėkis, su kuriuo nieko nebuvo galima padaryti. Tada šūvis iš 380 mm patrankos pataikė į dešinįjį laivo šoną prie pat ginklų prievado, kuris kaip tik tuo metu pasirodė esąs atviras. Ir vėl į kazematą atskrido krūva fragmentų ir nuolaužų, iškreipdama pusę ginklo įgulos. Na, kai paskutinis 380 mm apvalkalas perskrodė vairinės šarvus ir sužeidė abu vairininkus, Atlanta nuleido vėliavą ir pasidavė. Vienas laive buvęs jūreivis žuvo, šešiolika buvo sunkiai sužeisti. Be to, įdomu tai, kad „Atlanta“sugebėjo paleisti septynis šūvius, bet nepataikė net vieną kartą, tačiau Weehawkenas šovė penkis kartus ir pataikė keturis kartus, tačiau Nekhentas net nespėjo dalyvauti mūšyje. Visa kova truko tik 15 minučių! Už pergalę prieš pietiečių laivą JAV karinis jūrų laivynas skyrė 35 000 dolerių apdovanojimą, kuris buvo padalytas tarp dviejų monitorių ekipažų ir kulkosvaidžio „Cimarron“, kuris pristatymo metu taip pat buvo šalia karinio laivo. Pietiečiai.
Atlanta po to, kai buvo suremontuotas šiauriečių rankose prie Džeimso upės.
Šiauriečiai suremontavo karo laivą ir įtraukė jį į savo laivyną tuo pačiu pavadinimu. Tiesa, jie pakeitė pietiečių ginklus „Parrot“šautuvais: du 203 mm šautuvai priekyje ir laivagalyje, o 138 mm-šautuvai. Ji turėjo galimybę dalyvauti mūšiuose ir šaudyti į pietiečius, tačiau po nauja vėliava nieko nuostabaus nepadarė.
Po karo ji buvo išvežta į rezervą, o 1869 m. Gegužės mėn. Parduota privačiam asmeniui už 25 000 USD. Tačiau tolesnis jos likimas pasirodė įdomus ir tragiškas tuo pačiu metu. Už 26 000 USD Atlanta, pervadinta „Triumph“, buvo parduota Haičio Respublikos vyriausybei, kuri prieštaravo kaimyninei Dominikos Respublikai. JAV muitinės tarnyba du kartus atidėjo siuntą, manydama, kad karo laivo pardavimas šiuo atveju yra neutralumo pažeidimas, tačiau, matyt, tai buvo daug pinigų, nes galiausiai laivas su ginklų kroviniu ir 1869 metų gruodžio 18 dieną jūroje palikta amunicija. Taip ir buvo, tačiau jis neatvyko į paskirties uostą ir dingo, niekas nežino, kur ir kur, kirsdamas jūrą. Ar dėl to kalti ateiviai iš kosmoso, kurie suskubo užfiksuoti savo įgulą, ar tai yra struktūriniai defektai, šiandien apie tai galime tik spėlioti!
