Po šarvuotų laivų mūšio Hamptono reide pietiečiai nusprendė iš karto pradėti statyti kelis mūšio laivus, kad galėtų su jais kovoti prieš šiauriečių laivyną ir nuo jų apginti savo strateginius tiekimo uostus.
Šiauriečių laivyno perėjimas į „Mobile Bay“. H. Smitho tapyba (1890)
Vienas iš jų buvo Mobilusis uostas Alabamoje. Po to, kai 1862 m. Vasarą pietiečiai prarado Floridą ir Naująjį Orleaną, būtent „Mobile“jiems tapo vieninteliu Meksikos įlankos uostu, per kurį jų greitaeigiai laivai („blokados nutraukėjai“) galėjo pristatyti jiems karinę techniką ir… nėriniai moteriškoms suknelėms. Šiauriečių užgrobtas Mobilo uostas būtų tikra nelaimė visoms Pietų šalims.
Štai kodėl buvo išminuotos prieigos prie Mobilo uosto, o pakrantės baterijos buvo pastatytos taip, kad šiauriečių laivai į jį neprasiveržtų. Be to, 1862–1863 m. jos gynyba buvo sustiprinta dviejų mažų šarvuotų avinų laivų „Huntsville“ir „Tuscaloosa“pagalba. Žinoma, kalbant apie kovinę reikšmę, jie buvo nereikšmingi. Viena patranka, mušamas avinas ant lanko ir … labai ramus pasivažinėjimas - kokią ypatingą naudą toks laivas galėtų atnešti mūšyje? O pietiečiai, tai supratę, jau 1862 metų rudenį Selmos laivų statykloje pasistatė dar vieną daug stipresnį ir greitesnį mūšio laivą, kuris buvo pavadintas „Tenesiu“. Jie tiesiog kūrė lėtai, nes Konfederacijai labai trūko visko, kas buvo susiję su technologijomis - nuo metalo ir staklių iki patyrusio personalo ir … bylų. Darbininkų buvo nedaug, net ir tie streikavo dėl mažų atlyginimų, todėl pietinio laivyno vadovybė turėjo juos įdarbinti!
Sukūrę mūšio laivą „Virginia“, pietiečiai nusprendė, kad jie neieško gero ir gero, o Tenesis gavo tą patį dizainą: žemą uostą, kurį buvo labai sunku gauti iš ginklo, ir lygų denį, ant kurio buvo stačiakampis šarvuotas kazematas ginklams. Karo laivo tūris buvo 1293 tonos. Ilgis 63,7 m, plotis 14,6 m ir grimzlė 4, 6 m, kuri buvo palyginti maža ir padėjo jam veikti sekliuose vandenyse.
Palyginti su kitais „Southerner“laivais, šis mūšio laivas turėjo stiprią artilerijos ginkluotę: du 178 mm šautuviniai „Brooks“sistemos šautuvai, šaudantys į priekį ir atgal, ir keturi 163 mm panašios sistemos, sumontuoti poromis šonuose. Buvo tiek daug patrankų uostų, kad laive galėjo būti dislokuoti lankai ir laivagaliai, kad jie taip pat galėtų dalyvauti šoninėse gelbėjimuose.
Pietiečių mūšio laivo „Tenesis“schema.
Brookso šautuvai turėjo didesnį nuotolį, palyginti su šiauriečių lygiavamzdžiais ginklais, tačiau jų sviediniai buvo lengvesni už Rodmano Kolumbijos patrankų sviedinius. Todėl mažuose koviniuose atstumuose jie buvo žymiai prastesni snukio energija nei šiauriečių monitorių ginklai. Buvo dar viena svarbi problema. Kazemate ginklų prievadai buvo išdėstyti taip, kad per juos šaudantys ginklai turėjo ribotą ugnies sektorių, todėl mūšio laivas turėjo pasukti priešo link visa savo puse, kad išgelbėtų.
Tenesis taip pat tęsė pietiečių tradiciją savo mūšio laivus aprūpinti ketaus avinu ant lanko. Bet vėlgi, čia daug kas priklausė nuo greičio, o „Tenesiui“jis irgi nebuvo per didelis. Tenesio, beje, ant nosies nebuvo polių minos. Tačiau mūšio laivai, kurie buvo pastatyti Čarlstone, turėjo tai.
Taip pat yra įrodymų, kad Tenesio valstijoje buvo sumontuoti specialūs vamzdžiai, skirti įlipimo atveju tiekti verdantį vandenį iš katilų į kazemato stogą. Tačiau kaip jis turėjo būti pritaikytas ir kaip jis buvo išdėstytas, nežinoma.
"Tenesis". Amerikos pilietinio karo istorija 10 tomų nuotraukose. 6. tomas. Laivynas. Apžvalga iš „Raviews Co.“, Niujorkas. 1911 m.
Kalbant apie šarvus, Tenesis nuo visų kitų Konfederacijos šarvuotų laivų skyrėsi tuo, kad jame buvo net ne du, o net trys sluoksniai vienas ant kito uždėtų kaltinės geležies plokščių „šarvų“. Ir tai nebuvo pakaitaliniai šarvai, pagaminti iš valcuotų bėgių! Iš trijų sluoksnių šarvų plokščių bendras storis buvo 150 mm, o tai dėl šarvų nuolydžio 45 laipsnių kampu prilygo 212 milimetrų šarvų, sumontuotų vertikaliai. Atrodo puiku, bet iš tikrųjų būtų geriau, jei mūšio laive būtų vienarūšiai šarvai. Tai buvo stipresnis!
Kad būtų pagerintas vėdinimas, kazemato stogas buvo padarytas grotelėmis. Ginklų prievadai galėjo būti uždaryti geležinėmis šarvuotomis langinėmis. Kiekviena tokia sklendė buvo pakabinta virš embrasos ant kaiščio: prieš šūvį ji buvo pakelta, atidarant prievadą, o po šūvio dėl savo svorio buvo nuleista.
Modelis „Tenesis“iš bendrovės „Cottage Industries“M1: 192. Vaizdas iš priekio.
Tenesio lenta buvo apsaugota šarvais iš dviejų sluoksnių geležinių plokščių, kurių bendras storis 100 milimetrų. Kaladė turėjo šarvų apsaugą nuo vieno 53 mm geležies plokštės šarvų sluoksnio. Idealiu atveju galima būtų manyti, kad pietiečiai turėjo labiausiai apsaugotą savo laikų laivą, tačiau neaišku, kodėl vairo pavaros grandinės praėjo tiesiai išilgai užpakalinio denio ir nieko neuždengia. Ir paaiškėjo, kad būtent ši jo dizaino savybė vaidino lemiamą vaidmenį jo likime.
Modelis „Tenesis“iš bendrovės „Cottage Industries“M1: 192. Galinis vaizdas.
Laivas turėjo vieną sraigtą, kurį suko du garo varikliai, varomi keturiais katilais. Greitis esant pilnai apkrovai neviršijo 5 mazgų, be to, laivas pasirodė labai nerangus ir sunkiai valdomas.
„Henkel“popieriaus ir kartono Tenesio modelis.
Laivas buvo priimtas į laivyną 1864 m. Vasario 16 d. Ir iškart susidūrė su problema. Nebuvo nei apmokytos jūreivių įgulos, nei pakankamo techninių inžinierių skaičiaus. Net nuvesti laivą į Mobilųjį įlanką dėl smėlio krantų nebuvo įmanoma iš karto. Laivui pakelti virš žemės reikėjo pastatyti medinius pontonus. Bet … kai tik jie buvo baigti, jie buvo sunaikinti gaisro ir pontonai turėjo būti atstatyti! Dėl visų šių vėlavimų tik gegužės 18 dieną Tenesis naktį bandė išlipti į įlanką naktį ir ryte netikėtai užpulti uostą blokuojančių šiauriečių laivus. Ir viskas buvo gerai, tačiau laivo vadas admirolas Buchananas (vienu metu vadovavo nelemtai Virdžinijai) neatsižvelgė į tai, kad bus atoslūgis. Ir kai tik „Tenesis“buvo išlaisvintas iš pontonų, jis iškart užplaukė ant seklumos. Ryte šiauriečiai, žinoma, jį pamatė, ir netikėtumo efektas buvo prarastas. Tiesa, čia prasidėjo potvynis ir mūšio laivas sugebėjo nuskristi nuo seklumos, po to jis buvo apsaugotas vieno iš fortų ir paruoštas mūšiui.
„Kotedžo industrijos“mūšio laivo „Arkanzasas“modelis M1: 96.
Ir 1864 m. Rugpjūčio 5 d. Prasidėjo garsusis šiauriečių laivų, vadovaujamų admirolo Davido Farraguto, proveržis į Mobilųjį įlanką. Be to, jo eskadrilę sudarė 19 burinių garų fregatų, korvetų ir šautuvų bei dar keturi monitoriai, kurių jis paprašė specialiai mūšiui su Tenesiu, o šiauriečiai labai gerai žinojo apie pietiečių buvimą.
Prie įėjimo į sąsiaurį buvo trys fortai - Powellas, Gainesas ir Morganas, o vienintelis pro juos praplaukęs giliavandenis farvateris buvo iškasamas naudojant inkarines kasyklas, kurios tuo metu buvo vadinamos torpedomis. Konfederacijos laivai: šiauriečių už kliūčių linijos laukė triračiai šautuvai ir mūšio laivas Tenesis.
Kasyklos išdėstymas - „torpedas“.
Farragutas žinojo, kad pietiečiai savo „torpedas“įrengė farvaterio viduryje, todėl liepė eskadrai prasiveržti kuo arčiau kranto, pažodžiui po Fort Morgano ginklais. Laivai žengė į proveržį, šurmuliavo ginklai, fortai ir laivai buvo apgaubti parako dūmais, o tada visai netoli kranto besisukantį Tekumse monitorių staiga susprogdino povandeninė kasykla. Laivas iškart apsivertė laive ir akimirksniu nukrito į dugną. Tai matydami, kitų laivų vadai pasibaisėjo ir sustabdė mašinas. Buvo pavojus, kad pietų gyventojai iš fortų pasinaudos šia situacija ir savo artilerijos ugnimi padarys šiauriečiams nepataisomus nuostolius.
Jūrininkų gelbėjimas nuo nuskendusio Tekumse monitoriaus.
Būtent tada admirolas Farragutas tiesiog sušuko savo garsųjį įsakymą, kuris buvo įtrauktas į Amerikos istorijos vadovėlius ir monografijas apie pilietinį karą: „Po velnių su torpedomis! Visas greitis į priekį! Ir eskadrilės laivai vėl pradėjo judėti ir netrukus prasiveržė į įlanką, praradę tik vieną laivą.
Nepaisant milžiniškos jėgų nelygybės, pietų laivai vis dėlto užpuolė priešą. Tačiau šiauriečiai nebijojo. Taigi, šiauriečių „Metakomet“paradodofrigatas taranavo pietų „Selma“kulkosvaidį, po kurio pasidavė. „Gunboat Gaines“taip smarkiai nukentėjo nuo „Farragut“laivų artilerijos, kad ji pasirinko išlipti į krantą, o šautuvas „Morgan“pasitraukė iš veiksmų.
Dabar „Tenesis“liko puikioje izoliacijoje ir, norėdamas patirti didžiausių nuostolių šiauriečiams, bandė taranuoti šiauriečių laivus. Bruklino varžtas buvo pasirinktas kaip pirmasis taikinys, tačiau to padaryti nepavyko. Judėdamas šiauriečių linija, „Tenesis“bandė taranuoti korvetę „Richmond“ir vėl nepavyko. Tada jo vadas nusprendė užpulti šiauriečių flagmano fregatą „Hartford“.
Monongahela avina Tenesį.
Tačiau prie jo patekti nebuvo lengva. Tenesiui keliaujant į Hartfordą, ji pati buvo taranuota dviejų medinių šiauriečių, Monongahela ir Lakeevanna, garų. Didelės žalos jie nepadarė, tačiau mūšio laivą nukirto nuo kurso. Todėl jis atsitrenks į fregatos šoną ne stačiu kampu, o pro šalį. Fregata šaudė į jį laive, tačiau sviediniai, net šaudomi iš arti, neprasiskverbė į jo šarvus. Naujam puolimui reikėjo apsisukti, tačiau toks manevras pareikalavo ir erdvės, ir laiko.
Tuo tarpu šiauriečių monitoriai „Chickasaw“, „Winnebago“ir „Manhattan“, ginkluoti 15 colių „Dahlgren“ginklais, pagaliau atėjo į pagalbą mediniams laivams. Jų ugnies greitis buvo mažas, tačiau iš arti 200 kg sveriantys patrankos sviediniai galėjo prasiveržti pro Tenesio šarvus. Didelis monitorius „Manhattan“užėmė poziciją priešais Tenesį ir paleido į jį ugnį iš savo sunkiųjų patrankų, o upės dviejų bokštų monitorius „Chickasaw“, priartėjęs prie jo iš laivagalio, pradėjo šaudyti. mūšio laivas iš arti. Ir čia paveikė ir laivo kūrėjų yda. Vienas iš „Chickasaw“kriauklių nutraukė Tenesio vairo pavaros, važiuojančias palei denį, ir perėmė Tenesio valdymą. Vienas iš šerdžių nugriovė ant jo vamzdį, kazemato šarvai buvo sulaužyti keliose vietose, nors ir ne pro šalį. Net ir šarvuotos šautuvų uostų sklendės buvo užstrigusios nuo baisių 200 kilogramų patrankų sviedinių smūgių.
„Tenesis“, apsuptas šiauriečių laivų. J. O. Davidsonas.
Matydamas, kas vyksta, laivo „Johnson“kapitonas suprato, kad dar šiek tiek, ir reikalas baigsis tuo, kad jis pakartos „Tekumse“likimą. Taigi jis liepė iškelti baltą vėliavą. Bet kadangi laive neliko nė vieno vėliavos stiebo, per vieną iš gaubtų teko stumti balto audinio gabalėlį ant pagaliuko.
Mūšis baigėsi visiška šiauriečių, kurių rankose buvo visa įlanka ir visa Alabamos pakrantė, pergale. Po to Fort Morganas išsilaikė tris savaites ir pasidavė, kai pritrūko atsargų. Mūšio metu žuvo 12 pietų ir daugiau nei 150 šiauriečių, kurių dauguma buvo mirusiame Tekumse monitoriuje.
Fort Morganas po gimdymo.
Šiauriečiai, būdami praktiški žmonės, pataisė užfiksuotą laivą ir įtraukė jį į JAV karinį jūrų laivyną. 1864 m. Rugpjūčio pabaigoje jis dalyvavo mūšiuose prieš likusius mobiliojo įlankos fortus pietiečių rankose, o kai jie pasidavė, buvo perkeltas į Naująjį Orleaną patruliuoti Misisipėje ir ginti jos pakrantę nuo pietiečių reidų..
1867 m. Tenesis buvo pašalintas iš laivyno ir parduotas už laužą. Šiandien Amerikos muziejuose eksponuojamos dvi laivo 178 mm ir dvi 163 mm patrankos.
