Donecko oro uosto mirtis. Karštas ruduo 2014. 2 dalis

Donecko oro uosto mirtis. Karštas ruduo 2014. 2 dalis
Donecko oro uosto mirtis. Karštas ruduo 2014. 2 dalis

Video: Donecko oro uosto mirtis. Karštas ruduo 2014. 2 dalis

Video: Donecko oro uosto mirtis. Karštas ruduo 2014. 2 dalis
Video: Mission ILYUSHIN IL-14 (1957 made - Air to Air and from Cockpit) 2024, Gruodis
Anonim

Gegužės-birželio mėnesiais oro uoste užblokuoti Ukrainos kariuomenės kariai vangiai kovojo su milicija, kuri taip pat neskubėjo šturmuoti Donecko oro uosto. Lėktuvai negalėjo nusileisti ant kilimo ir tūpimo tako, todėl numetė „humanitarinę“pagalbą užblokuotiems Ukrainos ginkluotųjų pajėgų daliniams, skrisdami virš oro uosto. Nuo žemės transporto darbuotojai šaudė į juos iš šaulių ginklų - apskritai 2014 metų birželis prabėgo tokiu ritmu. Dėl tam tikros nesantaikos ir silpnos sanglaudos milicijos atstovai net nesugebėjo visiškai apsupti oro uosto ir užblokuoti aprūpinimo sausuma kanalų. Laikui bėgant milicija suintensyvino puolimą, lygindama pastatus su įsitvirtinusiais Ukrainos ginkluotųjų pajėgų kariais automatinėmis patrankomis, minosvaidžiais ir sunkiaisiais kulkosvaidžiais. Oro uostas iš to pamažu virto griuvėsiais, kurių nuotraukos pasklido po visą pasaulį.

Vaizdas
Vaizdas

Aerofotografija, padaryta bepiločio orlaivio pagalba, yra padedama ant palydovinio viso Donecko oro uosto terminalo vaizdo „GoogleEarth“tarnyboje ir parodo sunaikinimo mastą.

Iki liepos pradžios padėtis aplink Donecko oro uostą pradėjo sparčiai keistis, priežastis - Ukrainos ginkluotųjų pajėgų veikla. Iš Tonenkoye pusės, esančios į vakarus nuo Avdiivkos, ukrainiečiai ėmė kirsti atblokavimo koridorių į oro uostą. Iš pradžių KLDR daliniai neturėjo pakankamai jėgų ir priemonių puolimui atremti - frontas nenumaldomai artėjo prie Donecko. Jau birželio 22 dieną Strelkovas oficialiai paskelbė Ukrainos ginkluotųjų pajėgų dalinių blokados panaikinimą iš oro uosto. Tiesą sakant, oro uostas dabar tapo Ukrainos armijos tvirtove - į ją taip pat buvo dislokuotos Rusijoje uždraustos „Dešiniojo sektoriaus“ir „Dnepr -1“baudžiamosios pajėgos. 93 -ioji atskira mechanizuotoji brigada „Kholodny Yar“(Charkovas) atvyko kartu su 17 -ąja „Kryvyi Rih“brigada. Būtent ši bendrovė ir keli kiti padaliniai vėliau gavo specifinį pavadinimą „kiborgai“. Įdomu atsekti „Dnepr-1“padalinio „kovos kelią“, kuris liepos 24 dieną užėmė Peski kaimą, pakeliui išmušdamas miliciją iš Karlovkos, Pervomaiskio ir Netaylovo. Peskio kaimo užgrobimas buvo strategiškai svarbus ir leido iš dalies atblokuoti apsuptus Ukrainos ginkluotųjų pajėgų karius Sergejaus Prokofjevo oro uoste. Jis Peskio „Dnepr-1“laikė iki 2015 m. Rugpjūčio 21 d., Kol buvo gautas nurodymas perkelti pareigas į 93-iąją brigadą. „Dniepro-1“baudėjai taip pat išsiskyrė vykdydami diversinius skrydžius į Donecką, per kuriuos sunaikino sunkvežimį su „Vostok“bataliono kariais, taip pat sulaikė patrulinį džipą. Tačiau sabotažo užsidegimas pastebimai atslūgo po pasalos, kurioje kartu su kuopos vadu Šilovu buvo sužeisti 4 žmonės.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Aktyvių milicijos veiksmų impulsas buvo sėkmė Ilovaisko regione, kuris šiek tiek demoralizavo Ukrainos ginkluotųjų pajėgų dalinius ir privertė Ukrainos karinę vadovybę į laikiną sumaištį. Buvo nuspręsta kalti lygintuvą, kol jis buvo karštas, o rugpjūčio pabaigoje surengti šturmą. Be to, milicijai į pagalbą atėjo po „Ilovaisk“katilo likvidavimo išlaisvinti daliniai. Iš pradžių oro uostas buvo apšaudytas artilerija, o tai padarė sąlyginę žalą Ukrainos daliniams - daugumai naikintuvų pavyko pasislėpti didžiuliuose požemiuose. Net ir nuolat trūkstant šaudmenų iš milicijos, artilerija į pastatus žiūrėjo rimtai. Kadaise gražus kompleksas pamažu virto griuvėsiais, kuriuos buvo sunku praeiti. Kiečiausias riešutas buvo valdymo bokštas, kuris buvo sukurtas atlaikyti keleivinio lėktuvo smūgį, todėl tvirtai laikė milicijos sviedinius.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Ukrainos ginkluotųjų pajėgų artilerijos pozicijos už oro uosto, kurios metodiškai apšaudė Donecką, ir milicijos padalinių buvimo vieta išliko problema. Jevgenijaus Norino ir Anatolijaus Tsyganko knygose cituojami neįvardyto DPR kovotojo žodžiai, kurie labai tiksliai apibūdino esamą operacinę situaciją:

„Ukry sėdi po žeme. Į paviršių kyla stebėtojai, kartais snaiperiai ir minosvaidžiai. Be to, jie stebi paviršių per kameras. Mūsiškiai, po plonos artilerijos užtvaros (nes trūksta sviedinių), ima [pataikyti] iš Peskio ir Avdeevkos su viskuo, ką gali, traukiasi. Ir taip kiekvieną dieną. Rezultatas: 1-3 „dvi šimtosios“ir 10–20 „trys šimtosios dalys“kasdien. Ir viskas būtų labai blogai, tačiau čia įsigalioja ukrokomandovanie, kuri kažkodėl visada stengiasi, kad oro uoste būtų tankų ir pėstininkų kovos mašinų. Kurį ji važiuoja ten per teritoriją, kurią šaudo mūsiškiai, po to likusios dėžės skuba pakilimu, kol jos sudeginamos. Na, mažos kietų vaikinų komandos iš abiejų pusių žaidžia „Counter-Strike“neprisijungę terminalų griuvėsiuose maždaug vienodais balais. Taigi kol mūsų žmonės nepriims Peskio ir Avdiivkos (ar bent jau nenuslopins ten ukrovų artilerijos), prasmės nebus “.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Vienas iš rimčiausių Ukrainos ginkluotųjų pajėgų vadovybės klaidingų skaičiavimų buvo chaotiškas ir neapgalvotas šarvuočių naudojimas gerai nušluostytuose laukuose šalia oro uosto. Michailas Žirokhovas rašė apie 79 -osios brigados 1 -ojo bataliono dalyvavimą to meto renginiuose:

„Rugsėjo pabaigoje mūsų batalionas įžengė į oro uostą - Peski, Tonenkoe. O pirmieji rimti nuostoliai oro uoste buvo rugsėjo 28 d. Trečioji 1 -ojo bataliono kuopa rugsėjo 28 d. Tai net ne pasala - du šarvuočiai važiavo į priešo poziciją. Visa įranga į oro uosto terminalą keliauja naktį, be šviesos ir dideliu greičiu. Vairuotojas suklydo ir jie važiavo tiesiai ant rusiško tanko. Tada buvo nušauti 2 šarvuočiai, 9 vaikinai, tarp jų ir mūsų zaporožiečiai Saša Pivovarovas “.

Po to seka redakcinis komentaras, pagal kurį iš tikrųjų du milicijos tankai T-72 judėjo link Bronijos kontrolės punkto, tikėdamiesi sunaikinti Ukrainos ginkluotųjų pajėgų tankus. Bet tada atvyko du 79 -osios brigados šarvuočiai ir buvo sušaudyti. Pasak Ukrainos pusės, vėliau šiuos tankus sudegino tam tikras narsus tanklaivis su šaukiniu „Adomas“. Be to, 79 -osios brigados dalys buvo ištrauktos iš oro uosto į Zaporožės regioną papildyti, o po to grąžintos į sunaikinto oro uosto apylinkes.

79 -osios brigados 1 -ojo bataliono vadas su šaukiniu „Mike“labai tiksliai apibūdina tragišką Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms situaciją, susiklosčiusią karštą rudenį ir dėl kurios galiausiai buvo atsisakyta oro uosto:

„Svarbiausias klausimas, kuris man kelia nerimą dėl DAP: kodėl Donecko oro uostas iš pradžių nebuvo laikomas gynybos planu? Po pirmosios kovos 2014 m. Gegužės 26 d. Niekas joje netobulino inžinerinių kliūčių. Tik lapkritį pradėjome jį stiprinti - į maišus atsinešėme smėlio. Tačiau buvo galima anksčiau sustiprinti DAP, kasti vietomis, atnešti betoninių blokelių. O lapkritį jų ar krano pristatyti nebebuvo įmanoma. Sunku apginti stiklinį pastatą. Gipso kartonas subyrėjo, kulkos skrido tiesiai, kolonos buvo rikošetinės. Atvežėme smėlio, kol nukrito mūsų savivartis. Kovotojams DAP buvo poligonas, jie ten treniravosi. O oro uoste mes gynėme kiekvieną žemės sklypą. Štai kodėl jis mums buvo svarbus. Manau, kad nebūtų Donecko oro uosto - dabar nebūtume Avdiivkoje, Kramatorske ir Slavjanske “.

Rekomenduojamas: