„Euro 2012“pastatytas Donecko oro uostas, be perdėto, tapo ne tik regiono, bet ir visos Ukrainos vizitine kortele. Jis iš karto tapo vienu iš trijų didžiausių šalyje ir sugebėjo priimti net tokius milžiniškus lėktuvus kaip „An-225 Mriya“. Jo kilimo ir tūpimo takas buvo 4 km ilgio ir daugiau nei 60 m pločio.
Donecko oro uostas visoje savo šlovėje
Donecko oro uosto schema
Natūralu, kad prasidėjus karo veiksmams pagal ATO, toks objektas galėtų būti naudojamas operatyviniam įrangos ir personalo perkėlimui tiesiai į Donecką. Ir pagal šią logiką milicija turėjo užfiksuoti oro uostą, jei ne pirmoje, tai antroje vietoje. Tačiau nuo protestų pradžios ir miesto administracijos užgrobimo (2014 m. Balandžio 6 d.) Praėjo beveik du mėnesiai, kol milicijos atstovai pateko į oro uostą. Tik gegužės 26 -osios naktį atsargos pulkininkas leitenantas Aleksandras Chodakovskis, iki 2014 m. Balandžio mėn. Vadovavęs Ukrainos saugumo tarnybos specialiajam padaliniui Donecko srityje, pradėjo operaciją šturmuoti oro uostą su „Vostok“būriu. „Vostok“buvo ginkluotas tik šaulių ginklais, kuriuos milicininkai paėmė iš vietinių sandėlių.
Aleksandras Chodakovskis
Keli „KamAZ“sunkvežimiai, kuriems nebuvo suteikta net minimali rezervacija, buvo naudojami kaip transportas. Šimtas penkiasdešimt trečiųjų specialiųjų pajėgų pulko kareivių iš Kirovogrado jiems priešinosi. Tai, žinoma, kovai pasirengęs dalinys užėmė pozicijas senajame terminale ir valdymo bokšte. Chodakovskio kovotojai puolimą pradėjo 3.00 val., Jų rankose buvo tik naujo oro uosto terminalo ir 80 darbuotojų statybos planas. Kitų struktūrų ir požeminių komunikacijų trūkumas šturmo plane buvo vadovybės praleidimas, o tai vėliau sukels nelaimę. Iš pradžių viskas klostėsi gerai - milicijos padaliniai praktiškai be kovos įžengė į naująjį terminalą, užėmė pozicijas viduje ir ant stogo. Anksčiau keleiviai buvo atsargiai evakuoti iš pastato.
„Vostok“bataliono šturmo grupės kovotojai sunkvežimiuose „KamAZ“prieš užimant oro uostą
Iki 7.00 prie šturmo prisijungė kelios dešimtys karių kaip pastiprinimas. Pažymėtina, kad Chodakovskis anksčiau sugebėjo užmegzti ryšį su specialiomis Kirovogrado pajėgomis, kurios gynė oro uostą ir netgi sudarė su jais tam tikrus susitarimus. Tačiau nepaisant to, nuo 11 val. Oro uoste dislokuota milicija pradėjo dirbti iš visų pusių ir iš visų ginklų. Juos iš valdymo bokšto sumušė snaiperiai, iš oro vienu metu buvo nušauti keturi sraigtasparniai ir du lėktuvai. Čia, beje, aiškiai pasireiškė dar viena operacijos vadovavimo klaida - MANPADS trūkumas milicijoje. Pirmąsias aukas patyrė milicija, buvusi ant pastato stogo. Aviacijai jie buvo kaip ant delno, o žvyro paviršius sukėlė žalingų elementų jūrą iš NURS smūgio net dideliu atstumu nuo taikinio. Padėtis pastate nebuvo daug geresnė: „Vostok“naikintuvai (apie 120 žmonių) netgi buvo priversti iš bankomatų statyti barikadas, o daugelis automatinių durų buvo visiškai užblokuotos. Priešas, iš anksto užėmęs valdymo bokštą, buvo daug palankesnėje padėtyje, o tai leido efektyviai ištaisyti minosvaidžio apšaudymą ir užblokuoti artėjimus snaiperio ugnimi. Tuo pačiu metu reikia nepamiršti, kad atstumas nuo bokšto iki terminalo buvo įspūdingas 900 metrų, o nuolatiniai Kirovogrado specialiųjų pajėgų SVD naikintuvai negalėjo dirbti tokiu atstumu nuo rankų. Todėl „Vostoko“milicija buvo paleista iš 12,7 mm šautuvų, matyt, M-82 Barrett. Ir visiškai nebuvo ko slopinti tokio gaisro: apart kulkosvaidžių ir kulkosvaidžių, tie, kurie sėdėjo terminale, turėjo tik skiedinį ir vieną AGS-17. Su dideliais sunkumais, bet pavyko kelis kartus patekti iš automatinio granatsvaidžio ant bokšto, tačiau tai tik trumpam sumažino apšaudymo laipsnį.
Apskritai gegužės 26 d. Netoli oro uosto vyko mūšiai: 1) Chodakovskio taktinė grupė (batalionas) „Vostok“ir buvusio „Alfa“atsiskyrimas nuo Donecko; 2) Borodų padalinys; 3) Zdrilyuko kariai; 4) Pušilino būrys; 5) poskyris „Oplot“. Visos šios grupės buvo prastai koordinuotos, patyrė nuostolių dėl priešo ugnies ir draugiško apšaudymo.
Naujasis terminalas nebuvo visiškai užblokuotas, o nedidelė kliūtis leido „Vostok“batalionui atsitraukti. Iš sunkvežimių patenkinamos būklės liko tik du „KamAZ“sunkvežimiai. Buvo nuspręsta prasiveržti pas juos. 18.30 val. „KamAZ“sunkvežimiai, pilni ginkluotų milicijų, visu greičiu pakilo iš naujojo terminalo. Jevgenijaus Norino knygoje „Donecko oro uosto kritimas: kaip buvo“pateikiama istorija apie išgyvenusį kareivį, atsidūrusį viename iš „KamAZ“sunkvežimių:
„Mūsų„ KamAZ “pakyla iš terminalo, ir mes pradedame šaudyti į visas puses, į orą, aplink atvirą teritoriją, važiavome greitkeliu 4-5 kilometrus nuo oro uosto link miesto, atstumas tarp automobilių yra apie penkis nuo šimto iki šešių šimtų metrų. Du „KamAZ“sunkvežimiai eina ir šaudo nesustodami. Siaubingas vaizdas! Tiesa, nustojau šaudyti ir pamačiau, kad šalia nieko nėra. Kai pradėjome važiuoti į miestą, staiga pamatėme, kad mūsų pirmasis „KamAZ“yra kelyje. Nesupratau, kodėl jis sustojo. Važiuoja automobiliai, net žmonės vaikšto, tai yra Donecko pakraštys. Mes skridome beprotišku greičiu, aš neturėjau laiko išsiaiškinti, kažkas kitas šaudė. Po penkių šimtų metrų mūsų automobilis buvo išmuštas iš granatsvaidžio, sviedinys atsitrenkė į vairuotojo saloną, apsivertėme. Kaip paaiškėjo, mums pasisekė, nulėkėme nuo lentos, susižeidėme, bet be lūžių. Pirmasis partrenktas automobilis buvo užbaigtas nuo kulkosvaidžių su kryžmine ugnimi, į vaikinus buvo nušautas snaiperis, žuvo trys dešimtys žmonių. Jie taip pat iš kažkur pradėjo šaudyti į mus, mesčiau kulkosvaidį, griebiau vieną sužeistą vaikiną, jis buvo iš Krymo, tempė jį, kvailai bėgo per kiemus. Mūsų felčeris prisijungė prie manęs, jis turėjo automatą, aš paėmiau ginklą ir šaudžiau į šonus, ant stogų ir bėgau toliau su šiuo sužeistu žmogumi.
Siaubinga aplinkybė: iš oro uosto išvažiavę sunkvežimiai nušovė savo. Vienas iš „rytinių“būrių suprato sunkvežimius ukrainiečiams ir su ugnimi pasitiko išvykstančius iš oro uosto. Įsitikinę, kad Ukrainos nacionalinė gvardija puola, pasalos tiesiogine to žodžio prasme apgaubė sunkvežimius. Nušovę automobilius, „rytiniai“priėjo arčiau ir tik tada pamatė Šv. Jurgio juostas ant kūnų … “
Sunaikinti KAMAZ sunkvežimiai
Dėl lemtingos klaidos 80 žmonių iš bataliono „Vostok“dalyvavo egzekucijoje savo broliams ginkluose - jie išmušė pirmąjį „KamAZ“Kijevo prospekte Donecke prie parduotuvės „Magnolia“, o antrąjį - Stratonavtovo gatvėje prie Putilovskio tilto. Sunaikinus du sunkvežimius, žuvo apie penkiasdešimt milicijos grupių, kurios vėliau buvo viešai eksponuojamos Donecko morge. Vis dar nežinoma, kas nusprendė žengti tokį bjaurų žingsnį ir leido fotografuoti aukų kūnus. Ateityje nuotraukos išsibarstys po tinklą, lydimos bjaurių Ukrainos „patriotų“pastabų.
Taip pat verta prisiminti, kad tarp žuvusiųjų 2014 m. Gegužės 26 d. Savanoriais į Donbasą atvyko mažiausiai trisdešimt Rusijos piliečių.
Ši tragedija nesibaigė mūšio dėl oro uosto. Priešais buvo ne mažiau didelio masto mėsmalė su savo herojais ir „kiborgais“.
