2020 m. Vasario 6 d. Į Meksikos karinį jūrų laivyną įplaukė naujas karo laivas. Fregatos „Reformador“paleidimo ceremonija įvyko Salinos Kruzo mieste. Fregata buvo pastatyta vietinėje jūrų laivų statykloje pagal projektą „Damen SIGMA 10514“. Šios serijos fregatos ir korvetos buvo gaminamos nuo 2005 m. Per šį laiką klientams buvo perduota 10 laivų, o šiuo metu partijos dydis, atsižvelgiant į planuojamus pristatymus, yra iki 18 laivų. SIGMA 10514 laivai ir mažesnės talpos korvetės, pagamintos pagal ankstyvus projektus, jau yra naudojamos Indonezijos, Maroko ir Meksikos kariniuose jūrų laivynuose. Vietnamas taip pat domisi projektu nuo 2013 m., Kuris negali susitarti su Rusija dėl dviejų kitų „Gepard-3.9“korvetų pirkimo sutarties detalių (projektas 11661E).
SIGMA 10514 projekto techninės savybės
Visi projekto SIGMA 10514 laivai, kaip ir daugelis kitų Damen projektų, yra moduliniai ir keičiami. Liniją vaizduoja tiek projekto SIGMA 9113 korvetės (maksimalus ilgis 90,7 metro), tiek šviesos fregatos 10514 (maksimalus ilgis 105,11 metro). Taip pat klientams siūlomi keli tarpiniai projektai, kuriuose pirmieji skaitmenys visada nurodo maksimalų laivo korpuso ilgį. Klientams prieinama net miniatiūrinė greitaeigė projekto „SIGMA 7513“korvetė (34 mazgų greitis).
Modulinis dizainas yra daugelio „Damen“projektų bruožas. Šis sprendimas leidžia greitai įvertinti laivų mastą, atsižvelgiant į kliento reikalavimus ir finansines galimybes. Pagrindinį dizainą galima lengvai pakeisti, nes kėbulo segmentų skaičių galima lengvai sumažinti arba padidinti. Projekto SIGMA 10514 fregatos šiuo metu yra didžiausi visos serijos laivai. Standartinis jų tūris yra 2365 tonos, visas tūris - iki 2800 tonų. Laivo ilgis - 105,11 metro, plotis - 14,02 metro, grimzlė - 8,75 metro. Projekto SIGMA 10514 fregatų įgulą sudaro 122 žmonės.
Projekto SIGMA 10514 fregatose yra sumontuota pagrindinė kombinuoto tipo jėgainė, tai yra dyzelinė elektrinė (CODOE). Įrenginyje yra du dyzeliniai varikliai, kurių kiekvieno galia yra 10 000 kW, taip pat du elektros varikliai, kurių kiekvieno galia yra 1300 kW. Laivo jėgainė veikia dviem kintamo žingsnio sraigtais, kurių skersmuo yra 3, 65 metrai. Jėgainė užtikrina laivui maksimalų 28 mazgų greitį (maždaug 52 km / h). Kreiserinis greitis - 18 mazgų (33 km / h). Ekonomiškas greitis - 14 mazgų (26 km / h). Naudojant elektros variklius, laivas gali pasiekti iki 15 mazgų greitį. Važiuojant 14 mazgų greičiu, kreiserinis nuotolis pasiekia 5000 jūrmylių (maždaug 9300 km). Plaukimo autonomija maisto ir vandens atsargų atžvilgiu yra iki 20 dienų.
Kovos galimybės su fregatomis SIGMA 10514
Projekto SIGMA 10514 karo laivų ginklų sudėtis skiriasi priklausomai nuo kliento šalies. Tuo pačiu metu laivai gabena priešlaivines raketas, priešlėktuvines raketas, artilerijos ginklus ir torpedinius vamzdžius. Nepaisant to, kad laivas „Reformador“(reformatorius) oficialiai įžengė į Meksikos karinį jūrų laivyną kaip tolimojo nuotolio vandenyno patrulinis laivas, iš tikrųjų tai yra lengva fregata su visais ginklais, leidžiančiais kovoti su visų rūšių jūra, oro ir žemės taikiniai.
Pagrindinė laivų ginkluotė yra priešlaivinės raketos. Standartinė versija numato, kad laive gali būti sumontuoti du paleidimo įrenginiai po 4 raketas. Tuo pačiu metu pristatytuose laivuose galima sumontuoti vieną paleidimo priemonę keturioms raketoms ir dvi - dviem. Naudojamos raketos skiriasi priklausomai nuo kliento pageidavimų. Taigi fregatoje, kuri buvo priimta į Meksikos karinį jūrų laivyną, jie sumontavo du paleidimo įrenginius po dvi raketas. Jei reikia, ginklų sudėtį galima lengvai išplėsti iki 8 priešlaivinių raketų. Visus raketinius ir artilerijos ginklus, taip pat torpedas, Meksika įsigijo JAV. Taigi „Reformador“bus sumontuotos 4 priešlėktuvinės raketos „Boeing RGM-84L Harpoon Block II“. Ši pogarsinė raketa išvysto greitį iki 850 km / h ir gali pataikyti į taikinius iki 278 km atstumu. Raketų kovinės galvutės masė yra apie 220 kg. Savo ruožtu projekto SIGMA 10514 Indonezijos lengvosios fregatos yra ginkluotos 8 MBDA „Exocet MM40 Block 3“priešlaivinėmis raketomis, kurių didžiausias skrydžio nuotolis siekia 180 km.
Laivo oro gynyba pateikiama standartinėje versijoje su 12 ratų vertikaliu paleidimo įrenginiu, skirtu MBDA MICA VL komplekso priešlėktuvinėms raketoms. Tai mažo nuotolio raketos, galinčios efektyviai pataikyti į oro taikinius 1–20 km atstumu. Būtent šios prancūziškos raketos yra sumontuotos Indonezijos fregatose. Meksikos „Reformador“buvo patobulinta oro gynybos ginklų sudėtis. Laive yra 8 ratų vertikalus vidutinio nuotolio raketų paleidimo įrenginys „Raytheon ESSM“(nuotolis oro taikiniams pataikyti-iki 50 km), taip pat 21 įkrovos paleidimo įrenginys trumpojo nuotolio raketoms „Raytheon RAM Block II“(smūgio nuotolis) oro taikiniai iki 10 km).
Standartinę „SIGMA 10514“fregatų artilerijos ginkluotę vaizduoja 76 mm „Leonardo“(„Oto Melara“) „Super Rapid“artilerijos laikiklis, kurio ugnies greitis yra iki 120 šūvių per minutę ir gali būti naudojamas šaudyti į pakrantės, paviršių ir oro taikiniai. Be to, į standartinę įrangą įeina dvi 20 mm „Denel GI-2“automatinės patrankos ir vienas 35 mm „Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun“artilerijos laikiklis, kuris pirmiausia naudojamas laivo oro gynybai užtikrinti. Maksimalus įrenginio ugnies greitis pasiekia 1000 šūvių per minutę automatinio gaisro režimu, o 252 sviedinių šovinių, pagal skaičiavimus, pakanka 10 priešlaivinių raketų sunaikinti.
Projekto SIGMA 10514 meksikietiškos fregatos „Reformador“artilerijos ginkluotės sudėtis yra kitokia. Pagrindinis fregatos kalibras yra 57 mm universalus artilerijos laikiklis BAE Systems Bofors Mk 3. Ugnies greitis yra iki 220 šūvių per minutę, įprastų sviedinių šaudymo nuotolis yra iki 13 800 m. Laive taip pat yra 25 -mm automatinis pistoletas BAE Systems Mk38 Mod 3 ir šeši didelio kalibro 12,7 mm kulkosvaidžiai M2.
Fregatų torpedų ginkluotę sudaro du 324 mm trijų vamzdžių torpediniai vamzdžiai. Indonezijos fregatose naudojamos torpedos, pagamintos „EuroTorp“, Meksikos amerikiečių priešpovandeninės torpedos „Raytheon Mk 54 Mod 0.“. Be to, laivuose yra uždengtas angaras, kuriame telpa vienas sraigtasparnis, sveriantis iki 10 tonų. Galima naudoti sraigtasparnius „Eurocopter AS565 Panther“arba „Sikorsky MH-60R Seahawk“. Sraigtasparniai gali būti naudojami priešpovandeninėse ar priešlaivinėse versijose, o tai taip pat pagerina laivo kovines galimybes.
Olandų fregatos SIGMA 10514 eksporto potencialas
„Damen Group“dabar yra vienas iš Nyderlandų pramonės flagmanų. Bendrovė visų pirma specializuojasi laivų statyboje, tiek karinėje, tiek civilinėje. „Damen Shipyards Group“yra tarptautinė įmonė, veikianti 120 šalių ir turinti 50 laivų statyklų, susijusių įmonių ir remonto dirbtuvių visame pasaulyje. Be to, įmonė surenka laivus partnerių laivų statyklose. Iš viso „Damen Shipyards Group“per metus savo klientams pristato maždaug 150 naujų laivų.
Lengvoji fregata SIGMA 10514 aktyviai dalyvauja tarptautiniuose konkursuose, susidomėjimą laivu pirmiausia rodo šalys, kurios nėra pasirengusios išleisti milžiniškų pinigų laivynui, tačiau yra pasirengusios turėti keletą modernių laivų kariniame jūrų laivyne. naudojami kaip patruliniai laivai, o prireikus ir visaverčiai koviniai daliniai. Šiuo metu pagrindinis šio projekto laivų operatorius yra Indonezijos karinis jūrų laivynas. Indonezijos laivynas yra ginkluotas 4 projekto SIGMA 9113 korvetėmis ir 2 šviesiomis fregatomis SIGMA 10514. Maroko karinis jūrų laivynas turi dvi lengvas fregatas SIGMA 9813 ir vieną SIGMA 10513. Kita projekto SIGMA 10514 fregata jau gavo Meksikos laivyną.
Yra žinoma, kad Vietnamas susidomėjo tokio tipo laivais nuo 2013 m. Iš pradžių Vietnamo kariuomenė svarstė pirkti „SIGMA 9814“fregatas, tačiau sandoris buvo atšauktas. Po to jų susidomėjimas buvo sutelktas į atnaujintą projektą SIGMA 10514. Šiuo metu moderniausi Vietnamo karinio jūrų laivyno laivai yra projekto 11661E patrulinių raketų laivai, įsigyti Rusijoje. Šiuo metu šalys derasi dėl dar dviejų panašių korvetų tiekimo, sprendžiamas ginklų ir elektrinės sudėties ir kiekio klausimas. Problema ta, kad anksčiau Vietname pristatytų laivų variklius tiekė Ukrainos gamintojas „Zorya-Mashproekt“.
Jei Maskva ir Hanojus negali susitarti dėl dviejų „Gepard-3.9“(11661E) projekto laivų tiekimo, tai mažai tikėtina, nes Vietnamo karinis jūrų laivynas jau valdo keturis tokio tipo laivus ir turi nusistovėjusią bendradarbiavimo schemą, Vietnamas gali kreiptis olandų kompanijos „Damen“paslaugose. Tuo pačiu metu yra tikimybė, kad Vietnamas užsakys lengvas fregatas SIGMA 10514, net jei Rusija įsigys dvi naujas korvetes. Laivai turi panašias technines charakteristikas ir kovines galimybes, o Nyderlandų laivai išsiskiria dideliu poslinkiu.
