ISU-152-paskutinio Didžiojo Tėvynės karo laikotarpio sovietinis sunkusis savaeigis pistoletas. Savaeigio pistoleto pavadinime santrumpa ISU reiškia, kad savaeigis pistoletas buvo sukurtas remiantis nauju sunkiuoju tanku IS. Įrenginio pavadinime reikėjo pridėti raidę „I“, kad būtų galima atskirti mašiną nuo jau esančio savaeigio pistoleto SU-152, sukurto remiantis tanku KV-1S. Rodyklė 152 nurodė naudojamo pistoleto kalibrą.
Eksperimentinės gamyklos Nr. 100 projektavimo biuras sukūrė naują sunkų savaeigį ginklą, o 1943 m. Lapkričio 6 d. Raudonoji armija priėmė naują savaeigį ginklą.. Tuo pat metu pradėjo gaminti Čeliabinsko Kirovskio gamykla (ChKZ), kuri truko iki 1946 m. Keletą šios markės automobilių 1945 metais taip pat pagamino Leningrado Kirovskio gamykla (LKZ). ACS ISU-152 buvo aktyviai naudojamas paskutiniame Didžiojo Tėvynės karo etape ir dalyvavo beveik visuose pagrindiniuose šio etapo mūšiuose, vaidinant svarbų vaidmenį pralaimint nacistinę Vokietiją ir jos Europos sąjungininkes. Be Raudonosios armijos, ISU-152 tarnavo kartu su Čekoslovakijos ir Lenkijos kariuomenėmis.
Pasibaigus karui, ISU-152 buvo modernizuotas ir ilgą laiką tarnavo SSRS kariuomenėje. Be to, šie savaeigiai ginklai buvo eksportuoti į Egiptą. Į Egiptą perkelti savaeigiai ginklai dalyvavo Arabų ir Izraelio ginkluotuose konfliktuose Artimuosiuose Rytuose. Savaeigius ginklus ISU-152 sovietų kariuomenė pašalino iš tarnybos tik aštuntojo dešimtmečio viduryje. Nedaug mašinų, išgyvenusių ištirpus, dabar galima rasti viso pasaulio muziejuose, o kai kurios mašinos taip pat yra sumontuotos ant pjedestalų ir tarnauja kaip paminklai. Iš viso iki 1946 metų buvo pagaminta 3242 ISU-152 savaeigiai ginklai.
ISU-152
ACS ISU-122 priklausė visiškai šarvuotų savaeigių ginklų tipui su priekyje sumontuota šarvuota striuke. Ši mašina buvo sukurta remiantis ISU-152 ACS, pakeičiant ML-20S arr. 1937/43 122 mm lauko pistoletui A-19 mod. 1931/37 pakeitus kilnojamąjį šautuvo šarvavimo elementą. Šis savaeigis pistoletas gimė siekiant padidinti savaeigių pistoletų prieštankinį veikimą ilguose šūviuose. ACS ISU-122 ugnies linijos aukštis buvo 1790 mm. Automobilio įgulą sudarė 4 ar 5 žmonės, jo išdėstymas buvo panašus į įdėjimą į savaeigį ginklą, ginkluotą 152 mm haubicomis. Tuo atveju, jei ACS įgulą sudarė 4 žmonės, krautuvo funkciją atliko užraktas.
Instaliaciją ISU-122 Raudonoji armija priėmė 1944 m. Kovo 12 d. Šis savaeigis pistoletas, kaip ir ISU-152, buvo masiškai gaminamas Čeliabinske, ChKZ gamykloje. Serijinė savaeigių ginklų gamyba truko nuo 1944 m. Balandžio iki 1945 m. Rugsėjo mėn. Iki 1945 m. Birželio 1 d. Čeliabinske buvo surinkta 1435 savaeigiai ginklai ISU-122, kurie buvo gana aktyviai naudojami visuose Didžiojo Tėvynės karo frontuose. Serijinės gamybos metu iš gamyklos dirbtuvių iš viso išėjo 1735 mašinos.
ISU-152 dizaino ypatybės
Savaeigis pistoletas ISU-152 turėjo tą patį išdėstymą kaip ir visi kiti sovietiniai karo laikų savaeigiai ginklai (išskyrus SU-76). Visiškai šarvuotas savaeigis kėbulas buvo padalintas į 2 dalis. Pistoletas, jo šaudmenys ir įgula buvo priekyje šarvuotoje vairinėje, kuri sujungė valdymo skyrių ir kovos skyrių. Variklis ir transmisija buvo SPG gale.
Šarvuotas ACS korpusas buvo pagamintas suvirinant iš valcuotų šarvuotų plokščių, kurių storis 90, 75, 60, 30 ir 20 mm. Savaeigio ginklo šarvų apsauga buvo sviedinė, diferencijuota. Kazemato šarvuotos plokštės buvo sumontuotos racionaliais nuolydžio kampais. Palyginti su ankstesniu tos pačios paskirties ir klasės SPG SU-152, šarvuotas korpusas ISU-152 buvo šiek tiek aukštesnis (nes jis neturėjo tokio nusileidimo gylio kaip transporto priemonių be KV-1S) ir erdvesnis šarvuotos striukės. Vidinio tūrio padidėjimas buvo pasiektas sumažinus šoninių ir zigomatinių šarvų plokščių nuolydžio kampus. Su tuo susijęs nereikšmingas apsaugos sumažėjimas buvo kompensuotas padidinus šių salono dalių šarvų storį. Kirtimų apimties padidėjimas teigiamai paveikė ACS įgulos darbo sąlygas.
Savaeigių ginklų ISU-152 įgulą sudarė 5 žmonės. Trys įgulos nariai buvo ginklo kairėje. Priešais buvo vairuotojo sėdynė, iš karto už jo - kulkosvaidis, o krautuvas - gale. Savaeigio ginklo vadas ir pilies vadas buvo dešinėje ginklo pusėje. Įlaipinimas ir išlaipinimas buvo atlikti per stačiakampį dviejų lapų liuką, esantį šarvuotos striukės stogo ir galinių lakštų sandūroje, taip pat per apvalų liuką, esantį dešinėje ginklo pusėje. Kitas apvalus liukas kairėje ginklo pusėje buvo panaudotas panoraminio taikiklio išplėtimui ir nebuvo naudojamas įgulai nusileisti. SPG korpusas taip pat turėjo avarinį liuką, esantį apačioje.
Visuose liukuose, kurie buvo naudojami įgulai įlaipinti / išlaipinti, taip pat artilerijos panoramos liukuose buvo sumontuoti Mk IV periskopai, kurie buvo naudojami stebint situaciją mūšio lauke (iš viso 3). ACS vairuotojas-mechanikas stebėjo kelią, naudodamas triplekso žiūrėjimo įtaisą, kuris buvo uždengtas iš skeveldrų specialia šarvuota sklende. Šis prietaisas buvo šarvuotame kamščio liuke, esančiame priekinėje ACS šarvų plokštėje kairėje nuo pistoleto. Eitynių metu ir ramiomis sąlygomis šis liukas gali būti stumiamas į priekį, kad vairuotojas galėtų geriau matyti savo darbo vietą.
Pagrindinė savaeigių ginklų ginkluotė buvo 152, 4 mm kalibro haubicos pistoletas ML-20S, sumontuotas specialiame rėme ant vairinės priekinės šarvų plokštės ir turintis vertikalius nukreipimo kampus nuo -3. iki +20 laipsnių. Horizontaliojo orientavimo sektorius buvo lygus 20 laipsnių (10 kiekviena kryptimi). Ugnies linijos aukštis buvo 1, 8 m, tiesioginio šūvio nuotolis į taikinius, kurių aukštis 2, 5-3 m, buvo 800-900 metrų, tiesioginės ugnies diapazonas buvo 3, 8 km. Maksimalus šaudymo nuotolis yra 13 km. Šūvis galėjo būti paleistas naudojant mechaninį arba elektrinį paleidiklį. Ginklo šaudmenis sudarė 21 atskiras pakrovimo šovinys.
Nuo 1945 m. Pradžios šiuose ACS buvo pradėti montuoti didelio kalibro 12,7 mm priešlėktuviniai kulkosvaidžiai su kolimatoriaus taikikliu K-8T. „DShK“buvo sumontuotas ant specialaus bokštelio ant dešiniojo apvaliojo liuko, kuriuo naudojosi transporto priemonės vadas. Kulkosvaidžių šoviniai buvo 250 šovinių. Savigynai įgula taip pat galėjo naudoti 2 PPS arba PPSh automatus su 1491 šoviniu ir 20 F-1 granatų.
ACS ISU-152 buvo sumontuotas V formos keturių taktų 12 cilindrų V-2-IS dyzelinis variklis, kurio maksimali galia buvo 520 AG. su. (382 kW). Dyzelinas buvo aprūpintas aukšto slėgio NK-1 kuro siurbliu su degalų tiekimo korektoriumi ir visų režimų reguliatoriumi RNK-1. Į variklį patenkančiam orui išvalyti buvo naudojamas „Multiciklono“filtras. Be to, savaeigio pistoleto variklio transmisijos skyriuje buvo sumontuoti šildymo prietaisai, kurie palengvino variklio užvedimą šaltuoju metų laiku. Be to, šie prietaisai gali būti naudojami šildant ACS kovos skyrių žiemos sąlygomis. Savaeigis pistoletas turėjo tris degalų bakus. Du iš jų buvo kovos skyriuje, dar vienas - vidutinės trukmės tiksle. Be to, ACS galėjo būti sumontuoti 4 išoriniai degalų bakai, kurie nebuvo susiję su variklio degalų sistema.
ISU-122
ISU-122 dizaino ypatybės
Pagrindinis skirtumas tarp savaeigių pistoletų ISU-122 ir ISU-152 buvo ginklas, kitaip šie savaeigiai ginklai buvo beveik visiškai identiški. ISU-122 buvo ginkluotas 1931/37 modelio patranka A-19. 1944 m. Gegužę buvo padaryti šio ginklo konstrukcijos pakeitimai, dėl kurių buvo pakeistas jų pakeitimas anksčiau išleistomis statinėmis. Patobulintas ginklas buvo pavadintas „122 mm savaeigio pistoleto mod. 1931/1944). A-19 patrankos įtaisas iš esmės pakartojo ML-20S, abu ginklai turėjo stūmoklio varžtą, tačiau A-19 statinės ilgis buvo žymiai didesnis ir siekė 46,3 kalibro. A-19 nuo ML-20S skyrėsi mažesnio kalibro, padidinto 730 mm. ilgio, mažiau griovelių ir nėra snukio stabdžio.
Pistoletui nukreipti buvo naudojamas sraigtinis sukamasis mechanizmas ir sektoriaus tipo kėlimo mechanizmas. Pakilimo kampai buvo nuo -3 iki +22 laipsnių, o pakilimo kampai -10 laipsnių į abi puses. Tiesioginės ugnies nuotolis buvo 5 km, didžiausias - 14,3 km. Ginklo šaudymo greitis yra 2-3 šoviniai per minutę.
Jau 1944 m. Balandžio mėn. ISU-122S savaeigis pistoletas buvo suprojektuotas 100-ojo gamyklos projektavimo biure, kuris buvo modernizuota savaeigio pistoleto versija. Birželį sukurtas pavyzdys buvo išbandytas ir jau rugpjūčio 22 dieną buvo priimtas Raudonosios armijos. Tą patį mėnesį ACS pradėjo masinę gamybą. ACS ISU-122S buvo gaminamas ChKZ lygiagrečiai su kitais savaeigiais ginklais. ISU-122S nuo ISU-122 skyrėsi nauju pistoletu-D-25S mod. 1944 m., Kuris turėjo snukio stabdį ir pleišto formos pusiau automatinę langinę. Ginklo vamzdžio ilgis buvo 48 kalibrai. Dėl to, kad buvo naudojamas pistoletas ir kompaktiški atatrankos įtaisai, buvo galima padidinti pistoleto ugnies greitį, kuris, gerai koordinuojant įgulos darbą, padidėjo iki 6 šūvių per minutę. Tiesioginės ugnies nuotolis buvo 5 km, maksimalus šaudymo nuotolis padidėjo iki 15 km. Ginklo, kaip ir patrankos A-19, šaudmenų krūvis buvo 31 šovinys. Išoriškai ISU-122S nuo ISU-122 skyrėsi nauja suformuota ginklo kaukė, kurios storis 120-150 mm. ir statinė.
ISU-122S
Kovinis naudojimas
Organizuotai ISU-152/122 buvo naudojami kaip atskirų sunkiųjų savaeigių pulkų (OTSAP) dalis. Kiekvienas pulkas buvo ginkluotas 21 savaeigiu ginklu, kurį sudarė 4 baterijos po 5 transporto priemones ir vienas vado savaeigis pistoletas. Dažnai ISU buvo pakeistas SU-152 vienetuose arba buvo kuriamas naujai sukurtas dalis. Nepaisant oficialiai nustatytos identiškos savaeigių ginklų ISU-152 ir ISU-12 naudojimo taktikos, jie, jei įmanoma, stengėsi jų nemaišyti kaip vieno vieneto dalį, nors praktiškai egzistavo daugybė pulkų -kartu buvo naudojami varomieji ginklai. Iš viso iki karo pabaigos buvo suformuoti 53 OTSAP.
Sunkūs savaeigiai ginklai buvo naudojami ilgalaikiams priešo įtvirtinimams ir lauko įtvirtinimams naikinti, kovos tankams dideliais atstumais ir palaikyti besiveržiančias kariuomenes. Kovos patirtis parodė, kad ISU-152 gali sėkmingai susidoroti su visomis šiomis užduotimis, o taip pat buvo atskleistas savotiškas darbo pasiskirstymas tarp savaeigių ginklų. ISU-122 labiau tiko priešo šarvuočiams naikinti, o ISU-152-kovai su įtvirtinimais ir puolimo veiksmais. Tuo pačiu metu ISU-152 galėjo kovoti su bet kokiomis šarvuotomis Vermachto transporto priemonėmis. Jos slapyvardžiai kalba patys už save: sovietinė „jonažolė“ir vokiška „Dosenoffner“(skardinių atidarytuvas).
Tvirti šarvai leido savaeigiams ginklams priartėti atstumus, kurių nepasiekia velkama artilerija, ir pataikyti į taikinius tiesiogine ugnimi. Tuo pačiu metu ISS buvo gerai prižiūrimi ir gerai išgyveno veikiant priešo ugniai.
Tiesa, mūšiuose išryškėjo ir ISU-152 silpnybės. Riboti horizontalūs kreipiamieji kampai padarė transporto priemonę pažeidžiamą iš šonų (teisingumo dėlei reikia pažymėti, kad nuo to nukentėjo ir Vermachto savaeigiai ginklai). Mažesnis šautuvo pakėlimo kampas (20 laipsnių, palyginti su 65 vilkimo haubicos versija) susiaurino galimybę manevruoti ugnį dideliais atstumais. Naudojant atskirus pakrovimo šūvius, kurie turėjo didelę masę, nukentėjo ugnies greitis (iki 2 šovinių per minutę), o tai šiek tiek sumažino kovos su vokiečių šarvuočiais efektyvumą, ypač artimoje kovoje. Ir, pagaliau, gabenama 20 šovinių amunicija, kurios dažnai nepakako kovos sąlygomis. Tuo pačiu metu šaudmenų įdėjimas į savaeigius ginklus buvo gana varginanti operacija, kuri galėjo trukti iki 40 minučių. Verta paminėti, kad visi šie trūkumai buvo atvirkštinė ISU-152 privalumų pusė. Didelis savaeigės artilerijos ugnies efektyvumas buvo tiesiogiai susijęs su atskirai įkraunamų didelio kalibro sviedinių naudojimu.
ISU-122S per puolimą prieš Konigsbergą
Vieno savaeigio ginklo trūkumus patyrę vadai bandė kompensuoti už teisingą jų naudojimą. Atmušus tankų išpuolius, savaeigiai ginklai buvo įmontuoti į ventiliatorių, kad būtų išvengta šoninio aplinkkelio. Šaudant iš uždarų pozicijų, savaeigių ginklų šaudmenys buvo pristatyti iš anksto, o kai kurios transporto priemonės šaudė, kitos buvo perkraunamos, o tai užtikrino artilerijos smūgio priešui tęstinumą.
Efektyviausias ISU pademonstruotas per puolimą prieš Vokietijos gynybos miestus ir įtvirtintas zonas. Ypač čia išsiskyrė ISU-152, kurio 43 kg didelio sprogimo sviedinys savaeigį ginklą pavertė baisiausiu priešu įsitvirtinusiam priešui. Nemaža sėkmės dalis per puolimą prieš Konigsbergą ir Berlyną priklauso būtent sovietiniams savaeigiams ginklams, kovojusiems šiomis transporto priemonėmis. Paskutines salves ISU-152 padarė per Antrąjį pasaulinį karą kitoje Eurazijos pusėje, per Raudonosios armijos puolimo operaciją prieš Japonijos Kvantungo armiją.
Veikimo charakteristikos: ISU-122/152
Svoris: 46 tonos.
Matmenys:
Ilgis 9, 85/9, 05 m, plotis 3, 07 m, aukštis 2, 48 m.
Įgula: 5 žmonės.
Rezervacija: nuo 20 iki 90 mm.
Ginkluotė: 122 mm pistoletas A-19S / 152 mm haubicos pistoletas ML-20S, 12, 7 mm kulkosvaidis DShK
Šaudmenys: 30/21 šovinių, 250 šovinių kulkosvaidžiui
Variklis: dvylikos cilindrų V formos dyzelinis variklis V-2-IS, kurio galia 520 AG
Maksimalus greitis: užmiestyje - 35 km / h, nelygiu reljefu - 15 km / h.
Pažanga parduotuvėje: užmiestyje - 220 km., Nelygiu reljefu - 140 km.
