Pergalių ir pralaimėjimų santykį mūšiuose, kuriuose dalyvavo dideli laivai, apibūdina gerai žinoma „Gauso kreivė“. Kur abiejuose spektro galuose yra epiniai herojai ir tiesioginiai pašaliniai asmenys, o viduryje - „vidurinė klasė“su periodinėmis sėkmėmis ir nesėkmėmis.
Štai kodėl teiginys, kad sunkieji kreiseriai ir mūšio laivai buvo be tikslo „stovėjo savo bazėse per visą karą“, yra bent jau neteisingas. Tai dar blogiau - kai ištrauktas pavyzdys ištraukiamas iš konteksto ir remiantis juo daromos labai moralinės išvados „O, taip! Šis įvykis nubloškė paskutinę liniją … “
Tokie teiginiai yra arba nepakankamų istorijos žinių pasekmė, arba dėl nepakankamo neuronų tinklo išsivystymo, kuris nesugeba suprasti paprasčiausių loginių grandinių, sudarančių šią medžiagą. Kuris nepretenduoja į monografijos vertę, nes yra trumpas ir suprantamas faktų apie laivų veiksmus Antrojo pasaulinio karo metu rinkinys plačiam skaitytojų ratui.
Įnirtinguose interneto ginčuose pagarba oponentui nėra laukiama, čia kiekvienas yra pasirengęs mirti už savo nekaltumą. Jei surinksite visą statistiką, visada atsiras tokių, kurie šaus iš „vidutinės temperatūros ligoninėje“. Jei pateikiate ilgą atskirų pavyzdžių sąrašą, tada iškart kyla argumentas, kad atskiri epizodai „nepalaiko oro“, turite atsižvelgti į visą vaizdą.
Siekiant išvengti nereikalingų diskusijų, siūloma tai. Pirmiausia pateikite gerai žinomus faktus ir statistiką apie didelius Antrojo pasaulinio karo laikų laivus. Tada - atsitiktinai atrinktų laivų istorijos.
Akyse - itin saugomi paviršiniai laivai. Antrojo pasaulinio karo laikų mūšio laivai ir sunkieji kreiseriai (TKr). Kaip jau buvo išsamiai aprašyta ankstesnėje straipsnio dalyje, minėti TKr nebuvo prastesni (o kartais ir pranokti!) Senesni kolegos pagal jėgainės mechanizmų galią, įgulų skaičių ir konstrukcijos sudėtingumą (postų įranga, ginklų sudėtis, taikikliai ir valdymo sistemos, radarai). TKR pasivijo mūšio laivus pagal charakteristikas, sąnaudas ir darbo jėgos intensyvumą, todėl jie nusipelno vietos šiame sąraše kartu su ultimatumo karo laivais.
Atlanto vandenynas
A) Pirmasis mūšis, kuriame dalyvavo itin saugomi laivai, įvyko 1939 m. Gruodžio 13 d., Paskutinis - 1943 m. Gruodžio 26 d. Po to retėjančio Vokietijos paviršinio laivyno tvarka nebesistumdavo į vandenyną. O italas kapituliavo dar 1943 metų rugsėjį. Nepaisant to, per ketverius aktyvaus karo metus įvyko daug.
B) Vienintelis didelis laivas, niekada nedalyvavęs jūrų operacijose, buvo italų LK „Roma“. Jis pradėjo tarnybą per vėlai, kai Italija jau pajuto visišką „degalų badą“. Romai yra klasikinis nevykėlis pačioje spektro pabaigoje.
C) Išskyrus „romus“, nebėra nė vieno TKr ir LK, kuris niekada nebūtų apšaudęs pagrindinio kalibro į priešą. Visi kovojo, net ir nebaigtas Jean Bar LK.
D) Iš viso Atlanto vandenyse griaudėjo 13 žinomų jūros mūšių, kuriuose dalyvavo TKr ir LK. Kiekvienas mūšis turėjo įtakos strateginiam derinimui operacijų teatre, sukėlė didelių nuostolių tarp dalyvių ir (arba) jo metu buvo užfiksuotas koks nors herojiškas epizodas ar įrašas. Visi jie įėjo į istoriją.
- La Platos mūšis.
- Prancūzijos laivyno išpuolis Mars el-Kebir.
- Kovok su „Richelieu“su britų eskadra (įvykiai prie vakarinės Afrikos pakrantės).
- Lėktuvnešio „Glories“šaudymas.
- TKr „Berwick“susišaudymas su TKr „Admiral Hipper“.
- Trumpas Rhinauno mūšis su vokiečių mūšio laivais (britų mūšio kreiseris sugebėjo nuvažiuoti nuo Scharnhorst ir Gneisenau, kurie saugojo įėjimą į fiordą, o tai leido lengvosioms pajėgoms prasiveržti ir nuskandinti 10 vokiečių naikintojų flotilę).
- Ryškus ir kurtinantis LKR „Hood“nuskendimas.
- Ne mažiau epinė Bismarko medžioklė.
- Amerikos mūšio laivo „Massachusetts“mūšio laivo „Jean Bar“šaudymas (sąjungininkų nusileidimas Kasabalankoje).
- „Šūvis Kalabrijoje“(mūšio su laivais metu buvo užregistruotas karinis -techninis įrašas - atsitrenkęs į judantį laivą iš 24 kilometrų atstumo).
- Naktinis mūšis prie Matapano kyšulio (2400 žuvusiųjų, vienas kruviniausių ir dramatiškiausių mūšių jūrų istorijoje).
- Mūšis prie Spartivento kyšulio (dar kartą sulenkė raumenis ir išmatavo jų jėgą).
- „Naujųjų metų mūšis“Šiaurės kyšulyje - britai trokšta kovoti, pypkės kvėpuoja grėsmingai karštai; pilkoje poliarinės nakties tamsoje Jorko kunigaikštis pasivijo Šarnhorstą!
Šių mūšių aukos buvo mūšio kreiseris ir trys mūšio laivai, lėktuvnešis, keturi sunkieji kreiseriai ir keturi naikintojai. Mūšio laivai „Cesare“, „Dunkirk“, „Richelieu“ir „Jean Bar“, naikintojų „Mogador“lyderis, kreiseriai „Exeter“ir „Berwick“taip pat patyrė didelę žalą.
Kalbant apie nuskendusių ir apgadintų 1-ojo rango laivų skaičių, linijinis laivynas ir TKr netikėtai išsiveržia į pirmąją vietą Europos operacijų teatre, lenkdami net visagalę aviaciją. Visų, kurie murmėja apie šių vienetų, kurie karo metu niekaip nepasirodė, nenaudai, nepasitenkinimui.
E) Nepaisant kaltinimų mažu šaudymo tikslumu, yra iškalbingas epizodas: Bismarko kulkosvaidžiai iš trečiosios salvos sunaikino mūšio kreiserį Hudą (atstumas - 18 km).
Kitas atvejis: Didžiosios Britanijos karo laivų eskadra, kuri per kelias minutes virto italų kreiserių „Pola“, „Zara“ir „Fiume“nuolaužų krūva. Reikėtų pažymėti, kad byla vyko tamsioje tamsoje, o „Valiant“pirmą kartą pasiekė „dešimtuką“.
Panašus dalykas nutiko ir Ramiajame vandenyne, kai japonai nugalėjo amerikiečių dalinį maždaug. Savo.
Nelaimingi atsitikimai - ar tik atsitiktinumai? Taip gali galvoti tik naivūs žmonės.
Aukščiau pateikta statistika neatsižvelgia į:
P. 1. Mūšiai su akivaizdžiai silpnesniu priešu, kurio rezultatas akivaizdus (pavyzdys: pagalbinio kreiserio „Rawalpindi“nuskendimas mūšio laivuose „Scharnhorst“ir „Gneisenau“).
Kitas, unikalus tokio pobūdžio pavyzdys: torpedų ataka ir sunkaus kreiserio „Admiral Hipper“naikintojo „Glovorm“taranavimas (susidūrimo metu naikintojas buvo nuskandintas).
P. 2. Raiderių veiksmai jūrų komunikacijose. Jei povandeniniai laivai didžiuojasi nuskendusių transporto priemonių tonažu, kodėl turėtų būti gėda antžeminių laivų įguloms? Taigi 1941 metų vasarį vokiečių „Hipper“nugalėjo vilkstinę SLS-64, per porą valandų nuskandino 7 garlaivius.
Per savo trumpą karjerą TKr „Admiral Graf Spee“pavyko nuskandinti devynis laivus.
Vienos iš savo kelionių į Atlanto vandenyną (operacija „Berlynas“) metu 22 sąjungininkų laivai, kurių bendra talpa 115 tūkst. Tokią rimtą žalą galima palyginti su konvojaus „PQ-17“nuostoliais, tiesiog „pasenusių mūšio laivų“teorijos šalininkai apie tai niekada negirdėjo.
P. 3. Šlovingas autoriaus požiūriu, bet labai ekstremalus. Pavyzdys: TKr „Admirolas Scheeris“veiksmai Šiaurės jūros kelio ryšiams (didvyriška „Sibirjakovo“mirtis, išpuoliai prieš Diksoną ir sovietinę orų stotį Arktyje).
P. 4. Parama ugniai ir pakrančių taikinių apšaudymas. Žanro klasika.
Įdomus faktas. „Didžiausias ginklas Baltijos jūroje“- vokiečių TKR „Princas Eugenas“dėkojo SS kariams.
Suteikdami artilerijos paramą nusileidimui ir nuslopindami vokiečių baterijas nusileidimo Normandijoje metu, sąjungininkai atsivežė penkis mūšio laivus ir 20 kreiserių. Ne mažiau galingos pajėgos buvo įdarbintos teikti paramą ugniai Italijoje ir Afrikos žemyne.
P. 5. Lėktuvų nuostoliai nuo priešlėktuvinės laivų ugnies. Dėl savo dydžio TKr ir LK visada buvo naudojami kaip daugelio oro gynybos sistemų diegimo platformos. Ir nepaisant bendro Antrojo pasaulinio karo priešlėktuvinių ginklų archaizmo, TOKIO TIKSLO ataka buvo mirtinas įvykis. Tūkstančiai drąsių lakūnų nuleido galvas, bandydami priartėti prie „jūros citadelių“.
P. 6. Poveikis, kurį sukuria pats galingo laivo buvimas operacijų teatre. Kai tik „Tirpitz“iškėlė porą, britai paliko vilkstinę ir pabėgo. Kartu su transportu, likusiu be priedangos, į dugną nuėjo 430 tankų ir 200 lėktuvų, neskaičiuojant tūkstančių kitų svarbių karinių krovinių. Kaip sakė Sun Tzu: geriausia pergalė yra laimėti be kovos.
Ramusis vandenynas
Atsižvelgiant į milžinišką Ramiojo vandenyno operacijų teatro dydį ir laivynų operacijų ypatumus, „plaukiojančių tvirtovių“susitikimai čia vyko rečiau nei Europoje. Pernelyg taupūs japonai išsaugojo geriausius LC „bendram mūšiui“. Nepaisant to, jie labai produktyviai naudojo savo senąjį LKR ir LK.
Greiti amerikiečių mūšio laivai daugiausia buvo naudojami lėktuvnešiams uždengti. Be trumpo nuotolio oro gynybos funkcijos, amerikiečiai bijojo proveržio artimame Japonijos TKR ir „Kongo“tipo kreiserių diapazone. Ir, kaip parodė laikas, jie nebijojo veltui. Vis dar neaišku, kaip visas sabotažo dalinys (8 kreiseriai ir 4 mūšio laivai) prasiskverbė į Amerikos nusileidimo zoną Leytės įlankoje, išvengdami daugybės Amerikos laivų ir 1200 lėktuvų aviacijos grupės savalaikio aptikimo (ir sunaikinimo).
Karo metais Ramiojo vandenyno vandenyse įvyko penkios garsios kovos, kuriose dalyvavo labai saugomi 1 -ojo rango paviršiniai laivai. Tarp jų:
- Mūšis Javos jūroje, 1942 m. Vasario 27 d. Jos metu japonų TKR nuskandino kreiserius „Exeter“ir „De Reuters“.
- „Antrasis Perl Harboras“- žudynės apie. Savo 1942 m. Rugpjūčio mėn. Amerikiečiai naktiniame mūšyje neteko 4 kreiserių ir 1077 žmonių. Japonų kreiseriai nepatyrė didelių nuostolių.
- Naktinis mūšis prie Gvadalkanalo 1942 m. Lapkričio 13 d. (Mūšio kreiseris „Hiei“nuskendo nuo kreiserių ir naikintojų ugnies, kreiserį „San Francisco“smarkiai apgadino grįžtamasis gaisras).
- Naktinis mūšis prie Gvadalkanalo 1942 m. Lapkričio 14 d. (Mūšio laivas Pietų Dakota buvo apgadintas Japonijos TKR ir LKR „Kirishima“gaisro (26 smūgiai), LK „Vašingtonas“atvyko laiku nuskandinti „Kirišimos“kerštas. vienas laivas - naikintojas „Ayanami“).
- Kova pas kun. 1944 m. Spalio 25 d. Samar (trys naikintuvai ir palydos lėktuvnešis „Gambier Bay“buvo nuskandinti, kitas-Kalinino įlanka-gavo 12 tiesioginių smūgių su šarvus pradurtais sviediniais, japonai neteko trijų sunkiųjų kreiserių). Į sabotažo proveržio zoną skrido apie 500 orlaivių iš visų netoliese esančių orlaivių vežėjų grupių ir Taklobano aerodromo. Supilti. Nepaisant to, aviacijos veiksmai buvo neveiksmingi prieš labai saugomus laivus (orlaivis buvo paruoštas prieš antžeminius taikinius, buvo ginkluotas bombomis ir neturėjo torpedų). Japonai savo nuostolius skolingi amerikiečių naikintojų veiksmams, kurie užgožė palydą AB. Likusi japonų eskadrilė keturias valandas žygiavo oro grupių smūgiais, kurių skaičius prilygsta penkių sunkiųjų lėktuvnešių oro sparnams! Nepaisant to, visi kreiseriai ir mūšio laivai saugiai grįžo į bazę, įskaitant. TKR „Kumano“nuplėšta nosis.
Tarp Ramiojo vandenyno operacijų teatro herojų:
- mūšio laivas Pietų Dakota. Pridengęs savo dalinį mūšyje kun. „Santa Cruz“mūšio laivas numušė 26 japoniškus lėktuvus. Net jei šis skaičius yra gerokai pervertintas, vieno ar dviejų dešimčių oro taikinių sunaikinimas vienu metu yra absoliutus karinis-techninis rekordas. Patys amerikiečiai teigia, kad savo sėkmę jie skolingi naujoms priešlėktuvinėms raketoms su įmontuotu mini radaru (radijo saugiklis, kuris įjungiamas skrendant šalia orlaivio);
- mūšio laivas „North Caroline“. Iki 1945 metų pradžios karo laivas sugebėjo įveikti 230 tūkstančių jūrmylių (to pakaktų 10 kartų apvažiuoti Žemės rutulį), dauguma jų - kovos zonoje. 1942 m. Ji buvo sugadinta Japonijos povandeninio laivo torpedos ir po trijų mėnesių grįžo į tarnybą. Ir jis pradėjo keršyti.
Čia yra tik trumpa kovos kronikos dalis:
Kitas pamirštas herojus yra mūšio laivas „Colorado“, kuris kovos zonoje buvo šešis mėnesius (nuo 1944 m. Lapkričio mėn. Iki 1945 m. Gegužės mėn.). Nei sunkus „kamikadzės“nusileidimas ant denio, nei kiti pavojai nesutrukdė jo kelionei. Komanda laikė jį pačiuose operacijų teatro sektoriuose, pagrįstai manydama, kad nuskendus Koloradui, jis paskęs paskutinysis, likusiai laivyno daliai mirus nuo kamikadzės smūgių.
Japonai turėjo savo herojų. Pavyzdžiui, mūšio laivai „Hyuga“ir „Ise“, pralaimėję be pralaimėjimų iš Singapūro į Japoniją per 26 amerikiečių povandeninių laivų ekraną ir visos JAV karinio jūrų laivyno aviacijos pajėgas (operacija „Ki-ta“, 1945 m.). Kiekviename mūšio laive buvo šeši tūkstančiai barelių degalų, tepalų ir aviacinio benzino, taip pat 4000 tonų kitų vertingų krovinių (volframo rūdos, cinko, gyvsidabrio, gumos), skirtų Japonijos karinei pramonei.
Epilogas
Staiga prieš save matome įnirtingiausius ir aktyviausius Antrojo pasaulinio karo operacijų karinio jūrų laivyno dalyvius. Paaiškėjo, kad laivai, kurie klaidingai buvo įrašyti kaip „pasenę ir nereikalingi šlamštai“, turėjo didžiausią eksploatacinio streso koeficientą (KO) tarp visų kitų klasių laivų (tai, žinoma, paaiškinama jų dydžiu ir atsparumu mūšio žaizdoms).). Jie dalyvavo didžiausiu mūšių skaičiumi, ir dauguma jų daugiau laiko praleido jūroje nei sėkmingiausi kitų klasių laivai (mažiau apsaugoti daliniai, bandydami pakartoti TKr ir LK sėkmę, greitai atsidūrė apačioje)..
Aukštos gynybos laivai yra vieninteliai, kurie galėjo kovoti ir turėjo galimybę laimėti net pačiomis nepalankiausiomis sąlygomis, esant absoliučiam skaitiniam pranašumui. Jie daug mažiau bijojo žalos nei mažesnės klasės laivai. Jie galėjo kovoti, nepaisant visų nuostolių ir praradimų. Tačiau net ir sunkiausiu momentu jų įgulos nuostoliai neviršijo kelių procentų. Laive gavusios didelę dozę sprogmenų, „jūrų citadelės“išgyveno ir per trumpą laiką grįžo į tarnybą.
TKr ir karo laivams dažnai buvo priskirtos pavojingiausios misijos ir jie buvo pritraukti į sunkiausias operacijų teatro dalis. Šie laivai narsiai kovojo vienas prieš kitą ir susidūrė su visomis jūrų karo grėsmėmis.
Pats autorius čia nemato jokios priežasties ginčui dėl „nenaudingų laivų“. Čia galima tik ginčytis dėl menkų skaitytojų istorijos žinių, noriai bandančių paneigti akivaizdžiai akivaizdžius dalykus.
Mūšio laivai miršta iš juoko
Virš pjovimo dokų sutemų
Akloje ugnyje, po salvinio riaumojimo -
Mūšio laivai miršta dūmuose.
