Ankstesniame straipsnyje, naudodamiesi mažų priešpovandeninių laivų pavyzdžiu, šiek tiek palietėme mūsų laivyno „uodų“pajėgų būklę ir buvome priversti konstatuoti, kad ši klasė Rusijos kariniame jūrų laivyne nebuvo atnaujinta ir tobulinama. Kaip jau minėjome anksčiau, Rusijos karinis jūrų laivynas turėjo 99 MPK, kurių tūris nuo 320 iki 830 tonų, o iki 2015 m. Pabaigos 27 vienetai liko eksploatuoti, pastatyti praėjusio amžiaus 80 -aisiais, kurie taip pat netrukus „pasitrauks“. juolab kad jų galimybės prieš 4 kartos povandeninius laivus yra labai abejotinos. Tačiau naujos IPC nėra statomos: šios klasės laivų kūrimas buvo nutrauktas, matyt, tikintis, kad korvetės atliks savo vaidmenį. Kuris, deja, dėl nedidelio jų skaičiaus, žinoma, bent kiek nepavyks išspręsti sovietinio TFR ir IPC problemų.
Na, o dabar pažvelkime į „uodų“pajėgų šoko komponentą - mažus raketinius laivus (MRK) ir valtis (RK). Kad nesužeistume psichikos, neprisiminsime, kiek MRK ir RC tarnavo po sovietų vėliava, tačiau kaip atskaitos tašką imsimės 2015 m. Gruodžio 1 d. Ir išvardysime tik tuos laivus, kurie buvo atleisti SSRS.
MRK projektas 1239 „Sivuch“- 2 vnt.
Unikalus skeg tipo orlaivis, t.y. iš tikrųjų katamaranai su dviem siauromis korpusais ir plačiu deniu. Greitis-55 mazgai (įdomu, kad Zelenodolsko gamyklos svetainėje rašoma „apie 45 mazgai“. Typo?), Ginkluotė-8 priešlaivinės raketos „Moskit“, oro gynybos raketų sistemos „Osa-M“, vienas 76 mm AK-176 laikiklis ir du 30 mm AK-630. Be įspūdingo greičio, jie turi gana priimtiną tinkamumą plaukioti: šio tipo MRC gali naudoti savo ginklus 5 taškų bangomis 30–40 mazgų greičiu ir poslinkio padėtyje - iki 8 taškų imtinai.
Įkurta SSRS aštuntajame dešimtmetyje, baigta jau Rusijos Federacijoje 1997–1999 m., Todėl galima tikėtis, kad tokio tipo laivai tarnaus dar 15–20 metų. Ir tai puiku. Tokio tipo laivų kūrimo atnaujinimas vargu ar yra racionalus, nes jų kaina tikriausiai yra labai, labai didelė (specifinis korpusas, super galinga jėgainė), tačiau jau pastatyti laivai turėtų būti laikomi Rusijos karinis jūrų laivynas kuo ilgiau, laiku atlikdamas remontą ir atnaujinimą.
MRK projektas 1234.1 „Gadfly“(pagal NATO klasifikaciją) - 12 vnt.
Standartinio 610 tonų darbinio tūrio laivai turėjo labai išvystytą ir subalansuotą ginkluotę, įskaitant du trigubus priešlėktuvinių raketų P-120 „Malachite“paleidimo įrenginius, vieną dviejų strėlių oro gynybos sistemą „Osa-MA“, 76 mm. artilerijos laikiklis ir -mm „metalo pjaustytuvas“. Šio projekto MRK greitis taip pat įkvėpė pagarbą - 35 mazgai, nepaisant to, kad raketinius ginklus buvo galima naudoti iki 5 balų bangomis.
Šie laivai buvo nutiesti 1975–1989 m., O tie, kurie vis dar eksploatuojami, į laivyno gretas įstojo 1979–1992 m. Atitinkamai, šiandien jų amžius svyruoja nuo 26 iki 40 metų, o 9 „Gadflies“dar neperžengė trisdešimties metų ribos. Remiantis tuo, galima daryti prielaidą, kad yra techninė galimybė juos laikyti laivyne dar dešimtmetį. Kitas klausimas, ar tai būtina padaryti?
Faktas yra tas, kad pagrindinis RTO ginklas, priešlaivinė raketų sistema „P-120 Malachite“, buvo sukurta praėjusio amžiaus 60-aisiais, ir net SSRS žlugimo metu ji toli gražu nebuvo. technikos pažangos viršūnė. Didžiausias jo skrydžio nuotolis buvo 150 km, greitis (pagal įvairius šaltinius) 0,9-1 M, skrydžio aukštis kreiseriniame ruože-60 m. Galinga 800 kg kovinė galvutė, tačiau šiandien ši priešlaivinė raketa yra visiškai pasenusi. Tuo pačiu metu nebėra daug prasmės modernizuoti beveik trisdešimties metų senumo laivus naujoms raketoms, todėl tolesnis jų buvimas laivyne turės daugiau dekoratyvinės nei praktinės funkcijos.
MRK projektas 1234.7 „Roll -up“- 1 vnt.
Tas pats MRK „Gadfly“, tik vietoj šešių P-120 „Malachite“vežė 12 (!) P-800 „Oniksą“. Tikriausiai patyręs laivas, šiandien jis buvo pašalintas iš laivyno. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, jis buvo nurašytas dar 2012 m., Tačiau S. S. Berežnova, kuria vadovaujasi straipsnio autorius, 2015 m. Pabaigoje nurodo jį kaip karinio jūrų laivyno dalį, todėl Nakatas vis dar yra mūsų sąraše.
MRK projektas 11661 ir 11661M „Tatarstanas“- 2 vnt.
Šio tipo laivai buvo sukurti kaip pakaitalas mažiems 1124 projekto priešpovandeniniams laivams, tačiau jie buvo išleisti 1990–1991 m. buvo baigti jau Rusijos Federacijoje kaip patruliniai (ir raketiniai) laivai. „Tatarstano“standartinis darbinis tūris buvo 1560 tonų, greitis-28 mazgai, ginkluotas aštuoniomis priešlaivinėmis raketomis „Uran“, SAM „Osa-MA“, viena 76 mm pistoleto atrama, dvi 30 mm AK-630 ir ta pati 14, 5 kulkosvaidžių skaičius KPVT. „Dagestanas“turėjo tas pačias savybes, tačiau vietoj „Urano“gavo aštuonis „kalibrus“, o vietoj „metalo pjaustytuvų“- ZAK „Broadsword“. „Tatarstanas“tarnybą pradėjo 2003 m., „Dagestanas“- 2012 m. Abu laivai tarnauja Kaspijos jūrų laivyno flotilėje.
Projekto 1241.1 (1241 -M) „Molniya“raketiniai laivai - 18 vienetų.
Pagrindinė Rusijos karinio jūrų laivyno raketų valtis. Standartinis darbinis tūris yra 392 tonos, 42 mazgai, keturi viršgarsiniai P-270 uodai, 76 mm AK-176 ir du 30 mm AK-630. Vienoje iš valčių („Tempest“) vietoj dviejų „metalo pjaustytuvų“buvo sumontuotas ZAK „Broadsword“. Didžioji dalis šių valčių buvo pradėtos eksploatuoti 1988–1992 m., Viena-1994 m., O „Chuvashia“, pastatyta 1991 m., Netgi 2000 m. Laivai nuo uodų vis dar išlaiko savo aktualumą ir, greičiausiai, gali būti saugomi laivyne dar 7–10 metų. Devynioliktas tokio tipo laivas taip pat yra Rusijos karinio jūrų laivyno dalis, tačiau nuo jo buvo išmontuoti uodų paleidimo įrenginiai, todėl būtų neteisinga jį skaičiuoti raketų laivuose.
RC projektas 12411 (1241 -T) - 4 vnt
Mes ignoruojame smulkius niuansus. Tai pasirodė taip: SSRS raketų valtis buvo sukurta naujausioms viršgarsinėms raketoms „Mosquito“, tačiau priešlaivinės raketos kiek pavėlavo, todėl pirmoji „Žaibo“serija buvo apginkluota senais „termitais“ta pati artilerija. Laivai buvo pradėti eksploatuoti 1984-1986 m., Šiandien jiems yra nuo 32 iki 34 metų, o pagrindinė jų ginkluotė prarado savo kovinę reikšmę praėjusio amžiaus 80-aisiais. Beprasmiška šiuos laivus modernizuoti dėl jų amžiaus, laikyti juos ir kariniame jūrų laivyne, todėl turėtume tikėtis, kad jų eksploatavimas bus nutrauktas per ateinančius 5 metus.
RC projektas 1241,7 „Shuya“- 1 vnt.
Pirmosios serijos „Žaibas“su „Termitais“buvo pradėtas eksploatuoti 1985 m., Tačiau su išardytais „metalo pjovikliais“ir jų vietoje sumontuotu ZRAK „Kortik“, kuris vėliau taip pat buvo išmontuotas. Akivaizdu, kad per ateinančius 5 metus šis laivas bus pašalintas iš laivyno.
RC projektas 206 MR - 2 vnt
Mažos (233 t) valtys su sparnais. 42 mazgai, 2 „Termit“raketos, 76 mm pistoleto laikiklis ir vienas šautuvas AK-630. Abi valtys buvo pradėtos eksploatuoti 1983 m., Joms dabar yra 35 metai ir abi yra akivaizdžios kandidatės nutraukti eksploatavimą artimiausiu metu.
Taigi iš „sovietinio palikimo“2015 m. Gruodžio 1 d. Rusijos kariniame jūrų laivyne tarnavo 44 maži raketiniai laivai ir raketiniai laivai, iš kurių 22 turėjo tikrą kovinę vertę, įsk. du „Sivuch“ir 18 „Lightning“, ginkluoti priešlaivinėmis raketomis „Moskit“, taip pat du Kaspijos „Tatarstan“. Nepaisant to, iki 2025 m. Didžioji dalis šių laivų gali būti eksploatuojami - šiandien Nakat paliko laivyną, ir reikia tikėtis, kad netrukus pasieks 7 valtis, apginkluotas „Termit“raketomis, tačiau likusios gali tarnauti iki 2025 m. Ir vėliau.
Galbūt todėl GPV 2011–2020 m. nenumatė masinės smūginių „uodų“pajėgų statybos - ji turėjo pradėti eksploatuoti tik kelis projekto 21631 „Buyan -M“laivus. Šie laivai yra padidinta ir „raketinė“mažojo 21630 projekto artilerijos laivo versija. 949 t svorio „Buyan-M“pajėgumas yra pajėgus išvystyti 25 mazgus, o jo ginkluotė yra UKSK su 8 ląstelėmis, galinčiomis naudoti „Caliber“šeimą. raketų, 100 mm AU -190 ir 30 mm AK-630M-2 „Duet“ir SAM „Gibka-R“su 9M39 „Igla“raketomis.
Tačiau, atsižvelgiant į mažą greitį ir tai, kad „Buyan-M“priklauso „upės-jūros“klasės laivams, vargu ar tai galima laikyti mažų raketinių laivų ir valčių pakaitalu, orientuotu į smūgius priešo laivų grupes mūsų jūros zonoje … Greičiausiai „Buyan-M“yra tik kruizinių (ne priešlaivinių!) „Caliber“raketų „priedanga“. Kaip žinote, 1987 m. Gruodžio 8 d. INF sutartis draudžia dislokuoti žemo nuotolio (500–1 000 km) ir vidutinio nuotolio (1 000–5 500 km) sparnuotąsias raketas, tačiau JAV ginkluotosios pajėgos ir Rusijos Federacija tikrai jaučia tokios amunicijos poreikį. Amerikiečiai už tokių raketų nebuvimą kompensavo dislokavę jūroje esančią raketą „Tomahawk“, tačiau mes, mirus SSRS laivynui, tokios galimybės neturėjome. Esant tokiai situacijai, mūsų „kalibrų“pavertimas „upių dislokavimo“raketomis yra logiškas žingsnis, nepažeidžiantis tarptautinių sutarčių. Rusijos Federacijos upių kanalų sistema leidžia „Buyany-M“judėti tarp Kaspijos, Juodosios ir Baltijos jūrų, upėse šie laivai gali būti patikimai uždengti antžeminėmis oro gynybos sistemomis ir orlaiviais, taip pat gali paleisti raketas iš bet kurios tašką maršrute.
Tikriausiai, jei tai tikrai būtina, „Buyany-M“gali veikti jūroje, gavusi eksploatuoti priešlaivinę „Kalibrų“versiją, tačiau, aišku, tai ne jų profilis. Tai taip pat „užsimena“apie jų radarų ginklų sudėtį, tačiau apie tai kalbėsime šiek tiek vėliau.
22800 projekto „Karakurt“nedidelių raketinių laivų serijos statybą galima laikyti tikru „uodų“laivyno atstatymu. Tai yra nedideli, labai specializuoti atakos laivai, kurių bendras darbinis tūris net nesiekia 800 tonų. Kaip elektrinė naudojami trys dyzeliniai varikliai M-507D-1, pagaminti PJSC „Zvezda“, kurių kiekvieno galia yra 8000 AG.. kiekvienas - kartu jie praneša „Karakurtui“apie 30 mazgų greitį. Pagrindinė laivo ginkluotė yra „UKSK“, skirta 8 raketoms „Caliber / Onyx“, 76 mm artilerijos laikiklis AK-176MA ir „ZRAK Pantsir-ME“, taip pat du 12,7 mm „Kord“kulkosvaidžiai. Pirmuosiuose dviejuose serijos laivuose vietoj „Pantsir“buvo sumontuoti du 30 mm AK-630.
Nemažai šaltinių nurodo, kad be „metalo pjaustytuvų“MRK yra įrengti ir MANPADS, tačiau čia, matyt, kalbame ne apie „Gibka“, o tiesiog apie įprastus MANPADS (vamzdis ant peties).
Projekto 22800 radaro ginkluotė pabrėžia jo sukrėtimą, priešiškumą laivams. „Karakurt“yra sumontuotas „Mineral-M“bendrasis aptikimo radaras, kurio galimybės nepaprastai puikios laivui, kurio darbinis tūris net nesiekia 1000 tonų.
Be įprastų tokio tipo radarams aptikti ir sekti paviršiaus ir oro taikinius, „Mineral-M“gali:
1) automatinis informacijos apie situaciją paviršiuje priėmimas, apdorojimas ir rodymas iš suderinamų kompleksų, esančių antžeminėse transporto priemonėse ar taktinės grupės laivuose, iš išorinių šaltinių (valdymo valdymo sistemos, nuotoliniai stebėjimo postai, esantys laivuose, sraigtasparniuose ir kituose orlaiviuose), naudojant išorines radijo ryšio priemones;
2) informacijos apie situaciją paviršiuje priėmimas, apdorojimas ir rodymas iš karinio jūrų laivyno informacijos šaltinių: kovinės informacijos ir valdymo sistemos, radarų stotys, navigacijos stotys, hidroakustinės sistemos;
3) taktinės grupės laivų bendrų kovinių operacijų kontrolė.
Kitaip tariant, „Mineral-M“yra siaubingai orientuotas į tinklą: jis gali gauti (ir akivaizdžiai pateikti) informaciją skirtingų jėgų grupei, suvokdamas principą „vienas mato-visi mato“ir gali būti pagrindinis centras, tačiau ne visi.komplekso privalumai. Faktas yra tas, kad „Mineral-M“gali dirbti ne tik aktyviu, bet ir pasyviu režimu, nieko neišskirdamas pats, bet aptikdamas ir nustatydamas priešo vietą pagal jo spinduliuotę. Tuo pačiu metu, priklausomai nuo radiacijos diapazono, radarų sistemų aptikimo diapazonas yra nuo 80 iki 450 km. Įjungus aktyvųjį režimą, „Mineral-M“radaras gali nustatyti tikslą per visą horizontą, o naikintojo dydžio taikinio aptikimo diapazonas siekia 250 km. Čia, žinoma, reikia pažymėti, kad „horizonto“radaro veikimas ne visada įmanomas ir priklauso nuo atmosferos būklės. Pavyzdžiui, nurodytas 250 km nuotolis yra įmanomas tik esant super refrakcijai. Nepaisant to, šio radaro veikimo režimo naudingumo tolimojo nuotolio priešraketinių raketų nešėjui negalima pervertinti. Apskritai galima teigti, kad toks radaras labai gerai atrodytų net ir daug didesniame laive.
Tačiau „Buyan-M“yra radaras MR-352 „Teigiamas“, kuris (kaip suprato autorius, kuris nėra radarų srities ekspertas) gali suprasti bendrosios paskirties radarą tradicine šių prasme žodžiai, t be daugybės „bandelių“-horizonto tikslo žymėjimas ir kt. Tai reiškia, kad „teigiamas“apšviečia oro ir paviršiaus situaciją iki 128 km atstumu ir nėra skirtas ginklams valdyti. Iš esmės „teigiamas“gali būti skirtas raketų ir artilerijos ugnies taikinių žymėjimui, tačiau jis to nedaro taip gerai, kaip specializuoti radarai, nes tai vis dar yra šalutinė funkcija. Tokio radaro kaip „Mineral-M“nebuvimas „Buyan-M“rodo, kad laivyno vadovybė šio MRK nelaiko jūrų kovos priemone.
Rusijos karinio jūrų laivyno „uodų“laivyno statybos tempas yra labai įspūdingas ir gerokai viršija 2011–2020 m. GPV planus. Nuo 2010 metų buvo padėta 10 „Buyan-M“raketų paleidimo įrenginių, pasirašyta sutartis dėl dar dviejų. Penki tokio tipo laivai į laivyną pateko 2015–2017 m., O statybos trukmė-apie trejus metus. Švelniai tariant, tai nėra labai geras rodiklis serijiniams laivams, kurių tūris mažesnis nei 1000 tonų, ypač serijiniams, tačiau bet kuriuo atveju neabejotina, kad kiti penki, kurių kraštutinumas yra „Grad“, taps laivyno dalimi iki 2020 m.
Kalbant apie „Karakurt“, pirmoji jų pora buvo nustatyta 2015 m. Gruodžio mėn., Abu buvo pradėti gaminti 2017 m., Jų pristatymas į laivyną planuojamas 2018 m. Iš viso šiuo metu statomi devyni „Karakurt“(7 - „Pella“ir 2 - Zelenodolsko gamykloje), ruošiamas dešimtojo startas, pasirašyta sutartis dėl dar trijų. Iš viso - trylika 22800 projekto laivų, tačiau tikimasi sutarties su Amūro laivų statykla dėl dar šešių tokio tipo laivų. Atitinkamai galima tikėtis, kad iki 2020 m. Rusijos kariniame jūrų laivyne bus devyni „Karakurt“, o iki 2025 m. - mažiausiai 19, ir tai yra, jei nebus priimtas sprendimas dėl tolesnio tokio tipo RTO statybos.
Apskritai galime pasakyti, kad statydama „Buyanov-M“Rusijos Federacija užsitikrino absoliučią pranašumą Kaspijos jūroje ir tam tikru mastu sustiprino vidaus ginkluotųjų pajėgų tolimojo didelio tikslumo ginklų arsenalą, tačiau kalbėkime apie Buyanovą. M kaip kovos su laivais priemonė, pasak autoriaus, vis dar neįmanoma.
Tačiau net neatsižvelgiant į pirkėjus, plačiai paplitusi „Karakurt“konstrukcija apskritai garantuoja vietinių uodų pajėgų dauginimąsi. Kaip jau minėjome aukščiau, kritinis „nuošliaužos“taškas jiems ateis po 7–10 metų, kai „Molniya“klasės raketinių laivų tarnavimo laikas artės prie 40 metų ir juos reikės pašalinti iš laivyno. Kiti RTO ir raketiniai laivai, išskyrus Samumą, Bora, Tatarstaną ir Dagestaną, turės būti nurašyti dar anksčiau, todėl „SSRS palikimas“iki 2025–2028 m. iki 2015-12-01 iki 4 vnt.).
Nepaisant to, jei vis dėlto bus pasirašyta sutartis dėl šešių 22800 projekto laivų statybos Ramiojo vandenyno laivynui, tada 19 „Karakurt“pakeis 18 „Molniya“, o kiti „Gadfly“tipo raketiniai laivai ir MRK jau šiandien praktiškai neturi jokios kovinės vertės iki labai pasenusio ginklų. Taigi galime sakyti, kad sumažėjus mūsų MRK ir RK skaičiui, jų kovinių pajėgumų lygis nesumažės. Priešingai, dėl to, kad bus pradėti eksploatuoti laivai su moderniausiais raketiniais ginklais (nereikėtų pamiršti, kad mitinis „cirkonis“gali būti naudojamas iš standartinio UVP „Onyx“ir „Caliber“), turėtume kalbėti apie plečiant mūsų „uodų“laivyno smogimo komponentų galimybes. Be to, pradėjus eksploatuoti „Karakurt“, uodų laivynas įgis galimybę smogti tolimojo nuotolio sparnuotosiomis raketomis į priešo sausumos infrastruktūrą, kaip tai buvo padaryta Sirijoje.
Deja, neįmanoma numatyti, kiek „Karakurtų“bus padėta artimiausiais metais pagal naują GPV 2018-2025 m. Čia galbūt ir serijos padidinimas iki 25–30 laivų, ir atsisakymas tolesnės jų statybos, apribojant seriją iki 13 laivų. Nepaisant to, yra bent dvi priežastys, kodėl reikėtų tikėtis Ramiojo vandenyno „Karakurto“statybos.
Pirma, šalies vadovybė, pademonstravusi Kaspijos flotilės galimybes sunaikinti taikinius Sirijoje, turėtų palankiai žiūrėti į mažus raketinius laivus. Antra, mūsų karinio jūrų laivyno admirolai, patyrę siaubingą nesėkmę ant paviršinių laivų, nesant fregatų ir korvetų, akivaizdžiai mielai sustiprins laivyną bent jau „Karakurt“.
Atitinkamai mūsų „uodų“laivyno ateitis, atrodo, nekelia baimės … Tačiau šio straipsnio autorius išdrįs kelti dar vieną klausimą, kuris daugeliui atrodys kaip tikras maištas
Ar tikrai Rusijai reikia karinio jūrų laivyno „uodų“laivyno?
Pirmiausia pabandykime išsiaiškinti šių laivų kainą. Lengviausias būdas nustatyti „Buyanov-M“kainą. Kaip pranešė „RIA Novosti“:
„Sutartis, pasirašyta forume„ Armija-2016 “tarp Gynybos ministerijos ir Zelenodolsko laivų statyklos, yra 27 milijardai rublių ir numato trijų„ Buyan-M “klasės laivų statybą“,-„RIA Novosti“sakė gamyklos generalinis direktorius Renatas Mistakhovas."
Atitinkamai vienas projekto 21631 laivas kainuoja 9 milijardus rublių.
Daugelis publikacijų nurodo, kad vieno „Karakurt“kaina yra 2 milijardai rublių. Tačiau dažniausiai kaip šios informacijos šaltinis nurodomas Andrejaus Frolovo, Strategijų ir technologijų analizės centro pavaduotojo, įvertinimas. Deja, autoriui nepavyko rasti dokumentų, patvirtinančių šio vertinimo pagrįstumą. Kita vertus, daugelis šaltinių pateikia visiškai skirtingus skaičius. Pavyzdžiui, Sergejus Verevkinas, atskiro Leningrado laivų statyklos „Pella“padalinio vykdomasis direktorius, teigė, kad:
- Tokių laivų kaina yra tris kartus mažesnė už fregatos kainą.
Ir net jei imtume pigiausią vidaus fregatą (projektas 11356) ikikrizinėmis kainomis - tai atitinkamai 18 milijardų rublių, „Karakurtas“, pasak S. Verevkino pareiškimo, kainuoja mažiausiai 6 milijardus rublių. Atrodo, kad tai patvirtina pranešimai, kad „Pella“perdavė Feodosijos laivų statyklai „More“užsakymą statyti vieną „Karakurt“, o sutarties kaina sieks 5–6 milijardus rublių, tačiau kyla klausimas. kad suma nėra tiksli - naujienose cituojama neįvardytų ekspertų nuomonė.
O kas, jei S. Verevkinas turėjo omenyje ne „Admiral“projekto 11356 serijos fregatą, o naujausią 22350 „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Gorshkov“?
Galų gale, šis skaičius yra 6 milijardai rublių. vienam „Karakurtas“kelia didelių abejonių. Taip, „Buyan-M“yra šiek tiek didesnis nei projekto 22800 laivas, tačiau tuo pat metu „Karakurt“gabena daug sudėtingesnius, todėl brangius ginklus (ZRAK „Pantsir-ME“ir įrangą (radaras „Mineral-M“)), tačiau „Buyane-M“įdiegė vandens srovę, kuri tikriausiai yra brangesnė nei klasikinė, tačiau apskritai reikia tikėtis, kad „Karakurt“kainuoja ne mažiau ir net daugiau nei „Buyan-M“.
Pagrindinis „Buyan-M“įrankis yra tai, kad tai yra mobili tolimojo nuotolio kruizinių raketų paleidimo priemonė. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad 9 milijardai rublių. toks mobilumas atrodo nepaprastai brangus. Tačiau yra ir kitų variantų: pavyzdžiui, … tie patys „Caliber“konteinerių įrenginiai, apie kuriuos laiku buvo sugadinta tiek daug kopijų.
Pasak jūrinei temai nepažįstamų žmonių, tokie konteineriai simbolizuoja „uberwunderwaffe“, kurią lengva paslėpti ant vandenynu plaukiojančio konteinerinio laivo denio, o kilus karui greitai „padauginti iš nulio“JAV AUG. Niekam nenuvilsime primindami, kad ginkluotas prekybinis laivas, plaukiojantis su bet kurios šalies karinio jūrų laivyno vėliava, yra piratas, o tai sukels visas pasekmes jam ir jo įgulai, bet tiesiog prisiminkite, kad „taikus upės konteinerių laivas“, plaukiantis kažkur viduryje Volgos niekas niekada nepateiks kaltinimų piratavimu. Kad būtų laikomasi Rusijos Federacijos INF sutarties, pakaks į laivyną įtraukti kelis „pagalbinius upių kreiserius“, tačiau iš tikrųjų pablogėjus santykiams su NATO, tokius konteinerius galima pastatyti ant bet kokių tinkamų upių laivų.
Be to, dar daugiau. Nes tuo atveju, jei horizonte iškils tikras susidūrimas su JAV ir NATO, niekas nekreips dėmesio į sutartis, o šiuo atveju - kas sustabdo konteinerio su raketomis įrengimą … tarkim, ant traukinys? Arba net taip:
Taigi galime teigti, kad užduotis prisotinti vidaus ginkluotąsias pajėgas sparnuotosiomis raketomis, kurių nuotolis yra nuo 500 iki 5500 km, gali būti išspręsta nedalyvaujant Buyanov-M. Kad mums būtų suteiktas absoliutus pranašumas Kaspijos jūroje, be esamų laivų pakaktų ir 4-5 „Buyanov-M“, ir jie neturėtų būti ginkluoti kalibrais-nugalėti valtis, kurios yra kitų laivų pagrindas. Kaspijos jūrų laivynai: „Urano yra daugiau nei pakankamai. Emisijos kaina? Atsisakius 5-6 „Buyanov-M“, Rusijos kariniam jūrų laivynui būtų leista finansuoti karinio jūrų laivyno aviacijos pulko pirkimą (kalbame apie „Su-35“, kuris tais pačiais 2016 metais kainavo apie 2 milijardus rublių), kuris, pasak šio straipsnio autorius, būtų skirtas laivynui yra daug naudingesnis.
Su „Karakurtu“irgi ne viskas vienareikšmiškai. Faktas yra tas, kad raketiniai laivai pasirodė kaip priemonė kovoti su priešo paviršinėmis pajėgomis pakrantės zonoje, tačiau šiandien labai sunku įsivaizduoti priešo paviršinius laivus netoli mūsų kranto. Atsižvelgiant į didžiulį pavojų, kurį aviacija kelia šiuolaikiniams laivams, tik orlaivių vežėjų smogimo grupė sugeba „pažvelgti į šviesą“, tačiau net ir nėra prasmės artėti prie mūsų pakrantės arčiau kelių šimtų kilometrų. Tačiau grupės „Karakurt“siuntimas į jūrą prieš AUG prilygsta savižudybei: jei jūrų mūšių istorija mus ko nors moko, tai tik itin mažas mažų raketinių laivų (korvetų ir raketinių laivų) atsparumas oro atakos ginklams. Pakanka prisiminti, pavyzdžiui, Irako laivyno pralaimėjimą Irano ir Irako kare, kai du Irano „F-4 Phantoms“per beveik penkias minutes nuskandino 4 torpedinius laivus ir Irako karinio jūrų laivyno raketinį laivą bei sugadino dar 2 raketas. valtys - nors jie neturėjo specializuotų priešlaivinių ginklų. Taip, mūsų projekto „22800“laivai aprūpinti „Pantsiri-ME“, kuris yra labai rimtas ginklas, tačiau reikia nepamiršti, kad laivas, kurio darbinis tūris mažesnis nei 800 tonų, yra itin nestabili tokios įrangos platforma.
Be to, deja, bet „karakurtai“neturi pakankamo greičio staigiems „kavalerijos“išpuoliams. Jiems nurodytas „apie 30 mazgų“greitis, ir tai yra labai mažai, ypač jei prisimename, kad kai jūra yra banguojanti, maži laivai praranda daug greičio. Kitaip tariant, tų pačių Tolimųjų Rytų sąlygomis mūsų Karakurtas bus akivaizdžiai lėtesnis nei, tarkime, Arlie Burke - jo maksimalus greitis yra 32 mazgai, tačiau jaudulio sąlygomis jis jį praranda daug mažiau nei maži laivai projekto 22800.
Žinoma, be pasaulinių konfliktų yra ir vietinių konfliktų, tačiau faktas yra tas, kad jiems „karakurto“galia yra per didelė. Taigi, pavyzdžiui, gerai žinomame Rusijos Juodosios jūros laivyno paviršinių laivų būrio susidūrimo su gruzinų valtimis epizode Kalibr priešlaivinių raketų sistemos naudojimas būtų visiškai nepagrįstas. Galbūt būtų perdėta sakyti, kad visos penkios gruzinų valtys buvo pigesnės nei viena tokia raketa, bet …
Autoriaus teigimu, visapusiško konflikto su NATO metu „Karakurt“gali būti naudojamas tik kaip mobilioji pakrančių gynybos raketų baterija, su kuria galima palyginti greitai uždengti objektus, kuriems gresia išpuolis iš jūros. Tačiau šiuo pajėgumu jie yra beveik prastesni už automobilių kompleksus pagal judėjimo greitį, be to, žemės kompleksą lengviau užmaskuoti. Apskritai čia mes turime pripažinti, kad pulkas šiuolaikinių naikintuvų-bombonešių laivynui būtų daug naudingesnis nei 6 karakurtai, o pagal kainą jie, matyt, yra gana palyginami.
Ir vis dėlto autorius daro prielaidą, kad ateityje turėsime naujienų apie „Karakurto“gamybos padidėjimą. Dėl to, kad mūsų karinio jūrų laivyno paviršinių laivų, galinčių plaukti į jūrą, skaičius kasmet mažėja, o pramonė ir toliau trikdo visus galimus naujų laivų statybos laikotarpius - nuo korvetės ir aukščiau. Ir jei pirmieji projekto „22800“laivai bus pradėti eksploatuoti pagal tvarkaraštį (tai patvirtina mūsų gebėjimą palyginti greitai juos pastatyti), bus naujų užsakymų. Ne todėl, kad karakurtai būtų kvailys ar panacėja, bet todėl, kad laivynui vis dar reikia bent kelių paviršinių laivų.
