Šiame moderniame povandeniniame laive, nepaisant jo kovos misijos, naudojama pažangiausia žalioji technologija. Povandeninis laivas, tipas U212A, korpuso numeris U-35 (S185), iš tikrųjų yra pats pirmasis povandeninis laivas, kurio varomoji jėga buvo tik vandenilio kuro elementai.
Vokiečių kompanija „Howaldtswerke Deutsche Werft“(HDW) pradėjo 212 projekto kūrimą 1988 m. Povandeninis laivas turi trijų dalių korpusą. Lanke yra šaudymo sistemos, torpedų vamzdžiai, povandeninio laivo įgula, centrinis postas ir baterijos. Galinėje dalyje yra patys elektrinės moduliai. Kuro elementų blokai yra jungiamojoje kūginėje dalyje. Viena iš Vokietijos povandeninio laivo konstrukcinių ypatybių yra horizontalių vairų ir X formos vairų vieta prie laivagalio ant turėklų, o tai užtikrina geresnį valties valdymą panardintoje padėtyje.
Specialus vandenilio energijos elementas, kurį sukūrė Vokietijos jūrų laivų statykla HDW, suteikia povandeniniam laivui nepriklausomybę nuo branduolinės energijos ir dyzelinių elektrinių variklių, naudojamų šiuolaikiniuose povandeniniuose laivuose. Naudojant vandenilio kuro elementą, buvo galima beveik iki nulio sumažinti kenksmingą išmetimą į aplinką ir labai efektyviai panaudoti povandeniniame laive esančią energiją ir kurą.
Tačiau, be to, kas išdėstyta aukščiau, povandeninis laivas, palyginti su kitais povandeniniais laivais, turi nemažai „strateginių“pranašumų.
Taigi, vandenilio kuro elementų dėka povandeninis laivas U212A gali būti panardintas daug ilgiau nei branduoliniai povandeniniai laivai. Be to, dėl didelio sumontuoto vandenilio variklio efektyvumo ir specialių ekranų, pagamintų iš nemagnetinių lydinių ir keramikos, povandeninis laivas nesukuria šilumos ir nekelia triukšmo.
Bundesvero pareigūnai mano, kad naujasis povandeninis laivas, ginkluotas 12 sunkiai valdomų torpedų, yra naujos Vokietijos povandeninių laivų technologijos viršūnė.
Pagrindinės povandeninio laivo charakteristikos:
Povandeninis laivas yra 56 metrų ilgio ir 7 metrų pločio.
Talpa nuskendo 1830 tonų, paviršius - 1450 tonų.
Povandeninio laivo greitis panardintoje padėtyje yra 20 mazgų, paviršiuje - 12 mazgų.
Galios rezervas yra 8 tūkstančiai mylių.
Didžiausias nardymo gylis yra 700 metrų.
Povandeninio laivo įgula yra 27 žmonės.
Povandeninis laivas yra ginkluotas 12 sunkių torpedų ir 24 minų.
Internetinėje sveikatos produktų parduotuvėje „Masažo technika“siūlomi spaudos terapijos prietaisai. Yra didelis prekių pasirinkimas, pristatymas, įskaitant visoje Rusijos Federacijos teritorijoje. Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite massagebeds.ru.