Vidaus gynybos pramonė toliau kuria perspektyvias įvairių klasių artilerijos sistemas ir reguliariai demonstruoja savo sėkmę šioje srityje. Taigi per neseniai vykusį tarptautinį karinį-techninį forumą „Armija-2017“buvo parodytos kelios jau žinomo projekto 2S41 „Drok“kūrimo galimybės, o tai reiškia, kad reikia sukurti savaeigį skiedinį pagal esamas platformas. Pažymėtina, kad parodoje vienu metu buvo parodyti du panašios įrangos modeliai, kurie turi tam tikrų skirtumų.
Remiantis žinomais duomenimis, 2S41 Drok savaeigis skiedinys buvo sukurtas Gynybos ministerijos užsakymu per pastaruosius kelerius metus. Projektas kuriamas vykdant kūrimo darbus su kodu „Sketch“. Pirmieji šio ROC paminėjimai datuojami 2014 m. Tada Centrinis tyrimų institutas „Burevestnik“paskelbė vaizdo įrašą, kuriame aprašomas jo darbas ir pasakojama apie naujus projektus. Be kita ko, vaizdo įraše buvo parodytas darbas su perspektyvia „Sketch“mašina, tačiau tada pagrindinės projekto detalės nebuvo atskleistos.
Remiantis vėliau paskelbtais duomenimis, „Sketch“programos tikslas buvo sukurti perspektyvius labai mobilių artilerijos ginklų modelius ant įvairių važiuoklių. Tiek ratuotos šarvuočiai, tiek dviračiai vikšriniai vežėjai buvo laikomi naujų ginklų nešėjais. Vėliau vienas iš tokios kovinės transporto priemonės architektūros variantų buvo atskirtas į atskirą ROC su gana sudėtingu pavadinimu, nurodančiu jos „kilmę“.
Technika, sukurta Centrinio tyrimų instituto „Burevestnik“parodoje 2016 m. Gruodžio mėn. Pirmame plane - skiedinys 2S41 „Drok“. Nuotrauka Soyuzmash.ru
Vykdant „Sketch“kūrimo darbus, buvo pradėtas papildomas mokslinių tyrimų ir plėtros projektas, kurio kompleksinis pavadinimas yra „Sketch-Drok-KSH“. Šio projekto tikslas buvo sukurti perspektyvią kovinę transporto priemonę, pagrįstą esama vidaus rinkoje sukurta važiuokle. Šis pavyzdys turėjo gauti naują kovos modulį su 82 mm skiediniu, taip pat vieną ar kitą pagalbinį ginklą. Naujojo ROC rezultatas buvo savaeigis skiedinys, vadinamas „Drok“. Kaip matyti iš jo pavadinimo, atsakingi asmenys nusprendė tęsti „augalų-gėlių“pavadinimų eilutę.
Pernai buvo paskelbti nauji ROC „Sketch“duomenys, iš kurių tapo žinoma, kad projektas buvo kuriamas pagal 2015 metų rugpjūtį pasirašytą sutartį. Pagal pirminį darbo planą savaeigio skiedinio prototipas turėjo būti pateiktas iki 2016 m. Priėmimo testai turėjo būti baigti 2018 m. Vasario mėn., O valstybiniai - iki rugsėjo pabaigos. Tuo pačiu metu yra pagrindo manyti, kad projektas negalėjo laikytis nurodytų terminų.
Praėjusių metų gruodį, nuolatinės Gynybos ministerijos kolegijos rėmuose, buvo surengta daug žadančių įvykių ginklų ir įrangos srityje paroda. Centrinis tyrimų institutas „Burevestnik“pademonstravo naujausius savo pasiekimus naudodamas kelis modelius. Per tą parodą pirmą kartą buvo parodyti ROC „Sketch-Drok-KSh“rezultatai. Institutas ir Pagrindinis raketų ir artilerijos direktoratas pademonstravo didelio masto savaeigio skiedinio 2S41 Drok modelį, pagrįstą šarvuotu automobiliu K4386 Typhoon-K.
Matyt, būtent šis modelis buvo GRAU stende „Army-2017“forume. Bendra šio savaeigio skiedinio architektūra ar konfigūracija nepasikeitė - išdėstymas išlaikė visas ankstesnes savybes. Tuo pat metu neseniai vykusioje parodoje buvo parodytas antrasis kovinės transporto priemonės maketas, parodantis tolesnę projekto raidą. Šis modelis buvo Centrinio tyrimų instituto „Burevestnik“stende. Pažymėtina, kad senesnis modelis, kurį parodė Pagrindinis raketų ir artilerijos direktoratas, išlaikė savo pradinę spalvą chaki spalvos. Naujoji kovinės transporto priemonės kopija savo ruožtu gavo būdingą maskavimą, kurį naudojo korporacija „Uralvagonzavod“.
Nepaisant tam tikrų pagrindinio kovos modulio ir galbūt kitų vienetų pakeitimų, abu savaeigio skiedinio „2S41 Drok“variantus siūloma statyti remiantis šarvuotu automobiliu „K4386 Typhoon-VDV“. Ši mašina, kaip rodo pavadinimas, buvo sukurta specialiai oro desanto kariams, todėl turi keletą būdingų savybių. Šarvuotų automobilių projektas numato apsaugą nuo šaulių ginklų ir sprogmenų. Priklausomai nuo kliento pageidavimų, transporto priemonė gali gauti vieną ar kitą ginklą, iki nuotoliniu būdu valdomo kovos modulio su 30 mm automatine patranka.
Priklausomai nuo naudojamos konfigūracijos, šarvuoto automobilio K4386 bendras svoris gali siekti iki 13,5 tonų. Dyzelinis variklis, kurio galia 350 AG. leidžia greitkeliu pasiekti greitį iki 100 km / h. Gyvenamame skyriuje gali tilpti iki aštuonių sėdynių, įskaitant vairuotojo sėdynę. Nusileidimas atliekamas per šonines ir galines duris. Projekte buvo pasiūlyta naudoti neperšaunamus šarvus, be to, buvo imtasi priemonių neigiamam smūgio bangos poveikiui sumažinti. Turima keliamoji galia ir važiuoklės stiprumas leido naudoti „Typhoon-VDV“šarvuotą automobilį kuriant perspektyvų savaeigį skiedinį.
Pirmasis 2S41 „Drok“transporto priemonės maketas, parodytas praėjusių metų pabaigoje, pademonstravo pagrindines naujo kovos modulio savybes. Vykdant užpakalinę apsaugoto korpuso dalį, siūloma sumontuoti kovinį modulį su skiediniu, turinčiu reikiamas charakteristikas. Kai kurie modulio prietaisai yra kompaktiškame šarvuotame dėkle. Tuo pačiu metu kai kurie vienetai rodomi korpuso viduje, o tai leidžia aptarnauti ginklus iš kovos skyriaus.
Praėjusių metų kovos mašinos bokštelis išsiskyrė lyginamuoju formos paprastumu. Jį sudarė kelios didelės dalys su tiesiais kraštais, išdėstytos skirtingais kampais viena kitos atžvilgiu. Tiesiogiai persekiojant siūloma įrengti cilindrinį bloką, ant kurio turėtų būti dedamas pagrindinis asimetriškos formos kupolas. Taigi, kairioji pasvirusio priekinio lapo pusė turėjo būti ne tokia plati. Centrinė ir galinė bokšto dalys taip pat turėjo skirtis savo dydžiu. Tokios kupolo savybės buvo susijusios su išorinio kulkosvaidžio laikiklio naudojimu: buvo pasiūlytas papildomas kulkosvaidis, sumontuotas už bokšto ribų, pasukamas kairėje pusėje. Skiedinio bokšto stogas buvo padėtas pastebimu nuolydžiu atgal. Laivagalyje buvo numatytos papildomos atramos dūmų granatsvaidžių montavimui.
Šarvuotas automobilis K4368 Typhoon-VDV su kovos moduliu, turintis 30 mm patranką. Nuotrauka Bastion-karpenko.ru
Viena iš pagrindinių „Drok“projekto idėjų buvo nuimamo ir gabenamo skiedinio naudojimas. Priekinėje naujojo bokštelio dalyje buvo sumontuotos skiedinio tvirtinimo priemonės, leidžiančios jiems šaudyti savaeigės kovos transporto priemonės konfigūracijoje arba nuimti ginklą ir naudoti jį kaip nešiojamą sistemą. Pistoleto laikiklio konstrukcija suteikia galimybę vertikaliai nukreipti platų sektorių. Horizontalus kreipimas - apskritas, sukant visą bokštą.
Pagrindinis 2S41 „Drok“šarvuotos transporto priemonės ginklas yra 82 mm šoninis kraunamasis skiedinys su rankiniu pakrovimu. Toks ginklas gali šaudyti į taikinius nuo 100 iki 6000 m. Neatkuriant taikinio, skiedinys gali parodyti iki 12 šūvių greitį per minutę. Šaudmenys - 40 minučių kovos skyriuje. Deklaruojamos padidintos tikslumo charakteristikos, suteikiančios tam tikrų pranašumų prieš kitas panašios klasės artilerijos sistemas.
Papildomą savaeigio skiedinio ginkluotę sudaro vienas kulkosvaidis ir keli dūmų granatsvaidžiai. Nuotoliniu būdu valdomas įrenginys su šautuvo kalibro kulkosvaidžiu yra kairėje bokšto pusėje. Galinėje šonų pusėje galima sumontuoti porą atramų su trimis dūmų granatsvaidžiais kiekvienoje pusėje.
Išlaikydamas matmenis bazinio šarvuoto automobilio lygyje, naujasis „2S41 Drok“pavyzdys turi didesnį kovinį svorį. Šis parametras padidėjo iki 14 tonų. Tuo pačiu metu pagrindinės mobilumo charakteristikos turėtų likti maždaug tame pačiame lygyje. Transporto priemonę ir jos ginklus turi vairuoti keturių asmenų ekipažas.
Pirmasis modelis buvo pristatytas praėjusių metų pabaigoje ir, matyt, parodė tuometinę projekto būklę. Per pastaruosius kelis mėnesius Centrinis tyrimų institutas „Burevestnik“ir susijusios įmonės sugebėjo pakeisti konstrukciją ir patobulinti kovos modulį skiediniu. Visa tai paskatino ir išvaizdos pertvarkymą, ir naujo išdėstymo atsiradimą. Visų pirma buvo nuspręsta kovinės transporto priemonės ginklus paskirstyti tarp dviejų kovos modulių, o tai leido skiediniu atlaisvinti tūrį pagrindinio bokšto viduje. Visi šie patobulinimai buvo parodyti „Army-2017“forume naudojant naują išdėstymą.
Atsisakymas įrengti modulį su kulkosvaidžio instaliacija leido supaprastinti bokštelio kupolo dizainą. Dabar jis turi mažiau sudėtingą formą ir susideda iš mažiau plokščių. Apatinėje modulio platformoje siūloma sumontuoti dėžę su pasvirusiu priekiniu lakštu, kurio įbrėžimą papildo daugiakampis išsikišęs įtaisas su vertikaliu langu. Stačiakampis modulio stogas yra nedideliu kampu horizontalės atžvilgiu. Šonai ir laivagalis yra vertikalūs. Dėl naujos kupolo konstrukcijos apskrito formos platforma iš dalies išsikiša už kaktos ir šonų.
Pagrindinis „Drok“ginklas, nepaisant kupolo peržiūrėjimo, išlieka tas pats. Kaip ir ankstesnėje projekto versijoje, šarvuotoje transporto priemonėje turi būti 82 mm skersinio skiedinys, tinkamas greitai išmontuoti ir sumontuoti atgal. Kovos skyriaus viduje gali būti esama 40 ratų laikymo vieta ir įvairi taikymo įranga. Skiedinys kraunamas iš iždo.
Iš visų originalių papildomų ginklų kovinis modulis pasiliko tik dūmų granatsvaidžius. Tuo pačiu metu dabar siūloma kiekvienoje bokšto pusėje sumontuoti šešis tokius gaminius. Viršutinė horizontali trijų granatsvaidžių eilė turėtų šaudyti į priekinį pusrutulį, apatinė - į nugarą.
„Praėjusių metų“2S41 mašinos modelis parodoje „Armija-2017“. Nuotrauka Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Nepaisant kovinio modulio pertvarkymo, savaeigis skiedinys turi išlaikyti galimybę apsiginti ir nešiotis tinkamus ginklus. Siekiant apsaugoti nuo pėstininkų trumpo ir vidutinio nuotolio, vėl siūloma nuotoliniu būdu valdomame įrenginyje naudoti kulkosvaidį. Tuo pačiu metu kulkosvaidis turėtų būti naudojamas kaip atskiro modulio dalis. Pateiktame išdėstyme šis gaminys buvo stogo priekyje, virš vairuotojo darbo vietos.
Įdomi atnaujinto savaeigio skiedinio savybė buvo papildomas atakos aptikimas ir įspėjimas. Ant modelio korpuso užpakalinių skyrių stogo buvo pastatyti optinių-elektroninių atsakomųjų priemonių komplekso įrangos blokai. Tikriausiai būtent ši įranga turėtų būti naudojama teisingai ir laiku panaudoti dūmų granatsvaidžius. Kitų apsaugos priemonių, turinčių įtakos priešo optikai, makete nematyti.
Galima daryti prielaidą, kad pertvarkant kovinį modulį ir perkėlus kulkosvaidžių ginkluotę į papildomą nuotoliniu būdu valdomą įrenginį, šiek tiek padidėjo kovinė masė, tačiau šis parametras nepadarė nepriimtinai didelio. Taigi savaeigio skiedinio „2S41 Drok“važiavimo savybės gali išlikti tokio paties lygio kaip šarvuoto automobilio „Typhoon-VDV“. Nepaisant visų pakeitimų, įgula tikriausiai liko ta pati.
Remiantis paskelbtais duomenimis, perspektyvi kovinė transporto priemonė su 82 mm nešiojamuoju skiediniu skirta bataliono artilerijos artilerijos baterijoms apginkluoti. Jį gali naudoti artilerijos vienetai iš motorinių šautuvų, oro šturmo ir kalnų batalionų. Tiesą sakant, „2S41 Drok“sistema laikoma mobilia alternatyva esamiems 82 mm skiediniams nešiojamoje arba velkamojoje versijoje.
Šios technikos privalumai yra akivaizdūs. Su jo pagalba sausumos ar oro pajėgų kariai galės greitai persikelti į patogiausią padėtį ir, negaišdami laiko pasiruošimui bei dislokavimui, atidengti ugnį į nurodytą taikinį. Po šaudymo savaeigė transporto priemonė gali iš karto pereiti į kitą padėtį arba į galą papildyti šaudmenų. Važiuoklė, kuriai būdingas didelis manevringumas, smarkiai padidins ginklo taktinį mobilumą.
Pagrindinis šarvuotas automobilis K4368 „Typhoon-VDV“buvo sukurtas oro pajėgų vadovybės nurodymu ir dėl šios priežasties turi tam tikrų būdingų bruožų. Visų pirma, jis pritaikytas nusileisti parašiutu ir nusileisti. Šis faktas rimčiausiai padidina strateginį technologijų mobilumą, taip pat išplečia jos taikymo sritį.
Tiesioginio susidūrimo su pėstininkais ar šarvuotomis priešo transporto priemonėmis atveju „Gorse“minosvaidžio įgula galės apsiginti naudodami esamą kulkosvaidį. Reikėtų pažymėti, kad naujesnė šarvuočio versija šiame kontekste turi neabejotiną pranašumą. Atskiras kovos modulis su kulkosvaidžiu leidžia šaudyti į taikinius artimoje zonoje, neatsižvelgiant į skiedinio naudojimą. Pirmoji projekto 2S41 versija tokios galimybės nesuteikė: visų ginklų padėjimas ant bokšto neleido šaudyti minosvaidžiu ir kulkosvaidžiu skirtinguose sektoriuose, pakaitomis neatkuriant jų taikinio.
Savaeigis skiedinys turi rimtų pranašumų ir turi gana didelį kovos potencialą. Tuo pačiu metu projekto autoriai iš Centrinio tyrimų instituto „Burevestnik“ir GRAU numatė galimybę naudoti kitokios konfigūracijos ginklus. Jei reikia, skiedinio vamzdį galima išimti iš kovos modulio, papildyti reikiamais prietaisais ir naudoti kaip nešiojamąjį ginklą. Atlikęs paskirtas kovines užduotis, įgula gali kuo greičiau sumontuoti statinę ant mašinos ir tęsti darbą.
Burevestnik centrinio tyrimų instituto pristatyta nauja savaeigio skiedinio 2S41 Drok versija. Nuotrauka Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Dviprasmiška projekto 2S41 „Gorse“ypatybė gali būti laikoma pasirinkto pagrindinio ginklo tipu. Šios šarvuotos transporto priemonės „pagrindinis kalibras“buvo 82 mm šoninis krovinys. Tokio kalibro sistemos sugeba efektyviai išspręsti tam tikras kovines užduotis, tačiau tuo pat metu jos gali būti laikomos ne pačiomis efektyviausiomis. Taigi savaeigių skiedinių srityje 120 mm sistemos ilgą laiką buvo plačiai paplitusios, turinčios pranašumų šaudymo diapazono ir šaudmenų galios pavidalu. Nepaisant to, užsakovo sprendimu, vykdant „Sketch-Drok-KSh“projektavimo ir kūrimo darbus, buvo nuspręsta naudoti ne galingiausią skiedinį. Tikriausiai, kurdama tokią techninę užduotį, kariuomenė atsižvelgė į kai kuriuos veiksnius, kurie vis dar lieka nežinomi plačiajai visuomenei.
Remiantis pranešimais, iki šiol buvo įgyvendintas projektas 2S41 „Drok“, bent jau pateikiant reikiamus dokumentus ir du maketus, demonstruojančius skirtingų konfigūracijų savaeigį skiedinį. Šiuo metu nėra informacijos apie visaverčių prototipų egzistavimą. Nepaisant to, prototipai jau galėjo būti sukurti, tačiau dėl vienų ar kitų priežasčių jų egzistavimo faktas dar nebuvo atskleistas. Netolimoje ateityje gali atsirasti naujos informacijos šiuo klausimu.
Remiantis jau žinoma informacija, naujo tipo savaeigio skiedinio prototipas turėjo pasirodyti ne vėliau kaip šių metų pradžioje. Iki 2018 metų sausio pabaigos buvo planuojama atlikti priėmimo testus, o spalio pradžioje turėjo būti pasirašytas aktas dėl valstybinių testų atlikimo. Kokia dalis būtinų darbų buvo atlikta iki šiol, dar nenurodyta. Faktas, kad parodoje „Armija-2017“yra įrangos maketų, o ne visaverčių pavyzdžių, be kita ko, gali būti aiškinama kaip prototipų neprieinamumo ženklas.
Tačiau net ir turint visas galimas naujų projektų problemas, tikri ROC „Sketch“rezultatai gali pasirodyti jau artimiausiu metu. Artimiausioje ateityje prototipus galima išbandyti, parodant visas jų stipriąsias ir silpnąsias puses. Remdamiesi bandymų rezultatais, kariškiai turės priimti sprendimą dėl savaeigio skiedinio priėmimo tarnybai ir masinės gamybos dislokavimo. Galima daryti prielaidą, kad tokios įrangos, daugiausia pagrįstos esamais komponentais, išleidimas nebus susijęs su rimtais sunkumais.
Esant palankioms aplinkybėms, nesant rimtų vienokių ar kitokių problemų ir sėkmingai išsprendus visas pavestas užduotis, šio savaitės pabaigoje naujasis savaeigis skiedinys 2S41 „Drok“gali būti pradėtas naudoti. Dėl to iki dvidešimtojo dešimtmečio vidurio kariuomenė galės įsigyti daug kovinių transporto priemonių, galinčių teigiamai paveikti sausumos ir oro vienetų kovinį efektyvumą. Tačiau nors naujų savaeigių minosvaidžių, pagrįstų šarvuotu automobiliu „Typhoon-VDV“, eksploatavimas išlieka ne artimiausios ateities reikalas.
