Prieš keletą metų Centrinis tyrimų institutas „Burevestnik“pirmą kartą pristatė perspektyvaus savaeigio skiedinio 2S41 „Drok“modelį. Neseniai vykusioje parodoje „Armija-2019“pirmą kartą jie parodė visavertį tokios kovos transporto priemonės pavyzdį. Artimiausiu metu „Drok“turi išlaikyti visus būtinus bandymus ir patekti į kariuomenę. Tikimasi, kad ši kovinė transporto priemonė suteiks armijai naujų galimybių, tiesiogiai susijusių su šiuolaikinių konfliktų specifika.
Techninė išvaizda
Prisiminkime, kad projektas 2S41 „Drok“numato konstruoti savaeigę kovinę transporto priemonę, pagrįstą ratuotu šarvuotu automobiliu K-4386 „Typhoon-VDV“. Dviejų ašių šarvuota transporto priemonė turi turėti kovos modulius su minosvaidžiu ir kulkosvaidžiu, šaudmenimis ir įgula. „Drok“kovinis svoris yra 14 tonų ir jį valdo keturių įgula.
Pagrindinis šarvuotas automobilis turi apsaugą nuo kulkų ir minų. Jis taip pat aprūpintas optinėmis ir elektroninėmis atsakomosiomis priemonėmis priešo ginklams. Pagrindinė „Drok“ginkluotė yra 82 mm lygiavamzdis skiedinys, kuris yra modifikuotas produktas 2B14 „Padėklas“. Pagalbinis - 7,62 mm PKTM kulkosvaidis ant DBM.
Šiuo metu 2S41 mašina yra bandoma. Visus patikrinimus planuojama baigti kitais metais. Tuo pačiu metu tikimasi, kad jis bus oficialiai priimtas ir pradėtas gaminti. Oro pajėgos bus naujų minosvaidžių operatorius.
Teigiamos savybės
Savaeigio skiedinio ant serijinės važiuoklės koncepcija nėra nauja, tačiau dabartinėmis sąlygomis jos svarba didėja. Plėtojant artilerijos sistemas ir žvalgybos priemones padidėja minosvaidžių rizika. Nešiojamasis arba velkamas skiedinys su traktoriu ir įgula gali tapti keršto auka, todėl skiediniams reikia mobilios ir apsaugotos platformos.
Šarvuotas automobilis „K-4386“pasižymi didelėmis mobilumo savybėmis užmiestyje ir bekele, todėl lengviau įvažiuoti ir palikti poziciją. Be to, jis buvo sukurtas atsižvelgiant į oro pajėgų reikalavimus ir gali būti numestas naudojant parašiutų sistemą.
Be to, transporto priemonė iš pradžių nešioja šarvus nuo kulkų ir suskaidymą. Įgulos saugumo lygis padidėjo dėl atsisakymo šaudyti per atvirą viršutinį liuką: „Drok“skiedinys yra šarvuotame bokšte. OEP sistema ir DUBM su kulkosvaidžiu leis jums kovoti su priešu tiesioginio susidūrimo metu.
Skiedinio statinė sumontuota ant atatrankos įtaisų bokšte su mechanizuotomis kreipiamosiomis pavaromis. Be to, 2S41 yra sumontuota moderni priešgaisrinės kontrolės sistema, kuri leidžia apskaičiuoti šaudymo duomenis. Visos operacijos, skirtos pasiruošti šūviui, atliekamos iš kovos skyriaus, o kai kurias užduotis perima automatika. Maksimalus ugnies greitis siekia 12 aps / min. Kovos skyriuje šaudmenys gabenami per 40 minučių.
Svarbi „Drok“savybė, suteikianti pranašumų tam tikrose situacijose, yra galimybė išardyti bagažinę. Tam šarvuotas automobilis gabena pagrindo plokštę ir dvikoję. Tačiau pagrindinis veikimo būdas apima statinės naudojimą bokšto įrenginiuose.
Atliktų kovinių misijų požiūriu 2S41 niekuo nesiskiria nuo kitų naminių 82 mm skiedinių. Jis gali pataikyti į įvairius taikinius ir objektus nuo 100 m iki 6 km atstumu atvirose vietose ar pastato sąlygomis. Galima naudoti visas esamas jo kalibro kasyklas. Tuo pačiu metu „Drok“nuo daugelio kitų savo klasės sistemų skiriasi padidintu gaisro efektyvumu, kurį užtikrina sukurta FCS.
Perspektyvūs savaeigiai minosvaidžiai pradės tarnauti oro desanto pajėgose. Operacija šiose kariuomenėse numato nusileisti ir nusileisti parašiutu. Nusileidę ant žemės, kovos mašinos galės nedelsiant pradėti darbą ir suteikti ugnies palaikymą nusileidimui. Savaeigis skiedinys, pagrįstas šiuolaikišku šarvuotu automobiliu, bus geras ir būtinas panašių savybių nešiojamų ar velkamų sistemų pakaitalas.
Matomi trūkumai
Tačiau projektas „Drok“ne visada sulaukia tik teigiamų atsiliepimų. Po pirmojo savaeigio skiedinio išdėstymo demonstravimo nuskambėjo pirmoji kritika. Iš tiesų, kai kurios pateiktos imties savybės kelia klausimų.
Visų pirma, kritika yra susijusi su santykiniu projekto sudėtingumu ir didele kovinės transporto priemonės kaina. Šarvuotas automobilis su specialiu bokšteliu ir skiediniu yra daug brangesnis už nešiojamas ir gabenamas 82 mm sistemas su kitokiu laikikliu - sunkvežimiu ar nešarvuota transporto priemone. Tačiau šiuo atveju didesnė kaina yra tiesiogiai susijusi su padidėjusiu išgyvenamumu ir kovinėmis savybėmis, supaprastintu nusileidimu ir kt.
Galite pateikti skundą dėl pasirinktos važiuoklės. Šarvuotas automobilis K-4386 „Typhoon-Airborne“dar neišlaikė visų būtinų bandymų ir dar neįstojo į kariuomenę. Tačiau šios mašinos bandymai jau yra toli pažengę, be to, ji laikoma vienu iš Oro pajėgų perginklavimo pagrindų. Tokios važiuoklės pagrindu buvo sukurtos kelios naujos kovinės ir pagalbinės transporto priemonės su skirtingais ginklais, įskaitant savaeigį skiedinį. Ateinančiais metais oro desanto vienetai gaus visą vieningą įrangą, kuri vis dar yra kūrimo stadijoje.
Nemaža dalis savaeigių skiedinių, įskaitant buitinius, yra su 120 mm statinėmis. Dėl to pagal ugnies charakteristikas jie pranoksta daug žadantį 2S41, ir tai gali būti laikoma pastarosios trūkumu. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad Oro pajėgoms reikalingos įvairaus kalibro sistemos, o 120 mm artilerijos sistemos niša būsimame perginklavime yra skirta savaeigiui pistoletui 2S42 „Lotos“su universaliu ginklu.
Taigi pagrindiniai matomi naujos vidaus raidos trūkumai tik atrodo tokie. Visos pagrindinės techninės užduoties Gorsui nuostatos buvo parengtos atsižvelgiant į oro pajėgų reikalavimus ir jų tarnybos specifiką.
Tikėtini Rezultatai
Perspektyvus savaeigis skiedinys 2S41 „Drok“buvo sukurtas kaip didelio masto kūrimo „Sketch“dalis, su juo buvo sukurti keli kiti savaeigės artilerijos modeliai. Iki šiol visi šio ROC atstovai dalyvavo bandymuose ir artimiausiu metu tikimasi juos priimti.
Naujausiais duomenimis, „Drok“kitais metais gali baigti patikrinimus ir pradėti tarnybą. Norimos tokios įrangos pirkimo apimtys ir konkrečių dalinių perginklavimo planai dar nepaskelbti.
Serijinių 2S41 transporto priemonių išvaizda teigiamai paveiks Oro pajėgų minosvaidžių kovinį efektyvumą. Oro pajėgos yra ginkluotos tik vienu 82 mm skiediniu - originalios konstrukcijos 2B14 gaminiu. Toks ginklas, parodantis reikiamas savybes, turi žinomų trūkumų. Netgi dalinis nešiojamų skiedinių pakeitimas savaeigiais duos teigiamų rezultatų.
Oro pajėgos gaus modernias priešgaisrines priemones, turinčias reikiamas kovines charakteristikas, didesnį mobilumą ir išgyvenamumą. Serijinio „Droks“pristatymas užtikrins daugumos nusileidimo artilerijos perkėlimą į savaeigę važiuoklę ir turės teigiamų pasekmių. Galbūt ateityje netgi bus galima visiškai atsisakyti nešiojamųjų skiedinių, kurie neužtikrina tinkamos kovotojų apsaugos.
Taigi artimiausiu metu mūsų oro pajėgos tikisi naujų vertingų įsigijimų. Svarbu, kad kalbame ne tik apie 2S41 Drok savaeigį skiedinį. Ginkluotė taip pat turės patekti į kitus šiuolaikinius įvairių klasių ir tipų pavyzdžius.
