1946 m. Balandžio 23 d. Meno komitetas paskelbė taktinius ir techninius reikalavimus korpuso dupleksui, sudarytam iš 152 ir 130 mm patrankų viename vežime, suprojektuoti, kuris turėtų pakeisti 122 mm A-19 patrankas, taip pat haubicos 152 mm ML-20. Darbas su mumis buvo sankcionuotas keliomis TSRS Ministrų Tarybos rezoliucijomis, iš kurių pirmoji buvo 1947 m. Birželio 10 d. Rezoliucija Nr. 1540-687. Sukurtiems mėginiams buvo priskirti indeksai M-46 ir M-47. Artilerijos komiteto techninis projektas buvo peržiūrėtas 1946 m. Gruodžio 27 d., Po apdorojimo jis buvo dar kartą išnagrinėtas ir patvirtintas 1947 m. Gegužės 28 d.
130 mm M-46 patrankos ir 152 mm M-47 patrankos prototipai buvo pagaminti 1948 m. Birželį gamyklos numeriu 172. Po gamyklos bandymų buvo išsiųstas vamzdis iš M-46 ir prototipas M-47. į Mokslinių bandymų artilerijos poligoną, kur nuo 1948 m. liepos iki lapkričio mėn. vyko konkurenciniai patrankų M-46 ir S-69 bandymai. Rankoje esantys M-47 ir M-46 vamzdžiai buvo paleisti paeiliui iš vieno ginklo vežimėlio (M-46). Iš M-46 statinės buvo paleista 1347, iš M-47-1319. Taip pat ginklo vežimėlį su M-46 vamzdžiu išbandė AT-S karieta (vežimo metu su vamzdžiu, kuris nebuvo perkeltas į sukrautą padėtį 5 km / h greičiu). Bendras vežimo atstumas buvo 2277 kilometrai. Pašalinus struktūrinius trūkumus, NIAP-e 1949 m. Liepos 27 d.-lapkričio 14 d. Buvo atlikti pakartotiniai bendri artilerijos sistemų M-46, M-47 ir S-69 bandymai, kurių metu iš M-46 buvo paleista 1249 šūviai., nuo M- 47 - 423 šūviai. Be to, M-46 buvo išbandytas vežimu 568 kilometrus. 1950 m. Rugsėjo 9 d.-lapkričio 9 d. Buvo atlikti keturių ginklų M-46 ir M-47 kariniai bandymai, kurių rezultatai buvo pripažinti sėkmingai išlaikę abi sistemas. Vėliau jie buvo rekomenduoti įvaikinti.
M-46 patranka skirta kovoti su sunkiaisiais tankais ir savaeigėmis artilerijomis, minosvaidžiais ir priešo artilerija, sunaikinti gynybines žemės konstrukcijas, apšaudyti priešo galą, kad būtų sutramdyti tankai ir darbo jėga jų koncentracijos zonoje.
Kūrėjas yra gamyklos # 172 projektavimo biuras.
Prototipas buvo pagamintas 1950 m. Bandymai buvo atlikti 1950 m. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1953 m. Serijinė gamyba buvo vykdoma nuo 1954 iki 1957 m.
Balistiniai 130 mm M-46 patrankos duomenys:
Maksimalus miltelių dujų slėgis - 3150 kg / cm2;
Maksimalus snukio greitis - 930 m / s;
Maksimalus šaudymo nuotolis - 27, 15 tūkstančių metrų;
Didelio sprogimo suskaidymo sviedinio svoris - 33, 4 kg;
Pilno įkrovimo svoris - 12, 9 kg.
130 mm M-46 patrankos konstrukcijos duomenys:
Barelio ilgis su snukio stabdžiu - 7600 mm;
Barelio ilgis be snukio stabdžio - 7150 mm;
Kalibras - 130 mm;
Griovelių skaičius - 40;
Srieginė dalis - 5860 mm;
Šautuvo smūgio ilgis - 30 kalibrų;
Šautuvo plotis - 6 mm;
Lauko plotis - 4,2 mm;
Griovelių gylis - 2, 7 mm;
Stabdančiame stabdyje „Steol-M“skysčio kiekis yra 28,7 litro;
Atsukimo ilgis:
Trumpas atsitraukimo ilgis - 775 ± 40 mm;
Ilgas atsitraukimo ilgis - 1250 + 70 / -100 mm;
Sugrįžimo ilgis iki STOP - 1350 mm;
„Steol-M“skysčio kiekis rankenėlėje yra 21,6 litro;
Ritėje pradinis slėgis yra - 56 ± 2 kgf / cm2;
Didžiausias nuolydžio kampas yra -2 ° 30 ';
Didžiausias pakilimo kampas yra 45 °;
Horizontalus kreipimo kampas - 50 °;
Slėgis stulpeliuose minimaliu kampu yra apie 44 kgf / cm2;
Slėgis stulpeliuose maksimaliu kampu yra apie 25 kgf / cm2;
Rato plotis - 390 mm;
Rato skersmuo - 1350 mm;
Ugnies linijos aukštis - 1380 mm;
Pakabos eiga - 80 mm;
Smūgio plotis - 2060 mm;
Panoraminio okuliaro aukštis - 1490 mm;
130 mm M-46 patrankos svorio duomenys:
Svoris sukrautoje padėtyje - apie 8450 kg;
Svoris šaudymo padėtyje - apie 7700 kg;
Statinės ir varžto svoris - 2780 kg;
Svyruojančios dalies svoris - 3880 kg;
Snukio stabdžio svoris - 80, 5 kg;
Vežimėlio rato svoris - 410 kg;
Priekinis svoris su pakuote - apie 650 kg.
Bendri 130 mm M-46 patrankos matmenys:
Ilgis sustojus - apie 11730 mm;
Ilgis šaudymo padėtyje - 11100 mm;
Plotis sulankstytoje padėtyje - 2450 mm;
Aukštis išilgai bagažinės sulankstytoje padėtyje - 2550 mm;
Priekinė prošvaisa - 375 mm;
Vežimo tarpas - 400 mm.
130 mm patrankos M-46 skverbtis naudojant BR-482 šarvus pradurtą žymeklį (visiškai įkrautas, snukio greitis 930 m / s):
Pradurtos šarvų plokštės storis 60 laipsnių susitikimo kampu 500 m atstumu yra 205 mm; 1000 m - 195 mm; 1500 m - 185 mm; 2000 m - 170 mm; 3000 m - 145 mm; 4000 m - 120 mm;
Pradurtos šarvų plokštės storis 90 laipsnių susitikimo kampu 500 m atstumu yra 250 mm; 1000 m - 240 mm; 1500 m - 225 mm; 2000 m - 210 mm; 3000 m - 180 mm; 4000 m - 150 mm.
