Dėl didelio savaeigių 152 mm ginklų naudojimo efektyvumo Didžiojo Tėvynės karo metu šio tipo įranga tapo viena perspektyviausių. Kai kurių specialistų ir karinių savaeigių ginklų su didelio kalibro ginklais akyse jie tapo universaliu stebuklingu ginklu. Todėl pasibaigus karui darbas šia kryptimi buvo tęsiamas. Tarp kitų gamybos ir projektavimo organizacijų savaeigių ginklų didelio kalibro ginklų tema buvo nagrinėjama gamyklos Nr. 172 (Permė) projektavimo biure.
1954 m. Viduryje 172-osios gamyklos projektuotojai baigė inžinerinius darbus M-64 patrankų projekte. Šis 152 mm pistoletas maždaug 740 metrų per sekundę greičiu į taikinį pasiuntė šarvus pradurtą sviedinį. Tuo pačiu metu tiesioginio šūvio nuotolis į dviejų metrų aukščio taikinį buvo lygus 900 m. Kalbant apie didžiausią šūvio nuotolį, optimaliu aukščiu M-64 sviedė sviedinį 13 kilometrų atstumu.. Tokio ginklo projektas sudomino kariuomenę, o kovo 55 d. Gamyklai Nr. 172 buvo pavesta paruošti visą naujojo ginklo dokumentaciją, surinkti prototipą, taip pat surinkti savaeigį ginklą, ginkluotą M-64.
Tų pačių metų gruodis buvo nustatytas kaip savaeigio pistoleto „Object 268“prototipo surinkimo terminas. Transporto priemonės pagrindas buvo T-10 bako važiuoklė. Atitinkamai visi vienetai lieka tie patys. Objekte 268 buvo sumontuotas V-12-5 dyzelinis variklis su 12 cilindrų, išdėstytų V formos. Didžiausia dyzelino galia buvo 700 arklio galių. Variklio galia buvo perduota į planetinę pavarų dėžę su „ZK“sistemos sukimo mechanizmu. Transmisijoje buvo aštuonios pavaros į priekį ir dvi atgal. Smulkių jungčių vikšras be pakeitimų atiteko „Objektui 268“, taip pat septyni kelio ratai iš abiejų pusių ir trys atraminiai ritinėliai. Korpuso šarvai svyravo nuo 50 mm (laivagalis) iki 120 mm (kakta).
Vietoj gimtojo bako bokšto T-10 ant važiuoklės buvo sumontuota šarvuota vairinė. Suvirinta plokščių trapecijos lakštų konstrukcija tuo metu turėjo tvirtą storį. Taigi, priekinė salono plokštė buvo 187 milimetrų storio. Lenta buvo beveik du kartus plonesnė - 100 milimetrų, o laivagalio lakštas buvo pagamintas tik 50 mm storio. Pažymėtina, kad suvirinant buvo sujungta tik vairinės kaktos, šonai ir stogas. Kadangi „Objektas 268“buvo suprojektuotas tik kaip eksperimentinė savaeigė artilerijos instaliacija, buvo nuspręsta priveržti galinę denio plokštės vidurinę dalį. Dėl šios priežasties prireikus buvo galima greitai išardyti plokštę ir patekti į salono vidų bei ginklą. Visų pirma, tai buvo būtina norint pakeisti patyrusį ginklą.
Didelis M-64 patrankos kalibras privertė inžinierius numatyti daugybę struktūrinių niuansų. Taigi, norint sumažinti atatrankos ilgį - labai svarbų savaeigių ginklų parametrą - ginklas buvo aprūpintas dviejų kamerų snukio stabdžiu. Be to, buvo naudojami pažangūs hidrauliniai atatrankos įtaisai. Įgulos patogumui ginklas turėjo padėklo tipo suskirstymo mechanizmą. Be to, M-64 tapo viena pirmųjų sovietinių patrankų, turinčių ežektorių. Dėl šio „susikaupimo“ant pistoleto vamzdžio pavyko žymiai sumažinti kovos skyriaus dujų užterštumą po šaudymo. Kovinėje „Objekto 268“saugykloje buvo 35 atskiri pakrovimo šoviniai. Su M-64 patranka buvo galima panaudoti visą turimą 152 mm šaudmenų asortimentą. Pistoletų tvirtinimo sistema leido nusitaikyti 6 ° kampu nuo horizontalios ašies ir nuo -5 ° iki + 15 ° vertikalioje plokštumoje. Tiesioginės ugnies atveju objektas 268 turėjo TSh-2A taikiklį. Kadangi dizaineriai ir kariuomenė iš pradžių manė, kad ši ACS naudojama šaudymui iš uždarų pozicijų, be TSh-2A, buvo sumontuotas ir ZIS-3 taikiklis. Tanko vadas taip pat turėjo TKD-09 stereometrinį nuotolio ieškiklį, esantį sukamojo vado bokšte priešais liuką.
Papildoma savaeigė ginkluotė apėmė vieną 14,5 mm kalibro KPV priešlėktuvinį kulkosvaidį. Jis buvo ant vairinės stogo ir turėjo 500 šovinių. Ateityje keturių asmenų savaeigė įgula taip pat galėtų gauti ginklų savigynai, pavyzdžiui, Kalašnikovo šautuvus ir granatas. Be to, buvo svarstomas klausimas dėl koaksialinio kulkosvaidžio su patranka įrengimo „Objekte 268“, tačiau šios klasės šarvuočio kovinio naudojimo ypatybės neleido to padaryti.
Kovinė transporto priemonė, kurios kovinis svoris buvo penkiasdešimt tonų ir 152 mm kalibro pistoletas, buvo paruošta 1956 metų pradžioje ir netrukus išvyko į poligoną. Atnaujintas kovos skyrius ir nauja ginkluotė beveik neturėjo įtakos T-10 važiuoklės vairavimo charakteristikoms. Maksimalus greitis, pasiektas bandymų metu, buvo 48 kilometrai per valandą, o vieno dyzelino degalų papildymo užteko įveikti iki 350 kilometrų užmiestyje. Nesunku apskaičiuoti konkrečias degalų sąnaudas: savaeigis pistoletas turėjo penkis bakus. Trys vidiniai buvo 185 litrų (du gale) ir 90 litrų (vienas priekis). Be to, sparnų gale 172 gamyklos projektuotojai sumontavo dar vieną 150 litrų talpos baką. Iš viso maždaug 200–220 litrų degalų kiekvienam šimtui kilometrų. Keliaujant nelygiu reljefu, greitis ir galios rezervas, taip pat degalų sąnaudos labai pasikeitė.
Eksperimentinio šaudymo metu „Objektas 268“visiškai patvirtino M-64 patrankos konstrukcines savybes. Šio pistoleto nuotolis, tikslumas ir tikslumas buvo daug geresni nei haubicos ML-20, sumontuoto ant ISU-152 savaeigio pistoleto Didžiojo Tėvynės karo metu. Visų pirma, statinės ilgis paveikė charakteristikas. Tuo pat metu naujoji M-64 patranka turėjo nemažai „vaikystės ligų“, kurios buvo tik pradėtos šalinti.
Iki to laiko, kai baigėsi ilgi „Objekto 268“bandymai, amerikiečių tankų gamintojai sukūrė tanką „M60“. Anglų vadas netrukus buvo pasiruošęs. Šios šarvuočiai savo laikui turėjo labai gerus ginklus ir ne mažiau tvirtą apsaugą. Sovietų kariuomenės ir mokslininkų vertinimais, „Objektas 268“, susitikęs mūšyje su naujais užsienio tankais, nebebuvo garantuotas nugalėtojas. Be to, kai buvo pagamintas pakankamas skaičius naujų savaeigių ginklų, užsienyje galėjo atsirasti dar pažangesnių tankų, su kuriais „Object 268“nebegalėjo kovoti. Todėl pačioje penktojo dešimtmečio pabaigoje „268“projektas buvo uždarytas ir buvo atšaukti visi serijiniai naujų ACS gamybos planai. Vienintelė surinkta kopija buvo išsiųsta į tankų muziejų Kubinkoje.
268 objektas netrukus pasirodys „World of Tanks“
