Ši mašina buvo sukurta IVECO-OTO Melara konsorciumo devintajame dešimtmetyje, o jo gamyba prasidėjo 1991 m. Transporto priemonės kėbulas yra visiškai suvirintas plienas, užtikrinantis apsaugą nuo šaulių ginklų ugnies ir artilerijos sviedinių fragmentų (išilgai priekinio lanko - nuo kalibro iki 20 mm sviedinių, o likusios iškyšos - nuo 12,7 mm kulkų).
Vairuotojo sėdynė yra priekinėje kairėje, o dešinėje - variklio skyrius. Likusią kūno dalį nuo jo apsaugo užkarda. Vairuotojas turi tris žiūrėjimo įtaisus, kurių vidurį galima pakeisti naktinio matymo įtaisu. Ant stogo sumontuotas korpuso bokštas šiek tiek pasislenka atgal nuo centrinės skersinės plokštumos.
Šis modelis turi 120 mm lygiavamzdę patranką (žemiau esančioje nuotraukoje yra BMTV su 105 mm patranka). Bokštelis suteikia vietos vadui (kairėje), kulkosvaidžiui (dešinėje) ir krautuvui (dešinėje priešais ir žemiau kulkosvaidžio). Jo stogas vidurinėje dalyje yra kupolo formos, todėl ginklui suteikiamas poslinkio kampas (pakilimo / nusileidimo kampas nuo + 15 iki -6 °). Vadas turi keturis stebėjimo įtaisus. Bokštelis ir pistoletas varomi elektrohidrauliniu būdu, su galimybe valdyti rankiniu būdu. Pagrindinės BMTV eksploatacinės charakteristikos: neplaukiojantis, važiuoklės ratų formulė yra 8x8, kovinis svoris-25 tonos, įgula-keturi žmonės, ilgis su patranka į priekį yra 8, 55 m, plotis korpusas 3,05 m, maksimalus aukštis 2 735 m, prošvaisa 0, 417 m, dyzelinis variklis, 520 AG turbininis s, didžiausias greitkelio greitis 105 km / h, degalų diapazonas 800 km; įveikia iki 1,5 m gylio fordą; galima papildoma rezervacija. Be patrankos, BMTV turi du 7,62 mm kulkosvaidžius (bendraašius ir priešlėktuvinius), du keturių granatų paleidimo įrenginius dūmų uždengimui. Šaudmenys 40 artilerijos šovinių. 1400 kulkosvaidžių ir 16 dūminių granatų.
