Vienu metu naujai atsiradusi aviacija sukėlė tiek triukšmo, kad kai kurie karštakošiai netgi pasiūlė supaprastinti visų kitų tipų karius kaip nereikalingus. Tačiau laikas parodė, kad šios mintys buvo klaidingos. Po aviacijos atsirado ir pradėjo vystytis oro gynybos sistemos, kurios galiausiai tapo viena pagrindinių karo ir atgrasymo priemonių. Ryškiausias laikotarpis orlaivių ir oro gynybos lenktynėse prasidėjo praėjusio amžiaus penktajame dešimtmetyje. Tada pasirodė priešlėktuvinės valdomos raketos (SAM), kurios net ankstyvoje jų vystymosi stadijoje buvo gana pajėgios atnešti daug problemų priešo aviacijai.
Gerai žinomas faktas, kad pirmaisiais gyvavimo metais buvo planuojama strateginį branduolinį ginklą pristatyti į taikinį naudojant atitinkamo nuotolio ir keliamosios galios orlaivius. Tačiau greita priešlėktuvinių raketų ir naikintuvų plėtra netrukus pareikalavo supervalstybių sutelkti dėmesį į strategines raketas. Dėl balistinio skrydžio trajektorijos jie būtų daug efektyvesni, be to, 60–70 -aisiais tokios pristatymo transporto priemonės sunaikinimas buvo didžiulė užduotis. Nepaisant to, ne visas kovines misijas galima išspręsti naudojant tolimojo nuotolio balistines raketas. Dėl to atsirado vidutinio ir trumpo nuotolio balistinės raketos. Turėdami tinkamą orientavimo sistemą, jie, be didelės rizikos paleidimo įrenginiui ir jo skaičiavimams, leido pulti taikinius, esančius taktiniame ar operatyviniame gylyje.
Kalbant apie orlaivius, dėl akivaizdžių priežasčių laikui bėgant pagrindinė jų plėtros kryptis tapo priekinės linijos aviacija. Atsižvelgiant į tikslus, kuriems ji buvo skirta, beveik visos naujovės pasirodė naudingos. Visų pirma, plačiai naudojami didelio tikslumo ginklai leido žymiai padidinti oro smūgių efektyvumą ir sumažinti aviacijos nuostolius. Taigi per dykumos audrą JAV karinės oro pajėgos ginkluotus ginklus naudojo mažiau nei 10% išvykų, o Jugoslavijos karo metu beveik visos naudojamos raketos ir bombos buvo „protingos“. To poveikį sunku pervertinti - Persijos įlankoje amerikiečiai praleido dvi dešimtis lėktuvų, o nuostolius Jugoslavijoje galima suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Tačiau valdomi didelio tikslumo ginklai yra brangesni nei įprasti ginklai, kuriuos vis dėlto kompensuoja aukšta paties orlaivio kaina.
Tačiau grįžkime prie oro gynybos sistemų. Pagrindinis didelio tikslumo lėktuvų ginklų bruožas slypi tame, kad juos galima naudoti iš didelio atstumo. Dėl šios priežasties orlaivis nepatenka į priešo oro gynybos zoną, o tai sumažina jo praradimo riziką. Taigi, norint veiksmingai kovoti su ginkluotosiomis pajėgomis, sutelkiančiomis dėmesį į tikslius oro smūgius, reikalinga oro gynybos sistema, galinti numušti taikinius atstumu, viršijančiu priešo valdomos raketos paleidimo diapazoną. Tačiau ne visos šalys naudoja tokią karo techniką. Daugelis valstybių pasirinko tikslius smūgius taktiniu ir operatyviniu gyliu už vidutinio ir trumpo nuotolio balistinių raketų atsakomybę. Atitinkamai, norint kovoti su tokia grėsme, oro gynybos sistema taip pat turi sugebėti numušti balistinius taikinius. Taigi „ideali“priešlėktuvinių raketų sistema turi veikti visų tipų taikiniams, kurie gali atsirasti mūšio lauke.
Reikėtų pažymėti, kad Rusijai tokios įrangos prieinamumas yra ypač svarbus, nes potencialaus priešo išpuoliai naudojant aviaciją ar vidutinio nuotolio raketas yra įmanomi beveik iš visų pusių. Pagrindinė priežastis-sovietų ir amerikiečių sutarties dėl vidutinio nuotolio ir mažesnio nuotolio raketų panaikinimo specifiškumas. Buvo sunaikintos tik šios klasės raketos, kurias jau turėjo SSRS ir JAV, o tai netrukdė kai kurioms sutarties nepasirašiusioms šalims ir toliau jas kurti. O su kai kuriomis iš šių šalių, kaip pasisekė, Rusija turi bendrą sieną - Iraną, Kiniją ir KLDR. Mūsų šalies santykių su šiomis valstybėmis negalima pavadinti įtemptais, tačiau taip pat neverta atsipalaiduoti, turint po ranka tokių „netikėtumų“. Todėl paaiškėja, kad Rusijos teritorija turėtų būti padengta oro gynybos sistemomis, galinčiomis veikti tiek aerodinaminius, tiek balistinius taikinius.
Pagrindinis kliūtis kuriant tokias oro gynybos sistemas slypi įvairiuose taikinio skrydžio parametruose. Aerodinaminis taikinys turi palyginti mažą greitį, o jo trajektorija beveik visada yra horizontalioje plokštumoje. Savo ruožtu balistinės raketos kovinė galvutė visada patenka į taikinį viršgarsiniu greičiu, o šio kritimo kampas yra nuo 30 ° iki 80 °. Atitinkamai kovos galvutės greitis nuolat didėja, o tai žymiai sutrumpina reagavimo veiksmų laiką. Galiausiai, raketos kovinė galvutė yra maža ir turi vienodai mažą efektyvų atspindintį paviršių, todėl ją taip pat sunku aptikti. Ir tai neskaičiuojant galimybės atskirti kovos galvutę, panaudoti oro gynybos / priešraketinės gynybos proveržius ir pan. Visa tai kartu yra pagrindinė priežastis, kodėl tik išsivysčiusios šalys gali sukurti kombinuotą oro ir priešraketinės gynybos sistemą, ir net toks darbas atima daug laiko.
Taigi, JAV prireikė beveik 13 metų sukurti oro gynybos sistemą „Patriot“. Visą tą laiką amerikiečių kūrėjai užsiėmė raketų elektronikos kiek įmanoma supaprastinimu ir darbo su šiuolaikiniais bei perspektyviais tikslais efektyvumo užtikrinimu. Tačiau visos pastangos universalizuoti priešlėktuvinių raketų sistemą nedavė laukto rezultato. Dėl to paaiškėjo, kad „Patriot“sugeba numušti tik kas trečią „Scud“raketą. Be to, ne vienas perėmimas įvyko daugiau nei 13–15 kilometrų atstumu nuo paleidimo priemonės. Ir tai atsižvelgiama į tai, kad numušta raketa buvo daug senesnė už numuštą. Vėliau amerikiečiai atliko kelis oro gynybos sistemos „Patriot“atnaujinimus, tačiau jiems nepavyko žymiai padidinti balistinių taikinių naikinimo efektyvumo. Visų pirma, todėl perėmimo raketos, skirtos JAV strateginei priešraketinei gynybai, nebuvo pagamintos remiantis turimomis technologijomis.
SAM S-400 „Triumfas“
Sovietų Sąjunga taip pat atkreipė dėmesį į universalizavimą, tačiau to nepadarė taip, kaip tai padarė amerikiečiai. Atlikus pirminius oro gynybos sistemos S-300 tyrimus, buvo nuspręsta „P“ir „V“linijas padaryti kaip oro gynybos priemonę, o balistinių taikinių pralaimėjimą pridėti tik tuo atveju, jei yra tinkama galimybė. Šių galimybių, kaip parodė ateitis, nebuvo tiek daug. Kompleksų įrangos sudėtis pasikeitė, buvo pridėta naujų raketų, tačiau nepavyko pasiekti reikšmingų patobulinimų balistinių taikinių naikinimo srityje. Kartais tenka išgirsti, kad neseniai sukurta oro gynybos sistema S-400, priešingai kūrėjų teiginiams, negali būti naudojama taktinei priešraketinei gynybai, nes ji atsekti savo „kilmę“iš komplekso S-300P. Ir jis, kaip jau minėta, paprastai dirba tik aerodinaminiais tikslais. Lygiai taip pat iš anksto kritikuojamas ir dabar kuriamas kompleksas S-500. Atsižvelgiant į tai, kad informacija apie šias dvi sistemas yra uždara, tokie teiginiai gali būti laikomi per anksti, jei netiesa. Nepaisant to, nėra taip lengva „kirsti“oro gynybą ir taktinę priešraketinę gynybą, o apie koncerno „Almaz-Antey“darbą yra mažiau detalių, nei norėtume.
Taip pat yra nuomonė, kad S-300V linija turėtų būti laikoma naujų kompleksų pagrindu. Šiai nuomonei pritaria jos sukūrimo ypatybės - jos ginkluotėje yra 9M82 raketų, iš pradžių pritaikytų atakoms prieš balistinius taikinius. Tačiau raketos, kurioms kovoti buvo sukurtas „9M82“, jau seniai buvo pašalintos iš tarnybos, o sulaikančios raketos sugebėjimas pataikyti į modernesnes atakos priemones yra abejotinas. Nepaisant to, S-300V ir toliau yra geriausias pagrindas perspektyvioms priešlėktuvinėms raketoms. Jūs galite sutikti ar nesutikti su šia nuomone. Bet tik tol, kol ginčas tęsis kaip įprasta. Tačiau kartais kai kurie žmonės, turintys tam tikrą ryšį su vidaus oro gynybos ir priešraketinės gynybos kūrimu, daro labai abejotinus pareiškimus. Pavyzdžiui, „vadai iš Gynybos ministerijos“paprasčiausiai nesupranta skirtumo tarp S-300P ir S-300V, todėl jie žlugdo perspektyvią oro gynybos sistemų kūrimo šaką. Galiausiai prieš kelias savaites žinomas žurnalistas žinomos radijo stoties eteryje apkaltino S-400, kad jis nebuvo informuotas. Kaltinimo logika buvo „nepagirtina“: dabar, sakoma, bandomos tolimojo nuotolio raketos, o tarnauja tik įprastos. Todėl kompleksas yra blogas, taip pat koncerno „Almaz-Antey“padėtis. Tačiau ši išvada nebuvo ekstrapoliuota visai vidaus gynybos pramonei.
S-300VM "Antey-2500" (GRAU indeksas-9K81M, pagal JAV gynybos ministerijos ir NATO klasifikaciją-SA-23 Gladiator)
Ir vis dėlto verta atkreipti dėmesį į vėlesnius oro gynybos raketų sistemos modelius iš linijos su raide „B“, pavyzdžiui, ant S-300VM. Šis kompleksas kartais dar vadinamas „Antey-2500“. Žodis „Antey“reiškia pagrindinį kūrėją, o skaičius 2500 yra didžiausias balistinės raketos greitis, kurį S-300VM gali numušti. Pagrindinis „Anteya-2500“, į kurį kreipiasi S-300V linijos prioriteto šalininkai, privalumas yra jo aptikimo ir taikinio nustatymo sistema. S-300VM aviacijos elektronikoje yra du radarai: vienas, skirtas visapusiškam vaizdui, ir kitas, skirtas programuotam vaizdui. Pirmasis stebi visą supančią erdvę ir pirmiausia skirtas aptikti aerodinaminius taikinius, o antrasis „apžiūri“sektorių 90 ° kampu horizontaliai (pakilimo kampas iki 50 °) ir aptinka balistinius taikinius. S-300VM oro gynybos raketų sistemos radaras vienu metu gali sekti iki 16 taikinių. Pažymėtina, kad iki šiol nė viena šalis savo kariuomenėje neturi tokių sistemų. Visų pirma, būtent dėl to JAV vienu metu turėjo kovoti su priešo raketomis pagal sudėtingą schemą. Primena, kad paleidimas buvo aptiktas iš išankstinio perspėjimo radaro apie raketų ataką Turkijoje; tada informacija nukeliavo į JAV Norado vadavietę, kur buvo apdoroti gauti duomenys ir sugeneruota tikslo paskirties informacija, o tik po to reikalingi duomenys buvo išsiųsti į konkretų priešlėktuvinį kompleksą. „Antey-2500“visa tai gali padaryti pati, nesinaudodama trečiųjų šalių sistemomis.
S-300VM ginkluotę sudaro dviejų tipų raketos:
- 9M82M. Geba įsibėgėti iki 2300–2400 m / s ir pulti balistinius taikinius. Maksimalus tikslinis greitis, kuriuo užtikrinamas jo sunaikinimas, viršija keturis su puse kilometro per sekundę. Be balistinių taikinių, 9M82M gali veikti ir aerodinaminius taikinius, tokiu atveju didžiausias sunaikinimo nuotolis siekia du šimtus kilometrų;
- 9M83M. Skrydžio greitis iki 1700 m / s, skirtas sunaikinti aerodinaminius taikinius. Kalbant apie charakteristikas, jis mažai kuo skiriasi nuo ankstesnių kompleksų S-300V šeimos raketų.
Raketos yra maksimaliai vieningos ir turi dviejų pakopų konstrukciją. Tvirti raketų varikliai. Įdomu tai, kad raketų kovinė galvutė, susprogdinta, paruoštus fragmentus išsklaido ne tolygiai į visas puses, o tik palyginti nedideliame sektoriuje. Kartu su pakankamu taikymo tikslumu padidėja visų tipų taikinių patikimo sunaikinimo tikimybė. Remiantis turima informacija, komplekso „Antey-2500“raketos turi kombinuotą nukreipimo sistemą: raketa nunešama į antžeminės įrangos nurodytą tašką naudojant inercinę sistemą, o galiausiai įjungiama pusiau aktyvi radaro valdymo sistema. skrydžio fazė. Tiesioginis valdymas atliekamas naudojant dujų dinaminius vairus. Faktas yra tas, kad efektyviausias balistinio taikinio sunaikinimas įvyksta tame aukštyje, kur „tradiciniai“aerodinaminiai vairai beveik visiškai praranda savo našumą. Dujiniai dinaminiai vairai taip pat sumontuoti ant amerikietiškų priešraketinių SM-3, galinčių veikti prieš taikinius ekstra atmosferos erdvėje.
Nepaisant visų „Antey-2500“pranašumų, nėra visiškai aišku, kodėl siūloma įrengti šalies oro ir priešraketinę gynybą. Šis kompleksas priklauso S-300 šeimos „B“linijai. Kaip žinote, raidė „B“sistemos pavadinime iš pradžių buvo iššifruota kaip „karinė“. Savo ruožtu „P“linija buvo sukurta oro gynybos pajėgoms aprūpinti. Taigi S-300V (M) naudojimas ten, kur turėtų veikti oro gynybos raketų sistema S-300P ir jos „palikuonys“, nėra visiškai logiškas žingsnis, įskaitant neatsižvelgimą į atskirų sistemų pranašumus. Tačiau niekas netrukdo S-400 ar būsimame S-500 naudoti kūrinius, gautus kuriant tą patį „Antey-2500“. Įdomu tai, kad S-300VM iš tikrųjų yra pasenusi sistema. Jį pakeis „S-300V4“ir to reikia laukti labai mažai. Prieš dvi savaites kariuomenė ir koncernas „Almaz-Antey“pasirašė sutartį dėl B4 modifikavimo kompleksų tiekimo. Pirmieji kompleksai kariams bus pristatyti iki 2012 m. S-300V4 turi maždaug tas pačias charakteristikas kaip ir S-300VM. Remiantis turima informacija, kai kurių rodiklių skirtumas atsiranda dėl galimybės seną S-300V iš naujo aprūpinti S-300V4 būsena.
Naujoji 40N6E raketa turėtų baigti diskusijas dėl tinkamumo priimti kompleksą S-400 (anksčiau vadintą S-300PM3). Šaudmenys, kurių didžiausias nuotolis ir aukštis atitinkamai yra 400 ir 185 kilometrai, ateityje galės aiškiai parodyti „kas yra viršininkas“. Bet, deja, 40N6E kūrimas buvo gerokai atidėtas, ir jie nesugebėjo savo „apreiškimuose“panaudoti įvairių asmenų. Naujos raketos bandymai bus baigti šiais metais, o po to ji bus pradėta naudoti. „40N6E“dėka „S-400 Triumph“kompleksas pagaliau galės padengti šalį ne tik nuo aerodinaminių, bet ir nuo balistinių taikinių. Tikimės, kad įvedus naują raketą, ginčai dėl mūsų oro ir priešraketinės gynybos likimo bus susiję ne su esamų sistemų trūkumais, o su naujų sistemų kūrimu. Tačiau naują S-500 oro gynybos sistemą žadama pagaminti po penkerių metų.
