Gegužės 29 d. Krašto apsaugos ministerijos 3-ojo centrinio tyrimų instituto poligone Bronnicyje (Maskvos sritis) įvyko modernių ir perspektyvių rusiškos automobilių įrangos modelių demonstracija. Kelios organizacijos parodė savo naujausius pasiekimus. Dauguma Bronnitsy parodytų mašinų jau yra žinomos karinės technikos specialistams ir mėgėjams. Be to, parodoje buvo parodytas naujas šarvuotas automobilis „Ansyr“, sukurtas Vidaus reikalų ministerijos užsakymu.
Šarvuotą automobilį „Ansyr“sukūrė skyriaus „Ratinės transporto priemonės“(CM-10) skyriaus specialistai MGTU im. N. E. Baumanas. Konkursas dėl perspektyvaus šarvuoto automobilio su kodu „Ansyr“(Ansyr arba Antsyr yra senovinis masės vienetas, lygus 1, 3 svarams arba 128 ritėms) kūrimo buvo paskelbtas 2011 metų pavasarį. Perspektyvi šarvuočiai skirti naudoti įvairiuose Vidaus reikalų ministerijos padaliniuose ir, galbūt, ginkluotosiose pajėgose. Šios transporto priemonės misija yra patruliuoti, remti specialias operacijas, taip pat lydėti ir saugoti vilkstines. Kuriant šią mašiną buvo atsižvelgta į poreikį apsaugoti įgulą ir mašinų komplektus nuo šaulių ginklų kulkų ir sprogstamųjų įtaisų ar sviedinių fragmentų. Be to, projekto autoriai daug dėmesio skyrė galimybei plaukti perplaukti vandens kliūtis.
Nagrinėjant „Ansyr“šarvuotą automobilį, pirmiausia į akis krinta būdinga išvaizda, dėl kurios reikia prisiminti kai kurias šios klasės užsienio transporto priemones. Kai kurios „Ansyr“dizaino ypatybės primena prancūzišką „Panhard VBL“šarvuotą automobilį ir turkų „Otocar Cobra“. Pažymėtina, kad prieš kelerius metus Rusijos įmonėse buvo aktyviai kalbama apie galimybę licencijuotai gaminti prancūziškus VBL automobilius Rusijos įmonėse, tačiau jie negavo jokio patvirtinimo.
Šarvuoto automobilio „Ansyr“kovinis svoris yra 4 tonos ir jis gali pasiekti greitį iki 125 km / h užmiestyje. Teigiama, kad įsibėgėti iki 100 km / h reikia 25 sekundžių. Šias charakteristikas suteikia dviejų ašių visų varančiųjų ratų važiuoklė ir 180 AG variklis. Variklio tipas nežinomas. Šarvuotas automobilis aprūpintas nepriklausoma ratų pakaba. Amortizatorių tipas nežinomas. Yra žinoma, kad šarvuoto automobilio „Ansyr“ratai turi turėti padangų slėgio reguliavimo sistemą. Svarbi šarvuoto automobilio savybė yra gebėjimas plaukti. Remiantis pranešimais, naujasis šarvuotas automobilis gali būti ant vandens mažiausiai valandą ir judėti iki 30 cm bangos aukščio. Maksimalus greitis ant vandens, pasiektas besisukančių ratų pagalba, pasiekia 5 km / val..
Šarvuotas „Ansyr“mašinos korpusas, remiantis oficialiais duomenimis, atitinka 5-osios apsaugos klasės reikalavimus pagal nacionalinę klasifikaciją ir gali atlaikyti 7,62 mm šautuvo kulkos smūgį be šarvus pradurtos šerdies. Naujo automobilio kėbulas surenkamas iš kelių tiesių plokščių, sujungtų skirtingais kampais. Korpuso išdėstymas yra standartinis lengvoms šarvuotoms transporto priemonėms. Variklis ir dalis transmisijos įrenginių yra korpuso priekyje, o likusi korpuso dalis atiduodama į pilotuojamą skyrių. Norint atvėsinti variklį, gaubte ir kėbulo šonuose yra langinės. Siekiant padidinti apsaugos lygį, palyginti stori priekiniai stiklai yra sumontuoti kampu į vertikalę.
Gyvenamojo korpuso tūryje įgulai yra trys vietos: dvi priekyje ir viena laivagalyje. Įlipdami ir išlaipindami įgula turi naudoti dvi duris korpuso šonuose ir viena laivagalyje. Priekinėse sėdynėse esantys įgulos nariai gali stebėti situaciją pro didelius priekinius stiklus ir stiklines duris. Šaulys turi tris santykinai mažus langus šonuose ir galines duris. Durų ir šoninių langų stiklinimas turi spragas asmeniniams ginklams šaudyti.
Galinėje šarvuoto automobilio „Ansyr“stogo dalyje, parodyta Bronnicyje, yra bokštelis ginklams montuoti. Deja, prototipo bokštelis buvo uždengtas drobės dangteliu, iš kurio kyšojo tik ginklo tvirtinimo ranka. Maskvos valstybinio technikos universiteto paskelbtoje šarvuoto automobilio nuotraukoje. Baumanas pernai, bokšto ar kovos modulio visiškai nebuvo. Anot plėtros organizacijos, šarvuotas automobilis „Ansyr“gali būti ginkluotas didelio kalibro kulkosvaidžiu arba automatiniu granatsvaidžiu.
Praėjusių metų lapkritį šarvuoto automobilio „Ansyr“prototipas buvo iš anksto išbandytas. Matyt, bandymų metu mašina patvirtino apskaičiuotas charakteristikas. Nėra tikslios informacijos apie tolesnį darbą vykdant projektą. Tikriausiai šiuo metu Maskvos valstybinis technikos universitetas. „Bauman“ir susijusios organizacijos bando ir koreguoja mašiną.
„Ansyr“šarvuotas automobilis, kaip matyti iš turimų duomenų, kelia tam tikrą susidomėjimą. Tai lengva šarvuota transporto priemonė, turinti gerą apsaugos lygį, galinti išspręsti įvairias užduotis, kylančias prieš Vidaus reikalų ministerijos padalinius. Tuo pačiu metu tam tikrų abejonių gali sukelti automobilio gebėjimas plaukti, nes Vidaus reikalų ministerijos padaliniams labai retai tenka susidurti su vandens kliūtimis. Nepaisant to, „Ansyr“neturi atskirų sraigtų, skirtų judėti vandeniu, o tai nesukelia dizaino komplikacijų.
Didelio kalibro kulkosvaidžio arba automatinio granatsvaidžio naudojimas kaip ginklas gali žymiai padidinti transporto priemonės lankstumą, nes bus galima įdiegti tinkamiausią ginklą dabartinėms užduotims atlikti. Taip pat šarvuotas automobilis „Ansyr“greičiausiai gali būti aprūpintas įvairiais bokštais ar koviniais moduliais su ginklais.
Tolesnis „Ansyr“projekto likimas vis dar nežinomas. Galbūt artimiausiu metu pasirodys naujos žinios apie naują šarvuotą automobilį Vidaus reikalų ministerijai.
