Nepaisant žymiai sumažėjusio kovinio darbo intensyvumo, Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų operacija Sirijoje tęsiasi ir vis dar labai domina šalies ir užsienio specialistus. Šiuo atžvilgiu užsienio spaudoje atsiranda vis daugiau naujų medžiagų, kurių autoriai atskleidžia įvairius dabartinio Rusijos ginkluotųjų pajėgų modernizavimo bruožus.
Be kitų plėtros sričių, labai domina kovinės aviacijos elektroninių sistemų atnaujinimas. Tai yra Dave'o Majumdario straipsnio „Rusijos oro pajėgos visada buvo už vakarų vienoje pagrindinėje srityje (iki šiol)“tema. Kaip matyti iš pavadinimo, straipsnio autorius mano, kad Rusijos specialistams pavyko drastiškai sumažinti anksčiau egzistavusią spragą vienoje iš pagrindinių sričių.
Savo straipsnio pradžioje amerikiečių žurnalistas daro išvadas apie dabartinę Rusijos operaciją Sirijoje. Jo nuomone, pastarieji įvykiai aiškiai rodo, kad „anksčiau sunykusi“karinė aviacija atsigavo po devintojo dešimtmečio kritimo, susijusio su Sovietų Sąjungos žlugimu. Buvo demonstruojami nauji tikslieji ginklai ir naujausi koviniai lėktuvai, tokie kaip „Su-30SM“, „Su-34“ir „Su-35S“, tačiau akivaizdu, kad Rusijai vis dar trūksta tam tikrų galimybių.
Viena iš šių problemų anksčiau buvo modernių taikinių žymėjimo ir orientavimo sistemų, panašių į amerikietiškus pakabinamus stebėjimo konteinerius „Northrop Grumman Litening G4“arba „Lockheed Martin Sniper“, trūkumas. Nepaisant to, atrodo, kad Rusija ketina atsikratyti šio atsilikimo. Korporacijos „Rostec“ir „Precision Instrumentation Systems“kuria naujas priemones, kurios padės pasivyti pažangą užsienio šalyse.
Remiantis naujausia Rusijos spaudos informacija, iki metų pabaigos Aviacijos ir kosmoso pajėgos turėtų pradėti išbandyti naujausią pakabinamą stebėjimo konteinerį su specialia įranga. Kaip rašo laikraštis „Izvestija“, karinio departamento atstovai surengė visas būtinas konsultacijas su gynybos pramonės specialistais, taip pat susitarė dėl darbų atlikimo laiko. Šiais metais bus pradėtas naujų kovinių orlaivių priemonių bandymas.
Pasak D. Majumdaro, naują pakabinamą konteinerį rusiškiems lėktuvams gali naudoti įvairios rūšies įranga. Jį skraidins lėktuvai Su-30SM, Su-35S, Su-34 ir MiG-35. Techninės išvaizdos požiūriu ši sistema mažai kuo skirsis nuo užsienio analogų. Į konteinerių įrangą bus įtraukta palydovinė navigacinė įranga, be to, optoelektroninės ir lazerinės sistemos bus naudojamos taikiniams ieškoti, taikiniams nustatyti ir ginklams nukreipti. Taip pat galima naudoti vaizdo signalų perdavimo ir priėmimo sistemas, panašias į tas, kurios naudojamos JAV technologijose. Tuo pačiu metu autorius pažymi, kad tikslių duomenų apie įvairias naujų Rusijos sistemų ypatybes dar nėra.
D. Majumdaras mano, kad Rusijos specialistai paspartino naujo projekto darbą po pirmųjų Sirijos operacijos kovinės patirties analizių. Aviacijos kovinio darbo tyrimas galėtų parodyti, kaip svarbu naudoti papildomą įrangą ginklams naudoti. Tuo pačiu metu autorius primena Rusijos karinės aviacijos kaltinimus dėl žemo įvykdytų smūgių tikslumo. Jo nuomone, tokie orlaivių kovos darbo rezultatai gali būti siejami būtent su pakabintų stebėjimo konteinerių, atsakingų už didelio tikslumo ginklų naudojimą, nebuvimu.
Dar visai neseniai Rusijos pramonė negamino ir net nesukūrė konteinerių su specialia įranga. Nepaisant to, suvokdama tokių sistemų poreikį, 2000 -ųjų pradžioje Maskva derėjosi dėl Prancūzijos Thales Damocles sistemų pirkimo ar net licencijuotos gamybos. Sutartis dėl gatavos įrangos tiekimo nebuvo pasirašyta, o derybos dėl licencijos pirkimo nedavė lauktų rezultatų. Tuo pačiu metu, nepaisant visų pastangų, pramonei nepavyko sukurti panašios sistemos su reikiamomis savybėmis.
Remdamasis „Izvestija“, amerikiečių žurnalistas atskleidžia galimą sėkmingo naujo Rusijos projekto kūrimo priežastį. Ne taip seniai Rusijos įmonėms pavyko įvaldyti iki 100 mikronų storio pjezoelektrinių keraminių plėvelių gamybą. Toks technologinis proveržis leidžia sukurti įvairias naujas sistemas, įskaitant pakabos taikinių žymėjimo sistemas. Filmus su reikiamomis charakteristikomis gamina tyrimų institutas „ELPA“(Zelenogradas). Ši organizacija iš pradžių susidūrė su tam tikrais sunkumais, tačiau vėliau sugebėjo sukurti visavertę naujų produktų gamybą.
Dėl naujų medžiagų atsiradimo „Precision Instrumentation Systems Corporation“galėjo pradėti kurti naują kovinių orlaivių pakabos sistemą. Pranešama, kad naujo konteinerio dizainas buvo baigtas praėjusių metų pabaigoje. Naujo produkto gamyba turėtų prasidėti 2016 m. Vasaros pabaigoje, po to projektas bus paruoštas bandymams. D. Majumdaras teigia, kad atsiradus konteineriui su taikinių žymėjimo įranga, Rusijos lėktuvų smogimo pajėgumai bus tokie, kokie yra esamų amerikiečių ketvirtosios kartos naikintuvų, tokių kaip F-15, F-16 ar F / A-18.
Žinia apie pirmojo vidaus pakabinamo stebėjimo konteinerio, skirto karinei aviacijai, kūrimo pabaigą pasirodė gegužės 6 d. Bevardis Aviacijos ir kosmoso pajėgų atstovas „Izvestijai“papasakojo apie dabartinį darbą ir kai kuriuos pramonės bei karinio departamento planus. Be to, pranešama, kad šiuo metu konteinerių kūrimu užsiima kelios šalies organizacijos, tačiau šiuo metu tik vienas projektas yra arti bandymų.
Remiantis turimais duomenimis, naujuose stebėjimo konteineriuose bus sumontuotos optoelektroninės sistemos ir kita įranga, reikalinga nustatant taikinio vietą ir apskaičiuojant ginklų naudojimo parametrus. Daroma prielaida, kad tokių sistemų naudojimas leis esamiems orlaiviams efektyviau naudoti ginklus. Turėtų padidėti taikinių aptikimo ir teisingo nustatymo tikimybė, taip pat turėtų padidėti šaudymo tikslumas ir bendras smūgių efektyvumas.
Būsimi pakabinami stebėjimo konteineriai skirti montuoti orlaiviuose, turinčiuose ribotas smogimo galimybes ant žemės taikinių. Naudodami tokią įrangą, naikintuvai, kurie yra ribotai pajėgūs sunaikinti antžeminius taikinius, gali panaudoti įvairesnius ginklus, kad smūgiai būtų efektyvesni. Taigi, naudojant viršutinę įrangą, naikintuvas gali tapti visaverčiu palyginti didelio našumo priešakinės bombonešiu.
Pranešama, kad per artimiausius kelis mėnesius „Precision Instrumentation Systems Corporation“turės sukurti naujos sistemos prototipą, po kurio ji pradės bandymus, įskaitant ir lėktuvo vežimą. Sėkmingai atlikus šiuos ir vėlesnius darbus, žymiai padidės vietinės priešakinės aviacijos smūgio potencialas. Taigi straipsnio „Nacionalinis interesas“pavadinimas tiksliai atspindės esamą situaciją: atsilikimas tikrai bus praeitis.
Naujienos iš „Izvestia“apie dabartinę projekto būklę:
