Keletas skaitytojų iškart paprašė pakomentuoti gana netikėtą ir nesuprantamą Oro pajėgų vado generolo pulkininko Vladimiro Šamanovo pareiškimą. Priminsiu, kad vadas pažadėjo iki šių metų pabaigos į oro pajėgas pristatyti 6 tankų kompanijas, aprūpintas tankais T-72B3M. Ir ateityje, per dvejus metus išplėsti šias kuopas iki visaverčių batalionų.
Prisipažinsiu, pirmieji mane nustebino Amerikos ir Europos ekspertai. Būtent jų reakcija parodė visišką šiandienos kariuomenės padėties nežinojimą. Autoritetingi leidiniai bandė nustatyti, ką „T-72 heavy“pagal NATO standartus veiks oro desantose.
Faktas yra tas, kad sunkiųjų tankų negalima numesti įprastu būdu. Ir pasaulyje nėra tiek daug lėktuvų, galinčių tai padaryti. Žodžiu, pagal gabalą galite suskaičiuoti. Ir neįmanoma atnaujinti tankų nusileidimui.
Taigi kodėl generolas Šamanovas daro tokius pareiškimus? Ir daro juos ne ateičiai, kažkada vėliau, o iki šių metų pabaigos? Kodėl vadas reikalauja sustiprinti jau pakankamai padidintą karinių oro pajėgų junginių ir dalinių ugnies ir šarvų galią?
Laikai, kai desantininkai išėjo į priešą praktiškai plikomis rankomis ir taisyklingi šaulių ginklai, jau praėjo. Šiandien oro desanto vienetai ir daliniai turi ne tik KMT, bet ir savo artileriją. O naujoji BMD-4M „Sadovnitsa“nė kiek nenusileidžia, ir daugeliu atžvilgių yra pranašesnė už „sausumos“BMP ir šarvuočius.
Leiskite jums priminti, kokius ginklus turi ši transporto priemonė. Du ginklai! 100 mm ir 30 mm automatinis, 30 mm AGS-30. Prieštankinių raketų sistema „Konkurs“. Kulkosvaidžiai … O kartu BMD leidžia įmesti įgulą tiesiai į automobilį. Tai reiškia, kad „Sodininkas“į mūšį stoja praėjus vos kelioms sekundėms po to, kai paliečia žemę.
Šamanovas žada beveik pusantro šimto šių mašinų vienetų oro pajėgoms pristatyti iki 2016 m. O iki 2025 metų Oro pajėgose jų bus iki 1500. Vakarų ekspertai paprastai mano, kad naujasis KMT ugnies jėga yra panašus į tankus.
Bet grįžkime prie Šamanovo pareiškimo. Juk generolas nekalbėjo apie mašinas, „palyginamas …“. Generolas kalbėjo apie realaus gyvenimo tankus. Ir net nurodant prekės ženklą. Taigi kodėl jie yra oro desanto pajėgos?
Norint gauti aiškų atsakymą, būtina padaryti trumpą ekskursiją į Oro pajėgų istoriją.
Be pagalbinių vienetų, SSRS oro desanto pajėgas sudarė kelios divizijos. 7 -oji gvardija (Kaunas), 76 -oji gvardija (Pskovas), 98 -oji gvardija (Bolgradas), 103 -oji gvardija (Vitebskas), 104 -oji gvardija (Kirovabadas, paskui Ganža), 105 -oji gvardijos kalnų dykuma (Fergana), 106 -oji gvardija (Tula), 242 oro desanto treniruotės Centras (44 -asis mokomasis oro desanto skyrius) (Gayzhunai gyvenvietė).
Jei atidžiai pažvelgsite, pastebėsite tam tikrų neatitikimų. Tiesą sakant, tekste nėra absurdų. SSRS oro desanto pajėgose nebuvo oro šturmo brigadų. Bet pačios brigados buvo. Ir netgi buvo dėvima Oro pajėgų uniforma.
Kiekvienoje karinėje apygardoje tokios brigados ir pulkai (kartais batalionai) buvo pavaldūs apygardos vadui. 11 oro desanto brigados (Mogocha ir Amazar), 13 oro desanto brigados (Magdagačio ir Zavitinsko miestai), 21 oro desanto brigada (Kutaisis), 23 oro desantinė brigada (Kremenchug), 35 oro desantinė brigada (VDR, Cottbus), 36 oro desantų brigada (Garbolovo miestas)), 37 ODShBr (Chernyakhovsk), 38 ODShBr (Brestas), 39 ODShBr (Chirovas), 40 ODShBr (Nikolajevas), 56 ODShBr (Chirchikas, pristatytas į Afganistaną), 57 ODShBr (Aktogajaus miestas), 58 ODShBr (58 ODShBr)), 83 ODShBr (Lenkija, g. Bialogard), 1318 ODSP (Polocko), 1319 ODSP (Kyakhta).
Kaip matote, SSRS ginkluotųjų pajėgų oro šturmo brigadų sudėtis buvo įspūdinga. Tačiau svarbiausia buvo tai, kad Oro pajėgos ir DShB atliko, nors ir panašias, bet skirtingas užduotis. Oro pajėgos veikė dideliu atstumu nuo fronto linijos (iki 200 km ir daugiau), tačiau DShB užduotys buvo kuklesnės (30–40 km ar daugiau).
Atitinkamai buvo suformuoti paramos skyriai. Oro pajėgos buvo nusileidusios parašiutu iš lėktuvų, DShB - iš sraigtasparnių. Šių dalinių ir darinių galią pajuto Afganistano šmėklos. Iš Oro pajėgų 103 -osios oro desanto pajėgos dalyvavo Afganistano kare. Iš oro desanto brigados sudėties - 56 oro desanto brigados. Iš viso desantininkams atstovavo 18 „eilinių“batalionų (13 oro desanto pajėgų ir 5 DShB), kurie sudarė penktadalį viso DRA batalionų skaičiaus.
Šiandien oro šturmo padaliniai tapo Oro pajėgų dalimi. Tai nulėmė įprastą dalių ir junginių padalijimą. Išsaugotos objektų fiksavimo ir laikymo užduotys. Oro pajėgų asortimentas labai išsiplėtė.
Parašiutų ir oro desanto vienetai fiksuoja objektus. Tačiau norint laikyti šiuos objektus, naudojami tik oro užpuolimo vienetai ir subvienetai. Šiems padaliniams reikia tankų.
Ne paslaptis, kad priešas po pirmojo PDP ar VDD smūgio yra priblokštas. Tačiau sausumos pajėgų galia, visa pagarba desantininkų drąsai ir mokymui, gerokai viršija desantininkų galimybes. Ir priešas stengsis tiksliai sunaikinti nusileidimą, pasitelkdamas sunkiąją įrangą, sunkiąją artileriją ir aviaciją. Būtent čia reikalingas „DShBr“ilgaamžiškumas, paremtas sunkia įranga, prieštankiniais ginklais ir nepilotuojamais orlaiviais.
Be to, šiuolaikiniuose kariniuose konfliktuose nusileidimas naudojamas retai. Yra sausumos transporto priemonės. Todėl daugelis ore esančių vienetų ir subvienetų yra naudojami kaip ore. Ir šiuo atveju divizijos vadui, o ateityje ir pulkui (brigadai), reikia savo tankų dalinių. Kaip artilerijos ar lėktuvininkai jau priprato prie Oro pajėgų. Kaip žvalgybiniai bepiločiai orlaiviai ir koviniai robotai, dar nematyti mūsų armijoje, tapo įprasta.
Na, o tradicinis „skristi tepalu“nuo manęs. Vado idėja yra gerai apgalvota ir laiku. Be to, ši idėja pareigūnų galvoje sukosi jau seniai. Juk tai jau atsitiko! Taip, tai buvo. Oro divizijoje buvo tankų. Tiesa, ne T-72, o T-62D. Dar 1984 m. Vietoj artilerijos bataliono buvo suformuotas tankų batalionas kaip 103 oro desanto divizijos dalis. Divizijos vadas, būsimasis Rusijos Federacijos gynybos ministras Pavelas Gračiovas tada labai sėkmingai panaudojo šį „sutrumpintą pagal Oro pajėgų standartus“batalioną. 22 desantininkų tankai (kaip tankų bataliono 31 dalis) sėkmingai kovojo Afganistano kalnuose.
Ir jie atsisakė šios idėjos, nes, deja, transporto aviacijos problema dar nebuvo išspręsta. Mūsų kariuomenės naudojami lėktuvai buvo sukurti sovietmečiu. Atitinkamai BMD buvo sukurtas specialiai šiems orlaiviams. Vienas lėktuvas - vienas desantininkų būrys. Tai ir „Ana“, ir „Ily“.
Tačiau padidėjus ugniai, šarvų apsaugai ir kitiems patobulinimams, kovinių transporto priemonių svoris padidėjo. Ta pati „Sadovnitsa“yra dvigubai sunkesnė už BMD-1. Ir lėktuvai liko tie patys. T-72 tanko svoris yra 44 tonos (prieš 13, 5 Sadovnitsa). Ir šiandien tokį tanką gali pakelti tik „Il-76“arba „An-124 Ruslan“. Kariuomenėje tiesiog nėra kitų.
Tanko būrys gali „gabenti“An-124. Trys tankai! Tai reiškia, kad įmonei vežti reikia 4 (!) Išvykimų. Tačiau 76 -ajame bus tik vienas tankas. Tai reiškia dešimt lėktuvų vienai įmonei. Tai pakankamai rimta rizika. Šiuolaikinė oro gynyba yra gana pajėgi sunaikinti tokius didelius ir lėtus taikinius. Net departamentų lygiu. Prisimeni didžiulį sraigtasparnį Mi-26, numuštą Čečėnijoje?
O BTA lėktuvų šiandien akivaizdžiai nepakanka. Kai kurių ekspertų teigimu, šiandien turime nuo 7 iki 14 veikiančių ruslanų ir apie šimtą Il-76. Ir atsižvelgiant į aktyvų šių mašinų naudojimą operacijos Sirijoje metu bei per Oro pajėgų dalinių ir junginių pratybas, šių mašinų tarnavimo laikas yra ties riba.
Bet apskritai Oro pajėgų reforma yra subrendusi. Šiuolaikinio karo samprata nuolat keičiasi. Todėl labai mobilūs, gerai mechanizuoti ir ginkluoti rusų desantininkai šiandien yra skubus poreikis. Tačiau šią reformą turi lydėti reformos kitose gynybos komplekso srityse. Visų pirma, kuriant naujus BTA orlaivius ir sraigtasparnius, atitinkančius naujas užduotis.
