Remiantis valstybės ginkluotės programa iki 2020 m., Sevmašo gamykla pasirodė esanti viena iš kelių gamyklų, pilnai užpildytų valstybės užsakymų.
Be jau paskelbtų užsakymų, kurie jau gaminami gamykloje, 2012 m. Bus pradėti kurti branduoliniai povandeniniai laivai „Borey-A“ir „Yasen-M“. Taip pat galima statyti dyzelinius povandeninius laivus „Amur-1650“, kuriuos greičiausiai netrukus įsigys Indija. „Kupidonai“neš „Brahmos“, kurie yra bendras Indijos ir Rusijos dizainerių kūrinys. Raketa sukurta remiantis vietinės raketos „P -800 Onyx“- „Alliance“eksporto versija.
Sevmash - mes jau statome Borey -A
Tiesą sakant, modernizuoto „Borey-A“statybos darbai gamykloje jau pradėti, praneša „Sevmash“generalinis direktorius A. Dyachkovas. Tai bus ketvirtasis „Borey-A“serijos povandeninis laivas. Iš atsargų jau surinkta 80 procentų povandeninio laivo korpuso, ir jie žada 100 procentų korpuso surinkti iki 2011 m.
Ir visa tai gamykla daro dar prieš prasidedant šio laivo statybos sutarčiai.
Šiuo metu gamykla sėkmingai užbaigia „Borey“seriją - „Aleksandras Nevskis“ir „Vladimiras Monomachas“, o „Jurijus Dolgorukis“atlieka įvairius „Bulava“raketų bandymus, kuriuose bus įrengti visi „Borey“serijos povandeniniai laivai. Iš viso bus užsakyti 8 povandeniniai laivai „Borey-A“ir „Borey“.
Trumpos charakteristikos:
- dizaineris - Sankt Peterburgo „Rubin“;
- ginkluotė - 16 paleidimo įrenginių BR „Bulava“;
- papildoma įranga - gelbėjimo kamera, kurioje telpa visa įgula.
- ilgis - 170 metrų;
- plotis - 13,5 metro;
- maksimalus panardinimo gylis - 450 metrų;
- įgula - 107 žmonės
Modernizuotas branduolinis povandeninis laivas „Pelenai“
Patobulinti povandeniniai laivai „Yasen-M“leis Rusijai išlaikyti savo lyderio pozicijas povandeninių laivų segmente, galinčiame sunaikinti sunkius paviršinius laivus. Iš viso planuojama sukurti penkis tokius povandeninius laivus.
Trumpos charakteristikos:
- išstūmimas - iki 13,8 tūkst. tonų;
- ilgis - 120 metrų;
- plotis - 13,5 metro;
- aukštis - 9,5 metro;
- didžiausias panardinimo gylis - 600 metrų;
- greitis - iki 31 mazgo;
- įgula - 90 žmonių.
„Severodvinsk“- pirmasis šio projekto povandeninis laivas - atsargas paliks 2012 m. Nors šiais metais povandeninis laivas turėjo išplaukti į jūrą, pasak „Sevmash“generalinio direktoriaus, tai tapo neįmanoma dėl prastos kokybės dalių, gautų užbaigti Severodvinsko statybą, ir dėl to, kad buvo sumontuota raketų sistema, kuri nepraėjo. valstybinis testas.
Tikimės greitai sėkmingai užbaigti raketų „Kalibr“, naujausios raketos, kurią priims šios serijos povandeniniai laivai, bandymą.
„Sevmash“generalinis direktorius taip pat sakė, kad pelnas iš povandeninių laivų gamybos bus ne didesnis kaip 12 procentų, o tai atsispindi nuolatiniuose užsakymuose.
Indijos dyzeliniai varikliai „Amur“
Kitų metų viduryje vyks konkursas dėl dyzelinių povandeninių laivų statybos Indijos kariniam jūrų laivynui. Gamykla konkursui pristatys patobulintas kovines charakteristikas turintį „Amur-1650“. „Sevmash“toliau tobulina valtį, jau įdėjusi į ją vertikalių „BrahMos“raketų paleidimo įrenginius. Ši peržiūra leis surengti salvinės raketos smūgį priešo paviršiniams laivams. Kaip tikina TsSKB „Rubin“projektuotojai, jiems pavyko gerokai sumažinti „Amur“povandeninio laivo triukšmo slenkstį, be to, jie bus aprūpinti modernia elektronine įranga ir ginklais. Projekte sumontuota automatizuota valdymo sistema, techniniai ir koviniai vienetai. Povandeniniame laive sumontuotas naujas kelių režimų sraigto variklis ir pailgintas tarnavimo laikas.
Trumpos charakteristikos:
- išstūmimas - 1,8 tūkst. tonų;
- ilgis - 67 metrai;
- plotis - 7 metrai;
- povandeninis greitis - iki 21 mazgo;
- autonominio plaukiojimo trukmė - 1,5 mėnesio;
- įgula - 35 žmonės.
Konkurse dalyvaus ne tik Rusija. Jame nori dalyvauti Ispanija, Vokietija ir Prancūzija. Tai 10 milijardų dolerių vertės sutartis.
Gamykla neatmeta galimybės, kad dalis „Varshavyanka“dyzelinių povandeninių laivų gali būti perkelta statyboms į „Sevmash“iš Admiraliteto laivų statyklų.
Antžeminių laivų statyba
„Admirolas Nakhimovas“.
Šio projekto modernizavimo darbai iš esmės buvo sustabdyti dėl to, kad karinis departamentas dar nepasirinko galimybės modernizuoti laivą.
Laivo „Admiral Nakhimov“modernizavimo darbus atlieka Šiaurės dizaino biuras, su kuriuo kariuomenė pasirašė sutartį.
Pagrindinis modernizavimo klausimas yra montuojama ginkluotė, nes moneta skirta raketa „Granit“nebegaminama. „Admirolas Nakhimovas“modernizavimo projektinis sprendimas ir pasiūlymai dėl ginklų įrengimo turėtų būti baigtas 2012 m. Antrojo ketvirčio pradžioje. Tikrai žinoma, kad pagrindinė elektrinė išliks nepakitusi ir bus atominė.
„Admirolas Gorškovas“
Šis lėktuvu gabenamas kreiseris yra modernizuojamas Indijos įsakymu, šiuo metu laivo pasirengimas yra 90 proc. Patobulintas laivas kitais metais bus perduotas Indijos kariuomenei.
Beje, gamykla yra pasirengusi statyti vidaus orlaivių vežėją, jei bus gautas toks valstybės užsakymas. „Sevmash“turi viską, ko reikia norint visiškai pastatyti lėktuvnešį.
Papildoma informacija
Gandai apie galimą povandeninio laivo „Dmitrijus Donskojus“sunaikinimą buvo nutraukti. Pasak „Sevmash“gamyklos generalinio direktoriaus, strateginis branduolinis povandeninis laivas Dmitrijus Donskojus nebus perdirbamas.
Gamykla susitarė su Rusijos kariniu departamentu, kad povandeninis laivas bus Baltosios jūros karinėje jūrų bazėje įvairiems statomų povandeninių laivų bandymams. Šis povandeninis laivas bus naudojamas mokyti „valtis valtyje“kovos režimus, tikrinti hidroakustiką ir kitą įrangą bei ginklus. Atminkite, kad anksčiau šiems bandymams buvo paskirtas povandeninis laivas iš Šiaurės laivyno ir jis turėjo būti atitrauktas nuo kovos.
Pagal START III sutartį tarp JAV ir Rusijos Federacijos povandeniniai laivai „Akula“bus pašalinti iš kovos pareigų. Mes kalbame apie tris šios serijos povandeninius laivus. Sevmash gamykla siūlo nebrangiai modernizuoti šiuos povandeninius laivus civiliniams povandeniniams laivams ar povandeniniams dujų vežėjams.
