Tai, kad Rusija yra lyderė ne tik ginklų ir karinės technikos gamyboje, bet ir civiliniais tikslais, patvirtina daugelio pasaulio šalių susidomėjimas rusiška įranga patenkinti vidinius poreikius. Taigi tapo žinoma, kad Kinija rodo susidomėjimą įsigyti naują modernizuotą sraigtasparnį „Mi-34S1“iš Rusijos, tai tapo žinoma iš Rusijos sraigtasparnių, laikančių Viktorą Jegorovą, rinkodaros departamento direktoriaus pavaduotojo pareiškimo.
Tai buvo paskelbta atidarius „ACA Aerospace 2011“oro parodą. Egorovas atkreipė dėmesį, kad šiandien Kinijoje smarkiai išaugo lengvųjų sraigtasparnių poreikis verslo ir privačiam transportui. Visų pirma, taip yra dėl to, kad Kinijoje yra pakankamai turtingų žmonių, galinčių sau leisti tokį pirkinį.
Parodoje pristatytas modifikuotas „Mi-34S1“vis dar ruošiasi masinei gamybai, kuri numatyta 2012 m. Viktoras Egorovas apibūdino patobulinimus, kurie buvo padaryti esamame modelyje. „Mes jį modernizavome, sumontavome padidintą variklį, pakeitėme daugybę sistemų, pakeitėme lėktuvo korpuso dizainą, įdiegėme modernesnę avioniką. Natūralu, kad Kiniją laikome viena pagrindinių rinkų “.
Egorovas taip pat atkreipė dėmesį, kad „Mi-34S1“nėra vienintelis sraigtasparnis, kuriuo domisi kinai. Sunkūs sraigtasparniai Mi-26 Kiniją domina ne mažiau. Trys iš šių mašinų jau veikia šalyje ir pasirodė puikios po žemės drebėjimo Sičuano provincijoje. Populiariausi sraigtasparniai Kinijoje yra universalūs sraigtasparniai, tokie kaip Mi-8 ir Mi-171.
Dėl padidėjusio susidomėjimo Rusijos sraigtasparniais, iki metų pabaigos Kinijoje bus sukurta bendra įmonė, skirta sraigtasparniams aptarnauti. Įmonė vadinsis Kinijos ir Rusijos sraigtasparnių aptarnavimo įmone, o jos pagrindinė buveinė bus Čingdao mieste.
Holdingo ekspertai atkreipia dėmesį, kad „Mi-34S1“dėl savo techninių parametrų turi galimybę tapti paklausiausiu sporto aviacijos pasaulyje.
Lengvasis sraigtasparnis „Mi-34S1“yra specialiai sukurtas naudoti kaip pagrindinis vežėjas korporacijoms ir asmenims, taip pat pradiniam pilotų, dalyvaujančių stebint reljefą ar medicininės evakuacijos, mokymui.
Sraigtasparnis yra skirtas 4–5 žmonėms, esant pilnai 350 kilogramų apkrovai, iki 610 kilometrų atstumu. Lėktuve sumontuotas 365 AG galios M9FV variklis, leidžiantis pasiekti maksimalų 215 km / h greitį ir išlaikyti statinę 1375 metrų lubą.
