BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai

Turinys:

BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai
BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai

Video: BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai

Video: BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai
Video: J-35 / J-31 Chinese fighter update, From FC-31 to a real stealth fighter, combating US military 2024, Balandis
Anonim

Parašyti tęsinį apie BMP-1 mane privertė diskusija komentaruose, kurioje daugelis buvo suglumę, kodėl motorizuoti šauliai nori važiuoti ant šarvų, o ne sėdėti karių skyriuje. Daugelis tai paaiškino tuo, kad BMP-1 ir panašios transporto priemonės yra itin nepakankamai apsaugotos nuo apšaudymų ir sprogimų minose, tačiau Izraelio superšarvuočiai …

Vaizdas
Vaizdas

Dar kartą pasakysiu, kad šarvuočiai ir apskritai bet koks ginklas yra sukurti tam tikrai taktikai. BMP-1 yra vienas ryškiausių šarvuočių specializacijos labai konkrečiai taktikai pavyzdžių. Tik štai nesėkmė, ši taktika mažai žinoma. Gerai žinomas Olego Kapcovo straipsnis „VO" 2012 m. „Nusileidimas ant šarvų. Kodėl niekas nepasitiki vidaus pėstininkų kovos mašinomis?" atidaromas Generalinio štabo viršininko, armijos generolo N. E. Makarova: „BMD-4 yra BMP-3 versija, be jokios apsaugos, vėl viskas yra viršuje, tačiau tai kainuoja daugiau nei tankas“. Labai, turiu pasakyti, iškalbingas pareiškimas. „Vėl viskas viršuje“- armijos generolas N. Ye. Makarovas tame mato trūkumą. Tuo tarpu tai yra taktika ir visiškai apibrėžtos taktikos.

Kokie yra tanko pranašumai tankų kariui?

Ne taip seniai skaičiau E. I. Bessonovas "Į Berlyną!" Tai būrio / kuopos vado iš 49 -osios mechanizuotos brigados 4 -osios tankų armijos atsiminimai. Kodėl būriai / kompanijos? Nes Bessonovas buvo būrio vadas, bet beveik visada vadovavo visai kuopai, nes kuopos vadas pasirodė ir dingo visiškai nenuspėjamai, ir jis kažkodėl nebuvo paskirtas kuopos vadu.

Prisiminimai geri. Autorius turėjo atkaklią atmintį, gerą stilių ir sugebėjo pasakoti įdomias istorijas. Įdomiausia yra kitaip: Bessonovas vadovavo tankų nusileidimui, pėstininkų daliniams, pasodintiems ant tankų, kurie įžengė į gynybos proveržį ir puolė į priekį, atplėšdami priešo galą. Eidamas šias pareigas, jis beveik ištisiniuose mūšiuose žygiavo iš Lvovo į Berlyną ir buvo sėkmingas ir sėkmingas vadas; tik vieną kartą jis buvo sunkiai sužeistas. Savo prisiminimuose jis, naudodamas daugelio epizodų pavyzdį, gana išsamiai aprašė tankų jūrų pėstininkų taktiką ir jų ypatybes.

Apskritai tankų nusileidimo pajėgų užduotis buvo kuo greičiau judėti į priekį tam tikra kryptimi, pralaužus priešo gynybą, užfiksavus gyvenvietes, svarbius kelius, tiltus palei kelią, taip pat sunaikinant priešo ekranus, kolonas ir būrius.. Bessonovas dažniausiai veikė šio judėjimo priešakyje, 5-7 km priekyje savo mechanizuotosios brigados, ir turėjo išvalyti kelią pagrindinėms mechanizuotosios brigados pajėgoms ir neleisti priešui jo perimti. Dėl šios aplinkybės jam kartais buvo iškeltos gynybinės užduotys.

Mano nuomone, šie atsiminimai yra labai svarbūs norint suprasti tanko nusileidimo taktiką ir suprasti, kodėl nuo to laiko motorizuoti šauliai mieliau važinėja šarvais, o ne kariuomenės skyriuje.

Svarstydamas šį straipsnį susidūriau su sunkumais paaiškindamas skirtumą tarp motorizuotų pėstininkų, važiuojančių tankais, ir šarvuočių. Ji aiškiai buvo ir yra gerai jaučiama Bessonovo atsiminimuose, tačiau jis nesuteikia jai apibrėžimo dėl šio momento savęs įrodymo. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad šarvuočiai yra geresni už tankus, tačiau 49-osios mechanizuotosios brigados tankų kariai taip nemanė ir pirmenybę teikė T-34. Kai jiems buvo suteiktas IS -2, jiems tai labiau patiko: platesnis laivagalis - patogiau sėdėti, o ginklas. 122 mm patranka - toks buvo argumentas. Bessonovas aprašė, kaip per vieną iš ne itin sėkmingų išpuolių jiems į pagalbą atėjo tanklaiviai ir jų IS-2 vienu kiautu pramušė du vokiečių šautuvus. „Tokio stebuklo dar nemačiau“, - rašė Besonovas.

Peržiūrėjęs mūšių aprašymus Bessonovo atsiminimuose, padariau išvadą, kad tankas turėjo tris svarbius pranašumus motorizuotiems šauliams prieš bet kurį šarvuotąjį vežėją, net prieš „Sd Kfz 251“.

Pirma, galimybė akimirksniu iššokti iš bako. Daugelis kovų prasidėjo taip. Jie važiavo keliu, tada buvo apšaudyti šautuvu ir kulkosvaidžiu, pėstininkai iššoko iš tankų ir virto grandine. Kovotojai specialiai treniravosi ir mokėjo šokti judėdami, šokinėjo į skirtingas puses, todėl grandinė apsivertė savaime. Negalite taip iššokti iš APC. Dešimties žmonių išėjimas iš tos pačios Vokietijos „Sd Kfz 251“užtrunka daug ilgiau, o kareiviai kurį laiką neišvengiamai susirenka už automobilio, kur juos gali nušienauti sėkmingas kulkosvaidžio sprogimas, kur juos galima pataikyti minosvaidžiu. ar net rankinę granatą. Šarvuočiai, skirti kariams išlaipinti, turi sustoti, tai yra tapti taikiniu. Tada, net jei į tanką pataikė sviedinys, pėstininkai turėjo galimybę pašokti ir pabėgti. Jei kriauklė pataikė į APC su pėstininkais, tai beveik visada žudė daugumą karių ar net visus.

Antra, kareiviai važiavo tanku, sėdėdami išilgai šonų už bokšto arba, kartais, priešais jį, su ginklais rankose (kitaip padaryti nebuvo įmanoma, tanke nebuvo jokių tvirtinimų tankų karių ginklams.). Paprastai tanke buvo 7-8 žmonės, o tai reiškė, kad tanko įgula priėmė stebėtojus, kurie matė viską, kas vyksta aplinkui. Tai svarbus punktas. Vaizdas iš tanko (ir bet kurios kitos šarvuotos transporto priemonės) buvo prastas, o tankų jūrų pėstininkai matė toliau ir geriau nei tanklaiviai, kodėl anksčiau pastebėjo pasalą ar faustiką. Tada užpakalis ant šarvų įspėti tanklaivius, šokti ant žemės ir šaudyti. APC kareiviai sėdėjo viduje, nugara į šonus ir, žinoma, nieko nematė. Tik automato kulkosvaidininkas galėjo stebėti APC, kartais kareiviai galėjo atsistoti ant sėdynės ir pažvelgti į šonus. Tačiau net ir šiuo atveju matomumas buvo prastesnis nei tanko desanto.

Trečia, tankų jūrų pėstininkai galėjo šaudyti tiesiai iš šarvų, jei netoliese pamatė priešą. Bessonovas rašo, kad jie labai dažnai kovojo tokius mūšius, neišeidami iš tankų, o visa vieneto ugnies jėga nusileido ant tanko. Jie šuoliavo per gatvę dideliu greičiu, šaudė į priešą, netikėtai užklupo kelyje. Tai buvo daroma dažniau naktį - mėgstamiausias laikas važiuoti tankų desanto kariams. Jei jie pamatė, kad priešas yra stiprus, turi įtvirtintas pozicijas, šarvuočius ar atidaro stiprią ugnį, tada tankų jūrų pėstininkai nusileido ir, palaikydami tankus, kovojo įprastą pėstininkų mūšį. Šarvuotame vežime nusileidimo pajėgų galimybė panaudoti ginklus buvo gerokai apribota. Žinoma, galite stovėti ant sėdynės ir šaudyti per šoną, bet daug mažiau patogiai, ypač judant. Išeidami iš šarvuočių vežėjo, kareiviai liovėsi šaudę, vyko ugnies savęs slopinimas, o tai suteikė pranašumą priešui.

Būtent dėl gebėjimo matyti, šaudyti ir nušokti tankų desantininkai vairavo tanką ir nebandė jo pakeisti į šarvuočius. Jei suformuluosime pagrindinį tankų nusileidimo ir šarvuoto vežėjo skirtumą, tada jis yra toks. Nusileidęs tanke, kovotojas bet kuriuo metu galėjo aktyviai dalyvauti mūšyje. Šarvuotame vežime kurį laiką kariai buvo taikiniai, kurie negalėjo dalyvauti kovoje. Kol šarvuočiai sustoja, kol atidaromos durys, kol visi išeina, išsiskirsto ir išsiskleidžia grandine - kiek tai užtruks? Maždaug minutę. Per tą laiką jie turės laiko atsikratyti.

BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai
BMP-1. Tankai jūrų pėstininkai

Šarvuotasis vežėjas savo klasikine vokiška versija (SSRS buvo panašių pavyzdžių) tinka prieš silpną ir mažai iniciatyvų priešą, turintį tik šautuvus. Tada šarvai apsaugo nuo kulkų, kulkosvaidis slopina priešą, pėstininkai išlipa, virsta grandine ir užbaigia puolimą. Ji buvo sukurta tokiai mūšio taktikai ir tokiam priešui.

Jei priešas turi didelio kalibro kulkosvaidžius, patrankas ir tankus, o jis kovoja su blogiu ir ryžtingai, tada šarvuotis yra taikinys. Pėstininkų išlipimo atstumu APC bus pasiekiamas šiems ginklams ir tankams, o ploni šarvai jo neapsaugos. Jei pėstininkus nusileisite anksčiau, šarvų jam taip pat nereikia. Šarvai prieš ginkluotą ir ryžtingą priešą yra labai sąlyginė gynyba. Vokiečiai tai suprato karo viduryje, todėl naudojo „Sd Kfz 251“kaip pravažiuojamą sunkvežimį ir mobilią šaudymo vietą, ginkluotą kulkosvaidžiu, kartais liepsnosvaidžiu ar net raketomis.

Tanko jūrų pėstininkai ir BMP-1

Mano nuomone, BMP-1 paveldėjo tiksliai tanko nusileidimo taktiką ir prie jos prisitaikė. Todėl motorizuoti šauliai turėjo reguliariai važiuoti iš viršaus, o oro desanto būrys veikė tik kaip laikina prieglauda, kai priešo gynyba prasiveržė branduoliniu smūgiu, o šarvuočiai pateko po branduoliniu grybeliu.

Norint atsispirti branduolinio sprogimo smūgio bangai, pasislėpti nuo skvarbios spinduliuotės ir tada važiuoti pro radioaktyvių dulkių debesį, pakako ankšto ir žemo BMP-1 karių skyriaus. Branduolinio sprogimo zonoje (kuriai karių skyriuje buvo sumontuoti stebėjimo prietaisai ir šaudymo įtaisai) gali būti kautynės, tačiau maža tikimybė. Tada, kaip jau minėta, tankai turėjo užbaigti viską, kas išgyveno po branduolinio smūgio.

Tačiau karas tuo nesibaigė, o, priešingai, pateko į keisčiausią etapą. Pramušę gynybą ar sunaikinę kelią blokuojančią priešų grupuotę, sovietų kariai išėjo į priešo užnugario operatyvinę erdvę. Čia jie susidūrė su tokiomis pat užduotimis, kaip ir karo tankai, nusileidę kariams: važiuoti į priekį, numušti kliūtis, sunaikinti priešo karius, užfiksuoti tiltus, kaimus, miestus. Praėjus branduolinio sprogimo zonai, BMP-1 buvo varomas į artimiausią upę ar ežerą, apipurškiamas vandeniu, kad nuplautų radioaktyvias dulkes, tada motorizuoti šauliai atsisėdo ant šarvų ir puolė į priekį.

Vaizdas
Vaizdas

BMP-1 buvo daug patogesnis tankų kariams nei T-34. Pirma, beveik plokščias korpuso stogas ir mažas automobilio aukštis; patogiau sėdėti ir patogiau šokinėti. Antra, plūdrumas atleido motorizuotus šaulius nuo poreikio ieškoti keltų priemonių ir leido jiems kirsti upes ir kanalus bet kurioje patogioje vietoje. Tanko jūrų pėstininkai to neturėjo, todėl kartais teko plaukti, o vienas IS-2 Bessonovo naikintuvas nuskendo perėjoje ir negalėjo jo gauti. Trečia, karių skyrius.

Tai, ko tankų jūrų pėstininkai neturėjo karo metu, buvo BMP-1 oro desantas. Tai buvo tikroji palaima. Buvo galima pamiegoti dalį karių pamainomis ir vadą. Besonovas rašo, kad kai jis kovojo 200 km per Lenkiją ir Vokietiją, miegas jį nuolat pargriovė. Naktį jis įlipo į tanko laivagalį, atsigulė tarp kareivių ir užmigo. Kelis kartus jis miegojo per trumpalaikius naktinius susitraukimus. Gebėjimas miegoti žymiai padidina kovos efektyvumą, ypač miegant šiltoje, palyginti patogioje ir saugioje vietoje.

Be to, Vokietijoje neretai būna šaltas ir drėgnas oras, lyjantis ar plikledis. Karių skyriuje taip pat galite apšilti ir išdžiūti pamainomis. Per ilgą, daug dienų trunkantį puolimą beveik be perstojo, dažnai nusileidus mūšiui, šliaužiant per purvą ir sniegą, tokia galimybė būtų labai vertinga.

Karių skyriuje taip pat gali tilpti sužeistieji, ypač sunkieji. Tanko desanto partijoje buvo daug sužeistųjų. Bessonovas rašo, kad nuostoliai dėl beveik nuolatinių kovų buvo dideli. Po reido 100 žmonių draugijoje liko 23. Vidutiniškai kas trys judėjimo kilometrai kainavo sužeistuosius ar žuvusiuosius. Tai, kad BMP-1 galėjo gabenti sužeistuosius karių skyriuje, buvo labai vertinga savybė. Papildoma galimybė išgyventi.

Taigi, kalbant apie BMP-1, visada reikia prisiminti, kad šis modelis buvo sukurtas tam tikrai taktikai, tam tikram priešui ir tam tikroms tipiškoms mūšio sąlygoms. Šios sąlygos turėjo būti realizuotos kare, o tai, mūsų laimei, neįvyko.

Rekomenduojamas: