Europą pagrįstai galima vadinti pilių šalimi, o visus viduramžius - „pilių era“, nes per 500 metų jų, įskaitant Artimuosius Rytus, buvo pastatyta daugiau nei 15 tūkst. Jie saugojo karavanų kelius Palestinoje, buvo Reconquista centrai Ispanijoje, saugojo Prancūzijos ir Anglijos pakrantės miestų gyventojus nuo piratų, tačiau Škotijoje ir Velse jie labai dažnai rodė karališkosios galios galią. statė ne ponai, o karalius, norėdami įtvirtinti savo valdžią užkariautose laisvę mylinčių valų ir škotų žemėse.
Conwy pilis: vaizdas į vakarų barbakaną, įėjimas į pilį ir vartų bokštai (apačioje kairėje).
Taip atsirado iki mūsų dienų išlikusi karališkoji Conwy pilis, pastatyta karaliaus Edvardo I įsakymu po to, kai jis 1277 metais užkariavo Velsą ir pavertė jį kita britų karūnos nuosavybe. Be to, norėdamas suvaldyti vietinius gyventojus, Edvardas pastatė ne vieną, o net aštuonias pilis - savotišką „geležinį žiedą“užkariautam valui, iš kurių penkios gynė su jomis statytus miestus. Jis buvo pastatytas 1283 - 1289 m., O jau 1294 - 1295 m. jis atlaikė sukilėlio Madogo Llewellyno apgultį, 1399 m. tarnavo kaip laikinas prieglobstis Ričardui II, kol 1401 m. valiečiai jį vis tiek paėmė, o paskui jie tai ėmė ne jėga, o gudriai!
Konvio upės žiotys. Bokštas virš geležinkelio bėgių prie pilies buvo pridėtas vėliau.
Vėliau pilis buvo palaipsniui sunaikinta, o visa geležis ir švinas iš jos buvo pašalinti ir parduoti. Romantizmo epochoje jos griuvėsius pasirinko tapytojai, tarp jų ir garsusis Turneris, tačiau nuo XIX amžiaus pabaigos jis tapo turistų traukos objektu. Taigi 2010 m. Jį aplankė 186 897 turistai; tačiau dabar jai reikia nuolatinės priežiūros ir remonto, o tai kainuoja apie 30 000 svarų sterlingų per metus.
Vaizdas į Conwy pilį 1905 m.
Tačiau užsienio turistai Conwy pilį lanko kur kas rečiau nei vietiniai turistai, kuriems labiau patinka lankytinos vietos Bate, Londone, Lidse ir Edinburge. Jis taip pat nėra įtrauktas į turistinių traukinių, vykstančių į Angliją iš Rusijos turistiniais objektais, sąrašą, todėl tuo daugiau priežasčių turime „aplankyti“ir susipažinti su „geriausiu XIII amžiaus pabaigos ir XIV amžiaus pradžios karinės architektūros pavyzdžiu Europoje“, kurį UNESCO priskiria prie vertingo istorinio pasaulio paveldo objekto.
Pilies vaizdas 1905 m.: Matote pirmąjį Anglijoje kabantį tiltą, po kurio eina geležinkelio vamzdžių tiltas per Conwy upę, pastatytas atitinkamai 1826 ir 1848 m.
Tada, 1958 m., Prie šių dviejų tiltų (dešinėje) buvo pastatytas akmeninis arkinis kelio tiltas.
Ir taip pilis atrodo nuo šio tilto.
Pažintį su Konvio miesto pilimi ir įtvirtinimais turėtumėte pradėti nuo XVIII amžiaus plano, nes tai yra ankstyviausias išlikęs planas. Tačiau žinoma, kad iki to laiko, kai jis buvo įkurtas, jis praktiškai nepasikeitė, todėl galime pamatyti tipišką viduramžių miestą su pilimi.
Conwy miesto ir pilies planas XVIII a.
Tiek jo įkūrimo metu, tiek vėliau, Conwy miestas buvo netaisyklingas penkiakampis, apsuptas sienos, kuriame buvo 20 „U“raidės formos bokštų ir du apvalūs sargybos bokštai. Sienoje buvo trys vartai: viršutiniai, apatiniai, malūno „pagalbiniai“, su vaizdu į paplūdimį. Tuo pačiu metu Žemutiniai ir Malūno vartai ėjo tarp dviejų tokių pusbokštų, o Aukštieji taip pat turėjo pažangų barbakaną. Iš abiejų pusių miesto sienas juosė sausas griovys, iš vienos pusės - Conwy upė, o rytinėje pusėje buvo didelis tvenkinys (dėl tam tikrų priežasčių neparodytas plane), suformuotas užtvankos, upė prie Malūno vartų, kur buvo vandens malūnas.
Pilies ir Conwy miesto maketas. Vaizdas į miestą ir pilį iš šiaurės rytų. Ryškiai matomas rytinis barbikas (viduramžiais čia buvo daržas ir augo medžiai), vadinamieji „vandens vartai“, vedantys į pilį nuo upės, taip pat miesto prieplauka.
Įkūrimo metu ir net vėliau mieste buvo tik keturios gatvės: Aukštutinių vartų gatvė - ilgiausia, einanti palei vakarinę tvirtovės sieną, Pagrindinė gatvė, einanti nuo Žemutinių vartų iki turgaus aikštės, Rozmarino gatvė, kuris eina iki turgaus aikštės nuo Aukštutinių vartų, Zamkovaya gatvės ir vienos turgaus aikštės, esančios miesto centre, visai šalia Mergelės Marijos bažnyčios.
Mergelės Marijos bažnyčia Conwy.
Miesto siena turėjo mūšius su spragomis ir buvo išdėstyta taip, kad kiekviena jos dalis, nuo vieno bokšto iki kito, buvo atskira gynybinė zona, kur jos akmeniniai laiptai (iš viso jų buvo 20) be turėklų vedė. Pasivaikščioti po visą miestą palei sieną buvo galima tik taikos metu, nes praėjimai tarp bokštų buvo mediniai tiltai, kuriuos buvo galima lengvai nuimti, o patys bokštai buvo daug aukštesni už pačią sieną. Taigi atkarpą nuo vieno bokšto iki kito buvo galima lengvai atskirti vienas nuo kito, ir taip pat kiekvienas bokštas buvo atskiras įtvirtinimas, kuriuo galima lipti tik specialiomis kopėčiomis! Bendras miesto sienos ilgis yra trys ketvirčiai mylios.
Modernus sienos ir sienos bokšto vaizdas iš Malūno vartų pusės.
Vaizdas į Malūno vartus (tolumoje) ir miesto sienos dalis.
Conwy pilies modelis. Vaizdas į pilį iš rytų, užtvankos, vandens malūno, Malūno vartų ir Pilies gatvės, einančios palei miesto sieną su vaizdu į jūrą. Beje, atkreipkite dėmesį į sienų baltumą - tada jos „dėl grožio“buvo specialiai išbalintos kreida ir kalkėmis, kad viduramžiais iš balto akmens pilis su karališkais standartais, skriejančiais virš jos, tikrai atrodytų labai elegantiškas.
Malūno vartai - moderni išvaizda.
Kitas Malūno vartų vaizdas iš miesto sienos pusės.
Miestui ir piliai statyti karalius Edvardas pasamdė didžiausią architektą Europoje-meistrą Jokūbą iš Saint-Georges Savojos. Jis suplanavo pilį taip, kad jos masyvios sienos taptų miesto įtvirtinimų dalimi. Na, o statybvietės pasirinkimas buvo akivaizdus: aukštas uolų kalnagūbris ant upės kyšančio iškyšulio, kurį tereikėjo išlyginti, kad jis taptų idealiu pilies pagrindu. Čia kažkada stovėjo apgriuvusi Deganvi pilis, tad šio pasirinkimo patogumas buvo akivaizdus.
Taip pilys buvo statomos XII a. Miniatiūra iš rankraščio. Martino Bodmerio fondas, Kulonas.
Statybininkų buvo įdarbinta 1500 žmonių iš visos Anglijos, o per ketverius metus, dirbdami nuo kovo iki spalio, jie pastatė ir tvirtovę, ir pilį. Edvardo buhalteriai, neatskyrę miesto sienų ir pilies statybos išlaidų, įvertino jų bendrą kainą apie 15 000 svarų sterlingų - tuo metu milžiniška suma, o šiandien tai yra 193 milijonai eurų! Įdomu tai, kad 1284 m. Karališkaja chartija baigus statyti pilies kaštelionus, jis taip pat buvo paskirtas naujojo Conwy miesto meru, taip sujungiant karinę ir civilinę galią, ir jam vadovavo 30 karių garnizonas, įskaitant 15 arbaletininkų, taip pat dailidę, kapelioną, kalvį, inžinierių ir mūrininką pilies priežiūrai.
Conwy pilies planas.
Jau 1321 metais jis pasiskundė karaliui, kad neužtenka pinigų piliai išlaikyti: stogai nesandarūs, medinės konstrukcijos supuvusios. Garsusis juodasis princas įsakė 1343 metais atlikti pilies remonto darbus, o jo kamerininkas seras Johnas Westonas juos atliko: jis pastatė naujas arkas Didžiojoje salėje ir kitose pilies dalyse. Tačiau po Juodojo princo mirties Conwy vėl buvo apleistas, o Charlesas I jį 1627 m. Pardavė Edvardui Conwy tik už 100 svarų sterlingų, tačiau galų gale jis jo nepataisė. Didžioji dalis statybai skirto pilko akmens buvo iškasama vietoje, nes pilis buvo pastatyta ant 15 metrų aukščio uolos pamato, tačiau dalis aukštesnės kokybės akmens buvo atvežta iš kitų vietų.
Įėjimas į pilį buvo vykdomas specialia laiptuota rampa, kuri neišliko iki šių dienų. Tačiau, kita vertus, išliko dvigubų vartų bokštas, kuriame lankytojams įrengtas šoninis įėjimas.
Conwy pilis yra stačiakampės akmeninės sienos formos su aštuoniais apvaliais bokštais su spragomis. Pilies bokštai yra daugiaaukščiai, jų aukštis apie 20 m. Keturi bokštai turi papildomus sargybos bokštus. Vidinis kiemas yra padalintas į dvi dalis aukšta ir masyvia skersine siena. Visi pilies bokštai yra kelių aukštų. Jie yra apie 70 pėdų (20 m) aukščio ir 30 pėdų skersmens (apie 10 m), o sienos yra 15 pėdų (apie 4 m) storio. Sienų ir bokštų statybos technologija būdinga tam laikui: juos suformavo dvi sienos, tarp kurių buvo pilamas skaldytas akmuo, sumaišytas su kalkėmis, o visos grindys - grindys ir lubos - remėsi ant storų medinių sijų, kurioms buvo padarytos skylės sienose.
Rampos liekanos prie įėjimo į vakarų barbakaną. Kartą tarp jų buvo pakeliamas tiltas.
Praėję šį tiltą ir toliau pro vartus su mashiculi (beje, seniausi Anglijoje), pilies lankytojai atsiduria vakarinio barbakano kieme, iš kur pro vartus sienoje tarp dviejų bokštų įeina pirmasis kiemas.
Vartai iš vakarinio barbakano į išorinį kiemą.
Šiame kieme buvo pagrindinė salė ir didžiulė virtuvė, esanti greta „Kitchen Tower“. Anksčiau tarp virtuvės ir pagrindinės salės buvo uždengtas praėjimas, kad neštųsi maisto per lietų ir sniegą, bet jie vis tiek atnešė į vaišes jau atvėsusius.
Vaizdas į vakarinę pilies pusę nuo jūros.
Vienas iš sargybos bokštų.
Sargybos bokšto vaizdas iš apačios. Šiandien pilies bokštai neturi stogų, tačiau akmeniniai spiraliniai laiptai vis tiek veda į sienų storio sargybos bokštus.
Čia esančiame kalėjimo bokšte buvo speciali celė, vadinama „dettors chambre“(„skolininkų palata“). Na, be virtuvės, buvo kepykla ir daugybė sandėlių. Čia, kieme, buvo dengtas šulinys, išgręžtas į uolą 91 pėdų (28 m) gylyje.
Na.
Toliau buvo vidinis kiemas, atskirtas nuo išorinio ne tik siena, bet ir grioviu, kuris taip pat buvo iškaltas į uolą, su pakeliamuoju tiltu. Tačiau griovys dabar užpildytas. Taip pat buvo patalpos karaliui ir jo šeimai bei bokštas su koplyčia.
Vaizdas į karališkus rūmus ir bokštą su sandėliu.
Bokšto koplyčioje restauruoti vitražai.
Rytinėje kiemo pusėje taip pat buvo įrengtas barbakanas su daržovių sodu ir sodu. Čia taip pat buvo pastatyta nedidelė prieplauka, leidžianti lankytojams patekti į pilį tiesiai iš prie jos prisišvartavusio laivo.
Atkreipkite dėmesį į duris sienose, esančiose netoli bokštų pagrindo. Kodėl jie buvo reikalingi? Bet kodėl: tai įėjimai į tualetus, kurie šioje pilyje buvo įrengti sienų pagrinde, o ne ant pačių sienų, kaip dažnai buvo daroma tuo metu. Pirma, rudos juostos tikrai nesiderino su sniego baltumo sienų spalva, antra, jos ten buvo pastatytos ne tik dėl to, bet ir dėl to, kad pilis stovėjo ant stačių uolų pamatų (šiandien ji apaugusi žole), o anksčiau nebuvo pliko akmens!), ir nereikėjo bijoti priešo avinų. Štai kodėl „būdelės“buvo žemiau, praėjimai jose pateko į sienų storį, o kanalizacijos angos buvo prie jų pagrindo ir buvo labai mažos.
Šioje nuotraukoje aiškiai matomi mums neišlikę išėjimai iš tualeto kioskų.
Vaizdas į Kalėjimo bokštą, Karaliaus bokštą ir Didžiąją salę.
Dešinėje yra įėjimas į didžiąją salę.
Vartai į kiemą.
Konvio miesto krantinė dabar visada perpildyta, net kai oras nepasileidžia saulėje!
Vaizdas iš oro į miestą ir pilį.
Ir paskutinis dalykas, kurį reikia prisiminti einant į Conwy pilį. Įėjimo kaina suaugusiems - 6,75 svaro, šeimos bilietas - du suaugusieji ir daug vaikų iki 16 metų - 20,25 svaro. Na, o gruodžio 24 - 26 dienomis ir sausio 1 dieną pilis neveikia.
