JAV ginkluotosios pajėgos, bendradarbiaudamos su gynybos pramone, toliau dislokuoja naujausias priešlaivines raketas AGM-158C LRASM. Neseniai šis ginklas pasiekė pradinio pasirengimo darbui etapą kaip „F / A-18E / F Super Hornet“naikintuvų ginkluotės komplekso dalis. Taigi dabar tokias raketas gali naudoti ne tik oro pajėgos, bet ir karinis jūrų laivynas.
Daug žadantis ginklas
Naująją priešlaivinę raketą „Lockheed Martin“kuria nuo 2009 m., Siekdama pakeisti senus panašaus tikslo pavyzdžius. Esama AGM-158B JASSM-ER oras-žemė raketa buvo naudojama kaip AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) projekto pagrindas.
Projekto tikslas buvo pritaikyti originalų produktą įvairiems vežėjams - įvairių tipų orlaiviams ir universaliems laivų paleidimo įrenginiams. Taip pat reikėjo modifikuoti raketų įrangą, atsižvelgiant į naujas naudojimo sąlygas. Visų pirma, buvo pertvarkytos navigacijos ir orientavimo priemonės, kurios dabar gali veikti priešo opozicijos sąlygomis.
LRASM gaminys gavo daugiafunkcį radaro ieškiklį ir navigacijos priemones, galinčias veikti be išorinių signalų. Buvo naudojama skvarbi 450 kg sverianti suskaidymo galvutė. Skrydžio nuotolis yra apie 500 jūrmylių (daugiau nei 900 km).
Raketos AGM-158C bandymai pradėti 2013 m. taip pat buvo praktikuojama naudoti raketą laivų įrenginiuose Mk 41 ir Mk 57. Remiantis tokių bandymų rezultatais, projektas buvo perkeltas į naujus etapus.
Oro pajėgų interesais
2013 m. Liepos 11 d. „Lockheed Martin“kartu su JAV oro pajėgomis atliko pirmąjį bandomojo laivo priešraketinės raketos bandymą iš bombonešio B-1B. Tų pačių metų rugpjūčio 27 d. Įvyko pirmasis visavertis raketos skrydis, kai buvo nugalėtas fiksuoto paviršiaus taikinys. Raketa sėkmingai praėjo nurodytą maršrutą, pasiekė tikslinę zoną, ją rado ir pataikė.
Lapkričio 12 d. Įvyko naujas paleidimas iš B -1B - šį kartą judančio paviršiaus taikinyje su anksčiau nežinomomis koordinatėmis ir taikinio žymėjimu, pravažiavus dalį maršruto. Nepaisant žinomo tokios užduoties sudėtingumo, taikinys buvo pataikytas. 2015 m. Vasario mėn. Panašus paleidimas buvo atliktas sudėtingesnėje aplinkoje. LRASM vėl susidorojo su užduotimi.
2017 m. Buvo atlikti du bandymai, o gruodžio mėnesio įvykiai numatė raketų paleidimą į kelis taikinius. Kitų metų pavasarį bandymai buvo paskelbti baigtais, po to prasidėjo pasiruošimas ginklų priėmimui į tarnybą.
2018 m. Gruodžio mėn. Karinių oro pajėgų vadovybė paskelbė, kad yra atlikta keletas būtinų procedūrų. Priešlaivinės raketos AGM-158C LRASM kaip bombonešio B-1B ginkluotės dalis pasiekė pradinio pasirengimo darbui etapą. Dabar toks aviacijos kompleksas gali būti naudojamas realiose kovinėse operacijose.
Vienas B-1B gali nešioti 24 raketas ant vidinio ir išorinio stropo, o tai leidžia organizuoti didžiulius oro antskrydžius priešo laivų darinių atžvilgiu. Tačiau JAV oro pajėgos dar nepasinaudojo tokiomis galimybėmis. Be to, kiekvienas gali spėlioti, kada LRASM pirmą kartą naudojamas ne jūrose.
Raketa jūrų aviacijai
2015 m. Rugpjūčio mėn. Buvo pradėti ruoštis būsimiems LRASM raketos bandymams karinių jūrų pajėgų labui. Tokių ginklų nešėjas, pagal to meto planus, turėjo būti naikintuvas F / A-18E / F. Bandymai su priešlaiviniais raketų simuliatoriais prasidėjo lapkritį, o gruodį jie atliko pirmąjį skrydį su maketu ant išorinio diržo. Tokie bandymai netruko ir baigėsi 2016 metų sausį.
AGM-158C skrydžio bandymai su F / A-18E / F buvo pradėti 2017 m. Balandžio mėn. Tolesni naujo nešiklio bandymai buvo atlikti lygiagrečiai su bandymais su B-1B. Nepaisant to, darbas vežėjo aviacijos labui pareikalavo daugiau laiko. Pirminiai planai turėjo pasiekti pradinį pasirengimą veikti 2019 m. Rugsėjo mėn.
Prieš kelias dienas Amerikos žiniasklaida, remdamasi Karinių jūrų pajėgų aviacijos sistemų vadovybe, pranešė apie būtinų procedūrų, skirtų perspektyvioms priešlaivinėms raketoms įgyvendinti, užbaigimą. LRASM produktas kaip ginklų komplekso F / A-18E / F dalis pasiekė pradinį parengties eksploatuoti etapą lapkritį.
F / A-18E / F nešikliu paremtas naikintuvas-bombonešis ant išorinio diržo gali nešioti iki keturių raketų AGM-158C. Po kiekvienu lėktuvu pakabinamos dvi raketos, kiekviena ant savo pilono. Esant tokiai apkrovai, orlaivis gali pakilti tiek iš aerodromo, tiek iš lėktuvnešio denio.
Laivo ginklas
Priešlaivines raketas AGM-158C LRASM taip pat turėtų naudoti įvairaus tipo karo laivai, turintys universalius vertikalius paleidimo įrenginius. Tokių ginklų nešėjai turėtų būti kreiseriai „Ticonderoga“ir naikintojai „Arleigh Burke“su „Mk 41“įrenginiais, taip pat „Zumwalt“naikintojai su „Mk 57“sistemomis.
Laivinės LRASM versijos bandymai prasidėjo 2013 m. Birželio mėn., Bandant TPK dangtelį. Šios priemonės parodė, kad raketa gali išeiti iš konteinerio nepažeisdama kovinės galvutės. Rugsėjo 17 d. Į stendą, imituojantį „Mk 41“tipo paleidimo įrenginį, buvo paleista raketa. 2014 m. Sausio mėn. Paleidimas buvo atliktas naudojant visavertį „Mk 41“įrenginį. Įdomu, kad paleidimo įrenginys buvo parengtas tik bandymams atnaujinant programinę įrangą. Vėliau prasidėjo bandomieji paleidimai, kuriuose dalyvavo eksperimentiniai laivai.
Viso masto „AGM-158C“, kaip laivo ginkluotės, bandymai vyksta jau kelerius metus, tačiau jie dar toli gražu nėra baigti. Raketos priėmimas tarnybai ir dislokavimui pasiekus reikiamus pasirengimo laipsnius išlieka ateities klausimas.
Būsimi vežėjai
Šiuo metu pagrindinė „Lockheed Martin“ir „Pentagon“užduotis įgyvendinant projektą „AGM-158C LRASM“yra visiškai išnaudoti priešlaivinių raketų sistemos versiją laive. Lygiagrečiai kiti darbai atliekami oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno labui. Tikimasi, kad artimiausiu metu du ar trys orlaiviai bus įtraukti į LRASM vežėjų sąrašą.
Priešlėktuvinę raketą AGM-158C gali naudoti tolimojo nuotolio bombonešis B-1B. Atsižvelgiant į tolimojo nuotolio aviacijos būklę, Karinės oro pajėgos pareikalavo panašiai perginkluoti lėktuvą B-52H. Dabar vyksta darbas šia kryptimi, tačiau realių raketų paleidimo dar nebuvo atlikta.
Karinis jūrų laivynas jau turi vieną LRASM kovai paruoštą vežėją, o ateityje tokį vaidmenį gaus kitas orlaivis. Priešlaivinė raketa prisijungs prie P-8A „Poseidon“patrulių / priešpovandeninių orlaivių ginkluotės. Tokių ginklų pagalba jis išplės sprendžiamų užduočių spektrą - tikslų, į kuriuos bus pataikyta, sąraše bus ne tik povandeniniai laivai, bet ir paviršiniai laivai.
Atitinkamų modifikacijų naikintuvas F-35 „Lightning II“dabar laikomas galimu AGM-158C vežėju oro ir jūrų pajėgose. Nepaisant to, vis dar nėra atviros informacijos apie faktinį darbą šia tema. Gali būti, kad raketos pritaikymas naujos kartos technologijoms dar neprasidėjo.
Viena raketa - daug nešėjų
Iki šiol du priešlaivinių raketų AGM-158C vežėjai pasiekė pradinio pasirengimo darbui etapą. Tai JAV oro pajėgų bombonešiai B-1B ir karinio jūrų laivyno aviacijos naikintuvai F / A-18E / F. Artimiausiu metu šie ginklai gaus naujus oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno orlaivius, taip pat paviršinius laivus. Tačiau visiems tokiems darbams atlikti prireiks mažiausiai kelerių metų - jie tęsis iki 2023–24 m.
Didžioji dalis LRASM projekto kūrimo, bandymų ir tobulinimo darbų jau baigta, o kariai pradėjo įvaldyti naują ginklą. Tačiau šis procesas dar nėra baigtas ir netrukus duos naujų rezultatų, ypač svarbių JAV kariuomenei. Pradėjęs tarnybą su kelių tipų kariais, „AGM-158C“turės pakeisti pasenusias raketas ir labai paveikti jų kovinį efektyvumą.
