„Intarpas yra epizodas, spektaklis, pjesė ar scena. Toks šio termino aiškinimas pateiktas „Rusų sinonimų žodyne“.
Ir dabar prasminga šiek tiek nutraukti mūsų istoriją apie H. Maksimą ir jo kulkosvaidį ir šiek tiek „paklysti į tą stepę“. Tai yra, pamatyti, ką tuo pačiu metu veikė kiti išradėjai. Juk ne tik Maksimas buvo protingas ir išsilavinęs inžinierius. Buvo žmonių, kurie buvo geriau išsilavinę nei jis, baigę universitetus, statę tiltus ir garvežius, kūrę sudėtingas mašinas ir įrangą toms pačioms ginklų gamykloms, žodžiu - žmonės, kurie bent jau nebuvo prastesni už jį intelektas, žinios ir patirtis. Ar buvo tokių? Žinoma, bet ką jie darė tuo pačiu metu, dabar pamatysime.
„Salvator-Dormus“kulkosvaidis, pirmasis modelis.
Taip atsitiko, kad kai tik gandai apie Maksimo darbą pateko į atitinkamus ratus, daugybė žmonių pradėjo dirbti su kulkosvaidžiu. Taigi, 1888 m. Austrijos-Vengrijos armijos pulkininkas Georgas Ritteris von Dormusas ir Habsburgo erchercogas Karlas Salvatoras gavo patentą kulkosvaidžiui, kurį jie sukūrė su pusiau laisvu besisukančiu varžtu. Savaime tai buvo neįprastas verslas. Rusijoje buvo neįsivaizduojamas dalykas bajorui, karininkui ir juo labiau tituluotam asmeniui gauti patentą, kažką sugalvoti ir piešti. Tai buvo tiesiog nepadoru. Pulkininkas, kartu su didžiuoju kunigaikščiu, užsiima patentavimu … bet tai tik skandalas. Tačiau Austrijoje-Vengrijoje tai buvo traktuojama kitaip. Beje, tai nebuvo vienintelis jų darbas. „Salvator“ir „Dormus“taip pat užpatentavo kelis jų sukurtus automatinius šautuvus, o 1894 m. (Praėjus dvejiems metams po Salvatoro mirties) vienas „Dormus“gavo abiejų jų patentą savaiminio užsikrovimo pistoletui. Tačiau tik jų kulkosvaidis buvo įkūnytas metale, ir tuo pačiu metu jis nerado daug šlovės. Nors daugeliui to meto ekspertų tai patiko. Man tai patiko pirmiausia dėl akivaizdaus paprastumo, nes pati „maksima“tais metais buvo laikoma itin sudėtingu ginklu. Naujojo kulkosvaidžio gamyba buvo pradėta „Škoda“gamykloje Pilzene. Be to, bendrovė „Skoda“jau tada buvo Austrijos ir Vengrijos mechaninės inžinerijos lyderė, tačiau tai buvo pirmas kartas, kai ji pradėjo gaminti šaulių ginklus.
Įrenginio schema ir kulkosvaidžio „Salvator-Dormus“kinematika.
Kulkosvaidžio technologinę peržiūrą atliko inžinierius Andreasas Radovanovičius. Jau 1890 m. Jam buvo pateiktas baigtas dizainas, o 1891 m. „Salvator“ir „Dormus“kulkosvaidis buvo oficialiai išbandytas šaudykloje netoli Pilzeno.
Kulkosvaidis pradėjo naudotis Austrijos ir Vengrijos kariuomene 1893 m., Pavadinimu „Mitrailleuse M / 93“. Jis buvo naudojamas kariniame jūrų laivyne ir tvirtovėms apginkluoti, kur jos buvo sumontuotos kazematuose arba ant parapetų. Remiantis nepatikrinta informacija, 1900 m., Per „boksininkų sukilimą“Kinijoje, M / 93 kulkosvaidžiai, matyt, buvo naudojami ginant Austrijos ir Vengrijos ambasadą Pekine.
Tarp daugybės šio kulkosvaidžio ypatybių pirmiausia reikia įtraukti jo automatizavimo įtaisą, kuris veikė atsitraukdamas pusiau laisvą varžtą, kuris savo ruožtu pasisuko vertikalioje plokštumoje, kaip 1867 m. Remingtono šautuvo varžtas, kurio varžtą šaudant atremė gaidukas. Kulkosvaidyje „Salvator-Dormus“varžtas buvo atremtas figūriniu spyruokliniu švaistikliu, o tiek ašių, tiek varžto ir jungiamojo strypo kontaktinių paviršių profiliai buvo parinkti taip, kad jų trintis vienas kitas sulėtino varžto judėjimą iš statinės, kurio atsitraukimo jėga, kaip ir Maksimo, privertė judėti atgal. Be to, jis sulėtėjo tiek, kad šį kartą kulkos pakako palikti statinę, o dujų slėgis joje nukrito iki saugaus lygio. Jungiamasis strypas buvo sujungtas lazdele su spiraline grįžtamąja spyruokle, kuri buvo ilgame vamzdyje, esančiame už dėžutės. Apačioje buvo švytuoklės reguliatorius, kuris leido pakeisti ugnies greitį nuo 280 iki 600 aps / min. Statinė buvo atvėsinta vandeniu, kaip ir Maksimo kulkosvaidžiuose. Vaizdas yra paprasčiausias, montuojamas ant stovo. Visa tai buvo gerai apgalvota, tačiau tada dizaineriai pasekė kariuomenės pavyzdžiu, nes diržo tiekimas atrodė per daug švaistomas, todėl savo kulkosvaidį aprūpino viršuje esančiu dėtuvu, iš kurio, veikiant sunkio jėgai, į vidų pasipylė užtaisai. Svirtis prie varžto buvo sujungta vyriais, kurie, paspaudę varžtą į priekį, kasetes nusiuntė į kamerą. Ta pati svirtis nuspaudė panaudotas kasetes. Tai yra, kulkosvaidžio dėžė buvo atidaryta iš apačios, o tai padidino užsikimšimo riziką, tačiau atvirai esanti švytuoklė gali būti lengvai pažeista. Be vertikalaus žurnalo, iš viršaus prie kulkosvaidžio buvo pritvirtinta ir alyva. Alyvos išdėstymas buvo paprastas. Tai buvo indas su pistoletine alyva ir spyruokliniu strypu, uždengusiu išleidimo angą. Kai griebtuvas prispaudžiamas prie šio strypo, ant jo varva lašas aliejaus. Viena vertus, tai tikrai palengvino ištraukimą, tačiau perkaitintoje kameroje alyva pradėjo degti, o kulkosvaidis buvo apgaubtas pilkų dūmų debesies. Alyvą reikėjo reguliariai keisti, nes išleidus nesuteptas kasetes, vėluojama. Kulkosvaidis šaudė 8x50 mm šoviniais.
1902 m. Armijai buvo sukurta modifikacija M / 02, turinti trikojį su šarvuotu skydu ir šaulio sėdynę. Prie skydo galima pritvirtinti vandens talpyklą, kad būtų padidintas statinės aušinimo efektyvumas. Mašinai buvo du variantai: lengva pėstininkų trikojo mašina ir kavalerija, su vienos juostos vežimėliu ant ratų, su skydo laikikliu ir įpakavimu kasečių dėžėms, taip pat priekine dalimi. Palyginti pigus ir „lengvas“kulkosvaidis „Skoda“sukėlė susidomėjimą Rumunijoje, kuri įsigijo keletą tokių kulkosvaidžių studijoms, taip pat Japonijoje ir Olandijoje. Tačiau net jų pačių armijoje šių kulkosvaidžių buvo nedaug.
M / 02 (kairėje), M / 09 (dešinėje)
Ir čia, be viso kito, buvo priimtas „Schwarzlose“kulkosvaidis, o „Skoda“kompanijai teko su juo konkuruoti. Šiuo tikslu buvo sukurti du pavyzdžiai 1909 ir 1913 m. (M / 09 ir M / 13), kurie jau turėjo juostelę, tačiau jie nusprendė pašalinti gaisro greičio reguliatorių. Drobės kasetės juosta buvo įdėta į imtuvą iš kairės dėžutės apačios ir išėjo iš kairės viršaus. Jie nusprendė pritvirtinti pečių atramą ant grįžtamojo spyruoklės vamzdžio. Be to, kulkosvaidis netgi gavo optinį taikiklį. Tačiau vis dėlto „Schwarzlose“kulkosvaidis (apie tai buvo didelis straipsnis VO puslapiuose) pasirodė geresnis už kulkosvaidį „Salvator-Dormus“.
O dabar eikime į šiaurinę Švediją, „švediškų degtukų“tėvynę ir, kad ir kaip keistai tai skambėtų, kulkosvaidį, pasiūlytą ir net patentuotą dar 1870 m., Tai yra, gerokai anksčiau, nei atsirado pirmieji „Maxim“kulkosvaidžio patentai. ! Švedijos kariuomenės leitenantas D. H. Fribergas jį gavo, tačiau negalėjo jo įkūnyti metale. Pirmieji prototipai pasirodė tik 1882 m. Ir paaiškėjo, kad jo sistema neveikia su juodų miltelių kasetėmis! Tačiau ji dirbo Maksime, todėl visi iškart pamiršo apie Fribergo kulkosvaidį.
Štai jis-šis neįprastas pusiau tankas, pusiau rankinis „Kjelman“kulkosvaidis! (Armijos muziejus Stokholme)
Svarbiausia, kad jis su būgnininko pagalba sugalvojo … neįprastą tuo metu užrakinimo sistemą. Paskutiniame judesio etape būgnininkas įstūmė varžto kilpas į imtuvo šoninių sienelių išpjovas ir taip užfiksavo varžtą pačiu šūvio momentu. Panaši užrakinimo sistema buvo sumontuota ant garsiausio sovietinio lengvojo kulkosvaidžio DP, kad jo veikimas būtų patvirtintas praktikoje.
Ir tada atsitiko taip, kad „Freeberg“patentai 1907 metais patraukė tam tikro Rudolfo Henriko Kjellmanno akiratį, o jis, juos išpirkęs, o po to pakeisdamas 6,5 × 55 mm užtaiso su nerūkančia milteliais dizainą, gavo visiškai veikiantį kulkosvaidį. Ir ne tik kulkosvaidis, bet ir labai lengvas, nepaisant vandens aušinimo naudojimo, su vertikaliu dėklu - t.y. kažkas panašaus į lengvą ar lengvą kulkosvaidį su dvipusiu.
Iš jo šauna pats autorius.
Ką tik paaiškėjo, kad fiksavimo elementų paskleidimo mechanizmui su smogtuvu reikia labai tikslios gamybos ir aukštos kokybės plieno. Bet koks, net ir mažiausias, gamybos netikslumas gali sukelti nepatikimą veikimą, pagreitinti kulkosvaidžio dalių nusidėvėjimą ir jo gedimą.
Todėl švedai, nors ir priėmė tarnybai „Kjelman“kulkosvaidį pavadinimu „Kulsprutegevär m / 1914“, sugebėjo pagaminti tik 10 jų. Pasirodė per sudėtinga ir brangu pagaminti šį, atrodytų, paprastą ir nesudėtingą mechanizmą net jiems.
Kitas neįprastas kulkosvaidis, nors ir išoriškai panašus į „Maxim“, pasirodė Italijoje. Jo kūrimas prasidėjo 1901 m., Kai Italijos kariuomenės karininkas Giuseppe Perino užpatentavo kulkosvaidžio su neįprasta maitinimo sistema dizainą. Jai skirtos kasetės buvo įdėtos į 20 įkrovimo kasetes (kaip, pavyzdžiui, „Hotchkiss“kulkosvaidyje), tačiau užuot išmetęs panaudotas kasetes, kulkosvaidžio mechanizmas jas vėl įdėjo į kasetę! Kai buvo išnaudotos visos 20 kasečių, kasetė iškrito iš dešinės dėžutės pusės, ją buvo galima nedelsiant supakuoti ir išsiųsti kartu su korpusais. Idėja buvo neleisti karštiems korpusams nukristi po kareivių kojomis ir neužsikimšti padėties, be to, tokiu būdu buvo išsaugotas spalvotas metalas.
Kulkosvaidis Perino M1908. Kalibras 6,5 mm.
Kasetės maitinimo sistema taip pat buvo neįprasta. Jei „Hotchkiss“kulkosvaidžių užtaisai su užtaisais buvo įkišti po vieną kairėje, tada „Perino“kairėje sugalvojo dėžutę penkiems žurnalams, iš kurių tik žemiausia buvo automatiškai paduodama į apatinę kulkosvaidžio dalį. šaudymas. Šaulio padėjėjui pakako tiesiog ant viršaus uždėti naujus žurnalus, kad kulkosvaidis galėtų nepertraukiamai šaudyti. Net „maksimoje“reikėjo periodiškai keisti juostą, tačiau iš „perino“, įkraunant tik vieną kartą, teoriškai buvo galima filmuoti nepertraukiamai.
Kulkosvaidis Perino. Kasetės maitinimo sistemos struktūra yra aiškiai matoma.
Deja, Perino jo kulkosvaidį vyriausybė paskelbė „itin slaptu“. Jis buvo lėtai išbandytas ir dėl savo slaptumo niekada nedalyvavo didelio masto peržiūrose. Todėl, prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui 1914 m., Perino pralaimėjo „Fiat-Revelli“kulkosvaidžiui, nes jis buvo paruoštas masinei gamybai, tačiau „Perino“dizainas turėjo būti jam paruoštas!
„Maxim“kulkosvaidžio tvirtinimas ant trikojo. Oklando muziejus. Naujoji Zelandija.
Kai kuriose šalyse jie „kūrybiškai“priėjo prie patrankos „Maxim“patobulinimų, o dėl jo staklių. Čia buvo sukurtos skirtingos sistemos: trikojis, rogės ir Sokolovo ratinė mašina, tačiau, nepaisant visų išorinių skirtumų, jos yra struktūriškai labai artimos, nes kulkosvaidis, pritvirtintas prie visų šių mašinų, yra beveik identiškas ir buvo atliktas už apatinės dėžutės dalies kilpos.
Kulkosvaidžio montavimas ant Sokolovo mašinos.
Tačiau Šveicarijoje kažkodėl jie iš esmės nusprendė sukurti savo mašiną. Jiems nepatiko angliškas trikojis ir vokiškos „rogės“, ir jie sugalvojo „prietaisą“, kurio metu prie mašinos buvo pritvirtintas jų 7,5 mm kulkosvaidžio 1894 m. Modelis. statinės korpusas! Atrodė, kad čia yra tam tikra logika. Mašina pasirodė rekordiškai šviesi, o svarbiausia, kad statinė, pritvirtinta prie jos beveik snukio gale, nepatyrė tokio drebėjimo kaip kulkosvaidžių vamzdžiai „paprastose“mašinose.
Kulkosvaidis M1894 kalibras 7, 5 mm.
Tai yra, teoriškai šaudymas iš jo buvo tikslesnis. Tačiau galiausiai paaiškėjo, kad visas kulkosvaidžio kūno svoris dabar nukrito ant šaulio rankų. Jis turėjo meluoti ar sėdėti ir … šaudyti, laikydamas svorį kulkosvaidį. Sutikite, kad „malonumas“yra mažesnis už vidurkį. Bet kadangi Šveicarija nekovojo, tada … „išsisuko ir tiek“.
Kulkosvaidžio montavimas ant šveicariškos mašinos.
Kitas originalus įvykis buvo „Maxim“kulkosvaidžių gabenimas naudojant šunų roges. Ir iš tikrųjų: kas turėtų nešti kulkosvaidį per mūšio lauką ar į jį? Arklys tam per didelis, o kulkosvaidis - per mažas. Žinoma, galite naudoti pakuotę, tačiau prieš šaudymą mašina turi būti iškrauta ir surinkta, o tai užtrunka.
XX amžiaus pradžios belgų kulkosvaidžių komanda.
Tuo tarpu Belgijoje šunų komandos jau seniai tiekia pieną į miestus. Ir kulkosvaidžio su mašina dydis buvo šiek tiek didesnis ir sunkesnis nei vežimėlis su pieno skardinėmis. Taip Belgijos kariuomenėje įsišaknijo tokia kulkosvaidžių gabenimo sistema!
Kulkosvaidžiams gabenti buvo naudojamos kelių tipų mašinos ir skirtingų veislių šunys.
Ir pabaigai - banali istorija apie „grįžimą į pirmąją aikštę“. Na, tai yra tada, kai istorija daro vieną raundą ir labai dažnai, nors ir visiškai naujomis sąlygomis, bando grįžti prie savo pradžios, prie to, ką paliko. O kulkosvaidžių istorija išėjo iš … mitrailio, kuriame mechanizmą varė, galima sakyti, „rankinis pavaras“. Kh. Maksimo kulkosvaidis šią problemą išsprendė kartą ir visiems laikams. Dabar šauliui nereikėjo vienu metu siekti ir galvoti, kaip pasukti mitralinę rankeną pastoviu greičiu ir jokiu būdu jo nepagreitinti.
Bet ši patirtis buvo arba pamiršta, arba tiesiog ignoruojama, bet kaip ten bebūtų, buvo žmogus, australas Thomas F. Caldwellas iš Melburno, kuris 1915 m. Gavo kulkosvaidžio patentą … su rankiniu pavara., su kuriuo jis išvyko į Angliją, pasiūlyti britų kariuomenei. Kulkosvaidis buvo panašus į „Maxim“pistoletą, tačiau turėjo du vamzdžius, galinčius šaudyti vienu metu arba atskirai, užtikrinant 500 šūvių greitį. / min. Maistas - parduotuvė iš diskų žurnalų 104 raundams. Jo nuomone, juos naudoti buvo geriau nei juostą, kuri buvo linkusi trukdyti.
Caldwellas sugebėjo parduoti savo išradimą už 5 000 svarų sterlingų grynaisiais pinigais ir 1 svarą sterlingų už kiekvieną Didžiojoje Britanijoje pagamintą kulkosvaidį ir dar dešimt procentų atlygio, gauto pardavus jo kulkosvaidį ar jo licencijas užsieniečiams.
Kaldvelio kulkosvaidžio įtaiso schemos.
Kulkosvaidis buvo sukurtas standartinei britų.303 užtaisui ir buvo aušinamas vandeniu. Pats išradėjas tikėjo, kad rankinis pavara, kuria jis aprūpino savo mintis, buvo labai patogi, nes tai leidžia reguliuoti ugnies greitį sukant rankeną. Be to, dalių gamybos tikslumas nebevaidino tokio vaidmens kaip „Maxim“kulkosvaidyje. Tai yra, tai buvo paprasčiau ir todėl pigiau. Tačiau ne veltui sakoma, kad „kitas paprastumas yra blogesnis už vagystę!“. Dėl to „Caldwell“kulkosvaidžio niekada nepriėmė jokia pasaulio armija!
