Praėjusį rudenį Prancūzija turėjo perduoti Rusijai pirmąjį iš dviejų užsakytų amfibijos šturmo laivų „Mistral“. Šios sutarties vykdymas iki tam tikro laiko vyko visiškai pagal nustatytą grafiką, tačiau vėliau situacija pasikeitė. Prancūzijos vadovybė nusprendė laivo neatiduoti laiku, motyvuodama noru daryti spaudimą Rusijai dėl jos pozicijos dėl Ukrainos krizės. Dėl to laivas dar nebuvo perduotas klientui, o informacijos apie galimo perdavimo laiką tiesiog nėra.
Per pastaruosius kelis mėnesius oficialusis Paryžius ne kartą pareiškė, kad šiuo metu nėra pagrindo perkelti užsakytus laivus į Rusiją. Savo ruožtu Rusijos pusė ir toliau reikalauja perduoti laivą, nors yra pasirengusi svarstyti galimybę grąžinti sumokėtus pinigus. Ši akistata tęsiasi kelis mėnesius, ir kol kas nežinoma, kada ir kaip ji baigsis.
Sausio 19 d. Naujienų agentūra „Interfax“paskelbė keletą pareiškimų iš neįvardyto karinio diplomatinio šaltinio. Šaltinis teigė, kad esama sutartis su Prancūzija, jei reikia, leidžia pratęsti pirmojo laivo perdavimą trims mėnesiams, t.y. iki sausio pabaigos. Šiuo atžvilgiu Rusijos pusė buvo pasirengusi laukti oficialaus Prancūzijos paaiškinimo iki vasario pradžios. Be to, buvo planuojama pradėti procedūrą, įskaitant baudų taikymą nesąžiningo tiekėjo atžvilgiu.
„Interfax“šaltinis pažymėjo, kad Prancūzijos pozicija gali tapti ieškinio pagrindu viename iš tarptautinių teismų. Laivo perkėlimas vėluoja dėl politinių priežasčių, o tai neatitinka esamos sutarties sąlygų ir negali būti pripažinta nenugalimos jėgos (force majeure) aplinkybėmis. Šiuo atveju Rusija pasilieka teisę kreiptis į teismą, kurio tikslas bus nutraukti sutartį ir grąžinti sumokėtas lėšas.
Pažymėtina, kad sausio 13 dieną tapo žinoma, kad Federalinė karinio-techninio bendradarbiavimo tarnyba išsiuntė oficialų prašymą Prancūzijos gynybos ministerijai. Užsienio kariuomenė privalėjo pateikti oficialų rašytinį atsakymą dėl tolesnio įvykdomos sutarties likimo. Remiantis šiuo atsakymu, planuojama kurti tolesnius planus. Praėjo kelios savaitės po to, kai buvo išsiųstas prašymas, tačiau Prancūzijos vadovybė vis dar neatsakė. Kada Paryžius atsakys ir paaiškins savo poziciją, nežinoma.
Vasario pradžioje situaciją su desantiniais laivais „Mistral“pakomentavo Dūmos gynybos komiteto pirmininkas Vladimiras Komoedovas, anksčiau ėjęs Juodosios jūros laivyno vado pareigas. Jo nuomone, jei Prancūzija artimiausiu metu neatiduos užsakyto laivo, Rusija neprivalės toliau laikytis sutarties sąlygų. V. Komoedovas mano, kad Rusijos pusė turės reikalauti grąžinti mokėjimą pagal sutartį, taip pat skirti baudą už sutarties vykdymo sutrikdymą. Be to, pavaduotojas pabrėžė, kad užsakyti laivai nėra svarbūs Rusijos kariniam jūrų laivynui, nes sutartis buvo pasirašyta dėl politinių priežasčių.
Rusijos gynybos ministerijos planuose tikrai yra bylinėjimasis su nesąžiningu įrangos tiekėju. Anksčiau karinio departamento vadovas Sergejus Šoigu sakė, kad 2015 metų pirmąjį pusmetį Maskva gali pareikšti ieškinį Paryžiui. Planuojama surinkti rangovui jau pervestus pinigus, taip pat kompensaciją už užsakymo neįvykdymą per nurodytą laiką.
Už dviejų nusileidimo laivų, užsakytų 2011 m., Statybą Rusija turėjo sumokėti apie 1,2 mlrd. Dalis šios sumos jau sumokėta pavedimo vykdytojui. Sutarties nutraukimo atveju Prancūzija privalo grąžinti Rusijai sumokėtas sumas. Be to, remiantis tam tikra informacija, sutartyje numatyta bauda už jos įgyvendinimo sutrikdymą. Tiksli bausmės suma nežinoma. Įvairiais skaičiavimais, bauda gali siekti nuo vieno iki 3–5 milijardų eurų.
Įdomus sutarties bruožas, aptariamas nutraukiant bendradarbiavimą, yra požiūris į dviejų laivų korpusų konstrukciją. Abiejų „Mistralų“griežtos dalys buvo pastatytos Rusijoje ir prijungtos prie kitų Prancūzijoje pastatytų vienetų. Anksčiau buvo ne kartą minėta, kad nutraukus sutartį Rusija gali pareikalauti grąžinti šiuos vienetus. Toks reikalavimas tik apsunkintų Prancūzijos padėtį.
Kol Rusijos gynybos ministerija bando išsiaiškinti ir išsiaiškinti oficialaus Paryžiaus poziciją, prancūzų laikraštis „La Tribune“nusprendė ištirti visuomenės nuotaikas. Tam Prancūzijos viešosios nuomonės institutui IFOP buvo pavesta atlikti sociologinį tyrimą, kurio metu buvo apklaustas 1001 žmogus keliuose Prancūzijos regionuose.
Dauguma respondentų (64%) mano, kad Prancūzija turėtų perduoti laivus klientui. Pažymėtina, kad tokia nuomonė dominuoja nepriklausomai nuo apklausos dalyvių politinių pažiūrų. Taigi tarp kairiųjų 66% sutinka su sutarties tęsimu, o tarp dešiniųjų - 71%.
Prancūzijos vadovų teigimu, naujasis nusileidimo laivas Rusijai neperduodamas dėl jo pozicijos dėl Ukrainos krizės. Taigi į „Mistral“klasės laivą žiūrima kaip į priemonę, kuria planuojama pakeisti politinę situaciją aplink konfliktą. Tačiau Prancūzijos gyventojai nėra linkę vertinti tokių žingsnių kaip veiksmingos išeities iš krizės. 75% respondentų nemano, kad atsisakymas perduoti laivus padės pakeisti situaciją. IFOP darbuotojai pažymi, kad ši nuomonė ypač populiari tarp vyresnių nei 35 metų piliečių.
Yra pagrindo manyti, kad didelė dalis laivų perdavimo šalininkų yra tiesiogiai susiję su galimomis neigiamomis sutarties nutraukimo pasekmėmis. IFOP duomenimis, 77% apklaustųjų mano, kad atsisakymas perkelti amfibijos laivus gali sukelti įvairių problemų. Tuo pačiu metu 72% gyventojų mano, kad atsisakymas vykdyti sutartį kvestionuos kitus susitarimus dėl karinio-techninio bendradarbiavimo su užsienio valstybėmis. Ypač žmonės nerimauja dėl to, kad ateityje bus pasiektas susitarimas su Indija dėl „Dassault Rafale“naikintuvų, dėl kurių derybos tęsiasi trejus metus, tiekimo. 69% respondentų taip pat mano, kad sutarties su Rusija nutraukimas gali būti naudingas trečiosioms šalims, konkuruojančioms su Prancūzija ginklų ir karinės įrangos rinkoje. Galiausiai 56 proc. Tokį įvykių vystymąsi laiko smūgiu visos šalies reputacijai.
Rezultatas yra labai įdomi situacija. Rusija reikalauja perduoti užsakytus nusileidimo laivus arba grąžinti pinigus, taip pat nori gauti oficialų paaiškinimą dėl Prancūzijos pozicijos. Oficialusis Paryžius savo ruožtu reguliariai daro įvairius pareiškimus, tačiau neskuba atsakyti į oficialų Maskvos prašymą. Tuo pačiu metu abi šalys supranta, kokių pasekmių gali turėti tolesnio bendradarbiavimo atsisakymas ir sutarties nutraukimas. Prancūzijos gyventojai taip pat supranta galimas pasekmes ir didžiąja dalimi pasisako už sutartinių įsipareigojimų vykdymą.
Nepaisant akivaizdžių neigiamų pasekmių, Prancūzija vis dar laikosi keistos pozicijos ir neskuba perkelti pirmojo iš pastatytų laivų ar net pateikti oficialių komentarų. Paryžius laikosi šios pozicijos, nenorėdamas sugadinti santykių su JAV, kurios jau seniai reikalauja nutraukti sutartį. Ši situacija tęsiasi kelis mėnesius, tačiau artimiausiu metu ji turėtų pasikeisti. Pasak Rusijos gynybos ministro, Rusija lauks tik šešis mėnesius, o po to kreipsis į teismą dėl sutarties nutraukimo, grąžins jau sumokėtus pinigus ir sumokės kompensaciją. Tai reiškia, kad Prancūzijos vadovybė turi vis mažiau laiko nustatyti savo prioritetus ir suprasti, su kuriuo iš partnerių palaikyti gerus santykius ir su kuo ginčytis.
