2017-2018 m tapo žinoma, kad Rusijos gynybos pramonė nutraukė darbą kuriant perspektyvią kovinių geležinkelių raketų sistemą (BZHRK) „Barguzin“strateginėms raketų pajėgoms. Nepaisant to, raketinių traukinių tema ir toliau kelia susidomėjimą ir dėmesį. Pastarosiomis savaitėmis tai vėl tapo aktualu dėl įdomių pranešimų, kuriuos paskelbė „RIA Novosti“.
Vieninga raketa
Per visą „Barguzin BZHRK“kūrimo laikotarpį jo techninės savybės liko nežinomos. 2014 metų pabaigoje šalies žiniasklaida pranešė, kad geležinkelio kompleksas buvo statomas remiantis esama raketa „RS-24 Yars“. Tačiau pareigūnai šios informacijos nepatvirtino.
Lapkričio 14 d. „RIA Novosti“paskelbė įdomų Maskvos šiluminės inžinerijos instituto (MIT), kuriančio „Barguzin“, generalinio dizainerio pareiškimą. Rusijos mokslų akademijos akademikas Jurijus Solomonovas sakė, kad jo organizacija sukūrė vieningą kompleksą „Yars“, turintį plačias bazės galimybes.
Vieną tokio tipo balistinę raketą galima naudoti su siloso paleidimo įrenginiu (silosu), ant mobilaus dirvožemio komplekso (PGRK) arba kaip BZHRK dalį. Be to, atsižvelgiant į individualius sprendimus ir komponentus, ši „Yars“versija yra suvienyta su „Bulava“povandeninių laivų kompleksu.
Ši informacija gali būti laikoma netiesioginiu pranešimų apie „Barguzin“kūrimą, remiantis „Yars“kompleksu, patvirtinimu. Tačiau šiuo metu tokia informacija nebeturi ypatingos reikšmės. Naujo BZHRK kūrimas buvo sustabdytas didesnio prioriteto projektų naudai. Dėl įvairių veiksnių raketų „Yars“ateitis raketinių traukinių kontekste tapo debesuota.
Tikslingumo klausimas
Jurijaus Solomonovo pareiškimas buvo priežastis atnaujinti ginčus dėl BZHRK poreikio Rusijos strateginių raketų pajėgų arsenale. Nuomonės šiuo klausimu reiškiamos įvairiais lygiais. Taigi gruodžio 5 d. „RIA Novosti“paskelbė IMEMO RAS Tarptautinio saugumo centro vadovo akademiko Aleksejaus Arbatovo pareiškimus.
Yu. Solomonovo pareiškimuose akademikas mato signalą apie galimą „Barguzin“kūrimo atnaujinimą. Tuo pačiu metu poreikis sukurti naują BZHRK išlieka abejotinas. A. Arbatovas prisiminė, kad ši technika turi ir pliusų, ir minusų, ir į tai reikia atsižvelgti priimant sprendimus.
Patobulintas kamufliažo galimybes akademikas pavadino teigiama BZHRK savybe. Traukinys su raketomis laive beveik nesiskiria nuo krovininio traukinio. Kita vertus, traukinys pririštas prie patruliavimo maršrutų - „geležinkeliuose matai, kas kur važiuos“. Traukinių baziniai taškai yra labai pažeidžiami, o kompleksų atitraukimas nuo smūgio gali būti susijęs su sunkumais. Taip pat neatmetama sabotažo galimybė tokiuose objektuose.
Mobilumo kontekste, pasak A. Arbatovo, BZHRK yra prastesni už PGRK ant ratinių važiuoklių. Pastariesiems nereikia geležinkelių ar tiltų. Jų patruliavimo maršrutai yra beveik nenuspėjami.
Taip pat akademikas atkreipė dėmesį į ekonominio pagrįstumo klausimą. „Unified RS -24 Yars“turi tris pagrindines galimybes - bet ar bus pakankamai pinigų visoms šioms galimybėms įgyvendinti?
Naujų rusiškų ginklų kūrimo kontekste A. Arbatovas atkreipė dėmesį į užsienio patirtį. Taigi, JAV strateginėse branduolinėse pajėgose yra tik viena antžeminė raketų sistema, naudojanti silosus. Norėdami jį pakeisti, sukuriamas kitas panašus pavyzdys. Mūsų šalyje pastebėtas raketų sistemų asortimento išplėtimas nėra naudojamas JAV.
Ne ginčo priežastis
Iki 2017–18 m., Kai tapo žinoma apie „Barguzin“darbų sustabdymą, naujos BZHRK kūrimo tema buvo ypač populiari ir aplink ją kilo aktyvūs ginčai. Žinios apie projekto įšaldymą paskatino tokią veiklą sumažinti. Y. Solomonovo pareiškimai apie vieningą Yars egzistavimą ir esminė galimybė vėl sukurti raketinį traukinį lėmė žinomus rezultatus.
Tema aptariama visais lygiais, iki bendrų dizainerių ir akademikų. Tačiau kol kas tokios diskusijos atrodo per anksti. Prieš dvejus metus Rusijos karinė ir politinė vadovybė įsakė nutraukti „Barguzin“raketų paleidimo darbus kitų projektų, kuriems teikiama pirmenybė, naudai.
Pirmuosiuose pranešimuose apie Barguzino projekto uždarymą paminėtos ekonominės šio sprendimo priežastys. Daugiau detalių paaiškėjo vėliau. BZHRK ir naujojo PGRK kūrimas buvo sustabdytas siekiant atlaisvinti išteklių kompleksui „Avangard“sukurti, o tai ypač svarbu strateginėms raketų pajėgoms ir gynybos pajėgumams.
Ateityje „Barguzinas“vis dar buvo prisimenamas, tačiau dabar jis nebuvo laikomas tikru kompleksu, kurį būtų galima pradėti eksploatuoti artimiausiais metais. Strateginių raketų pajėgų ir visos Gynybos ministerijos dėmesys sutelktas į kitas raketų sistemas.
Atsižvelgiant į tai, naujausi Y. Solomonovo pareiškimai atrodo kaip paprastas fakto konstatavimas. Plėtodamas esamą projektą ir visą ICBM liniją, MIT sukūrė vieningą raketos „Yars“versiją, skirtą naudoti skirtingose platformose. Minos ir mobilioji komplekso versija jau aktyviai naudojama karių, o geležinkelis buvo apleistas. Galbūt jau pagaliau.
Koks gali būti kompleksas
Remiantis žinomais duomenimis, MIT pradėjo kurti Barguzin BZHRK 2012 m. Ir tęsėsi iki 2017 m. Ateityje pareigūnai atskleidė tam tikrą informaciją, tačiau dauguma duomenų buvo gauti iš anoniminių žiniasklaidos šaltinių. Visa tai leido sudaryti bendrą vaizdą, tačiau kaip tai pasirodė tikra, nežinoma.
Buvo manoma, kad bendros architektūros požiūriu naujasis „Barguzin“bus panašus į senesnį „Molodets“kompleksą. Jis galėtų būti pagamintas kaip kelių vagonų traukinys su paleidimo priemonėmis, pagalbine įranga, komandų postu, gyvenamosiomis patalpomis ir kt. Taktinės ir techninės charakteristikos iki tam tikro laiko liko neaiškios.
2014 metais Rusijos spauda pranešė, kad „Barguzin“bus naudojamas „Yars“tipo ICBM arba jo modifikacija. Tai leido mums padaryti keletą svarbių išvadų. Visų pirma, tai buvo kelių strateginių raketų pajėgų raketų sistemų suvienijimas, atsižvelgiant į pagrindinį elementą. Iki to laiko RS-24 jau budėjo silose ir PGRK. Ateityje jie turėjo būti papildyti ICBM traukiniuose.
Raketos „Yars“ilgis neviršija 22–23 m, paleidimo svoris yra mažesnis nei 50 tonų. Šiuolaikinė raketa yra daugiau nei du kartus lengvesnė už „Molodets“komplekso gaminį „RT-23 UTTKh“, kuris suteikė rimtų pranašumų. Tokių parametrų raketų paleidimo įrenginys atitinka riedmenų apribojimus. Visų pirma nereikia kurti specialaus automobilio su padidintu aširačių skaičiumi. Taip pat sumažėja tako reikalavimai, todėl padidėja turimų patruliavimo zonų skaičius.
BZHRK, pagrįstas „Yars“, gali palankiai skirtis nuo „Molodets“dėl didesnių eksploatacinių savybių ir didesnio slaptumo. Toks kompleksas galėtų būti geras ir patogus priedas prie kitų strateginių raketų pajėgų priemonių.
2016 metų rudenį buvo pranešta, kad Plesetsko poligone buvo atlikti Barguzino BZHRK raketų metimo bandymai. Per ateinančius mėnesius tokio pobūdžio naujienų nebuvo, o 2017 metų gruodį spauda paskelbė apie darbo nutraukimą. Vėliau paaiškėjo projekto uždarymo priežastys.
Ateitis be traukinių
Bendrieji Gynybos ministerijos ir Strateginių raketų pajėgų vadovybės planai strateginiams ginklams kurti yra gerai žinomi. Pagrindinis karių ICBM palaipsniui tampa RS -24 „Yars“dviem versijomis - minoms ir mobiliosioms antžeminėms sistemoms. Artimiausiu metu pasirodys nauja sunkioji siloso pagrindu pagaminta raketa RS-28 „Sarmat“. Esant dviem moderniems modeliams, bus galima rimtai modernizuoti strategines raketų pajėgas ir padidinti jų potencialą.
Dabartiniuose planuose nėra vietos plėtoti ir diegti raketų sistemas, pagrįstas traukiniais. Anksčiau tokios sistemos buvo laikomos būtinomis, todėl vienu metu buvo pradėtas „Barguzin“projektas. Vėliau jis buvo atsisakytas, siekiant geresnių pokyčių. Kiek mums žinoma, grįžti prie BZHRK kūrimo neplanuojama.
Tačiau, remdamiesi nebaigto darbo Barguzino tema rezultatais, MIT ir kitos įmonės įgijo tam tikros patirties kuriant modernų BZHRK naujausiam raketų modeliui. Jei reikia, šią patirtį galima pritaikyti naujame projekte, jei komanda nusprendžia atnaujinti darbą.
