Ukraina paveldėjo iš SSRS išplėtotą gynybos ir pramonės kompleksą. Keletas dešimtmečių nuosmukio sužlugdė jos galimybes, tačiau tai nereiškia, kad šalis negali gaminti modernių ginklų ir įrangos modelių.
Ar Ukraina sugebės nustebinti pasaulį šiuolaikinių ginklų sistemų kūrimu?
Tai parodys artimiausiu metu.
Ukrainos gynybos pramonės planų dėmesio centre - modernių ginklų sistemų, kurios dažnai vadinamos ateities ginklais, kūrimas. Šalis yra pasirengusi pasikliauti bepiločiais orlaiviais, įskaitant mušamuosius, ir robotų technologijomis.
Tuo pat metu Kijevas yra pasirengęs pasikliauti privačiomis ir gynybos sektoriaus įmonėmis.
Ukraina remiasi nepilotuojamomis transporto priemonėmis
Verta paminėti, kad po Sovietų Sąjungos žlugimo Ukraina iš viso gavo beveik 17 procentų viso SSRS karinio pramonės komplekso. Iš viso Ukrainos teritorijoje, kurioje dirbo daugiau nei 700 tūkstančių piliečių, liko apie du tūkstančius gynybos įmonių. Iki 1997-ųjų Ukrainos karinio-pramoninio komplekso darbuotojų skaičius sumažėjo daugiau nei 50 proc. Iki 2008 m. Gynybos įmonių skaičius sumažėjo beveik keturis kartus - iki 447.
Nepaisant bendro nuosmukio, šalyje liko pakankamai gynybos įmonių ir personalo. Pastaraisiais metais didžiausias dėmesys buvo skiriamas naujoms privačioms įmonėms, patenkančioms į šią rinką. Tuo pačiu metu šalyje išliko įmonių, leidžiančių kurti bepiločius orlaivius. Ukrainos pramonė sugeba pagaminti visus UAV komponentus: variklius, radarus, inercines sistemas.
Svarbu, kad šalyje liktų toks didelis aviacijos įrangos gamintojas kaip valstybinė įmonė „Antonov“ir orlaivių variklių gamintojas „Motor Sich“. Raketai taip pat labai atstovaujami, ypač garsieji „Yuzhnoye“ir „Luch“dizaino biurai.
Pastaraisiais metais Ukraina, kaip ir kitos šalys, aktyviai domisi bepiločiais orlaiviais. Karinis konfliktas Kalnų Karabache aiškiai parodė, koks efektyvus gali būti masinis nepilotuojamų transporto priemonių naudojimas. Dar prieš šio konflikto pradžią Ukraina pasirašė susitarimą su Turkija dėl „Bayraktar TB2“atakos bepiločių orlaivių, kurie tapo vienu iš karo Karabache simbolių, tiekimo.
Žinoma, kad Ukraina jau yra įsigijusi 6 tokius atakos bepiločius orlaivius ir tris valdymo stotis, taip pat vieną kompleksą Ukrainos kariniam jūrų laivynui, kuris buvo pristatytas pažodžiui 2021 m.
Tiesa, eksploatuojant bepiločius lėktuvus kilo nemažai sunkumų. Karabache UAV pasirodė gerai be debesų, o daugumoje Ukrainos giedrų dienų yra daug mažiau. Štai kodėl Ukrainos kariuomenė neatsisako vilčių sukurti savo bepiločius orlaivius, pritaikytus vietos veikimo sąlygoms.
UAV „Falcon“ir „Thunder“
Vienas iš ukrainiečių „Bayraktar“variantų gali būti dronas „Sokol“.
Šį projektą įgyvendina Kijevo valstybinis projektavimo biuras „Luch“. Ukrainos gynybos pramonės atstovai mano, kad jiems prireiks daug mažiau metų, kad sukurtų savo analogą turkiškam „Bayraktar“. Remiantis optimistiškiausiomis prognozėmis, tai užtruks dar dvejus ar trejus metus. Tuo pačiu metu Turkijos kelias į „Bayraktar TB2“truko beveik du dešimtmečius.
Iki šiol Ukrainos gynybos pramonė pateikė tik naujo bepiločio orlaivio maketus.
Mes kalbame apie „Sokol-300“modelį, kuris pirmą kartą buvo pristatytas praėjusių metų pabaigoje. Pavadinime esantys skaičiai rodo drono naudingąją apkrovą. Šio UAV kūrimas šalyje tęsiasi daugiau nei dvejus metus ir prasidėjo 2019 m. Lucho valstybinio projektavimo biuro specialistų sukurtas dronas yra skirtas žvalgybai ir smūgiui į antžeminius taikinius taktiniu ir operatyviniu gyliu.
Žinoma, kad, priklausomai nuo modifikacijos, naujojo Ukrainos drono maksimali kilimo masė gali siekti 1225 kg. Idealiu atveju Ukrainos dizaineriai nori pasiekti 5 valandų skrydžio trukmę, maksimalų greitį iki 580 km / h, o skrydžio nuotolį - 1300 km. Taip pat žinomi bendri modelio matmenys: sparnų plotis - 14 metrų, kūno ilgis - 8, 57 metrai.
Žinoma, kad „Sokol-300“gaus Ukrainoje pagamintą optoelektroninę stotį. Ukrainos varikliai AI-450T2 ir MS-500V-05S / CE laikomi jėgaine. Taip pat galima sumontuoti svetimą „Rotax 914“variklį, būtent su juo dronas galės išsilaikyti ore ilgiausiai - iki 26 valandų. UAV valdymo stoties vaidmenyje ukrainiečiai planuoja naudoti paruoštą „Neptūno MC“priešlaivinių raketų sistemos „RK-360“valdymo centrą. Kaip ginklas gali būti naudojama prieštankinė valdoma raketa RK-2P, kurios nuotolis yra iki 10 kilometrų.
Kita Ukrainos gynybos pramonės naujovė gali būti dronas „kamikadzė“arba šėlstantis šovinys „Perkūnas“. Ši plėtra yra „Athlon Avia“kompanijos flagmanas. Bendrovės direktorius Artemas Vyunnikas pastebi, kad „Perkūnas“nėra klasikinis didelio tikslumo ginklas. Šis dronas yra orlaivis, nešantis kovos galvutę su ieškovu. Tuo pačiu metu dronas turi visas savybes, būdingas tiek didelio tikslumo raketoms, tiek orlaiviams.
Taktinė ir techninė užduotis, skirta kurti „kamikaze“droną, buvo pasirašyta 2020 m. Birželio mėn., O įrenginio kūrimas buvo baigtas 2021 m. Liepos mėn. Iki metų pabaigos planuojama išbandyti naujus daiktus. Dronas, kurio kilimo svoris yra 10 kg, nešioja 3,5 kg svorio kovinę galvutę. Prietaisas gali būti ore iki 60 minučių, skristi iki 120 km / h greičiu.
Robotų platforma „Scorpion“
„Infocom“kompanija iš Zaporožės yra dar viena privati Ukrainos įmonė, pradėjusi dirbti gynybos sektoriuje. Kaip ir privati bendrovė „Athlon Avia“, bendrovė nuo 2014 metų stiprino gynybos projektus. „Infocom“karinė specializacija yra nepilotuojamų robotų platformų kūrimas. Bendrovė tikisi savo robotus naudoti ne tik kariniams tikslams, bet ir civiliniame gyvenime, pavyzdžiui, gesindama gaisrus.
Šios bendrovės robotinė nepilotuojama „Scorpion“platforma yra pastatyta ant vikšrinės važiuoklės ir turi gerą manevringumą. Šiuo metu „Infocom“kuria visą eilę mažų robotų, galinčių nešti naudingą krovinį iki 150 kg. Šiais prietaisais galima gabenti šaudmenis ir įvairią karinę įrangą, įskaitant drabužius ir reikmenis, sužeistuosius vežti specialiu vežimėliu ir sabotažą.
Kaip ir bet kuris modernus dvejopo naudojimo robotas, „Scorpion“gali būti aprūpintas įvairiais ginklais. Parodose buvo demonstruojami modeliai su moduliu su didelio kalibro kulkosvaidžiu ir ATGM. Taip pat galima įsigyti policijos versiją, kurioje gali būti ašarinių dujų įtaisas. Priešgaisrinėje versijoje „Scorpion“vietoj kovos bokšto gali būti sumontuota vandens patranka.
Pagrindinė „Infocom“specializacija yra IT sfera. Bendrovė stengiasi automatizuoti gamybos procesus, optimizuoti pramonės operacijas ir pagerinti pramonės saugą. Bent jau neturėtų kilti problemų dėl robotų komplekso valdymo sistemos. Pranešama, kad pateiktus robotus galima valdyti naudojant paprastas mobiliąsias programas, naudojant 3G / LTE modulį, taip pat galima valdyti įrenginį naudojant „Wi-Fi“ir „Bluetooth“modulius.
Raketinis ginklas
Tačiau geriausia situacija Ukrainoje yra raketų ir raketų technologijos.
Čia šalis sugeba praktiškai visiškai savarankiškai gaminti pačius įvairiausius karinius produktus: nuo prieštankinių sistemų ir panašių raketų bei sraigtasparnių paleidimo įrenginių iki priešlaivinių raketų, MLRS ir taktinių raketų sistemų. Artimiausioje ateityje Ukrainos kariuomenė didžiausias viltis sieja su alksnio ir Neptūno kompleksais.
Tuo pačiu metu nemažai ekspertų mano, kad ateityje mažų robotų sistemų, aprūpintų prieštankinėmis raketomis, eksploatavimas bus efektyvesnis nei įprastų šarvuotų transporto priemonių-tų pačių ratinių šarvuočių BTR-4-pirkimas. Pasak Ukrainos gynybos eksperto Valentino Badrako, naujasis šarvuočių vežėjas Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms kainuoja apie 32 milijonus grivinų, o nedidelis antžeminis robotų kompleksas su ATGM gali būti daug pigesnis-iki 3-4 milijonų grivinų.
Ekspertas mano, kad ateityje robotų technologija gali gerokai išstumti įprastą valdomą. O už vieno šarvuoto vežėjo kainą bus galima įrengti visą antžeminių nepilotuojamų oro sistemų padalinį. Tuo pačiu metu Badrakas mano, kad priešas gali neišleisti vertingų ginklų mažiems taikiniams.
Panaši situacija laikui bėgant gali susiklostyti ir aviacijoje. Kai sąlyginio F-16 vertę galima išlyginti naudojant daugiau paprastesnių bepiločių orlaivių su tinkamu ginklų rinkiniu.
