Viso pasaulio akivaizdoje
„Rheinmetall“girdi visi, neabejingi karinėms-techninėms temoms. Vokiečių koncernas, įkurtas dar 1889 m. (!), Dabar yra vienas didžiausių karinės įrangos ir ginklų gamintojų Europoje. Tarp koncerno produktų yra gerai žinomos „Puma“ir „GTK Boxer“mašinos. Jie turi didelę paklausą: iki 2018 m. Jie pastatė daugiau nei 400 šarvuočių „Boxer“. Be Vokietijos, operatoriais tapo Nyderlandai ir Lietuva: pirmasis 2006 m. Užsakė du šimtus šių mašinų.
Pernai „Rheinmetall“nupirko 55 procentus „BAE Systems“- vieno iš britų gynybos pramonės simbolių, kuris, be kita ko, gamino „Challenger“tankus, o 2008 metais „BAE“buvo laikoma didžiausia pasaulyje ginklų kompanija.
Vienas iš „Rheinmetall“sėkmės raktų yra įspūdingas naujų produktų pristatymas. Pavyzdžiui, neseniai, visų nuostabai, vokiečiai parodė demonstracinį vaizdo įrašą apie savo naują kūrinį-130 mm tankų pistoletą su simboliu „Next Generation 130“, sumontuotą ant „Challenger 2“važiuoklės (nemažai žiniasklaidos priemonių klaidingai nurodė vokiečių „Leopard 2“). kaip pagrindas, kuris apskritai yra logiškas).
Dabar koncernas nusprendė žengti toliau, parodydamas vieną pagrindinių savo naujovių - pėstininkų kovos mašiną „Lūšis“, kaip pratybų „NATO drąsus karys“dalį. Vaizdo įraše pateikti įvykiai vyksta 2020 m. Rugsėjo 22 d. - Iš karių gavome itin teigiamų atsiliepimų! - kiek miglotai pakomentavo situaciją „Rheinmetall“.
Du lauke - kariai
Šiaurės Atlanto aljanso pratybose buvo naudojama galingiausia kovinės transporto priemonės „Kettenfahrzeug 41“(KF41) versija. Be jos, buvo sukurta dar viena versija - „Kettenfahrzeug 31“(KF31). Abi transporto priemonės yra visiškai naujos: KF41 variantas buvo pristatytas 2018 m. Birželio 12 d. Parodoje „Eurosatory Defense“. Šio modelio maksimalus leistinas svoris yra 50 tonų. Be trijų įgulos narių, KF41 gali gabenti aštuonis desantininkus. Galinėje dalyje yra nuleidžiama rampa.
Automobilis turi 1140 arklio galių variklį, leidžiantį pasiekti maksimalų 70 kilometrų per valandą greitį. BMP gavo nuotoliniu būdu valdomą kovos modulį „Lance 2.0“(KF31 turi kitokį modulį - pirmosios versijos „Lance“). Bokštas gavo išorinį apsauginį apvalkalą, kuris sudaro daug susikertančių paviršių. Bokštelio kupolą papildo ilgas patrankos korpusas, kuris veikia kaip kaukė.
„Jaunesnis“modelis KF31 buvo pristatytas daug anksčiau. Jis buvo pristatytas 2016 m. „Eurosatory“. Transporto priemonės maksimalus leistinas svoris yra iki 38 tonų ir gali gabenti iki šešių karių. Jis aprūpintas 755 arklio galių varikliu ir gali pasiekti maksimalų 65 kilometrų per valandą greitį.
Galimi įvairūs ginklų variantai. Pagrindinis kalibras yra 30 mm „Rheinmetall MK30-2 / ABM“(KF31) pistoletas arba 35 mm patranka „Wotan 35“su elektrine automatine pavara. Priešgaisrinė sistema leidžia naudoti sviedinius su programuojamu detonacija, o tai išplečia sprendžiamų užduočių spektrą. Yra bendraašis 7,62 mm kulkosvaidis „Rheinmetall RMG 7.62“. Pasirinktinai yra „Spike LR2“prieštankinės raketos (ATGM) arba dronų paleidimo įrenginiai. Įprastoje padėtyje raketų paleidimo įrenginys yra bokšto viduje, o prieš paleisdamas raketas „palieka“į šoną.
Svarbu pažymėti, kad „ugnis ir pamiršti“principas įgyvendinamas Izraelio „Spike“komplekse. Prisiminkite, kad šiandien tokios galimybės turi ne vienas šios klasės vietinis ATGM, išskyrus daug žadančius pokyčius. Didžiausias „Spike -LR“nuotolis yra 4000 metrų (atnaujintoje versijoje - iki 5500). Šarvų įsiskverbimas gali siekti 900 milimetrų. Pagal šiuos rodiklius „Spike“galima palyginti su geriausiais posovietiniais įvykiais.
Panoraminis vado vaizdas, esantis ant stogo, padeda pagerinti įgulos supratimą apie situaciją. Be to, „Lynx“jau tapo tradicine informacijos ir komandų sistema, skirta keistis duomenimis su sąjungininkų daliniais.
Šarvai skirti apsaugoti lūšis nuo prieštankinių ginklų, vidutinio kalibro šaudmenų, artilerijos suskaidymo ir bombų. KF31 korpuso apsaugos lygis yra oficialiai paskelbtas pagal NATO STANAG 4569 5 lygio standartą, kuris reiškia apsaugą nuo 25 mm APCR apvalkalų 500 m atstumu. Parašiutininkų sėdynės buvo sulankstomos: jos sumontuotos korpuso šonus. Šis metodas skirtas sumažinti neigiamą poveikį, kurį sukelia pakenkimas po takeliu ar kovinės transporto priemonės dugnu.
Naujų daiktų perspektyvos
Koncepcija grindžiama „patikrintų sprendimų ir derinamų gamybos metodų naudojimu“. Tai galima laikyti dar vienu bandymu pagaminti XXI amžiaus reikalavimus atitinkančią pėstininkų kovos mašiną, kuri tuo pat metu būtų palyginti ekonomiška. „Kiek ginkluotos pėstininkų kovos mašinos atitinka būsimo karo reikalavimus? Būtent šiuo klausimu „Rheinmetall“koncernas pradėjo kurti naują šarvuotų kovos mašinų „Lynx“šeimą “, - sakė Benas Hadsonas,„ Rheinmetall “padalinio, atsakingo už šarvuotų transporto priemonių kūrimą, vadovas, prieš pristatydamas KF41 BMP„ Eurosatory “. -2018 m.
Vienaip ar kitaip, daugelis šalių jau parodė susidomėjimą automobiliu. Rugpjūtį tapo žinoma, kad Vengrija pasirašė sutartį su „Rheinmetall“dėl bendros įmonės sukūrimo, tai yra, būtent ši šalis tapo pirmuoju „Lynx“klientu. Automobilis turi būti gaminamas Vengrijos teritorijoje. Neoficialiais duomenimis, 2024–2025 m. Valstybė pradės tiekti iki 220 KF41 transporto priemonių.
Potencialūs operatoriai yra Kataras, Australija ir Čekija. Reikšmingiausia vokiečių pergalė rinkoje gali būti sėkmė JAV armijos pasirinktinai pilotuojamų kovinių transporto priemonių varžybose, kurios numato ne mažiau kaip „M2 Bradley BMP“pakaitalą. Tačiau ankstesnis BMP KF41 Lynx buvo diskvalifikuotas dėl to, kad jie ne laiku pateikė modifikuotą mėginį bandymams: bent jau tai buvo oficiali priežastis. Kiti „užsieniečiai“nebuvo įtraukti į finalininkų skaičių. Taigi galiausiai programoje liko tik „Griffin III“iš „General Dynamics“- tai buvo priežastis, dėl kurios JAV armija atšaukė lyginamąjį bandymo etapą. Ir dar vėliau Pentagonas visiškai pertvarkė konkurenciją, pakeisdamas prioriteto reikalavimus. Šio „šuolio“rezultatas vis dar nežinomas, tačiau JAV armijai nesvetimas netikrumas dėl naujų technologijų.
Jau galima teigti vieną dalyką: nepaisant visų privalumų, „Lynx“netapo revoliucija šarvuotų automobilių pasaulyje ir vargu ar sugebės pakeisti pasaulinę ginklų rinką. Tiesą sakant, priešais mus yra sunkus (ypač KF41 versijoje) BMP, dėl kurio sunku jį gabenti oru ir įveikti vandens kliūtis transporto priemone.
Tuo pačiu metu automobilio užsakymą galima pavadinti kompromisu. Pasak žurnalo „Tėvynės arsenalas“vyriausiojo redaktoriaus Viktoro Murakhovskio, „Lūšis“šiuo požiūriu yra prastesnė nei Izraelio „Namer“ir Rusijos „BMP T-15“, paremta „Armata“(abi šios transporto priemonės, be kita ko), turi aktyvias apsaugos sistemas) … Nepaisant to, „Lynx“yra potencialiai sėkminga plėtra, kuri gali pretenduoti į rinkos dalį. Ir šiandien, ir artimiausioje ateityje.
