Koncepcijos evoliucija
Balandžio mėnesį Prancūzijos gynybos ministerija pateikė naujos informacijos apie perspektyvų Prancūzijos karinio jūrų laivyno lėktuvnešį - Porte Avion Nouvelle Generation arba PANG. Reikia pasakyti, kad pastaraisiais mėnesiais šis laivas buvo sėkmingai „pamirštas“. Tačiau pirmiausia - pirmieji dalykai.
Praktinė programos, kuria siekiama pakeisti vienintelį prancūzų lėktuvnešį „Charles de Gaulle“, įgyvendinimo pradžia tapo žinoma gruodžio mėnesį. Tai paskelbė Emmanuelis Macronas. Jau tada buvo pristatyti naujo laivo vaizdai, kurie suteikė bendrą supratimą, koks jis bus. Buvo aišku, kad mes kalbame apie tai, kas yra dabar, žvelgdami į JAV karinį jūrų laivyną, vadinamą „super vežėju“. Tai yra, nepalyginamai galingesnis laivas už minėtąjį Charlesą de Gaulle. Kaip buvo pranešta, bendras PANG tūris bus apie 75 tūkst. Tonų (palyginti su 42 tūkst. Tonų senajam lėktuvnešiui).
Jis bus iki 300 metrų ilgio ir apie 80 metrų pločio. „Porte Avion Nouvelle Generation“gaus du naujo tipo K22 branduolinius reaktorius, kurių šiluminė galia yra 220 MW, ir tris velenų linijas, kurių bendra galia yra 80 MW, su sraigtais. Bendra pagaminta galia, įskaitant elektros gamybą, bus 110 MW. Laivas galės pasiekti 26–27 mazgų greitį. Ji gaus amerikietišką aviacijos įrangą: tris EMALS elektromagnetines katapultas ir „General Atomics AAG“oro sustojimus.
Remiantis naujais duomenimis, PANG tūris bus 70 000 tonų. Kaip neseniai pažymėjo Prancūzijos gynybos ministerija, ji parūpins iki 60 patrankų per dieną ir per savaitę turės šaudmenų didelio intensyvumo operacijoms. Į įgulą įeis 1100 įgulos narių, taip pat 700 žmonių iš oro sparno.
Kaip pažymėta gruodį, orlaivių vežėjas gaus maždaug 5000 kvadratinių metrų ploto angarą, kuriuo bus aptarnaujami du orlaivių keltuvai (nežinoma, ar ši informacija aktuali dabar, ar ne).
Įdomiausias dalykas susijęs su oro grupe. Laivas galės gabenti tris dešimtis naikintuvų, „E-2D“išankstinio įspėjimo ir valdymo orlaivius, sraigtasparnius ir UAV. Pradiniame etape oro grupės pagrindas gali būti naikintuvas „Rafale M“: naikintuvo ir EMALS elektromagnetinės katapultos bandymai bus atliekami Lakehurst (Naujasis Džersis) iki 2030 m.
Ateityje laivas turėtų gauti naujausią šeštos kartos naikintuvą NGF (Next Generation Fighter), kuris kuriamas pagal programą „Future Combat Air System“(FCAS, Système de Combat aérien du future). Greičiau jo jūrinė versija: naikintuvas egzistuos mažiausiai dviem versijomis. Kol kas sunku pasakyti, kaip atrodys šis automobilis. Greičiausiai modeliai ir vaizdai yra toli nuo realybės. Jei apibendrinsime visus žinomus duomenis, tada orlaivis bus didelis, slaptas, dviejų variklių ir galės valdyti vergus UAV (žinoma, jei jie atsiras).
Serijinis naikintuvas dienos šviesą turėtų išvysti maždaug 2040 m. Tiesa, sunku drąsiai kalbėti apie bet ką. Neseniai Prancūzija ir Vokietija, kartu kurdamos kovotoją, giliai ginčijosi dėl situacijos vizijos. Pirmiausia tai buvo susiję su teisėmis į technologijas. Vėliau, šį pavasarį, partijos vis dėlto rado sutarimą: bent jau formaliai. Bet nuosėdos vis tiek liko.
Kalbant apie lėktuvnešį, jis turėtų būti baigtas iki 2036 m. Laivo statyba bus vykdoma Saint-Nazaire laivų statykloje Prancūzijos vakaruose.
Ką turi britai?
Dėl akivaizdžių priežasčių nėra daug prasmės lyginti PANG ir naujojo Amerikos lėktuvnešio galimybes. Ir ne tik tai, kad Geraldas R. Fordas yra daug didesnis ir gali gabenti iki 90 lėktuvų ir sraigtasparnių. Kai PANG pradės veikti, amerikiečiai jau gali turėti gerą pusšimtį „Ford“. Ir iki to laiko jie turės didelę jų eksploatavimo patirtį.
Jei kalbėtume apie Europos Sąjungos šalis, tai Italija turi du lėktuvnešius, o ispanai - vieną. Tačiau visais atvejais mes kalbame apie „mini orlaivių vežėjus“, kurių galimybės yra nepalyginamai mažesnės nei Charleso de Gaulle'o, jau nekalbant apie „Porte Avion Nouvelle“kartą.
Logiškiausias „Porte Avion Nouvelle Generation“palyginimas su naujuoju Didžiosios Britanijos lėktuvnešiu „Queen Elizabeth“, juolab kad jo tūris yra panašus - 70 tūkst. Kiekvienas iš dviejų karalienės Elžbietos klasės laivų galės gabenti apie penkiasdešimt lėktuvų: iki 36 slaptų kelių funkcijų trumpo kilimo ir vertikalaus tūpimo naikintuvų F-35B „Lightning II“bei tam tikrą skaičių sraigtasparnių. Kaip ir PANG, laivas gaus du keltuvus, tačiau yra svarbus skirtumas. Palyginti su prancūzų lėktuvnešiu, karalienė Elžbieta neturi paleidimo katapultų, remdamasi tramplinu, kaip admirolas Kuznecovas. Paprasčiau tariant, jis negalės naudoti nei sunkiųjų AWACS orlaivių, nei įprastų vežėjų naikintuvų. Tai yra reikšmingas apribojimas.
Britai nusprendė sutaupyti pinigų. Ar ši ekonomika bloga?
Tai priklauso nuo to, kurioje pusėje vertinti situaciją. Dviejų lėktuvnešių buvimas vienu metu leidžia Britanijos laivynui visada būti aukšto pasirengimo kovai būsenai: vienas laivas bus remontuojamas ir modernizuojamas, o kitas galės perimti kovinių misijų vykdymą. Šia prasme nėra aiškaus nugalėtojo, nes Prancūzija tradiciškai remiasi vienu šios klasės laivu. Mažai tikėtina, kad PANG bus gaminamas serijiniais agregatais: tai yra per brangus įsipareigojimas Penktajai Respublikai.
Yra dar viena šalis Europoje, kuri gali turėti naują lėktuvnešį. Tai Rusija. Akivaizdu, kad iki šiol nėra aiškaus supratimo, kas pakeis minėtąjį „admirolą Kuznecovą“. Skirtingu metu buvo siūlomi skirtingi variantai. 2013 m. Sankt Peterburge vykusios tarptautinės karinio jūrų laivyno parodos metu specialistams buvo parodytas projekto 23000 „Storm“lėktuvnešio modelis. Laivo tūris yra iki 100 tūkst. Aviacijos grupė-iki 90 orlaivių, įskaitant penktos kartos naikintuvo „Su-57“vežėjo versiją.
Galime sakyti, kad tai buvo „ikikrizinė“lėktuvnešio versija. 2019 metais Nevskio dizaino biuras pristatė „Project 11430E“laivo „Lamantine“išvaizdą, kuris pasižymi kuklesnėmis galimybėmis. Jos aviacijos grupėje turėtų būti iki 60 orlaivių ir sraigtasparnių. Penktos kartos naikintuvų modelių denyje nebebuvo.
O sausį Nevskio dizaino biuras parodė „Varan“lėktuvnešio koncepciją, kurios darbinis tūris buvo 45 tūkst. Jame gali tilpti 24 „universalūs lėktuvai“(aišku, tai reiškia „MiG-29K / KUB“tipo naikintuvus), šeši sraigtasparniai ir iki 20 UAV.
Kadangi tai paskutinė iš iki šiol pateiktų Rusijos lėktuvnešių koncepcijų, galima daryti prielaidą, kad jie nori tokį laivą pamatyti dabar kariniame jūrų laivyne. Šiuo atveju PANG (ir Didžiosios Britanijos karalienė Elžbieta) turės pranašumą prieš perspektyvų Rusijos lėktuvnešį. Bent jau pagal kovinių orlaivių skaičių.
