Gana sunku nuspėti, kokius ginklus ir kokiu kiekiu RF ginkluotosios pajėgos gaus naujaisiais metais - tai priklauso nuo daugelio ekonominių ir politinių veiksnių, taip pat nuo situacijos konkrečiose gynybos pramonės įmonėse. Pakalbėkime apie tai, ko jums reikia nusipirkti RF ginkluotosioms pajėgoms, ir be ko galite apsieiti.
Susidūrimai Donbaso ir Artimuosiuose Rytuose rodo, kad klasikinio karo metu šalys patiria didžiulius nuostolius šarvuočiuose, o jei jie tiesiog yra labai dideli tankuose, tai IFV ir šarvuočiuose - katastrofiški. Yra tik viena išeitis iš šios situacijos - sustiprinti aktyvią ir pasyvią apsaugą, sukurti pėstininkų kovos mašiną, pagrįstą tanku. Iki šiol šiuo keliu ėjo tik viena pasaulio šalis - Izraelis, kuris yra gana logiškas. Azijos armijos, kurios šiuo požiūriu buvo labai panašios į sovietines, tradiciškai stengiasi atlikti kovinę misiją, nepaisydamos savo nuostolių. Tačiau net ir už tokią kainą tai ne visada išsprendžiama. Šiuolaikinė Europa ir kiek mažesniu mastu Jungtinės Valstijos demonstruoja kitą kraštutinumą - panišką baimę dėl nuostolių, dėl kurių kariai lengvai atsisako atlikti net labai svarbią kovinę misiją. Iki šiol Izraelis atstovavo savotiškam aukso viduriui - norui sumažinti nuostolius, privalomai įvykdžius užduotį. Todėl jis tapo „šarvuotų pėstininkų kovos mašinų“kūrimo pradininku, pirmiausia remdamasis senaisiais T -55 ir „Centurions“, vėliau - šiuolaikine „Merkava“. Antroji šia prasme buvo Rusija, kuri sukūrė „Armata“projektą. Mūsų karo istorijoje nieko panašaus nebuvo: pirma, naujos kartos šarvuočių sukūrimas (anksčiau beveik visada pasivijome), antra, visiškai netradicinis požiūris, kad mes išgelbėtume karių gyvybes.
Tačiau svarbu pažymėti, kad patirtis rodo, kad kiekybė yra tokia pat svarbi kaip kokybė. Įrangos turi būti daug, kitaip jos įsigijimas yra beprasmis tiek kariniu, tiek ekonominiu požiūriu. Dabartinė Europos praktika pirkti naują įrangą mikroskopinėmis partijomis yra pinigų švaistymas, o tai beprasmiška. Geriau nieko nepirkti. „Armat“turėtų būti įsigyta Rusijos Federacijos sausumos pajėgoms už kelis tūkstančius T-14 ir T-15. Šiuo atžvilgiu kyla klausimas dėl BMP „Kurganets“ir šarvuočių „Boomerang“įsigijimo tikslingumo. Galbūt jie yra geri, tačiau jie sukurti pagal tradicines koncepcijas, kurios, kaip minėta aukščiau, patiria didžiulius nuostolius tiek pačiuose BMP-BTR, tiek jų vežamuose pėstininkuose. Ar ne lengviau atsisakyti šių mašinų, visas jėgas ir išteklius mesti į „Armatą“?
„Dievui“trūksta diapazono
Dabartinių konfliktų patirtis rodo, kad artilerija jokiu būdu neprarado savo „karo dievo“vaidmens, o reaktyvioji artilerija tampa vis svarbesnė už patrankų artileriją, nes ji suteikia daug didesnį žalą. Rusija turi unikalų ginklą-liepsnosvaidį MLRS TOS-1, kuris savo destruktyviomis savybėmis nenusileidžia mažos galios branduoliniam užtaisui, tik be visų šalutinių poveikių, tokių kaip skvarbi radiacija ir teritorijos radioaktyvus užterštumas. Be to, ši transporto priemonė padidino atsparumą kovai, nes buvo pagaminta ant cisternos važiuoklės. TOS-1 Achilo kulnas yra trumpas šaudymo nuotolis (tik šeši kilometrai, net ir TOS-1A). Pašalinus šį trūkumą, Rusijos kariuomenė galėtų žymiai padidinti ugnies jėgą tiek klasikiniuose, tiek kovos su partizanais karuose.
Galiausiai ryšių, žvalgybos ir valdymo bei kontrolės priemonių vaidmuo yra nepaprastai svarbus. Dabar Rusija sparčiai taiso atotrūkį šiose srityse nuo JAV, Izraelio ir iš dalies iš Kinijos, tačiau dar reikia daug nuveikti. Visų pirma būtina sujungti visas ginkluotųjų pajėgų ir kovos ginklų ACS į vieną sistemą, taip pat sukurti šoko UAV.
Sparnai trumpi
Dabartinių karų metu aviacijos nuostoliai yra daug mažesni nei šarvuočiuose, tačiau jų skaičius yra ne mažiau svarbus. Pirma, lėktuvai vis dar neveikia, o jei abi konflikto pusės juos turi, nuostoliai išaugs daug kartų. Antra, net jei priešas neturi aviacijos, mums jos taip pat trūksta, o tai natūraliai riboja rezultatą. Tai geriausiai matyti Sirijoje. Kad ir kaip efektyviai ten veiktų Rusijos aviacija, jos yra per mažai. Jei mūsų aviacijos grupė šioje šalyje būtų galingesnė skaičiais, nebūtų buvę, pavyzdžiui, antrojo Palmyros pasidavimo. Taigi, jei šarvuočius reikia įsigyti tūkstančiais, tai lėktuvus ir sraigtasparnius - šimtais.
Pastaraisiais metais apie 90 priešakinių bombonešių „Su-34“, mažiausiai 20 naikintuvų „Su-30M2“ir apie 80 „Su-30SM“, daugiau nei 50 naikintuvų „Su-35S“, daugiau nei 80 „Ka-52“, 90 „Mi-28N“atakos sraigtasparnių. buvo nupirkti Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgoms ir 50 Mi-35M. Visų šių mašinų gamyba tęsiama, tačiau visais atvejais daugiau nei pusė užsakymų jau įvykdyta. Ar pakanka šios sumos, yra labai sunkus klausimas. Matyt, tai turėtų būti laikoma minimaliu minimumu. Patartina išduoti papildomų užsakymų kai kurioms iš šių mašinų, galbūt sumažinant tipų skaičių (greičiausiai tolesnio „Su-30M2“ir „Mi-28“ar „Mi-35“gamybos reikėjo atsisakyti). Apskritai pageidautina turėti bent 500 naujų orlaivių ir sraigtasparnių, kartu modernizuojant 200–300 senų.
Tačiau orlaivių technologijų trūkumą iš dalies gali kompensuoti raketos. RF ginkluotosios pajėgos jau pristatė devynis „Iskander“brigados komplektus. Be to, viena iš šių devynių brigadų buvo suformuota 2015 m. Ir iš karto gavo „Iskanders“, o ne vietoj „Tochki-U“.
Nors „Iskander“iš dalies pakeičia streikuojančius orlaivius, antžeminės oro gynybos sistemos kompensuoja naikintuvų trūkumą. Oro gynybos sistemos S-400 ir S-300V4, oro gynybos sistemos „Buk-M2“ir oro gynybos sistemos „Buk-M3“dabar pradedamos naudoti tuo pačiu metu, tikimasi įsigyti „S-350“. Be to, čia taip pat vyksta ne tik senų brigadų ir pulkų perginklavimas, bet ir naujų formavimas (arba iš karto su naujausiais pavyzdžiais, arba su oro gynybos raketų sistemos S-300PS dalimis, kurios paleidžiamos, kai S-400 atvyksta). Šiuo atveju galime teigti, kad oro gynybos niekada nebūna per daug, šalies teritorija, ginkluotųjų pajėgų objektai, gynybos pramonė, infrastruktūra ir viešasis administravimas turėtų būti kuo patikimiau padengti. Be to, šioje srityje Rusija, kaip niekas kitas, užima lyderio pozicijas pasaulyje. Svarbiausias sausumos oro gynybos papildymas yra elektroninis karas, kuriame mūsų šalis taip pat pasiekė didelės sėkmės. Oro gynybos ir elektroninio karo derinys gali neutralizuoti pagrindinių potencialių Rusijos priešininkų pranašumą kovinių ir pagalbinių orlaivių skaičiaus atžvilgiu.
Vandenynas kormoranams
Lėktuvų parkas yra brangiausias ir ilgiausiai pastatytas orlaivių tipas, todėl su juo turime daugiausia problemų. Padėtį apsunkina tai, kad Rusijos karinis jūrų laivynas yra vieningas tik formaliai. Tiesą sakant, ji yra padalinta į penkis (ar net šešis, jei atskirai skaičiuojame Ramiojo vandenyno laivyno Primorsko ir Kamčiatkos flotilę), manevravimo pajėgas, tarp kurių karo atveju yra nepaprastai sunku ar net neįmanoma. Be to, kiekviena asociacija (išskyrus Kaspijos flotilę) savo operacijų vandenyne ar jūroje teatre yra žymiai prastesnė už kaimyninių šalių laivyną.
Pastaraisiais metais Rusijos karinis jūrų laivynas gavo (ir artimiausiu metu gaus) tris projekto 955 SSBN, vieną projekto 885 povandeninį laivą, vieną projekto 677 povandeninį laivą ir šešis projekto 636 povandeninius laivus, dvi projekto 11356 fregatas ir vieną projektą 22350, keturis projektą 20380 korvetės, du projekto patruliniai laivai 11661, trys projekto 21630 IAC ir penki projekto 21631 MRK. Bandoma ir statoma dar mažiausiai 10 šių tipų povandeninių laivų ir laivų, be to, FSB pasienio pajėgos priėmė nemažai patrulinių laivų ir valčių. Tai, žinoma, labai gerai. Bet nepakanka. Be to, beveik visi jie yra jūrinės zonos laivai. Tiesa, povandeniniai laivai, povandeniniai laivai, fregatos, patruliniai laivai ir MRK yra aprūpinti tokiais veiksmingais ginklais kaip sparnuotosios raketos „Caliber“, kurios sėkmingai panaudotos Sirijoje. Jie gali būti šaudomi iš pakrančių vandenų, kur laivai yra uždengti orlaiviais ir oro gynyba nuo sausumos, ir iš beveik saugios Kaspijos jūros. Visaverčio vandenyno paviršinio laivyno sukūrimas šiuo metu viršija mūsų galimybes. Netekus dviejų puikiai tinkamų vežėjų naikintuvų („MiG-29K“ir „Su-33“) prie Sirijos krantų, matyti, kad net ir šiltnamio sąlygomis mūsų vienintelis lėktuvnešis Kuznecovas yra tik sąlygiškai pasirengęs kovai. Šios klasės laivų statyba artimiausioje ateityje neįmanoma dėl ekonominių priežasčių ir visiškai nebūtinai dėl karinių priežasčių. Atitinkamai, skubiai nereikia naujų naikintojų. Būtų daug teisingiau išlaisvintas lėšas skirti povandeninių laivų ir pakrančių laivynų statybai bei kitų tipų ginkluotosioms pajėgoms plėtoti.
Apskritai per pastaruosius aštuonerius metus įvykęs ginkluotųjų pajėgų atgimimas yra vienas pagrindinių šiuolaikinės Rusijos laimėjimų. Tiek mūsų pačių, tiek pasaulio patirtis rodo, kad taupyti pinigus lėktuve kategoriškai nepriimtina. Tačiau galima ir būtina išleisti lėšas kuo racionaliau, ryžtingai atsisakant programų, be kurių realiai galima daryti, naudai tų, be kurių neįmanoma.
