Jungtinėse Valstijose toliau kuriami perspektyvūs kovos lazeriai įvairiems tikslams, įskaitant. oro sistemos. Vienas iš naujų tokio tipo modelių yra skirtas montuoti naikintuvuose. Tikimasi, kad jis pasirodys iki 2025 m. Sėkmingai įvykdžius šį projektą, galima sukurti kitus pavyzdžius su padidintomis charakteristikomis ir skirtinga architektūra.
Lazeris konteineryje
JAV oro pajėgų tyrimų laboratorijos (AFRL) iniciatyva šiuo metu kuriamas projektas SHiELD (Self-Protect High Energy Laser Demonstrator). Vienas iš programos dalyvių yra „Lockheed Martin“su savo TALWS (taktinio oro lazerinio ginklo sistemos) projektu.
Projekto „SHiELD“tikslas yra sukurti pakabinamą konteinerį su didelės energijos lazeriu, galinčiu apsaugoti nešiojamąjį orlaivį nuo priešlėktuvinių ar orlaivių raketų. Daroma prielaida, kad įvairi stebėjimo įranga, įskaitant borto gynybos komplekso elementus, stebės supančią erdvę, aptiks raketų paleidimą ir išduos SHIELD produktui taikinių žymėjimus. Pastarojo užduotis bus „apakinti“besirengiančias galvas ir „sudeginti“raketos struktūros elementus.
„SHiELD“konteineris skirtas taktiniams orlaiviams, kurie nustato rimtus dydžio, svorio ir maitinimo apribojimus. Tačiau „Lockheed-Martin“kalba apie būtinų technologijų ir komponentų prieinamumą, kad būtų sukurtas optimalios formos TALWS lazeris, turintis pakankamai savybių.
AFRL ir „Lockheed Martin“jau atliko pirmuosius „SHiELD“komponentų bandymus. Visų pirma 2019 m. Pavasarį mažos galios lazerio versija buvo išbandyta antžeminiame bandymų stende. Artimiausiu metu vyks nauji galingesnių teršėjų bandymai. Numatoma sukurti vieningas sistemas, tinkamas naudoti oro pajėgose ir sausumos pajėgose.
Pagrindinės technologijos
„Lockheed Martin“jau atskleidė kai kurias savo TALWS projekto detales. Buvo paskelbtas konteinerio viduje sumontuotų komponentų sąrašas ir įvardytos pagrindinės technologijos. Kai kurie būtini komponentai jau sukurti, o kiti dar turi būti sutvarkyti.
Pagrindinis SHIELD / TALWS komponentas yra lazeris. Šio prietaiso tipas ir galia dar neatskleisti. Tik žinoma, kad lazeris bus kompaktiškas ir gali būti montuojamas į tokį konteinerį, koks yra esamas. Jis skleis dešimčių kilovatų spindulį, kurio pakanka optikai ir konstrukciniams elementams sunaikinti. Tuo pačiu metu diapazonas ir tikslus poveikis taip pat neįvardijami.
Per pastaruosius kelerius metus „Lockheed Martin“ir jos tiekėjai kūrė naują spindulių nukreipimo sistemą. Panašūs produktai egzistavo ir anksčiau, tačiau naujo projekto tikslas buvo sukurti nedidelio dydžio optinį įrenginį, kuris tilptų į konteinerį. Nauja tokio tipo sistema yra beveik paruošta ir netrukus bus išleista bandymams.
Maitinimas yra pagrindinė problema kuriant bet kokį kovinį lazerį. Siūloma TALWS konteinerį aprūpinti aukštos kokybės įkraunamomis baterijomis arba superkondensatoriais. Jie bus įkraunami iš vežėjo orlaivio borto tinklo ir, kai bus atleisti, duos reikiamą impulsą. Reikalingos konteinerio maitinimo sistemos charakteristikos nėra įvardytos, tačiau tikėtina lazerio galia leidžia įvertinti jų lygį.
„SHiELD / TALWS“taip pat reikalauja automatinės valdymo sistemos, galinčios gauti tikslinius nurodymus iš orlaivio ADS ir valdyti lazerio valdymą. Kuriant jį, būtina išspręsti efektyvaus taikinio sekimo ir tam tikro laiko spindulio laikymo ant pažeidžiamų elementų problemą, nepaisant taikinio judėjimo ir vežėjo manevrų. Anksčiau buvo pranešta, kad šioms problemoms spręsti bus naudojami lazerio taikinių žymėjimo konteinerių pokyčiai.
Ateities planai
„Lockheed Martin“dirba ne tik kovos lazeriais oro pajėgoms. Panašios sistemos kuriamos sausumos pajėgoms ir kariniam jūrų laivynui. Tuo pačiu metu bendrovė dažnai naudoja bendrus įvairių tipų ginklų sprendimus ir komponentus. Taigi, jau buvo paskelbta, kad naujos orientavimo sistemos bandymai bus pradėti kaip antžeminio lazerio komplekso dalis.
Kitais metais antžeminis priešlėktuvinės ir priešraketinės gynybos kompleksas bus pateiktas bandymams. Jame bus 300 kilovatų lazeris ir kompaktiška valdymo sistema, taip pat siūloma TALWS konteineriui. Be to, kompleksas gaus valdiklius, kurie po tam tikrų pakeitimų gali būti naudojami aviacijoje.
Bandymų metu planuojama patikrinti visų pagrindinių žemės komplekso elementų bendrą veikimą. Jei reikia, jie bus patobulinti - ir jūs gausite komponentų rinkinį dviem perspektyviems įvykiams vienu metu. Iki 2025 m. Jų pagrindu bus pagamintas pilnavertis SHIELD / TALWS konteineris.
Kiek laiko užtruks lazerio talpyklos bandymas, nežinoma. Remiantis optimistinėmis prognozėmis, iki dešimtmečio pabaigos TALWS projektas gali būti pradėtas masiškai gaminti ir pristatyti produktus oro pajėgose ir jūrų aviacijoje. Tačiau tokio pobūdžio planai dar nebuvo parengti ir patvirtinti.
Tolimesnis vystymas
Projekto SHiELD tikslas-sukurti pakabinamą lazerinę savigynos sistemą taktiniams lėktuvams. Kitas žingsnis šia kryptimi gali būti panašių sistemų, kurios yra integruotos į lėktuvo vežėją, kūrimas. Šiuo atveju priešraketinis lazeris galės efektyviai apsaugoti orlaivį, tačiau neužims vietos ant pilono ir padidins RCS.
Visų pirma, tokios sistemos bus pritaikytos toliau plėtojant strateginius bombonešius. Tokiems orlaiviams reikia veiksmingos apsaugos, tačiau jie negali gabenti raketų „oras-oras“ir ne visada yra aprūpinti patrankomis. Integruoti lazeriai yra patogi išeitis. Tokias lėšas galima įrengti ir lengvesniuose orlaiviuose. Tačiau šiuo atveju lazerių kompleksas varžysis dėl tūrio su kitomis ne mažiau svarbiomis sistemomis.
Kol kas kalbame tik apie lazerį kaip savigynos priemonę. Tačiau toliau plėtojant technologijas gali padidėti teršėjų galia ir atitinkamai padidėti kovos efektyvumas. Visiškai įmanoma, kad tolimoje ateityje konteinerinės ar integruotos lazerinės sistemos gali būti naudojamos ne tik gynybai nuo raketų, bet ir didesnių taikinių puolimui. Tačiau nereikėtų būti pernelyg optimistiškiems šioje srityje. Didelių oro ar žemės taikinių nugalėjimas yra gana sunki užduotis ir kelia specialius reikalavimus lazeriui.
Kaip rodo praktika, didelės galios lazeriai šiuo metu ir per trumpą laiką negali būti montuojami taktiniuose lėktuvuose. Atitinkamai, ateinančius kelerius metus jų kovos potencialas bus grindžiamas tik „tradicinėmis“raketomis ir bombomis.
Patirtis ir naujovės
„TALWS“projekto reklaminėje medžiagoje „Lockheed Martin“nurodo 40 metų patirtį kuriant viršutinius konteinerius ir lazerines technologijas. Naujasis projektas, kuris kuriamas kartu su AFRL, sujungs sukauptą patirtį su tikslu pasiekti naujų ir puikių rezultatų.
Daug vilčių dedama į dabartinę SHiELD programą. Ateinančiais metais tai gali paskatinti naujų gynybos priemonių atsiradimą, labai paveikiančias taktinės aviacijos kovines savybes. Ir ateityje, remiantis tuo, gali atsirasti naujų pokyčių, turinčių platesnių galimybių. Visa tai leidžia programos kūrėjams kalbėti apie artėjančią revoliuciją aviacijos gynybos ir naikinimo srityje. Tačiau kol kas neaišku, ar toks proveržis pavyks.
